德邦股份主动终止上市及后续安排 - 公司于2026年1月13日召开第六届董事会第十三次会议，审议通过了关于主动终止公司A股股票在上海证券交易所上市交易的议案 [1] - 公司计划通过召开股东会形成决议的方式，主动申请撤回其A股股票在上交所的上市交易 [1] - 终止上市后，公司计划申请进入全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易 [1] - 为保护股东权益，方案设置了异议股东保护机制，由京东物流运输有限公司向符合条件的全体A股股东提供现金选择权 [1] - 公司独立董事已召开专门会议审议并同意该议案，认为该方案有利于公司长远发展和全体股东利益 [1] - 董事会授权经营管理层办理终止上市后的相关事宜，包括聘请代办机构、办理股份托管及申请进入退市板块等 [1] - 该议案尚需提交公司2026年第一次临时股东会审议批准 [1]

公司重大资本运作 - 德邦股份拟主动终止A股上市 并将申请在全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易 [2][4] - 该事项由间接控股股东京东卓风提议 经公司董事会审议通过 尚需提交股东会审议 [4][5] - 异议股东享有现金选择权 行权价格为19.00元/股 高于停牌前收盘价14.04元/股 [2][5] 交易背景与动因 - 主动退市旨在更好地顺应物流行业发展趋势 更高效地统筹协调与整合京东物流体系内的资源 [4] - 此举亦为积极践行京东卓风在2022年收购德邦时作出的关于解决同业竞争的承诺 [4][5] - 京东物流曾承诺在要约收购起五年内 采取包括委托运营、业务整合等方式逐步解决同业竞争 [5] 公司股权与控制关系 - 德邦股份于2018年1月在上交所主板上市 [4] - 2022年7月 京东集团通过下属子公司京东卓风获得德邦控股的控制权 [4] - 目前京东卓风持有德邦控股99.987%的表决权 为德邦控股的控股股东 [4] 公司近期经营业绩 - 2025年前三季度 公司营业收入为302.7亿元 同比增长6.97% [4] - 2025年前三季度 归母净利润为-2.77亿元 同比下降153.54% [4] - 2025年前三季度 扣非净利润为-3.61亿元 同比下降202.79% [4] 终止上市后安排与展望 - 终止上市后 公司资产、人员、业务将不受不利影响 仍保持独立品牌及运营 [7] - 公司将更充分地协同京东物流体系资源 为客户提供全方位、一体化、个性化的物流服务 [7] - 公司董事会已授权经营管理层选择主办券商办理全国中小企业股份转让系统挂牌手续 [7]

e公司，证券时报旗下专注上市公司新媒体产品，立志打造A股上市公司资讯第一平台。提供7x24小时上市公司标准化快讯，针对可能影响上市公司股价的 主题概念、行业事件及时采访二次解读，从投资者需求出发，直播上市公司有价值的活动、会议。 来源：e公司 1月13日晚间，德邦股份（603056）停牌谜底揭晓：公司拟主动终止在A股上市。公司将为异议股东提供现金选择权，行权价格比该股停牌前的价 格高。 以下文章来源于e公司 ，作者证券时报 李小平 e公司 . 公告显示，为了更好地顺应物流行业的发展趋势，更为高效、有力地统筹协调与整合JD Logistics, Inc.（京东物流股份有限公司，下称"京东物流"）体系内 的物流资源，亦考虑积极践行公司间接控股股东宿迁京东卓风企业管理有限公司（下称"京东卓风"）收购德邦物流时作出的关于同业竞争的承诺， 根据相 关法律、法规及规范性文件的规定，经京东卓风提议，并经公司董事会审议通过，公司拟以股东会决议方式，主动撤回A股股票在上交所的上市交易，并在 取得上交所终止上市决定后，申请在全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易。 德邦股份于2018年1月在上交所主板上市，控股股东为德邦投资控 ...

核心观点 - 德邦股份计划主动从上海证券交易所退市 成为2026年首家提出主动退市的公司 退市后将在全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易 此举旨在更好地协同京东物流体系资源并履行控股股东关于同业竞争的承诺 [2] 退市方案与股东保护机制 - 退市方案由实际控制人京东集团通过京东卓风提议 京东集团通过德邦控股及京东卓风合计持有公司79.59%的股份 [2] - 为保护股东权益 设置了现金选择权 由京东物流运输有限公司向除京东卓风及其一致行动人德邦控股以外的特定股东提供 行权价格为19.00元/股 [3][4] - 现金选择权的股权登记日拟定为2026年2月6日 [4] 决策流程与后续安排 - 退市决议需经出席股东会的全体股东所持有效表决权的三分之二以上通过 同时还需经特定中小股东（除持股5%以上股东及董监高外）所持有效表决权的三分之二以上通过 [4] - 公司终止上市后 资产、人员、业务将不受不利影响 保持独立品牌及运营 并更充分地协同京东物流资源 [6] - 公司目前无重大资产重组安排 也无重新上市安排 [6] 公司近期业绩表现 - 2025年前三季度 公司归母净利润为亏损2.7亿元左右 同比由盈转亏 [6] - 同期 顺丰控股、韵达股份、圆通速递等同行则维持盈利水平 [6] - 公司解释业绩骤降主要受两方面影响：根据市场竞争情况推进产品策略、调整价格方案；以及加强产品竞争力建设 加大人力、运力资源投入 [6]

核心观点 - 德邦股份计划主动从上交所主板退市并转至全国中小企业股份转让系统退市板块交易 此举旨在顺应物流行业发展趋势 更高效地整合京东物流体系内资源 并履行京东集团收购时作出的关于解决同业竞争的承诺 [2] 公司行动与背景 - 公司控股股东京东卓风提议并经董事会审议通过 拟以股东会决议方式撤回A股上市交易 [2] - 德邦股份于2018年1月在上交所主板上市 京东集团于2022年7月通过京东卓风获得德邦控股的控制权 目前京东卓风持有德邦控股99.987%的表决权 [2] - 2026年1月9日 公司因京东卓风筹划重大事项而停牌 [3] - 终止上市事项尚需提交股东会审议 需经全体股东所持有效表决权的三分之二以上通过 且经除特定股东外的其他股东所持有效表决权的三分之二以上通过 [3] - 公司董事会已授权经营管理层选择一家主办券商协助办理全国中小企业股份转让系统挂牌手续 [5] 财务与交易细节 - 2025年前三季度 德邦股份营业收入为302.7亿元 同比增长6.97% [2] - 2025年前三季度 归母净利润为-2.77亿元 同比下降153.54% [2] - 2025年前三季度 扣非净利润为-3.61亿元 同比下降202.79% [2] - 异议股东享有由京东物流提供的现金选择权 行权价格为19.00元/股 高于停牌前收盘价14.04元/股 [3] - 现金选择权的股权登记日拟定为2026年2月6日 [3] 战略与承诺履行 - 此次行动是考虑积极践行京东卓风收购德邦时作出的关于同业竞争的承诺 [2] - 京东物流在2022年7月入主时承诺 五年内将采取包括委托运营、业务整合等方式逐步解决同业竞争问题 [3] - 终止上市后 公司资产、人员、业务将不受不利影响 保持独立品牌及运营 [5] - 公司将在保持既有业务优势基础上 更充分地协同京东物流体系资源 为客户提供全方位、一体化、个性化的物流服务体验 [5]

公司重大资本运作 - 公司拟主动从上海证券交易所撤回A股上市交易 并申请在全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易[1] - 此举旨在顺应物流行业发展趋势 更高效统筹整合京东物流体系内资源 并履行间接控股股东关于同业竞争的承诺[1] - 公司终止上市后 资产、人员、业务将不受不利影响 保持独立品牌及运营 目前无重大资产重组或重新上市安排[4] 股权结构与股东行动 - 公司总股本为10.2亿股 均为无限售流通股 控股股东德邦控股持有6.83亿股 占总股本66.96%[4] - 京东集团通过德邦控股及京东卓风合计持有8.12亿股 占总股本79.59% 为公司实际控制人[4] - 间接控股股东京东卓风近期完成增持计划 自2024年11月26日至2025年11月25日 通过集中竞价累计增持3003.75万股(占总股本2.95%) 累计增持金额约4.18亿元[5][6] - 公司为现金选择权设定的行权价格为19元/股 较停牌前一日市价14.04元/股溢价超35%[4] 管理层变动 - 2025年底公司管理层发生较大变动 董事长胡伟因个人原因辞职[7] - 京东系高管王振辉被提名为公司非独立董事候选人 王振辉于2010年4月加入京东并担任多个重要职位[7] - 同年12月10日 副总经理罗琪、左高鹏也因个人原因提交辞职报告[7] 财务与经营业绩 - 2025年前三季度公司实现营业收入302.70亿元 同比增长6.97%[8] - 2025年前三季度归母净利润亏损2.77亿元 上年同期为盈利5.17亿元 此为公司上市后首次三季报亏损[8] - 公司毛利率持续走低 2022年、2023年、2024年分别为10.19%、8.68%、7.62%[9] - 2025年前三季度毛利率进一步降至4.21%[9]

德邦股份拟以股东会决议方式主动终止公司股票上市。 1月13日晚间，德邦股份（603056）发布多条公告，公告显示，公司拟以股东会决议方式主动撤回德 邦股份A股股票在上海证券交易所的上市交易，同时，公司股票将自2026年1月14日（星期三）开市起 复牌。 | 证券代码 | 证券简称 | 信省廣放型 | | 停牌起始 | 停牌期间 | 停牌终止 | 夏 雷日 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | H | | | 603056 | 德邦股份 | A | 复 | | | 2026/1/13 | 2026/1/14 | 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追 究相关 行 为主体法律 责任的权利。 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes END 此前，因公司间接控股股东宿迁京东卓风企业管理有限公司（以下简称"京东卓风"）筹划与公司相关 的重大事项，德邦股份股票自1月9日午间起停牌。 德邦股份表示，为了更好地顺应物流行业的发展趋势，更为高效、有力地统筹协调与整 ...

公司退市决策 - 德邦股份拟主动撤回A股上市交易 并申请在股转系统退市板块继续交易 [2] - 现金选择权行权价格为19元/股 对应公司市值超190亿元 较停牌前一日市价溢价超过35% [3] - 现金选择权提供方为京东物流 股权登记日拟定为2026年2月6日 [3] 退市背景与原因 - 主动退市核心原因之一是履行京东物流收购时解决同业竞争的承诺 [3] - 京东卓风于2022年9月6日承诺 自要约收购完成之日起五年内解决同业竞争问题 [3] - 维持上市地位的实际收益有限 退市后可全面接入京东物流体系核心资源 不受限于信息披露节奏与短期盈利压力 [4] 公司历史与行业动态 - 德邦股份是国内首家IPO上市的快递物流企业 最早主要从事零担物流业务 并一度成为国内零担快运市场老大 [3] - 此前 在香港上市的安能物流已宣布于2月9日私有化退市 [3] - 2022年3月 京东卓风通过受让股份及接受表决权委托方式 间接控制德邦股份66.4965%的股份 [3] 公司经营与财务数据 - 2025年前三季度 德邦股份归属于上市公司股东的净利润为-2.76亿元 同比减少153.54% [4] - 京东入主后 关联交易规模持续扩大 2023年和2024年关联交易金额分别达到33.86亿元、58.33亿元 [4] - 预计今年（2025年）的关联交易规模将达84.61亿元 [4] 后续安排与市场观点 - 德邦股份将于公告次日复牌 退市事项尚需经股东会全体股东所持有效表决权的三分之二以上通过 [4] - 市场曾有资产注入、京东物流回A股等猜想 但投行业内人士认为从监管、业务与行业实际看均不具备可行性 [4] - 京东物流体系其他物流资产的注入也无法解决核心的同业竞争问题 [4]

公司资本运作决策 - 德邦股份拟以股东会决议方式主动撤回其A股股票在上海证券交易所的上市交易 [2] - 该事项需经出席股东会的全体股东所持有效表决权的三分之二以上通过 [2] - 在取得上交所终止上市决定后 公司计划申请在全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易 [2] - 公司股票将于2026年1月14日（星期三）开市起复牌 [2] 战略动因与背景 - 此举旨在更好地顺应物流行业的发展趋势 [2] - 核心目的是为了更为高效、有力地统筹协调与整合京东物流体系内的物流资源 [2] - 该决策亦考虑了积极践行公司间接控股股东京东卓风于收购公司时作出的关于同业竞争的承诺 [2] 终止上市后的运营安排 - 公司终止上市后 其资产、人员、业务将不会受到不利影响 [2] - 公司仍将保持独立的品牌及运营 [2]

公司主动终止上市计划 - 德邦股份拟以股东会决议方式主动撤回其A股在上交所的上市交易 并计划在取得终止上市决定后申请在全国股转系统退市板块继续交易[1] - 公司股票将于2026年1月14日开市起复牌 该公司是2026年A股首家披露拟主动终止上市方案的公司[1] - 终止上市尚需提交股东会审议 并需满足两个三分之二以上的表决权通过条件[1] 终止上市原因 - 公司表示终止上市是为了更好地顺应物流行业发展趋势 更高效有力地统筹协调与整合京东物流体系内的资源[1] - 此举亦为积极践行其间接控股股东京东卓风在收购德邦股份时作出的关于同业竞争的承诺[1] 投资者保护机制 - 公司设置异议股东及其他股东保护机制 由京东物流运输有限公司作为现金选择权提供方 向符合条件的全体A股股东提供现金选择权[2] - 现金选择权的行权价格为19元/股 高于董事会决议前最后一个交易日收盘价14.04元/股 较前30个交易日平均价14元/股的溢价率约为35.71%[2] - 现金选择权方案非强制性交易 股东可自由选择是否接受 也可选择全部或部分申报[2] 现金选择权实施细节 - 无论股东在临时股东会上对相关议案投赞成票、反对票或弃权票 除京东卓风及其一致行动人外的符合条件的A股股东均享有现金选择权[3] - 现金选择权的股权登记日拟定为2026年2月6日 现金选择权申报日将在股东会审议通过后另行确定并公告[2] - 在股东会审议通过终止上市事项后 京东物流运输有限公司将提供现金选择权 股东可选择申报或继续持有公司股票[3] 终止上市后安排 - 公司表示终止上市后 其资产、人员、业务将不会受到不利影响 仍将保持独立的品牌及运营[3] - 目前公司无重大资产重组安排 也无重新上市安排[3]