德邦股份(603056)

搜索文档
德邦股份(603056) - 德邦物流股份有限公司关于间接控股股东权益变动触及1%刻度的提示性公告
2025-05-14 18:03
权益变动 - 间接控股股东及其一致行动人持股比例从78.91%增至79.00%[2] - 宿迁京东卓风持股比例从11.95%增至12.04%[4] - 宁波梅山保税港区德邦投资控股持股比例66.96%未变[4] 增持情况 - 2025年5月8 - 14日,京东卓风增持942200股,约占总股本0.09%[4] - 京东卓风拟12个月内增持3 - 6亿元A股股份[6]
德邦股份:京东卓风累计增持公司股份94.22万股
快讯· 2025-05-14 17:45
股权变动 - 京东卓风通过集中竞价交易方式增持德邦股份94.22万股,约占公司总股本的0.09% [1] - 增持资金来源于专项贷款和自有资金 [1] - 增持时间为2025年5月8日至2025年5月14日 [1] 股东持股情况 - 截至公告披露日,京东卓风直接持有德邦股份1.23亿股,约占公司总股本的12.04% [1] - 京东卓风与一致行动人宁波梅山保税港区德邦投资控股股份有限公司合计持有公司股份8.06亿股 [1] - 合计持股比例从78.91%增加到79.00% [1]
德邦股份: 德邦物流股份有限公司关于回购股份事项前十大股东和前十大无限售条件股东持股情况的公告
证券之星· 2025-05-12 17:33
公司股份回购事项 - 公司于2025年4月24日召开第六届董事会第五次会议,审议通过以集中竞价交易方式回购股份的预案 [1] - 回购股份预案的具体内容已于2025年4月25日披露于上海证券交易所网站 [1] 前十大股东持股情况 - 截至2025年5月7日,公司总股本为1,019,815,388股,全部为无限售条件流通股份 [1] - 前十大股东名单包括宁波梅山保税港区德邦投资控股股份有限公司、德邦物流股份有限公司-第二期员工持股计划、中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金等 [1] - 由于公司股份全部为无限售条件流通股份,前十大股东即为前十大无限售条件股东 [1]
德邦股份:截至2025年5月7日前十大流通股东持股占比82.13%
搜狐财经· 2025-05-12 17:12
公司公告 - 德邦股份于2025年4月24日召开第六届董事会第五次会议,审议通过《关于以集中竞价交易方式回购股份预案的议案》[1] - 公司披露2025年5月7日前十大无限售条件股东持股情况,前十大流通股东合计持股约8.38亿股,占比82.13%[1] - 第一大股东宁波梅山保税港区德邦投资控股股份有限公司持股约6.83亿股,占比66.96%[1] - 第二大股东宿迁京东卓风企业管理有限公司持股约1.22亿股,占比11.95%[1] 财务数据 - 2024年1至12月德邦股份营业收入全部来自综合物流服务业务,占比100.0%[2] - 截至发稿时公司市值为134亿元[3]
德邦股份(603056) - 德邦物流股份有限公司关于回购股份事项前十大股东和前十大无限售条件股东持股情况的公告
2025-05-12 16:45
股权结构 - 宁波梅山保税港区德邦投资控股股份有限公司持股682,890,461股,比例66.96%[2] - 宿迁京东卓风企业管理有限公司持股121,821,567股,比例11.95%[2] - 全国社保基金一一二组合持股7,588,600股,比例0.74%[2] - 德邦物流股份有限公司-第二期员工持股计划持股7,133,300股,比例0.70%[2] - 香港中央结算有限公司持股4,793,674股,比例0.47%[2] - 中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金持股4,738,439股,比例0.46%[2] 公司决策 - 2025年4月24日召开会议通过以集中竞价交易方式回购股份预案[2] 时间节点 - 股东会股权登记日为2025年5月7日[2] - 截至2025年5月7日,公司总股本为1,019,815,388股[3] 股份情况 - 公司股份全部为无限售条件流通股份,前十大股东亦为前十大无限售条件股东[3]
德邦股份: 德邦物流股份有限公司2024年年度股东会会议资料
证券之星· 2025-05-09 17:23
会议基本信息 - 会议时间定于2025年5月16日14:30,地点为上海市青浦区徐泾镇徐祥路316号 [2] - 会议召集人为董事会,议程包括股东资格审查、议案审议、投票表决及结果宣布等12项流程 [2][3] 股东会议规则 - 股东需遵守会议秩序,发言需举手示意且单次不超过3分钟,同一股东发言不超过两次 [1] - 会议期间禁止扰乱秩序行为,手机需关闭或调至振动状态 [1] 财务与利润分配 - 2024年归属于母公司净利润为8.606亿元,母公司未分配利润达50.198亿元 [6] - 拟每股派发现金红利0.144元(含税),总分红1.469亿元,占净利润的17.06% [6] - 若总股本变动,将维持分红总额不变并调整每股比例 [7] 银行授信与担保计划 - 2025年拟申请不超过120亿元银行授信额度,用于流动资金贷款、票据贴现等业务 [7] - 新增对外担保额度不超过7亿元,含对资产负债率超70%子公司的担保 [7] 股份回购计划 - 拟以集中竞价方式回购股份,资金总额7,500万至1.5亿元,回购价不超过16元/股 [10][11] - 回购股份将全部注销以减少注册资本,预计回购数量占股本0.46%-0.92% [11] - 回购期限为股东会通过后12个月内,可因资金达标或管理层决策提前终止 [10] 公司治理相关议案 - 董事会及监事会工作报告已通过审议,内容详见上交所网站披露文件 [4][5] - 2024年财务决算报告经德勤审计出具无保留意见 [5] - 拟为董事、监事及高管购买责任险以完善风险管理体系 [8][9]
德邦股份(603056) - 德邦物流股份有限公司2024年年度股东会会议资料
2025-05-09 17:00
业绩数据 - 2024年归属于母公司股东净利润860,603,601.89元[21] - 截至2024年末母公司报表期末未分配利润5,019,756,822.43元[21] 分红情况 - 拟向全体股东每股派现0.144元(含税)[21] - 合计拟派现146,853,415.87元(含税)[21] - 现金分红占净利润17.06%[21] 资金安排 - 2025年公司及子公司拟申请120亿银行授信[24] - 2025年预计新增担保额度不超7亿[25] - 拟为董监高买责任险,赔偿不超1亿[27] 股份回购 - 回购资金7500万 - 1.5亿[33] - 上限1.5亿预计回购937.5万股,占比0.92%[33] - 下限7500万预计回购468.75万股,占比0.46%[33] - 回购价不超16元/股,未超均价150%[34] - 回购期限不超12个月[32] - 回购股份用于注销减资[29][33][36] - 资金源于自有资金[35] - 授权相关人士办理回购事宜[39] - 回购预案已通过董事会审议[40] - 提交2024年度股东会审议[40]
德邦股份(603056) - 德邦物流股份有限公司关于间接控股股东增持股份暨权益变动超过1%的提示性公告
2025-05-07 18:48
股权变动 - 2025年4月28日至5月7日,京东卓风共增持18396888股,占总股本1.8039%[5] - 本次权益变动后,京东卓风直接持股121821567股,占总股本11.9455%[5] - 本次权益变动后,德邦控股及京东卓风合计持股804712028股,占总股本78.9076%[5][7] 增持计划 - 京东卓风增持计划拟增持金额不低于3亿元,不超过6亿元[2] 合规认定 - 北京世辉律所认为京东卓风具备增持主体资格,增持符合规定且可免于要约[11]
德邦股份(603056) - 北京世辉律师事务所关于宿迁京东卓风企业管理有限公司增持德邦物流股份有限公司股份的法律意见书
2025-05-07 18:32
股权结构 - 宿迁京东卓风企业管理有限公司注册资本100万元,京东物流供应链有限公司持股100%[8] 增持情况 - 增持前合计持股788,955,140股,占总股本77.3625%[10] - 2025年5月7日增持15,756,888股,占总股本1.5451%,金额207,045,508.32元[11] - 增持后合计持股804,712,028股,占总股本78.9076%[11] 其他 - 增持前京东卓风及其控制的德邦控股合计权益超公司股份总数50%[14] - 本次增持不影响上市地位,属免于发出要约情形[12][14]
德邦股份(603056):业绩短期承压 静待网络融合带来向上弹性
新浪财经· 2025-04-29 10:35
财务表现 - 2024年公司实现营业收入403.63亿元,同比增长11.26%,归母净利润8.61亿元,同比增长15.41%,扣非归母净利润6.37亿元,同比增长12.18% [1] - 2025Q1公司营业收入104.07亿元,同比增长11.96%,但归母净利润转亏为-0.68亿元(2024年同期为0.93亿元),扣非归母净利润-1.17亿元(2024年同期为0.16亿元) [1] 京东物流网络融合项目 - 预计2025Q2-Q4京东物流网络融合项目将加速推进,2025年公司预计向京东物流提供劳务80.25亿元(2024年1-10月实际发生43.50亿元),有望带来额外收入弹性 [2] - 2025Q1快运业务营收94.53亿元(+12.90%),剔除网络融合项目后增速达15.89%,显示网络融合项目导入量增速暂缓 [2] 成本与毛利率 - 2025Q1毛利率3.99%,同比下降2.43pct,主因运输成本占比同比上升8.15pct(运输成本同比+34.13%) [3] - 运输成本上涨源于整车/大票/供应链业务扩张(高运费结构)及运输资源投入增加,但公司通过路由优化、线路拉直、车型升级等措施降本 [3] - 房租费及使用权资产折旧成本同比减少17.01%,占比下降1.42pct,反映末端网点整合及分拨中心优化成效 [3] 运营优化与服务提升 - 收派环节妥投率提升2.6pct,中转环节产品破损率下降36.0%,运输环节干线线路拉直123条,全程履约率提升2.1pct [4] - 客户万票有责投诉率同比下降28.9%,当前投入有望转化为长期竞争优势并开发高价值客户 [4] 盈利预测 - 预计2025-2027年营业收入分别为451.16亿元(+12%)、488.43亿元(+8%)、524.94亿元(+7%) [5] - 同期归母净利润预测为9.57亿元(+11%)、11.09亿元(+16%)、12.07亿元(+9%),对应PE分别为14.27倍、12.32倍、11.31倍 [5]