业绩说明会信息 - 2026年4月20日13:30 - 14:30召开2025年年度业绩说明会[2][4] - 地点为上海证券交易所上证路演中心[2][4] - 方式为上证路演中心视频直播和网络互动[2][4] 投资者参与 - 2026年4月13日至17日16:00前可提问[2][5] - 2026年4月20日13:30 - 14:30可在线参与[4] 其他 - 公司2026年4月1日发布2025年年度报告[2] - 公告发布于2026年4月10日[8]

业绩总结 - 2025年公司营业收入137,575.41万元，同比增长21.24%[15][54] - 2025年公司净利润27,838.01万元，同比增长20.90%[15][54] - 2025年公司扣非净利润25,474.99万元，同比增长18.80%[15] - 2025年末总资产324,745.41万元，同比增长46.74%[54] - 2025年末交易性金融资产43,498.14万元，同比增长97.55%[55] - 2025年末短期借款53,449.14万元，2024年末为0[58] - 2025年经营活动现金流量净额27,909.61万元，同比增长33.18%[54] - 2025年投资活动现金流量净额 -83,414.57万元，同比减少47.12%[64] - 2025年筹资活动现金流量净额44,658.83万元，同比增长625.57%[64] 利润分配 - 2025年公司拟每10股派现2.3元（含税），转增3股，派发现金红利83,656,993.80元（含税），转增109,117,818股[38] - 2025 - 2023年现金分红总额分别为83,656,993.80元、70,732,322.70元、53,079,670元[42] - 最近三个会计年度累计现金分红总额207,468,986.50元，现金分红比例91.47%[42] 公司治理 - 2025年公司董事会召开16次会议，涉及年报等议案[17][18] - 2025年公司召开1次年度股东会和2次临时股东会[20] - 2026年公司将完善治理架构与内控体系[29] - 2026年公司将严格履行信息披露义务，加强投资者关系管理[30][31] - 2026年独立董事将发挥监督与决策参谋作用[32] - 2026年公司将修改董事、高级管理人员薪酬管理制度[33] - 2026年公司将开展董事等人员专题培训，提升规范运作水平[34] - 2026年公司将完善管理体系、优化组织结构和业务流程[35] 市场扩张和并购 - 2025年7月董事会审议收购广东金力智能传动技术股份有限公司15%股份的议案[17] - 公司并购上海狄兹51%股权致少数股东权益达9,515.01万元[61] - 2025年公司拟对外投资设立子公司及在泰国投资新生产项目[17][18] 其他新策略 - 2025年公司拟向金融机构申请综合授信额度并使用部分闲置自有资金进行现金管理[17] - 2025年公司计划实施员工持股计划[17][18][20] - 2025年12月董事会审议公司申请H股并在香港上市的相关议案[18] - 2025年公司部分募投项目延期[17] - 2025年公司拟取消监事会、修订《公司章程》及调整公司治理制度[18][20] - 2026年度公司及控股子公司拟向金融机构申请不超136,000万元综合融资授信额度[74] 审计相关 - 2025年度审计费用合计70万元（不含税）[51] - 中汇会计师事务所2024年业务收入总额101,434万元，审计业务收入89,948万元，证券业务收入45,625万元[45] - 中汇会计师事务所购买的职业保险累计赔偿限额为3亿元[46] 薪酬相关 - 2025年度董事薪酬：葛泰荣128万元，曹梅盛135.1万元，郑敏敏170.43万元，饶蕾17.64万元，魏霄、纪茂利、安玉磊各8万元，葛凡0元[68] - 2026年度非独立董事薪酬由基本薪酬和绩效薪酬组成，未担任具体职务不领薪酬[70] - 2026年度独立董事津贴为8万元/年（税前）[71]

投资评级 - 维持“买入”评级 [3][5] 核心观点 - 报告认为浙江荣泰作为全球云母绝缘材料龙头，主业有望维持20%以上增速，同时机器人业务进展顺利，战略布局清晰，为公司带来增长弹性 [1][3] 财务表现与预测 - **2025年业绩**：实现营业收入13.76亿元，同比增长21.2%，归母净利润2.8亿元，同比增长20.9% [1] - **2025年第四季度业绩**：实现营业收入4.2亿元，同比增长28%，环比增长7.4%，归母净利润0.75亿元，同比增长18%，环比下降6% [1] - **盈利能力波动**：2025Q4毛利率为30%，同比下降3.0个百分点，环比下降8.1个百分点，净利率为18.67%，同比下降0.9个百分点，环比下降2.2个百分点，报告认为系季度间收入确认节奏波动所致 [2] - **费用情况**：2025Q4销售、管理、研发费用率分别为2.88%、5.05%、4.57%，整体期间费用率为13.9%，环比增加1.02个百分点，Q4研发费用为0.19亿元，同比增长27%，环比下降5% [2] - **未来盈利预测**：预计2026-2028年归母净利润分别为3.9亿元、5.9亿元、8.3亿元，同比增长42%、49%、41% [3] - **估值水平**：基于2026年4月3日收盘价70.19元，对应2026-2028年预测市盈率（PE）分别为65倍、44倍、31倍 [3] 主营业务分析 - **云母产品**：2025年云母产品收入12.7亿元，同比增长14%，毛利率为34%，同比下降0.5个百分点 [1] - **新能源产品**：2025年新能源产品营收10.8亿元，同比增长20%，占总营收78%，毛利率为37.2%，同比下降2.9个百分点 [1] - **海外市场**：2025年海外收入占比为47%，同比下降4个百分点 [1] - **行业与客户**：全球对新能源汽车及动力电池监管加强，拉动高性能绝缘云母产品需求，公司绑定特斯拉、大众、宁德时代等头部客户，客户粘性强 [1] 机器人业务进展 - **收入与盈利**：2025年精密结构件及相关产品收入0.9亿元，毛利率高达46.73% [3] - **子公司表现**：子公司狄兹精密2025年实现营收1.22亿元，净利润0.13亿元 [3] - **产品与合作**：机器人相关产品涵盖电机、直线驱动执行器、传动组件等，已与国内外多家头部机器人公司开展合作 [3] - **产能与布局**：泰国工厂如期推进，预计2026年可实现稳定供货，并与伟创电气在泰设立合资公司，推动机电一体化布局 [3] 财务数据摘要 - **历史与预测营收**：2024A/2025A/2026E/2027E/2028E营业收入分别为11.35亿元、13.76亿元、18.41亿元、27.56亿元、38.13亿元 [4][9] - **历史与预测归母净利润**：2024A/2025A/2026E/2027E/2028E归母净利润分别为2.30亿元、2.78亿元、3.94亿元、5.86亿元、8.28亿元 [4][9] - **每股收益（EPS）**：2024A/2025A/2026E/2027E/2028E最新摊薄EPS分别为0.63元、0.77元、1.08元、1.61元、2.28元 [4][9] - **净资产收益率（ROE）**：2024A/2025A/2026E/2027E/2028E分别为12.6%、13.7%、17.0%、21.5%、25.1% [4][9] 公司基本信息 - **所属行业**：汽车零部件 [5] - **股价与市值**：截至2026年4月3日，收盘价为70.19元，总市值为255.31亿元 [5] - **股本结构**：总股本3.6374亿股，其中自由流通股占比56.05% [5]

投资评级 - 维持“买入”评级 [3][5] 核心观点 - 报告认为浙江荣泰作为全球云母绝缘材料龙头，主业有望维持20%以上增速，同时机器人业务进展顺利，战略布局清晰，为公司带来增长弹性 [1][3] 财务表现与预测 - **2025年业绩**：实现营业收入13.76亿元，同比增长21.2%，归母净利润2.8亿元，同比增长20.9% [1] - **2025年第四季度业绩**：实现营业收入4.2亿元，同比增长28%，环比增长7.4%，归母净利润0.75亿元，同比增长18%，环比下降6% [1] - **盈利能力**：2025年第四季度毛利率为30%，同比下降3.0个百分点，环比下降8.1个百分点，净利率为18.67%，同比下降0.9个百分点，环比下降2.2个百分点，报告认为系季度间波动所致 [2] - **费用情况**：2025年第四季度销售、管理、研发费用率分别为2.88%、5.05%、4.57%，整体期间费用率为13.9%，环比上升1.02个百分点，第四季度研发费用为0.19亿元，同比增长27%，环比下降5% [2] - **未来盈利预测**：预计2026-2028年归母净利润分别为3.9亿元、5.9亿元、8.3亿元，同比增长42%、49%、41% [3] - **估值水平**：基于2026年4月3日收盘价70.19元，对应2026-2028年预测市盈率（P/E）分别为65倍、44倍、31倍 [3] 主营业务分析 - **云母产品**：2025年云母产品收入12.7亿元，同比增长14%，毛利率为34%，同比下降0.5个百分点 [1] - **新能源产品**：2025年新能源产品营收10.8亿元，同比增长20%，占总营收78%，毛利率为37.2%，同比下降2.9个百分点 [1] - **海外市场**：2025年海外收入占比为47%，同比下降4个百分点 [1] - **市场与客户**：全球对新能源汽车及动力电池监管加强，拉动高性能绝缘云母产品需求，公司绑定特斯拉、大众、宁德时代等头部客户，客户粘性强 [1] 机器人业务进展 - **收入与盈利**：2025年精密结构件及相关产品收入0.9亿元，毛利率高达46.73% [3] - **子公司表现**：子公司狄兹精密2025年实现营收1.22亿元，净利润0.13亿元 [3] - **产品与合作**：机器人相关产品涵盖电机、直线驱动执行器、传动组件等，已与国内外多家头部机器人公司开展合作 [3] - **产能与布局**：泰国工厂如期推进，预计2026年可实现稳定供货，并与伟创电气在泰设立合资公司，推动机电一体化布局 [3] 财务数据摘要 - **历史与预测营收**：2024-2028年营业收入分别为11.35亿元、13.76亿元、18.41亿元、27.56亿元、38.13亿元 [4] - **历史与预测归母净利润**：2024-2028年归母净利润分别为2.30亿元、2.78亿元、3.94亿元、5.86亿元、8.28亿元 [4] - **每股收益**：2024-2028年最新摊薄每股收益（EPS）分别为0.63元、0.77元、1.08元、1.61元、2.28元 [4] - **净资产收益率**：2024-2028年净资产收益率（ROE）分别为12.6%、13.7%、17.0%、21.5%、25.1% [4] - **股价与市值**：截至2026年4月3日，收盘价为70.19元，总市值为255.31亿元 [5]

报告行业投资评级 - 看好（维持）[1] 报告核心观点 - 欧盟委员会调整2035年减排目标的提案不会影响欧洲电动化的长期趋势，相反，提案中新增的“超级积分”激励和对企业用车零排放占比的约束，将进一步促进欧洲电动车销量[38] - 展望2026年，德国、瑞典将重启电车补贴，英国、法国、意大利、西班牙补贴政策将持续，叠加新一轮新车周期，欧洲电车市场有望持续放量[7][14][38] 2026年2月欧洲新能源车市场数据总结 - **整体市场**：2026年2月欧洲9国新能源车销量为21.9万辆，同比增长27.8%，新能源渗透率达到30.0%，同比提升5.9个百分点[5][14] - **车型结构**：其中，纯电动汽车（BEV）销量为14.4万辆，同比增长23.3%；插电式混合动力汽车（PHEV）销量为7.5万辆，同比增长37.4%[5][14] 主要国家市场表现与政策分析 - **德国**：2026年2月BEV销量4.6万辆，同比增长28.7%，渗透率21.9%；PHEV销量2.4万辆，同比增长24.5%[5][19]。德国于2026年1月重启电车补贴，预算总额30亿欧元，预计未来3-4年惠及80万辆车，且中国品牌电车亦纳入补贴范围[5][19]。大众集团对ID系列电车的补贴延长至2026年3月31日，最高金额5000欧元[19] - **英国**：2026年2月BEV销量2.2万辆，同比增长2.8%，渗透率24.2%；PHEV销量1.0万辆，同比增长43.5%[5][21]。增长平缓主要受2025年底抢装及同期基数较高影响[5][21]。英国已重启电车补贴计划（持续至2028-2029财年），对符合条件的电车提供最高3750英镑补贴，且面临零排放汽车（ZEV）考核目标压力，预计3月环比增长将较为明显[15][21] - **法国**：2026年2月BEV销量3.2万辆，同比增长27.8%，渗透率26.8%[6][23]。法国社会租赁计划自2025年9月30日生效，2026年补贴将延续且标准提高，符合“欧洲生产”条件的电车可获得额外补贴[6][15][23] - **意大利**：2026年2月BEV销量1.3万辆，同比增长80.1%；PHEV销量1.3万辆，同比增长115.5%[6][29]。意大利电车补贴于2025年10月22日落地，总额6亿欧元，将持续至2026年中[6][15][29] - **西班牙**：2026年2月BEV销量0.9万辆，同比增长45.4%；PHEV销量1.2万辆，同比增长75.2%[6][34]。2026年将采用优化后的新补贴计划“Plan Auto+”，政府计划为其提供4亿欧元资金，并拨款3亿欧元建设全国充电网络[6][15][34] - **瑞典**：2026年2月BEV销量0.8万辆，同比增长11.3%，新能源车渗透率达65.0%[25][26]。2026年至2032年，瑞典社会气候计划将提供5.3亿欧元的电车补贴资金，聚焦低收入和中低收入家庭[25] - **挪威**：2026年2月BEV销量0.7万辆，同比下滑15.9%，渗透率高达98.0%[27][28]。销量下滑主要因2025年底电动车增值税减免额度下调引发的抢装透支了2026年初需求[27] 投资建议与受益标的 - **锂电池**：推荐宁德时代、亿纬锂能、欣旺达；受益标的中创新航、国轩高科[7][38] - **锂电材料**：推荐湖南裕能、天赐材料；受益标的富临精工、万润新能；容百科技、当升科技、中伟股份、厦钨新能、华友钴业；星源材质、恩捷股份；新宙邦；天奈科技[7][38] - **锂电结构件**：推荐铭利达、敏实集团；受益标的科达利、和胜股份[7][40] - **电源/电驱系统**：推荐威迈斯、富特科技；受益标的欣锐科技、黄山谷捷[7][40] - **汽车安全件**：受益标的中熔电气、浙江荣泰[7][40] - **充电桩及充电模块**：推荐优优绿能、通合科技；受益标的盛弘股份[7][38]

行业投资评级与核心观点 - 报告对电力设备行业给予“看好”评级，并予以维持 [1] - 报告核心观点认为，尽管欧盟委员会调整了2035年减排目标，但预计不会影响欧洲电动化的长期趋势，相反，提案中新增的“超级积分”激励和对企业零排放车型占比的约束，将进一步促进欧洲电动车销量 [7][38] - 展望2026年，德国、瑞典将重启电车补贴，英国、法国、意大利、西班牙的补贴政策将持续，叠加新一轮新车周期，欧洲电车市场有望持续放量 [7][14][38] 2026年2月欧洲新能源车市场整体表现 - 2026年2月，欧洲9国新能源车总销量为21.9万辆，同比增长27.8%，新能源车渗透率达到30.0%，同比提升5.9个百分点 [5][14] - 其中，纯电动车销量为14.4万辆，同比增长23.3%；插电式混合动力车销量为7.5万辆，同比增长37.4% [5][14] - 意大利、西班牙等国家增长较为明显，英国因2025年底抢装及同期基数较高，年初增长较为平缓 [5] 主要国家市场表现与政策分析 - **德国**：2026年2月纯电动车销量4.6万辆，同比增长28.7%；插电式混合动力车销量2.4万辆，同比增长24.5% [5][19]。德国于2026年1月重启电车补贴，预算总额30亿欧元，预计未来3-4年惠及80万辆车，且中国品牌电车亦纳入补贴范围 [5][19] - **英国**：2026年2月纯电动车销量2.2万辆，同比增长2.8%；插电式混合动力车销量1.0万辆，同比增长43.5% [5][21]。英国已重启电车补贴（持续至2028-2029财年），并对售价不高于3.7万英镑的电车提供最高3750英镑补贴，预计3月销量环比增长将较为明显 [5][15][21] - **法国**：2026年2月纯电动车销量3.2万辆，同比增长27.8% [5][23]。法国社会租赁计划生效，2026年补贴将延续且标准提高，满足“欧洲生产”条件的电车可获得额外补贴 [6][15][23] - **意大利**：2026年2月纯电动车销量1.3万辆，同比增长80.1%；插电式混合动力车销量1.3万辆，同比增长115.5% [5][29]。意大利电车补贴总额6亿欧元，将持续至2026年中，补贴额度根据家庭收入及报废旧车情况而定 [6][15][29] - **西班牙**：2026年2月纯电动车销量0.9万辆，同比增长45.4%；插电式混合动力车销量1.2万辆，同比增长75.2% [6][34]。2026年将采用优化后的新补贴计划Plan Auto+，政府计划为其提供4亿欧元资金 [6][15][34] - **瑞典**：2026年2月纯电动车销量0.8万辆，同比增长11.3% [25]。2026年至2032年，瑞典社会气候计划将提供5.3亿欧元的电车补贴资金，聚焦低收入家庭 [25] - **挪威**：2026年2月纯电动车销量0.7万辆，同比下滑15.9%，主要受2025年底因增值税减免额度下调而进行的抢装影响 [27] 具体投资建议 - **锂电池**：推荐宁德时代、亿纬锂能、欣旺达；受益标的中创新航、国轩高科 [7][38] - **锂电材料**：推荐湖南裕能、天赐材料；受益标的包括富临精工、万润新能、容百科技、当升科技、中伟股份、厦钨新能、华友钴业、星源材质、恩捷股份、新宙邦、天奈科技 [7][38] - **锂电结构件**：推荐铭利达、敏实集团；受益标的科达利、和胜股份 [7][40] - **电源/电驱系统**：推荐威迈斯、富特科技；受益标的欣锐科技、黄山谷捷 [7][40] - **汽车安全件**：受益标的中熔电气、浙江荣泰 [7][40] - **充电桩及充电模块**：推荐优优绿能、通合科技；受益标的盛弘股份 [7][38]

公司基本信息 - 公司注册资本为36,374.2150万元人民币[7] 募集资金情况 - 2023年8月21日同意用8,665.16万元募集资金置换自筹资金[9] - 公开发行股票实际募资净额27,537.63万元，低于预计53,649.47万元[10] 项目调整 - 年产240万套新能源汽车安全件项目拟投入资金由68,000.00万元变更为40,000.00万元，达预定可使用状态日期延至2026年12月[11] - 新增年产1.8万吨新能源汽车用云母材料等两个项目，分别拟投入25,000.00万元和3,000.00万元[11] - “湖南荣泰年产1.5万吨新能源用云母制品生产项目”达预定可使用状态日期延至2026年12月[12] 督导情况 - 持续督导期限自2023年8月1日至2025年12月31日[1] - 截至2025年12月31日督导期届满，募资未用完将继续督导[19]

投资评级与核心观点 - 报告对浙江荣泰维持“买入”评级 [2] - 核心观点：公司作为新能源云母材料赛道龙头，护城河牢固，人形机器人业务打开成长空间 [2] 业绩与财务预测 - 2025年公司实现营业收入13.8亿元，同比增长21%；实现归母净利润2.8亿元，同比增长21% [4] - 2025年销售毛利率为34.9%，同比提升0.3个百分点；销售净利率为20.5%，同比提升0.2个百分点 [4] - 预计公司2026-2028年营收为19.6亿元、29.7亿元、45.1亿元，年复合增长率达49% [2] - 预计公司2026-2028年归母净利润为4.1亿元、6.1亿元、8.5亿元，年复合增长率达45% [2] - 对应2026-2028年预测市盈率分别为64倍、42倍、30倍 [2] - 2026年预测每股收益为1.12元，2027年为1.69元，2028年为2.35元 [5] - 2026年预测净资产收益率为17.56%，2027年为22.32%，2028年为25.52% [5] 主营业务分析 - 云母复合材料及相关产品业务2025年实现收入12.7亿元，毛利率达34% [4] - 公司在全球新能源汽车云母产品市场市占率稳居第一，达22.6% [4] - 客户覆盖全球前五名新能源汽车制造商中的三家、全球前五名动力电池供应商中的四家 [4] - 精密结构件及相关产品业务2025年实现收入0.9亿元，毛利率高达47% [4] - 公司通过收购狄兹精密51%股权切入人形机器人核心传动赛道 [4] 人形机器人业务布局与竞争力 - 公司高度重视人形机器人战略布局，收购高端精密微型丝杠领先企业狄兹精密51%股权和微型减速器传动模组领军厂商金力传动15%股权 [4] - 产品性能对标细分领域国际龙头，并成立了全资子公司浙江荣泰智能机器人有限公司 [4] - 已与国内外众多人形机器人厂商开展业务合作，预计订单及定点进展顺利 [4] - 作为特斯拉新能源汽车热失控防护绝缘件核心供应商，合作历史超十年，依托此基础有望快速切入车端大客户人形机器人供应链 [4] - 积极推进泰国生产基地建设，计划2026年实现机器人相关产品稳定生产供货，以就近配套国际客户海外产能 [4] - 公司筹划发行H股，招股说明书披露了机器人产品布局，包括滚珠/行星滚柱丝杠、行星滚柱电动缸、微型驱动器、空心杯电机、无框力矩电机、减速器等 [4] 估值比较 - 2026年可比公司平均市盈率为86倍 [6] - 浙江荣泰2026年预测市盈率为64倍，低于行业平均水平 [6]

募资情况 - 2023年首次公开发行7000.00万股A股，每股发行价15.32元，募集资金总额107240.00万元，净额97005.46万元[4] - 募集资金总投资额度38000万元，已使用36000万元，未使用2000万元[7][8] 项目进度 - 截至2025年12月31日，年产240万套新能源汽车安全件项目投入进度46.67%[4] - 补充流动资金投入进度102.91%[4] - 年产1.8万吨新能源汽车用云母材料及新型复合材料项目投入进度42.74%[4] - 湖南荣泰年产1.5万吨新能源用云母制品生产项目投入进度81.30%[4] 现金管理 - 本次现金管理投资总额5000万元，用于添利宝结构性存款[3] - 添利宝结构性存款预计年化收益率0.75%-2.10%，期限91天，起息日2026年4月3日，到期日2026年7月3日[6] - 最近12个月结构性存款累计收益844.08万元，未到期金额36000万元[7] - 最近12个月内单日最高投入金额49000万元，占最近一年净资产22.99%，占最近一年净利润173.76%[7] - 公司使用5000万元闲置募集资金买结构性存款，到期赎回本金5000万元，收益6.95万元，年化收益率1.95%[17][18] 财务数据 - 2025年12月31日资产总额为32.47454118亿元，负债总额为11.1570713289亿元，归属于上市公司股东的净资产为21.3174698512亿元[13] - 2025年度经营活动产生的现金流量净额为2.7909612872亿元[13] 投资策略 - 拟用暂时闲置募集资金投资保本型产品，风险可控但受市场波动影响[10] - 按决策、执行、监督职能分离原则开展现金管理投资[10] - 遵守审慎投资原则筛选投资对象[10] - 财务部分析跟踪投资产品，有风险及时采取保全措施[10] - 独立董事、董事会审计委员会监督检查资金使用情况[11] - 现金管理本金计入货币资金、交易性金融资产，利息收益计入财务费用或投资收益[14]

募集资金情况 - 公司首次公开发行7000.00万股，每股发行价15.32元，募集资金总额107,240.00万元，净额97,005.46万元[2] - 截至2025年12月31日，超募资金金额9,005.46万元[5] - 截至2025年12月31日，以前年度已使用募集资金42,280.76万元，本年度使用15,445.29万元[5] - 截至2025年12月31日，使用闲置募集资金现金管理余额37,000.00万元[5] - 截至2025年12月31日，募集资金累计利息和理财收益扣除手续费及汇兑损益净额3,423.88万元[5] - 截至2025年12月31日，报告期期末募集资金余额5,703.29万元[5] 现金管理情况 - 2025年公司同意使用不超过5.2亿元闲置募集资金进行现金管理，额度12个月内有效[12] - 截至2025年12月31日，闲置募集资金现金管理未到期余额37,000万元[12] - 交通银行嘉兴南湖支行蕴通财富定期型结构性存款购买金额17,000.00万元，预计年化收益率1.2%-2.15%，利息90.12万元[13] - 杭州银行嘉兴分行添利宝结构性存款购买金额15,000.00万元，预计年化收益率0.8%-2.35%，利息25.62万元[13] 项目投资情况 - 2024年公司审议通过使用部分超募资金投资湖南荣泰年产1.5万吨新能源用云母制品生产项目[18] - 2025年公司将湖南荣泰年产1.5万吨新能源用云母制品生产项目达到预定可使用状态日期由2025年7月延期至2026年12月[20] - 年产240万套新能源汽车安全件项目截至期末投入进度为46.67%，本年度实现效益13,149.21万元[29] - 补充流动资金项目截至期末投入进度为102.91%，累计投入金额超承诺投入金额581.16万元[29] - 年产1.8万吨新能源汽车用云母材料及新型复合材料项目截至期末投入进度为42.74%[29] - 年产50万套新能源汽车零部件生产项目截至期末累计投入金额与承诺投入金额差额为 - 3,000.00万元[29] - 承诺投资项目小计截至期末投入进度为56.75%[29] - 永久补充流动资金超募资金投入2,000.00万元，投入进度为100%[31] - 湖南荣泰年产1.5万吨新能源产品项目截至期末投入进度为81.30%[31] - 超募资金投向小计本年度投入2,697.80万元，累计投入7,789.22万元[31] 其他情况 - 2025年度公司不存在用超募资金永久补充流动资金或归还银行贷款情况[17] - 2025年度公司不存在将募集资金投资项目节余资金用于其他项目的情况[19] - 2025年度公司变更募集资金投资项目情况详见附件2[21] - 变更募集资金投资项目不存在无法单独核算效益的情况[22] - 募集资金投资项目无对外转让或置换情况[23] - 2025年上半年公司误用84.53万泰铢（折合人民币18.45万元）募集资金支付顾问费用，已原路退回[24] - 中汇会计师事务所认为公司2025年度募集资金报告符合规定，公允反映实际情况[25] - 保荐机构认为公司2025年度募集资金存放、管理与实际使用符合相关规定[26] - 公司注销交通银行嘉兴南湖支行“补充流动资金”项目募集资金专户[5] - 募集资金专户结余利息收入581.16万元转存至公司自有账户作为永久补充流动资金[5] - 公司于2024年12月11日召开了董事会会议[4] - 公司于2024年12月27日召开了监事会会议[4] - 公司审议通过了关于部分募投项目延期及调整部分募投资金用途的议案[4]