财务表现 - 营业总收入3.73亿元 同比下降33.1% [1] - 归母净利润1315.23万元 同比下降71.94% [1] - 第二季度营业总收入1.52亿元 同比下降39.7% [1] - 第二季度归母净利润150.84万元 同比下降91.04% [1] - 扣非净利润1155.07万元 同比下降74.66% [1] 盈利能力指标 - 毛利率10.82% 同比下降29.25个百分点 [1] - 净利率3.52% 同比下降58.06个百分点 [1] - 去年净利率8.03% 产品附加值一般 [3] - ROIC为2.9% 资本回报率不强 [3] - 历史ROIC中位数6.91% 投资回报一般 [3] 资产负债结构 - 货币资金2.36亿元 同比下降42% [1] - 应收账款1.32亿元 同比下降46.72% [1] - 有息负债6748.59万元 同比增长41.32% [1] - 应收账款占最新年报归母净利润比达179.53% [1][4] 现金流与每股指标 - 每股收益0.08元 同比下降71.43% [1] - 每股净资产10.63元 同比下降2.5% [1] - 每股经营性现金流-0.08元 同比下降108.01% [1] - 三费总额1628.61万元 占营收比4.36% [1] 历史表现比较 - 上市以来财报表现相对一般 [3] - 2022年ROIC为0.54% 历史最低水平 [3] - 公司上市时间不满10年 财务数据参考性有限 [3]

业绩表现 - 2025年上半年营业收入3.73亿元，同比下降33.10% [1][2] - 归母净利润1315.23万元，同比大幅下滑71.94% [1][2] - 扣非净利润1155.07万元，同比下降74.66% [1][2] - 第一季度归母净利润1164.39万元，同比锐减61.24% [4] - 经营活动现金流量净额-1411.06万元，同比下降108.07% [2] - 基本每股收益0.08元/股，同比下降71.43% [3] 行业环境 - 商用车重卡市场温和回暖，上半年累计销售53.9万辆，同比增长6.9% [5] - 新能源重卡销量同比增长约1.86倍，创历史新高 [5] - 柴油机行业在新能源浪潮冲击下面临结构性挑战 [1][3][5] - 国家"以旧换新"政策推动商用车市场向新能源转型 [5] 业务挑战 - 传统燃油重卡市场承压，公司核心零部件业务受结构性需求变化影响 [4][5] - 生产线技术改造导致天然气重卡零部件收入减少 [5] - 印度子公司受客户战略调整及签证政策影响，运维收入和利润同比减少 [6][7] - 公司尚未开展新能源重卡零部件业务 [5] 战略转型 - 加强数据中心备用电源领域市场拓展，高端大功率柴油发电机组需求呈上升趋势 [10] - 与上海极篇人工智能科技签署战略合作协议，供应数据中心用柴油发电机组 [10] - 拟出资2000万元战略投资上海极篇，推进"能源＋算力"一体化模式 [10] - 海外通信基站用发电机组出口订单增长，产品交付菲律宾、巴基斯坦等多国 [10] 财务数据 - 总资产22.74亿元，较上年度末下降6.86% [2] - 归属于上市公司股东的净资产18.19亿元，较上年度末下降1.28% [2] - 加权平均净资产收益率0.71%，同比减少1.77个百分点 [3] - 印度子公司上半年营业收入511.14万元，营业利润-20.58万元 [8] 市场表现 - 截至8月27日收盘价27.24元，年内涨幅超84% [12] - 总市值46.62亿元，市盈率(TTM)84.46倍 [14] - 成交额5.53亿元，换手率11.77% [14]

核心观点 - 公司2025年上半年业绩显著下滑 营业收入同比下降33.10%至3.73亿元 归母净利润同比下降71.94%至1315.23万元[1][2] - 业绩下滑主要受传统柴油机业务受新能源冲击 生产线技术改造及海外业务受阻等多重因素影响[1][5][7][8] - 公司正积极转型拓展数据中心备用电源业务 并与上海极篇达成战略合作 但新业务成效尚待观察[11] 财务表现 - 营业收入3.73亿元 同比下降33.10%[1][2] - 归母净利润1315.23万元 同比下降71.94%[1][2] - 扣非净利润1155.07万元 同比下降74.66%[1][2] - 经营活动现金流量净额-1411.06万元 同比下降108.07%[2] - 基本每股收益0.08元/股 同比下降71.43%[3] 行业环境 - 商用车重卡市场整体温和回暖 上半年销量53.9万辆 同比增长6.9%[6] - 新能源重卡销量同比增长约1.86倍 传统燃油重卡市场持续承压[6][7] - 柴油机行业面临新能源转型的结构性挑战[1][6] 业务挑战 - 核心零部件业务受客户天然气机型变化影响 生产线处于技术改造阶段导致收入减少[7] - 印度子公司受客户战略调整及签证政策影响 运维收入同比下滑[8][9] - 公司尚未开展新能源重卡零部件业务[7] 转型举措 - 重点拓展数据中心备用电源市场 高端大功率柴油发电机组需求呈上升趋势[11] - 与上海极篇签署战略合作协议 首批供应5台数据中心用柴油发电机组[11] - 拟出资2000万元战略投资上海极篇 推进"能源+算力"一体化模式[11] 海外业务 - 印度子公司净利润111.68万元 但收入利润同比减少[8][9] - 海外通信基站用发电机组出口订单增长 产品交付菲律宾 巴基斯坦等多国[10]

核心观点 - 公司2025年上半年营业收入同比下降33.10%至3.73亿元，归母净利润同比下滑71.94%至1315.23万元，主要受传统柴油机业务需求结构变化、生产线技术改造及海外市场受阻影响 [1][3][4] - 柴油机行业面临新能源转型冲击，新能源重卡销量同比增长1.86倍，但公司尚未布局相关业务，同时重卡市场呈现"传统温和回暖、新能源高速增长"的分化格局 [1][4] - 公司积极转型数据中心备用电源领域，与上海极篇签署战略协议并获首批5台机组订单，拟投资2000万元推进"能源+算力"模式，海外发电机组出口订单增长 [8][9] 财务表现 - 营业收入3.73亿元（同比-33.10%），归母净利润1315.23万元（同比-71.94%），扣非净利润1155.07万元（同比-74.66%）[1][2] - 经营活动现金流净额-1411.06万元（同比-108.07%），总资产22.74亿元（同比-6.86%），净资产18.19亿元（同比-1.28%）[2] - 基本每股收益0.08元/股（同比-71.43%），加权平均净资产收益率0.71%（同比下降1.77个百分点）[2][3] 业务分析 - 核心零部件业务受天然气重卡产线改造影响收入减少，生产线处于调试验证阶段 [4] - 印度子公司因客户战略调整及签证政策限制，运维收入利润同比下滑 [6][11] - 海外通信基站发电机组订单增长，产品交付菲律宾、巴基斯坦等多国 [8] 行业环境 - 商用车重卡市场销量53.9万辆（同比+6.9%），但新能源重卡销量同比增1.86倍 [4] - 传统柴油机行业受新能源浪潮冲击，政策推动"以旧换新"加速行业转型 [1][4] 战略转型 - 重点拓展数据中心备用电源市场，柴油发电机组因高可靠性需求上升 [8] - 与上海极篇合作供应智算中心电源设备，首批签约5台机组并战略投资2000万元 [8] - 二级市场股价年内涨幅超84%（截至8月27日报27.24元）[10]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入3.73亿元，同比下降33.10% [1][2] - 归母净利润1315.23万元，同比大幅下滑71.94% [1][2] - 扣非净利润1155.07万元，同比下降74.66% [1][2] - 经营活动现金流量净额-1411.06万元，同比下滑108.07% [2] - 基本每股收益0.08元/股，同比下降71.43% [3] 业务表现分析 - 传统柴油机核心零部件业务受新能源冲击及产线改造影响 [1][5][6] - 印度子公司受客户战略调整及签证政策影响，运维收入利润减少 [7][8] - 海外通信基站发电机组出口订单增长，产品交付菲律宾、巴基斯坦等国 [10] 行业背景 - 商用重卡市场整体销售53.9万辆，同比增长6.9% [5] - 新能源重卡销量同比增长约1.86倍，创历史新高 [5] - 传统燃油重卡市场承压，行业向新能源转型加速 [1][5] 战略转型举措 - 加强数据中心备用电源市场拓展，重点发展高端大功率柴油发电机组 [10][11] - 与上海极篇人工智能科技签署战略协议，供应智算中心电源设备 [10] - 拟出资2000万元战略投资上海极篇，推进"能源＋算力"一体化模式 [10]

公司治理 - 华丰股份第四届监事会第十七次会议于8月27日晚间召开[2] - 会议审议通过《2025年半年度报告及摘要的议案》等多项议案[2] 财务报告 - 公司2025年半年度报告及摘要已获监事会审议通过[2]

公司治理 - 公司第四届董事会第十八次会议审议通过多项议案 [2] - 会议审议通过《关于2025年半年度报告及摘要的议案》 [2]

财务表现 - 营业收入3.73亿元 同比下降33.10% [1] - 归属上市公司股东净利润1315.23万元 同比下降71.94% [1] - 扣非净利润1155.07万元 同比下降74.66% [1] - 基本每股收益0.08元 [1]

公司限制性股票激励计划执行情况 - 公司2024年限制性股票激励计划第一个解除限售期业绩考核未达标 触发回购注销条件 [11][12] - 公司2024年营业收入增长率未达到以2021-2023年平均值为基数增长30%的要求 且净利润增长率未达到16%的考核目标 [12] - 激励计划实际授予31名激励对象共计120万股限制性股票 授予价格为6.11元/股 [10][13] 股票回购注销具体安排 - 公司将回购注销31名激励对象已获授但未解除限售的股票合计402,000股 [11][13] - 回购注销包含两部分：因业绩未达标回购360,000股 因1名激励对象离职回购42,000股 [13] - 回购价格调整为5.71元/股加银行同期存款利息 原因为公司实施2024年半年度和年度每股派息0.20元（含税）的权益分派 [11][14] 公司治理程序履行 - 公司于2025年8月27日召开第四届董事会第十八次会议和监事会第十七次会议 审议通过回购注销及调整回购价格议案 [11] - 激励计划已于2024年8月21日完成授予登记 并取得中国结算上海分公司出具的证券变更登记证明 [10] - 本次回购注销尚需办理股份注销登记及注册资本变更手续 并履行信息披露义务 [16]

会议基本信息 - 股东大会类型为2025年第一次临时股东大会，由董事会召集 [6] - 会议召开时间为2025年9月16日14点00分，地点为潍坊市高新区樱前街7879号华丰股份会议室 [6] - 股权登记日为2025年9月10日，A股股东有权出席 [7] 投票安排 - 表决方式采用现场投票和网络投票相结合，网络投票通过上海证券交易所股东大会网络投票系统进行 [1][6] - 网络投票时间为2025年9月16日，交易系统投票平台时段为9:15-9:25、9:30-11:30、13:00-15:00，互联网投票平台时段为9:15-15:00 [2][6] - 涉及融资融券、转融通等账户的投票需按相关规定执行 [2] - 持有多个股东账户的股东，表决权数量为全部账户所持相同类别普通股和相同品种优先股的总和，重复表决以第一次投票结果为准 [7] 会议审议事项 - 本次股东大会审议非累积投票议案，议案已通过第四届董事会第十八次会议和第四届监事会第十七次会议审议 [3] - 相关公告于2025年8月28日刊登于《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》及上海证券交易所网站 [3][4] - 无关联股东需回避表决 [3] 会议登记及其他 - 登记时间为2025年9月15日9:00至11:30和13:00至15:00，登记地点为潍坊市高新区樱前街7879号华丰股份会议室 [8] - 登记需携带有效证件、股票账户卡或授权委托书等材料 [7][8] - 公司联系人为刘翔，联系电话0536-5607621，传真0536-8192711，邮箱hfstock@powerhf.com [8]