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公司股东结构 - 截至2025年12月31日，公司股东总户数为10,726户 [1]

公司新设子公司 - 永泰运化工物流股份有限公司于近日出资255万元人民币成立宁波永泰运物流科技有限公司，持股比例为51% [1] - 新公司宁波永泰运物流科技有限公司成立于2025年6月24日，法定代表人为金丹，注册资本为500万元人民币 [1] - 新公司注册地位于宁波市 [1] 新公司业务范围 - 新公司所属行业为多式联运和运输代理业 [1] - 新公司业务范围涵盖技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广 [1] - 新公司业务包括国内及国际（陆路、海上、航空）货物运输代理、国际船舶代理、无船承运业务 [1] - 新公司业务涉及报关、报检、货物进出口、进出口代理以及普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目） [1] - 新公司业务还包括软件开发与软件销售 [1]

公司投资与股权结构 - 永泰运化工物流股份有限公司出资275万元人民币成立新公司永泰运（南京）化工物流有限公司 [1] - 永泰运化工物流股份有限公司持有新公司55%的股权 [1] 新公司基本信息 - 新公司全称为永泰运（南京）化工物流有限公司，成立于2025年11月20日 [1] - 公司法定代表人为金丹，注册资本为500万元人民币 [1] - 公司注册地位于南京市 [1] 新公司所属行业与经营范围 - 新公司所属行业为多式联运和运输代理业 [1] - 经营范围包括：国际货物运输代理、普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）、无船承运业务、国内货物运输代理、国际船舶代理、报检业务、货物进出口、技术进出口、进出口代理、化工产品销售（不含许可类化工产品） [1]

公司股东信息 - 截至2025年12月20日 公司股东总户数为10711户 [1]

行业背景与趋势 - 产业互联网进入以“可验证、可持续价值”为核心的高质量发展阶段 [5] - 行业正从“连接”走向“赋能”，企业需把握“产业AI”、“产业出海”和“深度价值链”三大关键 [5] - 在AI重构产业格局的关键窗口期，产业互联网平台的角色正从工具支持转向生态筑基 [6] - 产业变革由数智化与全球化双轮驱动 [6] 2025亿邦产业互联网年会 - 年会主题为“解锁新周期” [3][5] - 汇聚超600位产业链龙头企业高管、投资人及专家 [5] - 共同探讨人工智能、供应链升级与平台创新等关键议题 [5] 千峰奖评选 - 奖项由亿邦动力于2019年发起，以投资人视角遴选具备长期价值与规模化潜力的企业 [5] - 被视为产业互联网领域的“风向标” [5] - 2025年评审团采用全投资人独立票选机制，其中国资背景基金参与比例近60% [5] - 评价体系重点关注企业在商业模式、增长质量与产业协同方面的综合表现 [5] - 本届评选出“深度价值链60强”榜单 [1] 欧冶云商获奖与业务表现 - 公司成功入选千峰奖“深度价值链60强” [1] - 作为钢铁供应链集成服务平台代表，持续聚焦用户需求、优化渠道网络、强化数智技术应用 [5] - 在集能服务等方面推进创新实践 [5] - 评审认为其在推动钢铁产业链实现精准匹配、安全可控、绿色低碳等方面成果显著 [5] - 公司被认为具备持续创造产业协同价值的平台能力 [5] 欧冶云商未来战略 - 公司表示未来将继续以价值创造为核心，深化数字技术在供应链场景的融合应用 [6] - 致力于厚植产业生态，助力钢铁行业实现高质量、可持续的发展突破 [6] - 公司正通过技术赋能、模式创新与生态共建，持续拓展产业互联网的深度与广度 [6] 宝武集团战略方向 - 集团战略路径强调以科技创新和产业创新融合发展 [16] - 发展内容涵盖智慧制造、智慧服务、智慧治理 [16] - 目标包括引领行业绿色低碳转型、提升整合协同与价值创造能力、实现钢铁生产海外化布局实质性突破 [16]

公司财务操作 - 公司使用部分闲置自有资金合计3650万美元办理定期存款 [1] - 定期存款期限为3至6个月 [1] - 该笔定期存款的预期年化收益率范围为3.0000%至4.0500% [1] - 办理定期存款的资金来源于公司自有资金 [1]

资金额度与使用 - 公司可使用不超12200万元闲置募集资金和不超45000万元闲置自有资金现金管理，额度12个月循环[2] 理财产品购买 - 公司近期购买多笔自有资金理财产品，合计3650万美元[3][4] 定期存款情况 - 浦发银行北仑支行等多笔定期存款，含金额、起息日、到期日、预期年化收益率等[3][4] - 未到期定期存款金额合计4650万美元[9] 结构性存款情况 - 多笔结构性存款有预期年化收益率、实际收益等信息[7] - 未到期对公结构性存款金额合计1000万元[8] 风险与控制 - 现金管理产品存在系统性和操作风险[5] - 公司采取多种措施控制现金管理投资风险[5][6]

会议概况 - 2025年第二届汽车用钢发展研讨会于12月13日在江苏省无锡市召开 [2] - 会议由中国钢铁工业协会和中国汽车工业协会主办 多家钢铁及汽车产业链公司承办和协办 [26] - 来自行业协会、70家钢铁企业、20家汽车企业等领域的260余名代表出席会议 [26] 行业现状与挑战 - 钢铁是汽车制造中占比最高、应用最广泛的上游原材料 贯穿车身、底盘、动力系统等核心环节 [9] - 全球钢材消费结构中 汽车产业占比达12% 发展中国家汽车用钢占比普遍低于10% 发达国家占比高于20% [14] - 汽车用钢正面临可替代材料的激烈竞争 [14] - 低价中标现象易引发钢企之间“内卷” 打击供货积极性 不利于产品创新、品质提升和形成长期稳定的供货模式 最终可能影响产品品质并损害汽车消费者利益 [7] 需求变化与发展趋势 - 在新能源汽车快速崛起与轻量化发展趋势下 汽车用钢需求结构发生明显变化 呈现出高强度、绿色低碳、高性价比特点 [9] - 全球汽车用钢市场前景光明 产品将向低碳化、高强化、多元化、低成本、集成化、复合化、本地化方向发展 [14] - 先进高强汽车用钢是为应对材料竞争而生 [14] 行业倡议与发展方向 - 倡议一：共同破除“内卷式”竞争 实现共赢发展 [7] - 倡议二：坚持创新驱动 抢占技术制高点 [7] - 倡议三：践行绿色发展理念 构建低碳供应链 [7] - 呼吁汽车与钢铁行业建立更紧密联系 推动共性问题解决 加快技术创新和产业化落地应用 [9] - 呼吁产业链锚定发展航向凝聚合力 共探技术前沿共解难题 深化协同创新共筑产业生态 [11] - 行业正经历深度调整 数字化、智能化、轻量化、绿色化浪潮对汽车用钢的性能、质量、工艺与应用创新提出了前所未有的更高要求 [11]

公司股东结构 - 截至2025年12月10日，公司股东总户数为10827户 [1]