股东减持计划 - 股东国风投创新投资基金股份有限公司计划减持国货航股份 [1] - 减持方式为集中竞价及大宗交易 [1] - 减持期间为2026年2月14日至2026年5月13日 [1] - 计划减持股份数量不超过1.24亿股 [1] - 计划减持股份占公司总股本的比例为1.02% [1]

股东减持计划 - 股东国风投创新投资基金股份有限公司计划减持公司股份 [1] - 减持时间窗口为2026年2月14日至2026年5月13日 [1] - 减持将通过集中竞价及大宗交易两种方式进行 [1] 减持股份数量与比例 - 计划减持不超过124,498,447股，占公司股份总数的1.02% [1] - 集中竞价方式减持上限：任意连续90个自然日内不超过总股本的1%，即不超过122,088,812股 [1] - 大宗交易方式减持上限：不超过总股本的1.02%，即不超过124,498,447股 [1] 减持计划调整机制 - 若公司在此期间发生送红股、资本公积转增股本等导致总股本变动事项，拟减持比例不变，减持数量将相应调整 [1]

股东持股 - 国风投创新基金持股124,498,447股，占比1.02%[2][3][5] - 双百基金持股534,476,360股，占比4.38%[3] - 二者合计持股658,974,807股，占比5.40%[3] 减持计划 - 国风投创新基金2026年2 - 5月拟减持不超124,498,447股，占比1.02%[2] - 90自然日内，集中竞价减持不超122,088,812股，占1%[2][6] - 90自然日内，大宗交易减持不超124,498,447股，占1.02%[2][6] 其他 - 减持因自身资金需求，源于首次公开发行战略配售[4] - 战略配售限售期12个月，自上市日起算[7] - 减持计划实施有不确定性，不影响控制权及经营[9]

政策动态 - 财政部等五部门于2025年1月联合印发《关于口岸进境免税店有关事宜的通知》[1] - 政策旨在便利进境旅客免税购物消费 发挥免税店支持提振消费的作用 促进免税商品零售业务健康有序发展[1] 公司回应与定位 - 公司主营业务聚焦于国际国内航空货物运输及相关物流服务[1] - 公司是国内领先的航空货运企业[1] - 公司将密切关注政策落地进展及对航空物流业的影响[1] - 公司将积极研究、把握相关市场机会[1]

公司股价与交易数据 - 1月21日公司股价下跌0.50% 成交额为1.37亿元 [1] - 当日融资买入1012.57万元 融资偿还1291.65万元 融资净偿还279.08万元 [1] - 截至1月21日 公司融资融券余额合计2.69亿元 其中融资余额2.69亿元 占流通市值的2.94% 低于近一年50%分位水平 [1] - 1月21日融券偿还2000股 融券卖出8200股 卖出金额4.93万元 融券余量8.11万股 融券余额48.74万元 超过近一年50%分位水平 [1] 公司基本情况 - 公司全称为中国国际货运航空股份有限公司 位于北京市顺义区 成立于2003年11月14日 于2024年12月30日上市 [2] - 公司主营业务为航空物流服务 包括航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案 [2] - 主营业务收入构成为：航空货运71.01% 综合物流解决方案22.65% 航空货站服务5.95% 其他0.39% [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月 公司实现营业收入166.36亿元 同比增长16.92% [2] - 2025年1月至9月 公司实现归母净利润18.36亿元 同比增长66.21% [2] - 截至2025年9月30日 公司股东户数为13.50万户 较上期减少17.77% 人均流通股为6362股 较上期增加21.60% [2] - A股上市后公司累计派现7.94亿元 [3] 机构持仓动态 - 截至2025年9月30日 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第一大流通股东 持股1444.26万股 较上期增加12.67万股 [3] - 易方达沪深300ETF（510310）为第二大流通股东 持股1051.64万股 较上期减少36.20万股 [3] - 华夏沪深300ETF（510330）为第三大流通股东 持股784.87万股 较上期减少10.24万股 [3] - 嘉实沪深300ETF（159919）为第五大流通股东 持股676.94万股 较上期减少8.19万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东 持股669.57万股 较上期减少276.71万股 [3]

文章核心观点 - 文章系统梳理了37家A股上市公司在苹果产业链中的角色、核心产品与服务以及未来发展战略 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40] - 所有公司均深度绑定或服务于苹果生态，其业务发展与苹果产品迭代、技术升级及战略方向紧密相关 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40] - 面对消费电子行业的周期性波动，多数公司正积极拓展新业务领域（如汽车电子、半导体、光伏、新能源等），以打造第二增长曲线，平滑单一市场风险 [1][3][4][5][6][10][11][12][16][18][23][27][29][32][37] 核心零部件与材料供应商 - 信维通信主营射频元器件与电磁屏蔽产品，深度绑定苹果手机、平板的天线与无线充电模块需求 [1][42] - 金田股份通过子公司为苹果提供高性能铜箔材料，主要用于终端设备的电路板与电池集流体 [5][47] - 创新新材为苹果提供高性能铝合金材料，主要用于终端设备的中框与结构件 [8][9][50] - 宝武镁业以镁合金材料为核心产品，为苹果提供轻量化结构件解决方案 [10][51] - 苏州固锝主营二极管等半导体分立器件，广泛应用于苹果终端的电源管理与信号传输模块 [6][48] - 英洛华为苹果提供稀土永磁材料，主要应用于苹果终端的振动马达与传感器等部件 [33][74] - 中科三环为苹果提供稀土永磁材料，主要用于苹果终端的马达与传感器等核心部件 [38][78] - ST惠伦为苹果提供石英晶体元器件，主要用于终端设备的时钟与频率控制模块 [34][75] - 安利股份为苹果提供环保型合成革材料，主要用于苹果配件与智能设备的外观结构件 [25][66] - 北玻股份通过玻璃深加工技术为苹果提供终端设备的显示玻璃与结构玻璃 [21][61] - 万祥科技专注于消费电子功能性结构件，为苹果提供电池保护板、散热模组等核心部件 [7][49] - 科森科技专注于精密金属结构件的研发生产，为苹果提供中框、支架等核心部件 [16][17][58] - 安洁科技为苹果提供精密功能性结构件，主要应用于苹果手机、平板等终端的内部组件 [32][73] - 国光电器为苹果提供声学组件，主要应用于苹果手机、耳机等终端设备的音频输出模块 [15][57] - 朝阳科技为苹果提供耳机等声学终端产品 [18][60] - 鸿富瀚为苹果提供功能性膜材与自动化设备，主要用于终端设备的屏幕保护与组装环节 [40][80][81] - 长信科技为苹果提供显示触控模组，主要应用于苹果手机与平板的屏幕组件 [35][36][76] - 立讯精密主营精密连接器与模组，广泛应用于苹果手机、耳机等终端设备 [37][77] 半导体、芯片与先进制造 - 长电科技为苹果提供芯片封装测试服务，主要覆盖射频芯片与存储芯片等核心部件 [12][53] - 闻泰科技为苹果提供半导体封测与模组制造服务，主要覆盖射频芯片与电源管理芯片等核心部件 [29][70] - 东软载波为苹果提供通信芯片与模组，主要应用于苹果智能家居设备的互联互通 [23][64] - 智立方专注于自动化测试设备的研发与制造，产品覆盖苹果芯片、摄像头模组等核心部件的性能检测环节 [3][44] - 凯格精机以精密丝网印刷设备为核心产品，为苹果提供电路板印刷、元器件封装等关键环节的生产设备 [4][45][46] - 汇成真空为苹果提供真空镀膜设备，主要用于终端设备的屏幕与结构件表面处理 [22][62][63] - 矩子科技专注于机器视觉检测设备的研发生产，为苹果提供终端设备的外观与性能检测方案 [24][65] - 精测电子为苹果提供显示检测设备，主要用于苹果终端屏幕的性能与缺陷检测 [28][69] - 科瑞技术为苹果提供自动化组装设备，主要应用于苹果终端的精密组装环节 [30][71] - 博硕科技为苹果提供功能性测试治具与自动化设备，主要用于终端设备的性能检测与验证 [31][72] 服务、渠道与生态合作 - 爱施德作为苹果核心授权经销商，依托覆盖全国的线下渠道网络，承担苹果手机、平板等产品的分销与零售职能 [11][52] - 国货航通过航空物流服务深度参与苹果产业链，承担苹果全球供应链的核心部件运输职能 [13][54] - 畅联股份为苹果提供供应链物流服务，主要承担零部件的仓储与配送职能 [27][68] - 思美传媒通过品牌营销服务切入苹果产业链，主要为苹果提供线下活动策划与内容传播支持 [14][55] - 纵横通信为苹果提供通信网络优化服务，主要保障苹果线下门店与数据中心的网络稳定运行 [15][56] - 零点有数通过市场调研与数据分析服务为苹果提供决策支持，主要覆盖用户行为研究与产品体验优化 [19][59] - 居然智家通过线下家居卖场为苹果提供智能家居产品的展示与销售场景 [26][67] - 奥拓电子为苹果提供显示解决方案，主要用于苹果线下门店的品牌展示与互动体验场景 [39][79] - 四川长虹通过子公司间接切入苹果产业链，主要提供智能电视相关的显示模组与电源管理组件，并推进“家电+物联网”战略 [2][43] 行业趋势与公司战略 - 消费电子行业呈现智能化、集成化、轻薄化、轻量化、绿色低碳及制造智能化升级趋势，驱动供应链技术迭代与产品创新 [1][4][5][7][9][10][16][18][21][22][25][32][33][34][35][36][37][38][40] - 苹果产业链向高端制造升级，对设备精度、效率、稳定性及材料性能提出更高要求，具备技术壁垒的公司有望持续受益 [4][5][9][10][22][24][28][30][31] - 消费电子与家电、家居、物联网的融合趋势，为相关公司带来新的业务延展空间 [2][7][18][23][26][43] - 为应对消费电子行业周期波动，多家公司战略布局汽车电子（新能源汽车）、半导体、光伏等新兴领域，以构建多元化业务结构 [1][3][4][5][6][10][11][12][16][18][23][27][29][32][37]

公司股价与市场交易数据 - 2025年1月19日，国货航股价上涨0.34%，成交额为1.07亿元 [1] - 当日融资买入1270.49万元，融资偿还1211.58万元，实现融资净买入58.91万元 [1] - 截至1月19日，公司融资融券余额合计2.72亿元，其中融资余额2.71亿元，占流通市值的3.00%，处于近一年较低水平 [1] - 当日融券卖出4100股，金额2.44万元，融券偿还1.13万股，融券余量7.54万股，融券余额44.94万元，处于近一年较高水平 [1] 公司基本情况与业务构成 - 中国国际货运航空股份有限公司成立于2003年11月14日，于2024年12月30日上市，是国内主要的航空物流服务提供商之一 [2] - 公司主营业务为航空物流服务，具体包括航空货运服务、航空货站服务及综合物流解决方案 [2] - 主营业务收入构成：航空货运占71.01%，综合物流解决方案占22.65%，航空货站服务占5.95%，其他占0.39% [2] 公司股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为13.50万户，较上期减少17.77%，人均流通股6362股，较上期增加21.60% [2] - 前十大流通股东中，华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第一大流通股东，持股1444.26万股，较上期增加12.67万股 [3] - 易方达沪深300ETF（510310）为第二大流通股东，持股1051.64万股，较上期减少36.20万股 [3] - 华夏沪深300ETF（510330）为第三大流通股东，持股784.87万股，较上期减少10.24万股 [3] - 嘉实沪深300ETF（159919）为第五大流通股东，持股676.94万股，较上期减少8.19万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股669.57万股，较上期减少276.71万股 [3] 公司财务表现与分红 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入166.36亿元，同比增长16.92% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润18.36亿元，同比增长66.21% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利7.94亿元 [3]

会议召开与出席情况 - 公司于2026年1月9日14:30在总部现场召开临时股东会，并同时通过深交所交易系统和互联网投票系统进行网络投票，会议召集人为董事会，主持人为董事李军先生 [1][2] - 会议总体出席股东及授权代表共1,095人，代表股份10,348,880,493股，占公司有表决权股份总数的84.7652%，其中现场投票代表8人，代表股份8,676,120,811股，占比71.0640% [3] - 通过网络投票的股东1,087人，代表股份1,672,759,682股，占公司有表决权股份总数的13.7012% [4] - 出席会议的中小股东（定义为公司董事、高管及持股5%以上股东以外的股东）及其授权代表共1,089人，代表股份176,226,473股，占比1.4434%，其中现场投票中小股东3人，代表股份106,895,872股，占比0.8756%，网络投票中小股东1,086人，代表股份69,330,601股，占比0.5679% [5] 提案审议与表决结果 - 会议审议了《关于变更募集资金用途的议案》，该议案以普通决议获得通过 [5][6] - 议案表决结果为：同意10,345,367,336股，占出席本次股东会有效表决权股份总数的99.9661%；反对2,980,257股，占比0.0288%；弃权532,900股，占比0.0051% [5] 会议合规性确认 - 本次会议的召开符合《公司法》、《上市公司股东会规则》及公司章程的规定 [2] - 北京市海问律师事务所律师肖毅、李杨出具法律意见，认为会议召集、召开程序、参会人员资格及表决程序均合法合规，表决结果有效 [7]

公司决议 - 国货航于1月9日发布公告 [2] - 公司2026年第一次临时股东会审议通过了《关于变更募集资金用途的议案》 [2]

会议信息 - 公司于2026年1月9日召开2026年第一次临时股东会[1] - 会议由董事会召集，董事李军主持[2] 参会情况 - 出席现场会议股东及代理人8人[4] - 所持股份8,676,120,811股，占比71.0640%[4] 投票方式 - 采用现场投票和网络投票结合方式[5] 会议合规 - 召集和召开程序、召集人资格等符合规定，表决结果有效[6]