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国货航(001391)
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国货航10月16日获融资买入1969.55万元,融资余额2.67亿元
新浪财经· 2025-10-17 09:43
10月16日,国货航跌1.06%,成交额9815.08万元。两融数据显示,当日国货航获融资买入额1969.55万 元,融资偿还1313.51万元,融资净买入656.03万元。截至10月16日,国货航融资融券余额合计2.68亿 元。 融资方面,国货航当日融资买入1969.55万元。当前融资余额2.67亿元,占流通市值的4.75%。 融券方面,国货航10月16日融券偿还0.00股,融券卖出4400.00股,按当日收盘价计算,卖出金额2.88万 元;融券余量11.35万股,融券余额74.34万元。 截至6月30日,国货航股东户数16.41万,较上期减少19.93%;人均流通股5232股,较上期增加27.85%。 2025年1月-6月,国货航实现营业收入109.35亿元,同比增长21.92%;归母净利润12.40亿元,同比增长 86.15%。 分红方面,国货航A股上市后累计派现7.94亿元。 机构持仓方面,截止2025年6月30日,国货航十大流通股东中,华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第 一大流通股东,持股1431.59万股,为新进股东。易方达沪深300ETF(510310)位居第二大流通股东, 持股10 ...
国货航:总飞行师巫玉胜辞职
经济观察报· 2025-10-10 11:52
人事变动 - 公司总飞行师巫玉胜因退休原因辞职,原定任期至2028年6月 [1][2] - 辞职申请自送达董事会之日起生效,辞职后不再担任公司及下属子公司的任何职务 [2] - 其辞职不会对公司日常经营产生不利影响,并将按照公司管理制度做好交接工作 [2] 股权情况 - 巫玉胜通过员工持股平台天津宇驰企业管理合伙企业间接持有公司2,547,551股股份 [2] - 辞职后其将继续履行关于股份流通限制和自愿锁定的承诺,并严格遵守相关法律法规 [2]
中国国际货运航空股份有限公司 关于高级管理人员辞职的公告
关于高级管理人员辞职的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏。 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码:001391 证券简称:国货航 公告编号:2025-056 中国国际货运航空股份有限公司 公司董事会对巫玉胜先生在担任总飞行师期间的勤勉工作和为公司发展所做出的贡献表示衷心感谢。 特此公告。 中国国际货运航空股份有限公司董事会 2025年10月9日 中国国际货运航空股份有限公司(以下简称"国货航"、"公司")董事会近日收到公司总飞行师巫玉胜先 生提交的书面辞职报告,巫玉胜先生原定任期至2028年6月,因退休原因申请辞去公司总飞行师职务。 根据《中华人民共和国公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第1号一一主板上市公司规范 运作》等相关法律法规和《中国国际货运航空股份有限公司章程》的规定,巫玉胜先生的辞职申请自送 达董事会之日起生效,其辞职不会对公司日常经营产生不利影响。辞职后,巫玉胜先生不再担任国货航 及下属子公司的任何职务,并将按照公司相关管理制度做好交接工作。 截至本公告披露日,巫玉胜先生通过国货航员工持股平台天津宇 ...
国货航9月30日获融资买入826.64万元,融资余额2.59亿元
新浪财经· 2025-10-09 09:36
公司股价与融资融券情况 - 9月30日公司股价微涨0.15%,成交额为7827.00万元 [1] - 当日融资买入额为826.64万元,融资偿还额为3579.56万元,融资净买入为-2752.93万元 [1] - 截至9月30日,融资融券余额合计2.60亿元,其中融资余额为2.59亿元,占流通市值的4.61% [1] - 当日融券卖出2900股,金额为1.90万元,融券余量为9.15万股,融券余额为59.93万元 [1] 公司股东与股权结构 - 截至6月30日,公司股东户数为16.41万户,较上期减少19.93% [2] - 同期人均流通股为5232股,较上期增加27.85% [2] - 前十大流通股东中,华泰柏瑞沪深300ETF(510300)为第一大流通股东,持股1431.59万股,系新进股东 [3] - 易方达沪深300ETF(510310)为第二大流通股东,持股1087.84万股,香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股946.28万股,较上期增加201.91万股 [3] 公司财务业绩 - 2025年1月至6月,公司实现营业收入109.35亿元,同比增长21.92% [2] - 同期归母净利润为12.40亿元,同比增长86.15% [2] - A股上市后累计派发现金红利7.94亿元 [3] 公司基本情况 - 公司全称为中国国际货运航空股份有限公司,成立于2003年11月14日,于2024年12月30日上市 [1] - 公司主营业务为航空物流服务,具体包括航空货运服务、航空货站服务及综合物流解决方案 [1] - 航空货运服务是公司核心收入来源,占主营业务收入的71.01%,综合物流解决方案占22.65%,航空货站服务占5.95% [1]
国货航(001391.SZ):巫玉胜因退休原因申请辞去公司总飞行师职务
格隆汇· 2025-10-08 16:59
公司人事变动 - 公司总飞行师巫玉胜先生因退休原因提交书面辞职报告 [1] - 巫玉胜先生原定任期至2028年6月 [1]
国货航(001391) - 关于高级管理人员辞职的公告
2025-10-08 15:45
人员变动 - 国货航总飞行师巫玉胜因退休申请辞职,原定任期至2028年6月[2] - 巫玉胜辞职申请自送达董事会之日起生效,不影响日常经营[2] 股份情况 - 截至公告披露日,巫玉胜间接持有公司2,547,551股股份[2] 时间信息 - 公告发布时间为2025年10月9日[4]
国货航完成中国政府援巴救灾物资包机保障任务
中国民航网· 2025-10-04 17:42
任务执行概况 - 公司完成中国政府援助巴基斯坦救灾物资的包机运输任务,航班于北京时间10月4日15时降落在伊斯兰堡国际机场 [1] 货物与运输规模 - 运输救灾物资包括毛毯、帐篷、救生衣、睡袋等共计2400余件,总重量为89吨 [2] 运营与保障措施 - 公司在航权申请、航路评估、机组选派、航班运行全流程进行周密筹备,并设定备降机场,安排机务人员全程随行以确保安全 [2] - 公司在安检、入库、组板等关键环节开通绿色通道,并派遣业务骨干随机赴伊斯兰堡参与卸载作业以保障地面工作 [2] - 任务面临物资种类繁杂、时间紧迫及国庆假期人手紧张的挑战 [2]
国货航(001391) - 001391国货航投资者关系管理信息20250924
2025-09-24 17:12
财务业绩 - 2025年上半年营业收入109.35亿元,同比增长21.92% [2] - 归属于上市公司股东的净利润12.40亿元,同比增长86.15% [2] - 扣除非经常性损益的净利润11.98亿元,同比增长82.64% [2] - 航空货运板块收入增长16.51%,毛利率提升3.91个百分点 [3] - 航空货站板块收入增长2.15%,毛利率提升2.10个百分点 [3] - 综合物流板块收入增长53.78%,毛利率提升5.02个百分点 [3] 业绩驱动因素 - 机队规模和航线结构扩充优化,新增运能有效投入 [2][3] - 航空油料综合价格同比下降 [2] - 货站平台化经营模式转型实现提质增效 [3] - 跨境电商客户合作规模扩大 [3] - 货站布局与航线网络高度匹配,吞吐量持续增长 [3] 业务运营 - 独家经营国航股份客机腹舱货运业务 [3] - 拥有北京、天津、杭州、成都、重庆五地6大自有货站 [4] - 持续推进2架330飞机客改货工作 [4] - 按既定计划推进飞机引进工作 [4] 战略合作 - 与菜鸟网络深化跨境电商物流合作,优化合作航线 [3] - 与深国际、国泰航空在市场布局、运行体系、航线网络和地面资源建设方面加强合作 [3] - 依托中航集团航空禀赋资源 [3] 发展规划 - 制定上市后三年股东回报规划,增强现金分红稳定性 [4] - 加强枢纽货站能力建设,做好延链补链 [4] - 推进"十五五"规划制定,优化战略市场和资源匹配 [4] - 锚定打造综合航空物流服务商战略目标 [4]
国货航(001391) - 001391国货航投资者关系管理信息20250922
2025-09-22 11:02
机队与航线情况 - 截至2025年6月,公司拥有全货机25架(含4架已退役待转让),其中13架777货机、5架330货机、3架747货机 [2] - 全货机执飞航线25条,其中国际航线23条,国内航线2条,覆盖14个国家的23个城市 [2] - 2025年上半年新开6条远程货机航线(上海-河内、广州-巴黎等),其中河内、格拉斯哥、迪拜为首次开航的境外航点 [2][3] 运营效率指标 - 2025年1-6月全货机日平均利用小时数约为13.29小时,较2024年同期明显提升 [3] - 通过优化运力投放和市场布局,飞机日利用率总体稳中有升 [3] 外部环境应对策略 - 中美关税处于"暂停期",公司密切关注外部因素对物流业的影响 [3] - 中国上半年经济增长5.3%,4月以来美国关税的短期影响已被市场逐步消化 [3] - 基于国家"双循环"发展格局,服务中国制造业创新成长和产业升级 [3] - 持续拓展航线网络,加强与上下游合作伙伴协作以增强风险抵御能力 [3] 市值管理与投资者回报 - 制定《市值管理办法》,明确市值管理是公司战略管理重要内容 [4] - 聚焦航空货运主责主业,落实"客货并举"战略,打造航空物流综合服务商 [4] - 通过多种途径加强与投资者交流,增强投资者信心 [4] - 已制定上市后三年股东回报规划,将持续增强现金分红稳定性、持续性和可预期性 [4]
国货航9月18日获融资买入3865.97万元,融资余额2.64亿元
新浪财经· 2025-09-19 09:39
股价与交易表现 - 9月18日股价下跌1.33% 成交额达2.38亿元 [1] - 当日融资买入3865.97万元 融资偿还2456.93万元 实现融资净买入1409.04万元 [1][2] - 融资融券余额合计2.65亿元 其中融资余额2.64亿元占流通市值4.60% [1][2] 融券交易明细 - 9月18日融券偿还5900股 融券卖出1600股 卖出金额1.07万元 [2] - 当前融券余量8.39万股 融券余额56.13万元 [2] 公司基础信息 - 公司位于北京市顺义区 成立于2003年11月14日 于2024年12月30日上市 [2] - 主营业务为航空物流服务 包括航空货运 航空货站服务及综合物流解决方案 [2] - 收入构成:航空货运71.01% 综合物流解决方案22.65% 航空货站服务5.95% 其他0.39% [2] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数16.41万户 较上期减少19.93% [2] - 人均流通股5232股 较上期增加27.85% [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入109.35亿元 同比增长21.92% [2] - 同期归母净利润12.40亿元 同比增长86.15% [2] - A股上市后累计派现7.94亿元 [3] 机构持仓情况 - 华泰柏瑞沪深300ETF为第一大流通股东 持股1431.59万股 [3] - 易方达沪深300ETF为第二大流通股东 持股1087.84万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东 持股946.28万股 较上期增持201.91万股 [3] - 华夏沪深300ETF和嘉实沪深300ETF分别为第四 第五大流通股东 持股795.11万股和685.13万股 [3]