公司经营状况 - 公司近期生产经营情况正常 [1] - 公司内外部经营环境未发生且未预计将要发生重大变化 [1] 重大事项披露 - 公司不存在应披露而未披露的重大事项 [1] - 公司不存在处于筹划阶段的重大事项 [1] 控股股东与实控人情况 - 公司控股股东和实际控制人不存在应披露而未披露的重大事项 [1] - 公司控股股东和实际控制人不存在处于筹划阶段的重大事项 [1] - 控股股东和实际控制人在公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票 [1] 信息披露合规性 - 公司不存在违反公平、公正、公开的信息披露原则的其他情形 [1]

股价情况 - 公司股票在2025年9月22 - 23日连续2日收盘涨幅偏离值累计超20%，属异常波动[2] 上市动态 - 2025年9月22日向香港联交所递交H股发行上市申请并刊登材料[6] - H股发行上市需经中国证监会备案和港交所等审核，结果不确定[6]

公司上市计划 - 公司向港交所递交上市招股书 计划实现"A+H"双平台上市格局 [1] - 华泰国际与花旗担任联席保荐人 [1] - 公司成立于2000年 2008年已完成深交所上市 [1] 业务概况 - 公司为全球领先高效电机及电驱动系统供应商 [1] - 产品涵盖建筑及家居电器电机 起动机和发电机 新能源汽车动力总成系统及关键零部件 [1] - 全球布局15个生产基地 其中6个位于海外（美国 英国 越南 泰国 墨西哥 印度） [1] 财务表现 - 2022年至2024年营收持续增长：109.3亿元→112.9亿元→121.1亿元 [1] - 同期利润显著提升：4.2亿元→6.7亿元→9.1亿元 [1] - 三年利润增幅达116.7% 体现盈利能力持续增强 [1]

公司资本运作 - 公司于2025年9月22日向香港联交所递交H股发行申请 [1] - 申请材料已于同日在香港联交所网站刊登 [1] - 计划在香港联交所主板挂牌上市 [1]

市场表现 - 9月23日A股三大指数集体回落 但汽车配件概念逆市上涨 汽车零部件ETF（562700）涨幅0.13% 成交额达1754万元 稳居同类第一[1] - 持仓股旭升集团、永鼎股份、大洋电机、万向钱潮涨停 沪光股份涨超9% 松源安全、均胜电子、浙江世宝、爱柯迪跟涨[1] 行业趋势 - 人形机器人与智能汽车在软硬件领域具备较多共通点 汽车零部件公司加大机器人布局[1] - 持仓股汇川技术、三花智控、拓普集团、双环传动、长盈精密均属于机器人概念股[1] - 人形机器人成为汽车零部件行业的"第二曲线" 有望打开行业增长天花板[1] 产品结构 - 汽车零部件ETF（562700）跟踪中证汽车零部件主题指数（931230.CSI）[1] - 覆盖汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域[1] - 在国内汽车电动化、智能化大趋势下 国内零部件行业发展空间广阔[1]

股票价格表现 - 万向钱潮股价涨停 [1] - 立昂微股价涨停 [1] - 大洋电机股价此前涨停 [1] - 和而泰股价此前涨停 [1] - 波长光电股价跟涨 [1] - 三花智控股价跟涨 [1] - 均胜电子股价跟涨 [1]

机器人概念板块表现 - 机器人概念板块在整体市场盘中表现逆势活跃 [1] - 大洋电机在8个交易日内实现4次涨停 [1] - 福龙马此前连续4个交易日涨停 [1] 个股表现 - 福达股份、全筑股份、旭升集团当日股价涨停 [1] - 恒帅股份、精智达、锦富技术当日涨幅超过10% [1]

股价表现与公司概况 - 9月23日公司股价上涨5.08%至11.17元/股 成交额14.43亿元 换手率7.19% 总市值272.82亿元 [1] - 公司主营业务为微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料的生产销售 [1] - 主营业务收入构成：建筑及家居用电机60.99% 起动机及发电机26.56% 新能源车辆动力总成系统11.62% 其他业务0.83% [1] 基金持仓情况 - 财通中证1000指数增强A(019270)二季度持有11.8万股 占基金净值比例1.08% 为第一大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约6.37万元 最新规模1852.68万元 [2] - 基金今年以来收益31.65% 近一年收益66.52% 成立以来收益32.3% [2] 基金管理团队 - 基金经理朱海东任职6年72天 管理规模14.78亿元 最佳回报63.16% 最差回报-27.27% [3] - 基金经理顾弘原任职4年122天 管理规模4.84亿元 最佳回报48.09% 最差回报-23.03% [3] - 基金经理郭欣任职1年200天 管理规模13.51亿元 最佳回报45.63% 最差回报-0.2% [3]

2022年股票期权激励计划注销情况 - 注销第二个行权期未行权股票期权285,061份，实际行权数量为8,476,667份，可行权总量为8,761,728份 [1] - 因离职注销59名激励对象股票期权562,280份，激励对象数量从899名调整为840名 [2] - 因绩效考核不合格（D/E级）注销11名激励对象股票期权37,720份，其中D级可行权比例80%、E级可行权比例0% [2] - 总计注销股票期权885,061份，实际完成注销879,461份，剩余5,600份因司法冻结暂未注销 [3] 2023年股票期权激励计划注销情况 - 注销第一个行权期未行权股票期权493,442份，实际行权数量为9,538,084份，可行权总量为10,031,526份 [5] - 因离职注销75名激励对象股票期权1,246,070份，激励对象数量从999名调整为924名 [6] - 因绩效考核不合格（D/E级）注销13名激励对象股票期权43,416份，其中D级可行权比例80%、E级可行权比例0% [6] - 总计注销股票期权1,782,928份，实际完成注销1,778,448份，剩余4,480份因司法冻结暂未注销 [7] H股发行上市进展 - 公司于2025年9月22日向香港联交所提交H股主板上市申请，并刊发申请材料 [8] - 申请材料为草拟版本，信息可能更新，认购对象限定为符合条件的境外投资者及境内合格投资者 [8][9] - 申请材料查询链接已通过香港联交所网站公布（中英文版本） [9] - 本次发行尚需中国证监会、香港证监会及香港联交所批准，存在不确定性 [10]

公司资本运作 - 公司于2025年9月22日向香港联交所递交H股发行申请 [1] - 申请材料同日于香港联交所网站刊登 [1] - 计划在香港联交所主板挂牌上市 [1]