股东会信息 - 公司2025年11月14日14:30召开第三次临时股东会[1] - 股权登记日为2025年11月7日[2] - 登记时间为2025年11月13日9:00 - 17:00[7] 投票信息 - 网络投票时间为2025年11月14日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30、13:00 - 15:00（深交所系统）和9:15 - 15:00（深交所互联网投票系统）[1] - 普通股投票代码为"362357"，投票简称为"富临投票"[11] 提案信息 - 提案3.00有9个子议案需逐项表决[4] - 提案2.00、3.01、3.02为特别表决议案[5] - 有《2025年前三季度利润分配预案》待表决[15] - 有《关于修订<公司章程>的议案》待表决[15] - 《关于修订公司部分治理制度的议案》有9个子议案[15] - 有《关于修订<募集资金管理办法>的议案》待表决[16]

二、会议审议情况 （一）审议通过《2025年第三季度报告》 公司董事会编制和审议《2025年第三季度报告》的程序符合法律、行政法规、 中国证券监督管理委员会和深圳证券交易所的规定，报告内容真实、准确、完整 地反映了公司的实际情况，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 证券代码：002357 证券简称：富临运业 公告编号：2025-036 四川富临运业集团股份有限公司 第七届监事会第六次会议决议公告 本公司及监事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、会议召开情况 四川富临运业集团股份有限公司（以下简称"公司"）第七届监事会第六次 会议通知于 2025 年 10 月 24 日以邮件方式送达全体监事，会议于 2025 年 10 月 29 日以通讯表决方式召开。会议应出席监事 3 人，实际出席监事 3 人,会议由监 事会主席陈丰山先生主持。会议的召集和召开程序符合《公司法》《公司章程》 的规定。 （三）审议通过《关于修订<内部问责制度>的议案》 1 根据《关于新<公司法>配套制度规则实施相关过渡期安排》以及修订后的《公 司章程》等有关规定，同意公司修订《内部问责制 ...

会议信息 - 第七届董事会第十次会议于2025年10月29日通讯表决召开，9名董事全出席[2] 审议事项 - 通过《2025年第三季度报告》[3][5] - 通过《2025年前三季度利润分配预案》，待股东会审议[6][7][8] - 通过《关于修订<公司章程>的议案》，待股东会审议[9][11][12] - 通过《关于新增、修订公司部分治理制度的议案》，部分子议案待审议[13][14] - 通过《关于召开2025年第三次临时股东会的议案》，定于11月14日召开[16][17]

业绩总结 - 2025年前三季度公司合并报表归属股东净利润155,639,831.77元[2] - 2025年前三季度公司合并报表未分配利润991,947,541.09元[2] 利润分配 - 以2025年9月30日总股本派发现金红利15,674,451.80元（含税）[2] - 2025年10月29日审议通过利润分配预案，需临时股东会审议[1][5]

财务数据关键指标变化：收入与利润 - 第三季度营业收入为2.097亿元，同比下降3.62%[4] - 年初至报告期末营业收入为6.147亿元，同比下降4.90%[4] - 公司营业总收入从646,445,207.98元下降至614,747,806.52元，下降约4.9%[17] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为4053.05万元，同比大幅增长389.99%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为1.556亿元，同比增长73.16%[4] - 公司净利润从87,874,368.07元大幅增长至159,544,295.22元，增长约81.6%[18] - 公司归属于母公司股东的净利润从89,883,460.21元增长至155,639,831.77元，增长约73.2%[18] - 第三季度扣非净利润为2906.51万元，同比巨增1967.94%[4] - 年初至报告期末扣非净利润为1.162亿元，同比增长60.91%[4] - 公司基本每股收益从0.2867元增长至0.4965元，增长约73.2%[19] - 年初至报告期末加权平均净资产收益率为9.41%，同比增加3.41个百分点[4] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 购买商品、接受劳务支付的现金同比下降20.4%，从3.72亿元降至2.96亿元[20] - 支付的各项税费同比下降26.5%，从6267.18万元降至4604.16万元[20] 财务数据关键指标变化：现金流 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为6983.33万元，同比大幅增长285.66%[4] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长285.6%，从1810.76万元增至6983.33万元[20] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降7.6%，从6.38亿元降至5.90亿元[20] - 投资活动产生的现金流量净额为-7012.32万元，较上年同期的-9164.62万元净流出收窄23.5%[21] - 筹资活动产生的现金流量净额为-4824.97万元，较上年同期的-6600.54万元净流出收窄26.9%[21] - 取得借款收到的现金同比增长75.5%，从2.67亿元增至4.68亿元[21] - 现金及现金等价物净增加额为-4853.95万元，较上年同期的-1.40亿元净减少额收窄65.2%[21] - 期末现金及现金等价物余额为9869.40万元，较上年同期的6723.77万元增长46.8%[21] - 取得投资收益收到的现金为3064.91万元，同比增长8.1%[20] 财务数据关键指标变化：投资收益与政府补助 - 公司投资收益从94,853,233.02元增长至140,058,898.09元，增长约47.7%[17] - 报告期内计入当期损益的政府补助为4650.47万元[5] 资产与负债状况 - 报告期末总资产为29.78亿元，较上年度末增长3.10%[4] - 公司资产总计从2,888,956,403.31元增长至2,978,495,439.89元，增长约3.1%[15][16] - 公司期末货币资金为1.4756亿元，较期初的1.9283亿元减少约23.5%[14] - 公司期末应收账款为9255.73万元，较期初的7770.10万元增长约19.1%[14] - 公司期末其他应收款为5485.80万元，较期初的3106.24万元增长约76.6%[14] - 公司期末长期股权投资为14.0323亿元，较期初的12.9398亿元增长约8.4%[14] - 公司期末流动资产合计为3.4071亿元，较期初的3.4663亿元略有下降[14] - 公司短期借款从467,596,402.04元减少至372,866,435.37元，下降约20.3%[15] - 公司一年内到期的非流动负债从32,705,157.98元大幅增加至153,945,185.58元，增长约370.7%[15] - 公司长期借款从46,910,000.00元减少至10,410,000.00元，下降约77.8%[15] - 公司未分配利润从867,656,612.92元增长至991,947,541.09元，增长约14.3%[16] 股东与股权结构 - 报告期末普通股股东总数为16,186人[12] - 第一大股东永锋集团有限公司持股比例为29.90%，持股数量为93,733,221股，其中46,866,600股处于质押状态[12] - 前十大股东中，林晞、柴长茂、孙健、毛俐、吕茂展、孙文平、史琦的股份均通过融资融券信用交易账户持有[12]

报告行业投资评级 - 行业评级：强于大市 [1] 报告核心观点 - 航运市场呈现分化格局：原油运价环比下跌，而集运远洋航线运价上涨 [1][2] - 低空经济获政策支持：广东省发布高质量发展方案，旨在打造全国领先的低空经济高地 [2][15] - 物流新业态快速发展：深圳无人车月送单量突破百万，快递业务量保持双位数增长 [1][2][22] - 民航运输生产稳步增长：前三季度运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量均实现正增长 [2][16] 行业热点事件总结 航运市场动态 - 原油运价下跌：10月23日中国进口原油综合指数（CTFI）报1632.26点，较10月16日下跌8.9% [2][13] - VLCC市场观望情绪浓厚：中美特别港务费政策落地后，租家和船东均持谨慎态度 [2][13] - 集运远洋航线运价上涨：10月24日上海港出口至欧洲基本港市场运价为1246美元/TEU，较上期上涨8.8%；出口至美西和美东市场运价分别为2153美元/FEU和3032美元/FEU，分别较上期上涨11.2%和6.3% [2][14] 低空经济与民航发展 - 广东省发布低空经济支持措施：政策重点优化空域资源管理、推动关键技术攻关、支持低空物流发展 [2][15] - 民航运输量增长：2025年前三季度全行业完成运输总周转量1220.3亿吨公里，同比增长10.3%；旅客运输量5.8亿人次，同比增长5.2%；货邮运输量739.5万吨，同比增长14.0% [2][16] - 航班效率提升：第三季度飞机日利用率达9.6小时，正班客座率和载运率分别为86.0%和73.9% [16] 智慧物流与快递业务 - 深圳无人车配送突破：9月功能型无人车单月配送量达102万单，环比增长13%，商业价值环比增长14.5% [2][22][23] - 快递业务量增长：9月快递业务量168.8亿件，同比增长12.7%；业务收入1273.7亿元，同比增长7.2% [2][22][24] - 区域发展均衡：东部、中部、西部地区快递业务收入比重分别为73.8%、15.6%和10.6% [24] 行业高频数据总结 航空物流 - 空运价格环比上升：截至10月20日，波罗的海空运价格指数报2114.00点，环比+3.0%；上海出境空运价格指数报4746.00点，环比+6.9% [26] - 货运航班量增加：9月国际/港澳台地区执飞货运航班13250架次，同比+15.86% [32] 航运港口 - 集运指数上升：10月24日SCFI指数报1403.46点，周环比+7.11%；CCFI指数报1496.25点，周环比+2.02% [39] - 干散货运价下降：10月24日BDI指数报1991点，周环比-3.77% [42] - 港口吞吐量增长：1-8月全国港口完成货物吞吐量120.26亿吨，同比增长4.4%；集装箱吞吐量23443万标箱，同比增长6.3% [49] 快递物流 - 业务量收入双增：9月快递业务量168.8亿件，同比+12.70%；业务收入1273.7亿元，同比+7.20% [50] - 企业表现分化：顺丰控股9月业务量15.04亿票，同比+31.81%；圆通速递业务量26.27亿票，同比+13.62% [54] - 单票价格变动：顺丰9月单票价格13.87元，同比-13.31%；韵达单票价格2.02元，同比+0.50% [71] 航空出行 - 国际航班量回升：10月第三周国际日均执飞航班1858.29次，同比+13.45% [84] - 航司运营恢复：9月南航、国航、东航ASK已恢复至19年同期的171.57%、232.27%、194.00% [97] 公路铁路 - 公路货运活跃：10月13日-19日全国高速公路货车通行5811.8万辆，环比增长24.72% [106] - 铁路货运稳定：10月13日-19日国家铁路运输货物8032.4万吨，环比增长2.33% [110] 交通新业态 - 网约车市场格局：2024年10月滴滴出行市占率79.54%，环比下降0.64个百分点 [115] - 制造业供应链数据：2025年Q2联想PC出货量1697万台，同比+15.22%；9月理想汽车交付新车33951辆，同比下降36.79% [119] 行业表现与估值总结 上市公司表现 - 行业市值占比：A股交运行业总市值33831.65亿元，占总市值比例2.85% [125] - 市值前三位：京沪高铁（2563.71亿元）、中远海控（2170.85亿元）、顺丰控股（1994.75亿元） [125] - 市场表现：本周交通运输行业指数上涨0.72%，跑输沪深300指数（+3.24%） [126] 估值水平 - 行业估值偏低：截至10月24日，交通运输行业市盈率为14.42倍（TTM），低于上证A股的14.57倍 [130][133] - 子行业估值差异：公交板块市盈率最高（57.51倍），航运港口最低（9.92倍） [137][138] - 跨市场比较：H股工用运输指数市盈率22.01倍，高于A股交通运输指数（14.42倍） [139][140] 投资建议总结 - 关注出口链条：推荐中远海特、招商轮船、华贸物流等 [4][143] - 布局低空经济：建议关注中信海直 [4][143] - 把握主题机会：包括雅鲁藏布江水电站建设带动的交运需求、公路铁路、邮轮渡轮等 [4][143] - 配置电商快递：推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份等 [4][143] - 看好航空复苏：建议关注中国国航、南方航空、春秋航空等主要航司 [4][143]

股东信息 - 截至2025年10月20日，公司股东人数为16,378户 [1]

共享经济板块市场表现 - 10月21日共享经济板块整体上涨0.46%，领先个股海汽集团涨幅达7.22% [1] - 当日上证指数上涨1.36%至3916.33点，深证成指上涨2.06%至13077.32点 [1] - 板块内10只主要上涨个股涨幅介于1.96%至7.22%之间，海汽集团成交额最高达13.37亿元 [1] 个股价格变动 - 涨幅前列个股包括海汽集团(7.22%)、世联行(3.93%)、信隆健康(2.97%)，其中世联行成交量最大为59.38万手 [1] - 跌幅前列个股包括世界印與(-1.35%)、首旅酒店(-0.89%)、四维图新(-0.74%)，世界印與成交额达15.03亿元 [2] - 长安汽车微涨0.08%，比亚迪上涨0.23%，比亚迪成交额高达31.34亿元 [2] 资金流向分析 - 共享经济板块整体呈现主力资金净流出4.27亿元，但游资和散户资金分别净流入1.11亿元和3.16亿元 [2] - 个股资金流向分化明显，上汽集团主力净流入1735.22万元，主力净占比3.44% [3] - 捷顺科技主力净流入1184.00万元且主力净占比最高达13.15%，但游资净流出595.88万元 [3] - 中贝通信主力净流入1722.14万元，主力净占比8.42%，同时散户资金净流出1196.58万元 [3]

证券日报网讯富临运业（002357）10月14日在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年10月10日， 公司股东人数为16434户。 ...

报告行业投资评级 - 强于大市 [2] 报告核心观点 - 假期出货节奏放缓导致原油运价显著下跌，而集运远洋航线运输需求在长假后企稳，运价出现反弹 [2][3] - 深圳市出台低空经济支持政策细则，明确资助标准，同时国庆中秋假期民航国际航线恢复强劲 [2][3] - 2025年中国快递业务量突破1500亿件的时间点较2024年提前37天，行业规模持续增长，圆通速递与惠州市签署战略合作协议以拓展大湾区供应链枢纽 [2][3] 行业高频动态数据跟踪总结 航运港口 - 原油运输：10月9日中国进口原油综合指数（CTFI）报1407.48点，较9月25日下跌26.2%；中东湾拉斯坦努拉至宁波27万吨级船运价（CT1）报WS69.19，较9月25日下跌30.99% [3][14] - 集装箱运输：10月10日上海出口至欧洲基本港市场运价为1068美元/TEU，较上期上涨10.0%；出口至美西和美东基本港市场运价分别为1468美元/FEU和2452美元/FEU，分别较上期上涨0.5%和2.8% [3][15] - 干散货运输：10月10日波罗的海干散货指数（BDI）报收1936点，周环比上升1.84%，同比上升8.16% [42][44] - 港口吞吐量：2025年1-8月全国港口完成货物吞吐量120.26亿吨，同比增长4.4%；完成集装箱吞吐量23443万标箱，同比增长6.3% [51] 航空物流与出行 - 航空货运价格：截至10月6日，波罗的海空运价格指数报2077.00点，同比下跌4.2%，环比上涨1.9%；上海出境空运价格指数报4621.00点，同比下跌5.3%，环比上涨1.3% [28] - 航空货运量：2025年9月国内执飞货运航班7604架次，同比上升3.05%；国际/港澳台地区执飞货运航班13250架次，同比上升15.86% [33] - 航空出行：2025年10月第一周国际日均执飞航班1940架次，同比上升13.44%；国庆中秋假期全国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，同比增长3.2%，国际客运航班日均超过2000班，同比增长11.1% [4][16][18] - 飞机利用率：10月4日至10日国内飞机日利用率平均为8.46小时/天，窄体机和宽体机利用率分别为8.46小时/天和10.01小时/天 [87] 快递物流 - 业务规模：2025年8月快递业务量161.5亿件，同比上升12.29%；业务收入1189.6亿元，同比上升4.24%；2025年1-8月累计业务量1282.0亿件，同比上升17.80% [53] - 重点企业业务量（2025年8月）：顺丰控股完成14.06亿票（同比+34.80%），圆通速递完成25.11亿票（同比+11.06%），申通快递完成21.47亿票（同比+10.90%），韵达股份完成21.45亿票（同比+8.72%） [55] - 单票价格（2025年8月）：顺丰控股13.27元（同比-15.32%），韵达股份1.92元（同比-3.52%），申通快递2.06元（同比+3.00%），圆通速递2.15元（同比-0.92%） [71] - 行业集中度：2025年8月快递服务品牌集中度指数CR8为86.90，同比增长2.00% [79] 公路铁路 - 公路物流：10月6日至10日中国公路物流运价指数为1049.35点，环比回升0.05%；9月29日至10月5日全国高速公路货车通行4413.7万辆，环比下降27.55% [4][109] - 铁路货运：9月29日至10月5日国家铁路运输货物8043.1万吨，环比增长0.95% [113] 交通新业态 - 网约车：2024年10月滴滴出行市占率为79.54%，环比下降0.64个百分点 [120] - 制造业供应链：2025年第二季度联想PC电脑出货量达1697万台，同比上升15.22%，市场份额环比上升0.9个百分点至25.1% [4][124] 投资建议 - 关注设备与制造业工业品出口链条，推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运 [4] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇，建议关注中信海直 [4] - 关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会，建议关注四川成渝、重庆港、富临运业 [4] - 关注公路铁路板块投资机会，建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速 [4] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，建议关注渤海轮渡、海峡股份 [5] - 关注电商快递投资机会，推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份，建议关注中通快递、申通快递 [5] - 关注航空行业投资机会，建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股 [5]