业绩总结 - 2025年上半年合并报表净利润60,598,953.30元，母公司报表净利润91,044,057.68元[6] - 截至2025年6月30日，合并报表未分配利润1,696,561,857.11元，母公司1,952,117,737.79元[6] 利润分配 - 2025年半年度以575,659,882股为基数，每10股派现0.35元，派现20,148,095.87元[2] - 派现占上半年净利润比例33.25%[6] - 预案尚需2025年第二次临时股东会审议通过[11] 股本情况 - 截至2025年8月22日，总股本585,047,243股，回购专户已回购9,387,361股[6] 会议情况 - 2025年8月22日董事会审计委员会、董事会审议通过预案[3]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为9.87亿元，同比下降2.00%[20] - 营业收入98.69亿元同比下降2.00%[36] - 营业总收入下降2.0%至9.87亿元[141] - 营业收入同比下降2.8%至8.62亿元，对比上年同期8.88亿元[144] - 归属于上市公司股东的净利润为6059.90万元，同比下降35.23%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4537.59万元，同比下降40.63%[20] - 扣除非经常性损益后净利润为45,375,900元，同比下降40.63%[130] - 净利润下降35.2%至6065万元[142] - 净利润同比下降16.7%至9104万元，对比上年同期1.09亿元[144] - 基本每股收益为0.1138元/股，同比下降41.40%[20] - 稀释每股收益为0.1307元/股，同比下降36.49%[20] - 基本每股收益下降41.4%至0.1138元[142] - 加权平均净资产收益率为1.59%，同比下降0.95个百分点[20] 成本和费用（同比环比） - 研发投入6,221万元同比下降2.62%[36] - 研发费用减少2.6%至6221万元[141] - 研发费用同比下降10.7%至4332万元，对比上年同期4849万元[144] - 财务费用增长6.1%至2298万元[141] - 所得税费用1,861万元同比增长48.08%[36] - 购买商品接受劳务支付现金下降16.5%至5.42亿元[147] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比下降30.4%，从6.097亿元降至4.241亿元[150] - 支付的各项税费增长30.6%至6919万元[147] 各条业务线表现 - 新能源车业务收入2.78亿元同比增长15.67%[39] - 重庆精工及重庆江洋合计营收1.1亿元 同比增长13.25%[26] - 宁波公司实现营收1,622.55万元 同比增长5.81%[27] - 天津公司报告期内营收达1.4亿元[26] - 公司出口收入占总收入比例超过30%[62] 各地区表现 - 天津太平洋传动有限公司净利润为-16,898,277.12元，营业收入为140,143,931.37元[60] - 重庆太平洋精工科技有限公司净利润为2,226,600.03元，营业收入为79,609,002.10元[60] - 宁波太平洋电控系统有限公司净利润为-9,315,135.67元，营业收入为16,225,531.44元[60] - 控股公司重庆江洋传动资产总额为77,989,000元，营业收入为30,338,200元[60] - 泰国公司完成一期基础建设 预计三季度开始产能爬坡[27] - 泰国海外生产基地已于2025年6月开始试生产[66] 管理层讨论和指引 - 天津工厂、重庆工厂、宁波工厂等已投资项目存在出产不及预期风险[61] - 原材料价格上涨及人工制造成本上升导致中游行业成本端承压[61] - 新能源汽车项目延期至2025年12月完成[52] - 公司拟每10股派发现金红利0.35元（含税）[6] - 公司以总股本剔除已回购股份后的575,659,882股为基数，每10股派发现金股利0.35元（含税），合计派发现金20,148,095.87元[71] - 现金分红总额占2025年上半年归属于上市公司净利润的比例为33.25%[71] - 公司可分配利润为1,696,561,857.11元[71] - 公司最近三年（2023-2025年）累计现金分红达181,213,200元[77] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为2.01亿元，同比大幅增长90.30%[20] - 经营活动现金流量净额2.01亿元同比大幅增长90.30%[36] - 经营活动现金流量净额大幅增长90.3%至2.01亿元，对比上年同期1.06亿元[147][148] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长160.4%，从1.096亿元增至2.854亿元[150] - 投资活动现金流量净额-6.62亿元同比暴跌1,437.34%[36] - 投资活动现金流量净额为-6.62亿元，主要由于投资支付增加[148] - 投资活动产生的现金流量净额由正转负，从1.411亿元净流入变为5.98亿元净流出[150] - 筹资活动产生的现金流量净额同比下降72.9%，从3.071亿元降至8313万元[150] - 销售商品提供劳务收到现金增长2.9%至10.06亿元[147] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长4.9%，从8.253亿元增至8.656亿元[150] - 收到的税费返还同比大幅下降96.4%，从1482万元降至54万元[150] - 取得借款收到现金11.39亿元，同比略有下降[148] - 取得借款收到的现金同比下降8.2%，从9.905亿元降至9.093亿元[150] - 购建固定资产等长期资产支付的现金同比下降63.9%，从2.752亿元降至9940万元[150] - 期末现金及现金等价物余额下降至9.49亿元，较期初减少25.8%[149] - 期末现金及现金等价物余额同比下降6.1%，从9.202亿元降至8.639亿元[151] 资产和负债状况 - 货币资金减少至12.84亿元，较期初下降18.7%[134] - 货币资金12.84亿元占总资产比例下降4.63个百分点[41] - 交易性金融资产大幅增加至4.16亿元，较期初增长173.8%[134] - 应收账款减少至3.94亿元，较期初下降11.5%[134] - 存货增加至6.19亿元，较期初增长8.0%[134] - 固定资产增加至31.70亿元，较期初增长9.0%[135] - 在建工程6.03亿元较上年末减少1.31亿元[42] - 短期借款增加至13.40亿元，较期初增长21.2%[135] - 短期借款13.40亿元占总资产比例上升2.84个百分点[42] - 长期借款增加至3.47亿元，较期初增长175.6%[136] - 应付债券减少至4.76亿元，较期初下降47.7%[136] - 总资产为72.73亿元，较上年度末增长2.55%[20] - 归属于上市公司股东的净资产为42.27亿元，较上年度末增长11.34%[20] - 归属于母公司所有者权益增加至42.27亿元，较期初增长11.3%[136] - 公司资产负债率为41.81%，较年初下降4.58个百分点[130] - 公司流动比率为141.28%，较上年末上升1.18个百分点[130] - 利息保障倍数为2.73，较上年同期下降26.02%[130] - 现金利息保障倍数为5.72，同比上升106.50%[130] - EBITDA全部债务比为17.16%，同比下降7.29个百分点[130] 募集资金使用情况 - 2023年可转债募集资金总额9.8亿元，净额9.68亿元[48] - 截至2025年6月30日募集资金累计使用7.48亿元，使用比例77.31%[48] - 2025年上半年直接投入新能源汽车电驱传动部件项目4,451.23万元[49] - 新能源汽车电驱传动部件项目累计投入5.2亿元，进度70.29%[51] - 偿还银行贷款累计投入2.28亿元，超原计划100.1%[51] - 尚未使用募集资金2.32亿元，其中5,000万元理财+2,000万元定存[48][52] - 项目自筹资金预先投入2.18亿元已完成置换[52] - 募集资金无变更项目情况[53] 投资和融资活动 - 公司投资5,000万元持有武汉格蓝若智能机器人10%股权[28] - 长期股权投资新增5,000万元[42] - 公司于2023年2月15日发行可转换公司债券980万张，发行总额98,000万元（9.8亿元）[121] - 精锻转债累计转股金额为481,090,200元，占发行总额的49.09%[124] - 精锻转债尚未转股金额为498,909,800元，占发行总额的50.91%[124] - 精锻转债最新转股价格调整为9.46元/股[127] - 公司通过可转债转股新增50,630,439股股份[107] - 公司总股本因转股增加至532,407,671股[107] - 公司累计回购股份7,981,508股占总股本1.4991%[108] - 股份回购支付总金额约8,284.17万元[108] - 委托理财发生额为-10,000元，未到期余额为5,000元，逾期未收回金额及计提减值均为0元[55] - 报告期内委托理财未到期金额5,000万元[54] 非经常性损益 - 非经常性损益合计为15,223,076.73元[22] - 政府补助贡献14,710,085.21元非经常性收益[22] - 金融资产公允价值变动及处置收益为5,587,464.69元[22] 公司治理和股东结构 - 报告期内公司监事会主席及两名监事因工作调动离任[70] - 江苏大洋投资有限公司持股36.44%为第一大股东[111] - 中国建设银行永赢基金持股4.35%为第二大股东[111] - 夏汉关持股3.40%为第三大股东其中有限售股13,562,380股[111] - 控股股东江苏大洋投资有限公司持有公司股份194,012,971股，占总股本比例未直接披露但为最大股东[112] - 境内自然人黄静持股10,935,000股，占总股本比例2.05%[112] - 境内自然人杨梅持股8,201,250股，占总股本比例1.54%[112] - 公司2023年员工持股计划持有5,792,327股，占总股本比例1.09%[112] - 全国社保基金一零七组合持股3,668,600股，占总股本比例0.69%[112] - 公司回购专用证券账户持股数量为7,981,508股[112] - 2023年员工持股计划覆盖417名员工，持有2,218,411股，占上市公司股本总额的0.42%[73] - 2023年员工持股计划预留股份3,573,916股，占上市公司股本总额的0.67%[73] 关联交易 - 与江苏智造新材的材料采购关联交易金额为851.76万元，占同类交易金额的2.08%[89] - 与江苏智造新材的经营租赁关联交易金额为58.08万元，占同类交易金额的6.31%[89] - 与江苏大洋精机的经营租赁关联交易金额为506.01万元，占同类交易金额的54.97%[89] - 与泰州市开宇塑业的材料采购关联交易金额为109.97万元，占同类交易金额的0.27%[89] - 日常关联交易总金额为1,525.82万元，获批总额度为4,440万元[89] - 报告期未发生资产或股权收购出售的关联交易[90] - 报告期未发生共同对外投资的关联交易[91] - 报告期不存在非经营性关联债权债务往来[92] - 公司与关联财务公司不存在存款贷款等金融业务往来[93][94] 担保和租赁情况 - 报告期内公司对子公司担保实际发生额合计为957.25万元[102] - 报告期末公司对子公司实际担保余额合计为3,601.45万元[102] - 公司实际担保总额占净资产比例为0.85%[102] - 租赁生产经营场所涉及重庆永川日本爱知县上海长宁区及江苏姜堰等多处地点[99] 研发和专利情况 - 公司拥有有效授权专利236件 含69件发明专利[30] - 报告期内新立项产品项目27项 实现批产新项目13项[26] 社会责任和捐赠 - 报告期内公司向徐州生物技术学院捐赠14万元，向西北工业大学捐赠5万元，向姜堰励才中学捐赠3万元，向河南科技大学捐赠5万元[79] - 公司冠名赞助"太平洋精锻杯"第二届塑性工程实践与创新赛40万元[79] - 报告期内公司召开2次股东大会、5次董事会、1次监事会，发布2项定期报告和108项临时公告[77] - 公司纳入环境信息依法披露企业名单的企业数量为1家[74]

募集资金情况 - 2023年2月发行可转换公司债券980万张，总额98,000.00万元，净额96,812.74万元[1] - 截至2024年12月31日，2023年可转换债券项目募集资金已使用70,396.26万元[2] - 截至2025年6月30日，募集资金累计投入74,847.49万元，未使用金额23,186.20万元[4] - 截至2025年6月30日，募集资金存储余额161,861,959.02元，含收益及利息12,214,312.68元，扣手续费4,895.97元[7] 项目投入情况 - 2025年上半年以募集资金投入“新能源汽车电驱传动部件产业化项目”4,451.23万元，累计投入52,012.02万元[3][4] - 截至2023年3月10日，以自筹资金预先投入该项目21,786.73万元，后置换[11][12] - 新能源汽车电驱传动部件产业化项目承诺投资74,000.00万元，投资进度70.29%[22] - 偿还银行贷款承诺投资24,000.00万元，累计投入22,835.47万元，投资进度100.10%[22] 其他情况 - 2023年可转债募投新能源汽车项目投资进度与承诺有差异，完成日期延至2025年12月[9] - 截至2025年6月30日，不存在项目实施地点、方式变更及用闲置资金补充流动资金情况[10][13] - 公司可使用不超2亿元闲置募集资金投资短期理财产品，截至2025年6月30日，购买未到期理财产品5,000.00万元，办理定期存单2,000.00万元[14][22] - 2025年上半年按规定披露募集资金存放与使用情况[20]

关联资金信息 - 2025年半年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表8月22日获董事会批准[2] - 天津太平洋传动科技其他应收款期初273.57万，期末260.48万[3] - 重庆太平洋精工科技其他应收款期初1544.66万，期末109.19万[3] - 重庆江洋传动科技其他应收款期初242.67万，期末143.20万[3] - 天津太平洋传动科技其他应付款期初2000万，半年度发生500万，偿还1500万[3] - 公司其他关联资金往来期初2060.91万，期末2012.88万[3]

股价表现 - 精锻科技股价报14.73元，较前一交易日下跌0.47元，跌幅3.09% [1] - 盘中股价波动区间为14.63元至15.23元 [1] - 成交量为32.51万手，成交金额达4.83亿元 [1] 资金流向 - 当日主力资金净流出7792万元 [1] - 近五日累计净流出1.06亿元 [1] 公司业务 - 主要从事汽车精密锻件的研发、生产和销售 [1] - 产品广泛应用于汽车传动系统、底盘系统等领域 [1] - 业务涉及汽车零部件、人形机器人、减速器等多个领域 [1] 公司动态 - 回购方案经股东大会批准后正在有序推进 [1] - 公司将秉持长期发展战略，积极拓展新业务 [1] - 持续加大技术研发和产品创新投入 [1]

公司回购进展 - 公司股东大会批准的回购方案正在有序推进 [1] - 公司将严格按照相关规定履行信息披露义务 [1] - 公司将及时公告回购进展情况 [1]

公司动态 - 公司已安排相关人员参加世界机器人大会及运动会 [1] - 公司通过参会了解当前机器人领域最新发展情况 [1] 行业动态 - 世界机器人大会及运动会是机器人领域重要活动 [1]

股价表现与交易数据 - 2025年8月19日收盘价15.23元，单日上涨2.28% [1] - 换手率8.31%，成交量47.39万手，成交金额7.10亿元 [1] - 主力资金净流出1490.58万元，占成交额2.1%，其中超大单净流出1438.05万元（占比2.03%），大单净流出52.53万元（占比0.07%） [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出403.19万元，占成交额0.57% [1] - 小单资金净流入1893.77万元，占成交额2.67% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入5.12亿元，同比增长1.74% [1] - 归属净利润4018.54万元，同比减少14.38% [1] - 扣非净利润3645.57万元，同比减少17.14% [1] 财务健康状况 - 流动比率1.379，速动比率1.105 [1] - 资产负债率42.97% [1] 公司基本信息 - 成立于1992年，位于泰州市，从事汽车制造业 [1] - 注册资本48177.7232万人民币，实缴资本7500万人民币 [1] - 法定代表人夏汉关 [1] 企业投资与知识产权 - 对外投资15家企业，参与招投标项目134次 [2] - 拥有商标信息10条，专利信息438条，行政许可45个 [2]

行业投资评级 - 继续看好汽车板块 [1] 核心观点 - 八月第一周乘用车交强险数据37.5万辆，环比上周下降18.8%，同比上月周度上升3.6% [2] - 细分板块表现：SW摩托车及其他(+6.9%) > SW汽车零部件(+3.5%) > SW汽车(+3.1%) > SW乘用车(+2.1%) > SW商用载货车(+1.8%) > SW商用载客车(+0.2%) [2] - 2025H2建议加大汽车红利风格配置权重，汽车电动化红利进入尾声，智能化处于"黎明前黑暗"，机器人创新在产业0-1阶段 [3] 板块行情复盘 - A股汽车板块在SW一级行业中本周涨跌幅排名第9，港股汽车与汽车零部件板块排名第12 [7][9] - 年初至今A股汽车板块排名第12，港股排名第16 [12][14] - 细分板块内SW摩托车及其他表现最佳，年初至今涨幅领先 [15][17][20][23] - 已覆盖标的中银轮股份、春风动力、均胜电子涨幅居前 [24][26][28][30] - SW汽车PE(TTM)为万得全A的1.33倍，PE(TTM)与PB(LF)分别处于历史67%和68%分位 [33][37] 板块景气度跟踪 - 8月第1周乘用车上险量37.5万辆，环比-18.8%，新能源车上险量21.6万辆，环比-11.9%，渗透率57.6% [49] - 2025年国内乘用车零售销量预期2380万辆，同比+4.6%，新能源车销量预期1343万辆，渗透率56.4% [51] - L3智能化预计2025年渗透率达28%，L2+智能化渗透率预计达35% [53] - 2025年重卡批发销量预期105万辆，同比+16.9%，其中电动重卡渗透率26.9% [56] - 大中客2025年批发销量预期13.68万辆，同比+18%，新能源出口增速预计更快 [57][58] 投资建议 - 红利&好格局主线：宇通客车、中国重汽A-H、潍柴动力、春风动力、隆鑫通用、福耀玻璃、星宇股份等 [3] - AI智能化主线：小鹏汽车-W、理想汽车-W、小米集团-W、赛力斯、地平线机器人-W、德赛西威等 [3] - AI机器人主线：拓普集团、精锻科技、福达股份、旭升集团、爱柯迪等 [3] - 2025H2汽车年度金股组合调整：调入理想汽车、星宇股份、春风动力，调出德赛西威、伯特利、新泉股份 [71]

公司信息披露 - 公司表示将根据上市公司规范运作指引要求进行信息披露 [2]