板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.42% 领先个股为德众汽车（涨幅2.23%）[1] - 板块表现弱于大盘 上证指数上涨0.83% 深证成指上涨1.6%[1] 个股涨跌情况 - 德众汽车收盘价7.33元 涨幅2.23% 成交量2.63万手 成交额1906.86万元[1] - 阿尔特收盘价11.68元 涨幅1.83% 成交量16.76万手 成交额1.95亿元[1] - 厦门信达收盘价6.05元 涨幅1.00% 成交量18.19万手 成交额1.10亿元[1] - 国机汽车收盘价6.44元 涨幅0.78% 成交量10.97万手 成交额7066.83万元[1] - 申标控股收盘价1.89元 涨幅0.53% 成交量23.27万手 成交额4399.93万元[1] - 交运股份收盘价5.91元 涨幅0.51% 成交量14.79万手 成交额8709.74万元[1] - 上海物贸收盘价12.00元 涨幅0.25% 成交量11.21万手 成交额1.35亿元[1] - 中国汽研收盘价60.61元 涨幅0.05% 成交量5.46万手 成交额1.04亿元[1] - 浩物股份收盘价4.90元 涨幅0.00% 成交量12.34万手 成交额6063.91万元[1] - 中汽股份收盘价6.32元 涨幅0.00% 成交量10.50万手 成交额6635.22万元[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出3484.91万元[3] - 游资资金净流出1316.19万元[3] - 散户资金净流入4801.1万元[3]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日下跌2.05%，领跌个股为德众汽车（跌幅3.89%）[1] - 板块主力资金净流出7158.9万元，游资资金净流入3954.35万元，散户资金净流入3204.55万元[1] - 上证指数下跌0.46%至3666.44点，深证成指下跌0.87%至11451.43点[1] 个股涨跌情况 - 德众汽车收盘价7.17元，成交量4.49万手，成交额3261.31万元[1] - 北巴传媒跌幅3.39%，成交量15.35万手，成交额7103.18万元[1] - 阿尔特跌幅3.37%，成交量21.32万手，成交额2.47亿元[1] - 申华控股跌幅2.59%，成交量40.99万手，成交额7803.29万元[1] - 浩物股份跌幅2.58%，成交量17.92万手，成交额8894.40万元[1] 资金流向明细 - 浩物股份主力净流入1403.68万元（占比15.78%），游资净流出308.67万元（占比-3.47%）[2] - 上海物贸主力净流入722.04万元（占比3.15%），游资净流入1091.33万元（占比4.76%）[2] - 阿尔特主力净流出4375.62万元（占比-17.72%），游资净流入1572.77万元（占比6.37%）[2] - 国机汽车主力净流出1251.29万元（占比-13.38%），游资净流入552.37万元（占比5.91%）[2] - 厦门信达主力净流出1357.08万元（占比-8.30%），游资净流入972.60万元（占比5.95%）[2]

股东情况 - 截至2025年8月8日公司股东总户数为28,028户 [1]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨1.18%，领先个股为中国汽研（涨幅1.92%）[1] - 上证指数上涨0.34%至3647.55点，深证成指上涨1.46%至11291.43点[1] - 板块内10只个股全部上涨，涨幅区间为0.26%-1.92%[1][2] 个股价格表现 - 中国汽研收盘价19.64元，涨幅1.92%居首，成交额9073.96万元[1] - 上海物贸收盘价12.20元，涨幅1.41%，成交额1.76亿元[1] - 浩物股份收盘价5.06元，涨幅1.40%，成交额5122.77万元[1] - 中汽股份收盘价6.49元，涨幅1.25%，成交额8342.10万元[1] - 阿尔特收盘价12.00元，涨幅1.10%，成交额1.93亿元[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出7377.81万元，游资净流入1878.15万元，散户净流入5499.66万元[2] - 国机汽车主力净流出212.37万元（占比-2.16%），游资净流出228.39万元（占比-2.33%）[3] - 浩物股份主力净流出1074.30万元（占比-20.97%），为板块最高主力流出占比[3] - 交运股份主力净流出1655.83万元（占比-11.23%），为板块最高主力流出额[3] - 上海物贸游资净流入872.70万元（占比4.95%），为板块最高游资流入[3]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日下跌0.57%，跑输上证指数（-0.12%）和深证成指（-0.26%）[1] - 板块内10只个股中仅2只上涨，8只下跌，下跌个股占比80%[1][2] - 板块主力资金净流出5868.68万元，但游资和散户资金分别净流入1172.12万元和4696.56万元[2] 个股涨跌情况 - 阿尔特领跌板块，跌幅达2.14%，收盘价11.87元[2] - 德众汽车跌幅1.56%位列第二，收盘价7.56元[1][2] - 申博控股逆势上涨0.52%，收盘价1.92元，成交量23.58万手[1] - 上海物贸微涨0.25%，收盘价12.03元，成交额1.21亿元[1][2] 资金流向特征 - 交运股份获主力资金净流入2659.77万元，主力净占比达13.49%，为板块内唯一主力净流入个股[3] - 阿尔特遭遇主力资金大幅流出4123.40万元，主力净占比-15.98%[3] - 厦门信达主力净流出2008.36万元，但散户资金净流入1644.69万元，散户净占比14.08%[3] - 浩物股份虽下跌0.80%，但游资资金净流入508.98万元，游资净占比9.90%[3] 交易活跃度 - 交运股份成交量最大，达32.75万手，成交额1.97亿元[1] - 中国汽研成交量最小，仅2.80万手，但成交额达5400.94万元，显示单股价值较高[1] - 北巴传媒成交量8.82万手，成交额4116.70万元，换手率相对较低[1]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨1.34%，跑赢上证指数（涨0.45%）和深证成指（涨0.64%）[1] - 板块内10只个股中7只上涨，2只持平，1只下跌，上涨个股占比70%[1][2] - 板块主力资金净流入3903.29万元，游资资金净流入809.61万元，散户资金净流出4712.9万元[2] 个股涨幅表现 - 阿尔特（300825）领涨板块，收盘价12.49元，涨幅6.21%，成交量50.65万手，成交额6.18亿元[1] - 交运股份（600676）涨幅3.34%，收盘价5.88元，成交量55.89万手，成交额3.23亿元[1] - 中汽股份（301215）涨幅1.91%，收盘价6.41元，成交量14.23万手，成交额9052.12万元[1] 个股成交活跃度 - 交运股份成交最为活跃，成交量达55.89万手，成交额3.23亿元[1] - 阿尔特成交额最高，达6.18亿元，成交量50.65万手[1] - 厦门信达成交量30.38万手，成交额1.91亿元；中国汽研成交额1.23亿元[1][2] 资金流向特征 - 板块整体呈现主力资金净流入态势，主力资金净流入3903.29万元[2] - 游资资金同步净流入809.61万元，显示机构资金对板块看好[2] - 散户资金净流出4712.9万元，与主力资金形成反向操作[2]

公司收购计划 - 公司明确表示目前暂无收购懂车帝、汽车之家等平台的计划 [2] - 公司承诺若有收购计划将严格按照深交所监管规则履行信息披露义务 [2] 投资者互动 - 投资者通过互动平台询问公司收购懂车帝、汽车之家的可能性 [2] - 公司通过投资者互动平台及时回应市场关切 [2]

公司战略动向 - 公司明确表示暂无收购懂车帝或汽车之家等汽车资讯平台的计划 [1] 业务发展现状 - 该声明通过互动平台对外发布 体现公司对市场传闻的及时回应态度 [1]

公司收购计划 - 公司暂无收购懂车帝或汽车之家等平台的计划 [1] - 如有收购计划将按深交所监管规则及时履行信息披露义务 [1]

股价表现与交易数据 - 2025年8月5日收盘价6.29元 单日上涨1.78% 换手率0.97% [1] - 成交量12.83万手 成交金额8040.46万元 [1] - 主力资金净流入1027.81万元 占成交额12.78% 其中超大单净流入485.71万元(6.04%) 大单净流入542.09万元(6.74%) [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出65.29万元 占成交额0.81% [1] - 小单资金净流出962.52万元 占成交额11.97% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入8801.73万元 同比增长29.92% [1] - 归属净利润2897.63万元 同比增长23.92% [1] - 扣非净利润2472.49万元 同比增长32.70% [1] 财务健康状况 - 流动比率2.942 速动比率2.937 [1] - 资产负债率16.06% [1] 公司基本信息 - 全称中汽研汽车试验场股份有限公司 成立于2011年 位于盐城市 [1] - 注册资本132240万元 实缴资本99180万元 [1] - 法定代表人张晓龙 [1] 企业运营与资产 - 对外投资2家企业 参与招投标项目458次 [2] - 拥有商标信息8条 专利信息68条 [2] - 获得行政许可45个 [2]