劳资协议 - 美联航与28000名空乘人员达成"行业领先"的临时劳工协议 [1] - 协议包含第一年"总经济改善幅度达40%" 追溯性薪酬 签约奖金及生活质量改善条款(如更优排班与待命时间) [1] - 空乘人员自2020年以来未获加薪 [2] 谈判背景 - 空乘工会去年已投票授权在协议未达成时发起罢工 [2] - 谈判过程中曾寻求联邦调解介入 [2] 协议细节 - 工会未披露协议具体条款内容 [2] - 抗议活动发生于洛根机场B航站楼外 [1]

公司与工会协议 - 公司与飞行员工会达成初步协议，将为28000名空乘人员提供行业领先的工资及其他福利改善[1] - 最终合同文本将在未来几天内完成，需经工会执行委员会及地方主席批准，随后由空乘人员投票表决[2] - 若协议获批，空乘人员将获得签约奖金、排班优化及生活质量提升等多项改进，合同有效期五年[2] 公司管理层表态 - 公司CEO称空乘人员是行业最佳，其服务与安全职责助力公司成为航空史上最大且最优秀的航空公司[3] - 公司感谢谈判团队及国家调解委员会促成协议[3] 公司背景信息 - 公司在美国七大枢纽运营，拥有北美航司中最全面的全球航线网络，按可用座位英里计算现为全球最大航空公司[4] - 母公司United Airlines Holdings Inc在纳斯达克上市，股票代码为"UAL"[4]

Over the last year or so, United Airlines (NASDAQ: UAL ) has been enjoying some major tailwinds, with record earnings, a surge in international traffic, and a successful pivot towards a more premium product offering. However, with economic turbulence building, questions remain on whether thisA finance contributor to a range of publications for nearly 4 years, with interest in identifying growth opportunities, value plays, and dividend-paying stalwarts across various geographies and a diverse range of sector ...

CHICAGO, May 22, 2025 /PRNewswire/ -- United will present at the Bernstein 41st Annual Strategic Decisions Conference Thursday, May 29, beginning at 1:30 p.m. EST.The live webcast will be available on the investor relations section of United's website at ir.united.com. The company will archive the audio webcast on the website within 24 hours of the presentation.About UnitedAt United, Good Leads The Way. With U.S. hubs in Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, New York/Newark, San Francisco and Washington, D ...

We initiate coverage on United Airlines Holdings, Inc. ( UAL ) with a Strong Buy rating and a $121 PT, and estimate FY25E revenue of $59.2bn (+2.5% y/y) and FY26E revenue of $63.3bn (+7.0% y/y). United Airlines Holdings, Inc. is a global air carrier providing passenger andMoretus Research delivers state-of-the-art, buy-side quality equity research for serious investors seeking clarity, conviction, and alpha. Focused on U.S. public markets, Moretus applies a structured, repeatable framework to identify compa ...

United Airlines (UAL) FY 2025 Annual General Meeting May 21, 2025 10:00 AM ET Speaker0 Good day, and welcome to the United Airlines Holdings Inc. Twenty twenty five Annual Meeting of Stockholders. We do not expect any technical difficulties. However, if you experience any technical difficulties during the meeting, please call the technical support number posted on the virtual meeting website. In the event we lose audio or webcast connection and we are unable to provide any updates, please wait ten minutes f ...

国际客运航班增长 - 中外航司执行国际客运航班周均达6428班，同比增长25.4%，其中中方航司执飞4470班，同比增长31.4%，外方航司执飞1958班，同比增长13.6% [1] - 我国与共建"一带一路"国家间航班量占比达到约72% [1] - 我国国际航线网络不断完善，通航国家数量达到79个 [1] - "五一"假期期间，入境游客达111.5万人次，同比增长43.1% [1] 中国东方航空国际航线拓展 - 中国东方航空今夏将新开六条横跨欧亚大陆的空中通道，包括伊斯坦布尔、巴黎和阿拉木图三大全新航点 [3] - 6月30日开通西安和伊斯坦布尔机场之间的首条直飞服务，每周3次 [3] - 6月16日开始上海浦东和日内瓦之间的服务，每周4班 [4] - 6月20日开通每日航班飞往米兰马尔彭萨 [4] - 7月17日开通飞往哥本哈根卡斯特鲁普机场的航线，每周三班 [4] - 7月9日启动南京和巴黎航线，每周三运营一班 [4] - 欧洲网络扩展到15个城市，欧洲航线恢复率达112% [4] 其他中国航司国际航线动态 - 中国南方航空运营着伊斯坦布尔与北京大兴、广州和乌鲁木齐的航班 [3] - 中国国际航空公司从北京首都飞往伊斯坦布尔 [3] - 四川航空公司从成都飞往伊斯坦布尔 [3] - 土耳其航空运营着从伊斯坦布尔飞往首都北京、广州和上海浦东的航班 [3] - 伊斯坦布尔和中国之间每周约有26200个双向座位，同比增长7% [3] - 吉祥航空国际航班数量占比约为近40%，新增多条国际航线 [7] - 海南航空已开通海口始发国际及地区航线网络，覆盖美洲、欧洲、大洋洲、亚洲 [7] 国际航空市场趋势 - 中国的主要航空公司已经更新了2025年的计划表，预计新的长途航班将激增，尤其是飞往欧洲、东南亚、北美的航班 [8] - 北京、上海、广州和成都等城市的机场扩建正在加速，以适应预期的客流量高峰 [9] - 美联航宣布在2025-2026年冬春航季恢复或新增六条往返中国的航线，覆盖北京首都、上海浦东、香港和成都等目的地 [9] - 美联航芝加哥—北京、上海以及纽瓦克—北京、香港、上海的所有航班都可预订 [10]

A month has gone by since the last earnings report for United Airlines (UAL) . Shares have added about 17.9% in that time frame, outperforming the S&P 500.Will the recent positive trend continue leading up to its next earnings release, or is United due for a pullback? Before we dive into how investors and analysts have reacted as of late, let's take a quick look at its most recent earnings report in order to get a better handle on the important drivers.How Have Estimates Been Moving Since Then?It turns out, ...

美联航客舱升级 - 美联航公布新波音787-9客舱内部设计 所有舱位配备OLED显示屏 [1] - Polaris Studio套房位于商务舱第一排 空间比普通商务舱座椅大25% 配备27英寸4K OLED显示屏 [2] - 标准商务舱配备19英寸4K OLED显示屏 Premium Plus豪华经济舱配备16英寸4K OLED显示屏 普通经济舱配备13英寸4K OLED显示屏 [2] 行业趋势 - 沙特阿拉伯利雅得航空为其波音787-9机队全舱位配备4K OLED显示屏 经济舱13.3英寸 高级经济舱15.6英寸 商务舱及商务精英舱32英寸 [2] - 美联航是继加拿大航空、利雅得航空和冰岛航空之后 最新一家为机舱配备OLED显示屏的航空公司 [2]

可持续航空燃料投资 - 联合航空投资低碳燃料公司Twelve 该公司利用类似光合作用的过程将二氧化碳和水转化为可持续航空燃料(SAF) [1] - 该投资属于公司可持续飞行基金的一部分 目标是到2050年减少90%的航空排放 [2] - 可持续飞行基金成立于2023年 目前规模超过2亿美元 旨在加速SAF的研发和生产 [3] 财务与运营表现 - 2025年第一季度航空燃料及相关税费支出同比下降8.6% [5] - 公司宣布15亿美元股票回购计划 截至4月10日已回购4.51亿美元股票 [6] - 公司价值评分为A 远期市销率低于行业平均水平但高于美国航空 [7] 股价与市场表现 - 联合航空年初至今股价下跌19.1% 表现逊于达美航空(-15.5%)和美国航空(-33.1%) [10] - 2025年第一季度 第二季度 全年及2026年每股收益预期在过去60天内均呈下降趋势 [13] - 2025年调整后每股收益预期在稳定环境下为11.5-13.5美元 衰退环境下为7-9美元 [14] 行业环境因素 - 原油价格下跌对航空公司盈利有利 2025年油价跌至多月低点 [5] - 关税问题导致国内航空需求放缓 影响行业整体表现 [10] - 高劳动力成本对公司盈利能力造成压力 [14]