人形机器人传动系统技术发展 - 现阶段人形机器人线性执行器和旋转执行器传动方案尚未完全收敛，未来硬件降本空间较大，技术迭代和规模化将推动大规模量产 [1] - 特斯拉采用线性+旋转互补方案，国内以全旋转方案为主，线性执行器和旋转执行器存在互补和替代双重关系，滚柱丝杠成本下降将扩大线性执行器应用场景 [2] 传动系统技术路线现状 - 行星滚柱丝杠为核心部件的线性执行器成本较高，其磨车铣轧四种加工工艺精度要求和技术路线未定型，技术壁垒和价值量高，加工节拍、良率和设备降本需提升 [3] - 减速器和轴承加工工艺相对成熟，未来降本依赖规模化和结构设计，轴承技术成熟度对丝杠和减速器有参考意义 [3] 行业竞争格局与机会 - 丝杠、减速器和轴承等传动系统硬件在结构设计、原材料、工艺设备等方面技术基因相似，行业参与者可相互跨界，呈现百花齐放局面 [4] - 具备技术、客户和资本多重优势的厂商更具竞争力，需关注新工艺路线带来的格局重塑机会 [4]

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[1] 报告的核心观点 - 2024年以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年以旧换新政策延续，对汽车消费向上进行支撑，继续看好汽车板块机会，维持汽车板块“推荐”评级 [6][15] - 推荐自主崛起新阶段中具有30万元以上优质供给的车企，如理想汽车、江淮汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车，建议关注赛力斯 [6][15] - 高阶智驾“平价化”有望大幅提升高阶智驾渗透率，推荐小鹏汽车、华阳集团、德赛西威、科博达，建议关注经纬恒润 [6][15] - 机器人量产有望实现0 - 1突破，推荐拓普集团、三花智控、北特科技 [6][15] - 出口环境复杂，看好自身经营周期向上的优质零部件，推荐福耀玻璃、星宇股份、银轮股份 [6][15] - 商用车方面，重卡内需2025年有望恢复，推荐福田汽车、中国重汽A，客车领域内需出口有望继续向上，推荐宇通客车 [6][15] 根据相关目录分别进行总结 本周动态 周动态 - 小米YU7正式发布，定价25.35万元起，18小时锁单量破24万台，全系搭载小米V6s超级电机等，辅助驾驶领域第一期总投资57.9亿元，专属团队超1800人，7月下旬小米SU7系列将陆续升级 [6][13] - 理想汽车预计今年二季度交付约10.8万辆汽车，此前展望为12.3 - 12.8万辆，新成立“智能汽车事业群组” [6][14] 周观点 - 以旧换新政策延续支撑汽车消费，继续看好汽车板块机会，维持“推荐”评级，并给出多类推荐标的 [6][15] 本周板块追溯 板块涨跌幅 - 2025.6.23 - 6.27 A股汽车板块跑赢上证综指，汽车板块指数2.9％，其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别为0.1％/1.0%/4.6％/4.3％，汽车板块周度成交额环比下滑 [6][16] - 2025.6.23 - 6.27期间，港股汽车整车理想汽车/小鹏汽车/蔚来/零跑汽车/吉利汽车涨跌幅分别为8.4%/-0.9%/-0.4%/4.3%/-1.2% [6][16] 个股涨跌幅前十 - 本周6.23 - 6.27涨跌幅前十个股包括建设工业（+35.9%）等，涨跌幅后十个股包括正强股份（-5.5%）等 [23] 新闻与公告 重要公告 - 长安汽车控股股东中国长安汽车集团变更为辰致汽车科技集团，不影响持股等情况 [24] - 赛力斯控股子公司引入战略投资者，增资金额合计不超过50亿元 [25] - 伯特利拟发行可转债募资不超过28.02亿元，用于多个项目及补充流动资金 [26] - 亚太股份收到制动钳及EPB项目定点通知，项目生命周期4年，预计2027年一季度量产，销售总金额约6.4亿元 [27] 重要行业新闻 - 全国工商联汽车经销商商会呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期 [28] - 三花智控登陆港交所，成“A + H”双上市企业，全球发售股份总数4.143795亿股，发行价22.53港元/股 [29] - 哈啰、蚂蚁、宁德时代合资成立“造父智能”，注资12.88亿元研发L4级自动驾驶 [30][31] - 岚图FREE +开启预售，预售价22.99万元起，进行多维度升级 [32] - 鸿蒙智行多款车型热销，尊界S800先行者交付，智界全系现金补贴2万元 [33] - 上汽集团、宁德时代投资成立动力系统公司，注册资本5000万人民币 [34] - 大陆集团下调2025全年盈利预期，推进业务拆分计划，聚焦高端轮胎市场 [35] - 成都发改委出台低空经济14条政策，最高补贴企业500万元/年 [36] - 小鹏X9在印尼上市，起售价9.9亿印尼盾，7月启动雅加达本土化生产 [37][38] - 雷克萨斯新能源项目在上海金山开工，预计2026年8月竣工、2027年投产，年产能可达10万辆 [39] - 零跑D系列旗舰车型明年Q1量产，搭载高通骁龙8797芯片 [40] 行业指标跟踪 - 2025年5月，汽车市场终端零售210.3万辆，环比增长7.1%，同比增长9.3% [41] - 乘用车终端零售184.7万辆，环比增长10.0%，同比增长10.3%，新能源乘用车终端零售97.1万辆，环比增长10.7%，同比增长23.6%，单月渗透率52.6% [41] - 商用车零售25.6万辆，同比增长2.6%，环比下降9.9%，新能源商用车零售6.7万辆，同比增长44.6%，渗透率26.3% [41]

2025.06. 28 本文字数：2809，阅读时长大约4.5分钟 作者 | 第一财经 郑栩彤 人形机器人正在从实验室"手搓"走向工厂制造。 在深圳，创业公司智平方正在规划自建产线，以实现2028年万台场景应用的商业目标。另一家瞄准 工业应用的人形机器人厂商近日告诉记者，公司原本是工程师手动组装机器人，现在也在计划建三个 工厂。 机器人产量要增加就需要告别"手搓"、建立产线。随着人形机器人产量望向增长，供应链厂商也在加 码。6月26日，领益智造宣布公司将"All In"具身智能。记者了解到，该公司打算切入三类业务，包括 核心零部件和总成研发设计、全方位硬件服务、工业应用场景落地开发，目标是成为全球前三的具身 智能硬件制造商。领益智造是消费电子硬件上游零部件厂商，是"果链"厂商，此前也进入了汽车供应 链，今年以来则在加码机器人。 记者了解到，供应链厂商进入人形机器人领域，要解决的远不止产能问题，还涉及如何推动零部件标 准化、如何降本等问题。 望向规模化生产 今年年初，智元机器人的第1000台通用具身机器人下线，吹响了国内人形机器人量产的号角。更多 厂商在计划建设产线、扩大产量。 6月，智平方一边推动通用智能机器 ...

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[1] 报告的核心观点 - 2024年以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年该政策延续支撑汽车消费，继续看好汽车板块机会，维持“推荐”评级 [5][16] - 推荐自主崛起新阶段中具有30万元以上优质供给的车企，如理想汽车、江淮汽车等；高阶智驾“平价化”受益的整车和零部件企业，如小鹏汽车、华阳集团等；机器人量产有望实现0 - 1突破的产业链标的，如拓普集团、三花智控等；自身经营周期向上的优质零部件企业，如福耀玻璃、星宇股份等；商用车方面，推荐受益重卡龙头福田汽车、中国重汽A，客车龙头宇通客车 [5][16] 根据相关目录分别进行总结 本周动态 - 多家车企发布“60天账期宣言”，包括中国一汽、东风汽车等传统车企及小鹏、理想等新势力车企，部分车企还取消不合理结算方式、确保返利兑现 [5][12] - 全球首款L3级算力AI汽车小鹏G7亮相，预售价23.58万元，具备高续航、高算力等特点，首搭创新抬头显示 [13] - 特斯拉暂定6月22日在奥斯汀启动Robotaxi试点服务，计划投放10 - 20辆无人驾驶Model Y并逐步扩展 [5][14] - 吉利汽车发布雷神AI电混2.0技术，不同类型技术将搭载不同车型，实现燃油经济性和续航能力突破 [15] 本周板块追溯 - 2025.6.9 - 6.13 A股汽车板块跑输上证综指，各子板块有不同表现，汽车板块周度成交额环比上升；港股汽车整车部分企业有不同程度下跌 [5][17] - 本周涨跌幅前十个股包括美晨科技、英利汽车等，涨跌幅后十个股包括超捷股份、纽泰格等 [26] 新闻与公告 - 江淮汽车公布2025年5月产销快报，产量同比增加，销量同比下降 [27] - 银轮股份拟出资1000万元与多方合资设立苏州依智灵巧驱动科技有限公司，持股20% [28] - 三花智控在香港发布H股招股说明书并开始公开发售，全球发售基础发行股数3.6亿股，发行价格区间21.21 - 22.53港元 [30] - 多利科技拟购买昆山法格霭德兰52%股权，转让价款9146.53万元 [31] - 爱柯迪吸收合并全资子公司宁波昕飞，6月30日为合并基准日 [32] - 2025国际汽车及供应链博览会（香港）开幕，内地多家车企和科技企业参展，奇瑞将成首个出口超500万辆企业且产品今年登陆香港 [33] - 广汽首款量产型飞行汽车GOVY AirCab全球首发亮相并开启预定，价格不超168万元，具备多重优势 [34][35] - 哪吒汽车关联公司破产审查案件更新信息，公司称破产重整是处置方案之一并非最终方案 [36] - 零跑C10和T03登陆香港市场并开启预售，全球门店突破1500家 [37] 行业指标跟踪 - 2025年5月汽车市场终端零售210.3万辆，环比增长7.1%，同比增长9.3%；乘用车终端零售184.7万辆，环比增长10.0%，同比增长10.3%；新能源乘用车终端零售97.1万辆，环比增长10.7%，同比增长23.6%，单月渗透率52.6% [38] - 2025年5月商用车零售25.6万辆，同比增长2.6%，环比下降9.9%；新能源商用车零售6.7万辆，同比增长44.6%，渗透率26.3% [38] 重点关注公司及盈利预测 - 报告给出多家重点公司6月13日股价、2024 - 2026E的EPS、PE及投资评级，如银轮股份、保隆科技等 [7][64]

中证港股通科技ETF获批 - 南方中证港股通科技ETF正式获批 该基金紧密跟踪中证港股通科技指数[1] - 指数由港股通范围内50只市值较大、研发投入高且营收增速好的科技龙头股组成 覆盖互联网、半导体、生物科技、新能源等战略领域[1] - 指数样本每半年调整一次 单股权重上限10%[1] 指数成分股结构 - 前十大权重股合计占比达70.8% 包括小米集团-W(13.1%)、比亚迪股份(11.36%)、阿里巴巴-W(10.2%)、腾讯控股(9.26%)等[1][2] - 行业分布集中于信息技术(小米13.1% 中芯国际4.37%)、可选消费(比亚迪11.36% 美团6.27%)、通信服务(腾讯9.26% 快手4.11%)[2] - 乘用车及零部件板块权重突出 含比亚迪股份(11.36%)、理想汽车-W(3.76%)、小鹏汽车-W(3.4%)[2] 港股市场趋势研判 - 建银国际证券指出港股呈现熊牛切换特征 底部抬升且成交配合 投资逻辑转向新质生产力和估值重估[4] - 建议三季度采取哑铃型配置 基础配置高息股及贵金属 重点布局科技、医药、高端制造和内需股[4] - 招商证券强调AI商业化加速和人形机器人量产将强化科技赛道长期投资价值[4]

报告核心观点 - 各行业呈现不同发展态势和投资机会，汽车行业在政策支持下景气可期，债券市场短端机会更确定，农林牧渔行业部分板块有改善趋势，食品饮料行业有望估值和业绩双提升，REITs市场总市值首破两千亿，北交所市场中长期配置价值凸显 [3][8][11][17][23][28] 各报告总结 兵器装备集团汽车业务将成为独立央企，小米集团举办2025投资者日 - 2025.6.2 - 6.6 A股汽车板块跑输上证综指，周度成交额环比下降，港股汽车整车部分企业有不同涨跌幅 [3] - 兵器装备集团汽车业务分立为独立央企，长安汽车间接控股股东变更但实际控制人未变，不影响正常经营 [3] - 小米集团6月3日举办投资者日，预计2025年全年营收同比增超30%，非国际财务报告准则调整后净利润同比增幅超40%，智能电动车业务Q3盈利，提出全球化战略和芯片自研计划 [4] - 看好汽车板块机会，维持“推荐”评级，推荐多类车企和零部件企业 [5] 银行资负承压，债市何处去 - 二季度末银行资产端有卖债兑现浮盈可能但规模降低，负债端若压力大央行可能买入国债释放流动性 [8] - 6月银行对中长债需求或受扰动，长端利率上行至1.7%以上是布局机会，短端机会更确定 [8] - 本周流动性有所放松，部分利率有变动，绩优利率债基金久期、“资产荒”指数、全市场杠杆率、理财市场产品破净率有相应变化 [9][10] 生猪或迎猪价和政策拐点叠加，布局底部 - 生猪短中期供应压力下猪价或下行，看好低成本、扩张快、财务稳健猪企 [11] - 家禽海外祖代鸡引种受阻，优质种源缺失或改善价格，黄鸡行业景气度上行，推荐相关企业 [12] - 动保企业业绩有望修复，宠物医疗行业发展前景好，推荐相关企业 [13] - 种植小麦豆粕价格环比下降，建议关注转基因研发布局早储备多的公司 [14] - 饲料价格震荡回落，推荐海大集团，关注禾丰股份 [15] - 宠物经济火热，国产品牌崛起，推荐相关企业，维持农林牧渔行业“推荐”评级 [16] 618消费趋势分化，积极拥抱真成长 - 近两周大盘整体上涨，食饮板块下跌，细分行业和个股有不同表现 [17] - 618白酒价格承压，因平台竞争加剧和活动周期拉长，飞天批价短期略反弹，茅台稳价措施有望出台，推荐白酒企业 [18][19][20] - 近两周零食和软饮料板块涨幅居前，回调后应拥抱真成长，推荐大众品企业并建议关注东鹏饮料 [20][21] - 政策有望促进食品饮料板块估值和业绩双提升，维持“推荐”评级 [21] 二级市场表现领先，REITs总市值首破两千亿 - 本周新增一单REIT询价，一单新申报，交易所审核状态更新项目6单 [23] - 二级市场REITs指数表现领先，总市值首破2000亿元，日均换手率略降 [23] - 交通基础设施包揽个券涨幅前三，市政环保水利换手率居前，园区基础设施成交量领先 [24] - 特许经营权类IRR下降较快，不同类型REITs现金分派率、中债REITs估值收益率、PV乘数有差异 [25][26] 北证专精特新指数即将发布，下周交大铁发上市 - 截至2025年6月6日北证A股成分股情况，本周北证50指数涨跌幅、成交额、换手率等情况，个股和行业有不同涨跌幅 [28] - 6月30日将发布北证专精特新指数，首发样本成长性和创新性突出，有利于北交所发展进入“双指数”阶段 [29] - 本周无新股上市，新增一家企业提交注册，下周上会1家、申购0家、上市1家 [29] - 短期波动不改北交所中长期配置价值，继续看好2025年投资价值，建议关注低估值和主题映射标的 [30]

报告行业投资评级 - 推荐（维持） [1] 报告的核心观点 - 中美贸易摩擦关税缓和，化工行业迎来价格回暖，但市场对 EPS 下行和关税反复仍有担忧，Q2 和 Q3 看好成长板块，尤其是卡脖子和自主可控的新材料方向 [5] - 新材料总体可分为技术壁垒高需国产化突破、下游高增速带动国产化、终端产业链内迁带来国产替代、内卷降价换需求空间四类 [17] - 新能源行业中，锂电池关注新技术落地和储能需求，光伏关注落后产能出清，海风关注招标进展 [30] - 消费电子中，手机销量恢复增长，可穿戴设备成新增长点，“国补”将推动消费电子板块增长 [63] - 2025 年有望成为人形机器人量产元年，材料端需高强度、轻量化、高性价比的新材料 [71] - 氢能战略地位确立，各地政策助力产业发展 [77] 各部分总结 行业更新 - 交易环节因短期补库回暖，但市场担忧仍在，建议关注新材料公司，如瑞丰新材等 [9] - 中美贸易战下，进口替代的新材料标的有望成市场主线，建议关注 ETO 等领域机会 [10] - 本周新材料板块跑赢大盘和基础化工板块，涨幅前 5 为领湃科技等，跌幅前 5 为万朗磁塑等 [11] - 国家市场监管总局对杜邦中国立案调查，关注国产化受益方向 [12] - 最严动力电池安全令将强制执行，芳纶涂覆等新技术有望加速推广 [13] - 2025Q1 中国智能手机出货量同比增长，小米等出货量和增速表现不同 [14] - 深圳人工智能终端技术攻关最高资助 2000 万，聚焦多类消费电子终端 [15] - 国家铁路局推动老旧内燃机车“电/氢”动力替换 [15] - Manus 推出文生视频服务并计划开放，采用多智能体架构 [16] - 韩国通过《合成生物学促进法案》，提升该领域全球竞争力 [16] - 欧盟公布 ETS 支持机制燃料定价细则，推动 SAF 加速应用 [17] 交易数据 - 本周华创化工行业指数 76.13，环比 -2.11%，同比 -24.46% [19] - 行业价差百分位为过去 10 年的 0.00%，环比 -0.92% [22] - 本周价格上涨品种有 SAF 欧洲 FOB 价格等，跌幅较大的有磷酸铁锂等 [11] - 本周新材料板块涨幅前 5 为领湃科技等，跌幅前 5 为万朗磁塑等 [11] 新材料子板块基本面跟踪 新能源材料 - 25H1 新签约固态电池产能超 50GWh，无人机、储能驱动加速 [31] - 锂电池编码国家标准 11 月实施，实现“一池一码”全生命周期管理 [31] - 6 月锂电预排产数据微增 [32] - 雷军称小米汽车芯片正在研发中 [32] - 国家能源局到 2027 年全国新能源利用率不低于 90% [32] - 重点公司包括龙蟠科技、川恒股份等多家企业，各有优势和发展方向 [33] 消费电子材料 - 2025Q1 中国智能手机出货量同比增长，小米等厂商表现不同 [62] - 华为两款鸿蒙电脑开售，立讯精密收购闻泰科技部分业务获批 [64] - 深圳人工智能终端技术攻关最高资助 2000 万 [65] - 住友化学进行内部重组 [65] - 重点公司有国瓷材料、松井股份等，业务多元且有发展潜力 [66] 机器人前沿材料 - 特斯拉 Optimus 人形机器人试生产线亮相，年底数千台将入驻工厂 [70] - 亚马逊将测试人形机器人送货，目标取代部分人工配送岗位 [72] - 全球人形机器人知名公司 Aldebaran 破产 [73] - 国产首颗机器人关节“氮化镓驱动器芯片”商用 [73] - 重点公司中研股份和新莱福，分别在 PEEK 树脂和磁性吸附材料有优势 [74] 氢能 - 国家铁路局推动老旧内燃机车“电/氢”动力替换 [76] 纯化过滤 - 欧洲药品监管机构发现减肥药 Ozempic 存在导致患者视力下降的风险 [6] 半导体材料 - Manus 推出文生视频服务，计划向所有用户开放 [16] 合成生物学 - 韩国国会通过《合成生物学促进法案》，确立合成生物学为国家核心技术 [16] 再生及可降解材料 - 欧盟公布 ETS 支持机制燃料定价细则，推动 SAF 加速应用 [17]

公司动态 - 深圳森合创新科技有限公司宣布解散，原因涉及团队重组、制造难题和资金限制[1] - 公司成立于2022年，由云鲸早期联合创始人李畅创办，曾获蓝驰创投、小熊电器等近亿元天使轮融资[1][2] - 主打产品Oasa R1卷轴割草机器人在Kickstarter众筹230万美元（1790名支持者），但仅交付少量订单后公司解散[1][2] 产品与技术 - Oasa R1采用"无边界导航"方案，配备卷轴刀片结构、自动重磨模块和双摄视觉感知系统，定位中高端市场（单机1199美元起）[2][3] - 卷轴刀片工艺复杂导致量产困难，单套成本达传统方案的2-3倍，良品率不稳定[3] - 2024年底样机测试后，小批量生产遭遇核心模组外采困难，被迫推迟交付节点[3] 行业现状 - 全球家庭庭院总数达2.5亿个（北美1亿+欧洲8000万），智能割草机欧洲渗透率10%-15%，美国不足2%[6] - 中国品牌加速出海：科沃斯割草机器人海外收入同比增186.7%，九号公司Navimow品牌收入从2.24亿元增至8.61亿元[6][7] - 深圳形成产业链集群，超30家企业活跃于赛道，如来牟科技、汉阳科技等[7] 竞争格局 - 行业淘汰赛加剧：正浩、河森堡机器人等已退出市场，初创公司生存难度高[8] - 头部厂商面临交付能力不足、退货率高、海外售后体系不完善等问题[8] - 行业从技术突破转向成本优化与供应链整合阶段，工程化管理能力成关键[8]

报告行业投资评级 - 汽车板块投资评级为推荐（维持） [1] 报告的核心观点 - 2024年以旧换新政策催化下乘用车销量超预期，2025年政策延续支撑汽车消费，继续看好汽车板块机会，维持“推荐”评级 [5][16] - 推荐自主崛起新阶段高端化发展车企、高阶智驾“平价化”受益企业、机器人量产产业链标的、自身经营周期向上的优质零部件企业以及商用车领域龙头 [5][16] 根据相关目录分别进行总结 本周动态 - 吉利汽车5月15日发布一季度业绩，营收725.0亿元同比升38.6%，归母净利润56.7亿元同比升263%，与极氪科技整合达成“一个吉利”战略 [5][12][27] - 2026款零跑C10上市，5款配置售价12.28 - 14.28万元，纯电版续航最高605km，增程版综合续航1190km，激光雷达版支持27项辅助驾驶功能 [5][13] - 长城魏牌全新高山MPV 5月13日上市，售价30.98万起，全系搭载智能驾驶和Hi4动力系统，不同车型续航有别 [5][14] - 蔚来6系SUV双子星ES6和EC6 5月16日上市，ES6起售价33.8万元，EC6起售价35.8万元，均搭载ADB大灯，动力和辅助驾驶功能强 [5][15] 本周板块追溯 板块涨跌幅 - 2025.5.12 - 5.16 A股汽车板块跑赢上证综指，汽车板块指数+2.4%，乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别为+4.4%/-1.7%/+2.2%/+0.6%，周度成交额环比上升 [5][17] - 同期港股汽车整车理想汽车/小鹏汽车/蔚来/零跑汽车/吉利汽车涨跌幅分别为+9.1%/+6.0%/+5.6%/+9.5%/+7.5% [5][17] 个股涨跌幅前十 - 涨跌幅前十个股中，成飞集成领涨（+61.1%），苏奥传感领跌（-9.0%） [21][22] 新闻与公告 重要公告 - 江淮汽车4月整车销量3.1万辆同比降3.6%，1 - 4月累计13.0万辆同比降5.9% [24] - 广汽集团4月整车销售11.6万台同比降12.7%，1 - 4月累计48.8万台同比降10.2%，新能源汽车有增长 [25] - 一汽解放4月整车销售2.0万台，1 - 4月累计9.5万台同比降11.25% [26] 重要行业新闻 - 4月全球电动车销量150万辆同比增29%，中国市场增长32%达90万辆，北美市场下滑 [28] - 5月13日哪吒汽车关联公司新增破产审查案件，三年累计亏损183亿元，拖欠货款60亿元 [29] - 2025年一季度越南汽车销量同比增24%，东南亚其他市场微跌 [30] - 5月15日比亚迪欧洲总部落户匈牙利布达佩斯，将聚焦研发并推动产业链升级 [31] 行业指标跟踪 - 2025年3月汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比增42.9%和37%，同比增11.9%和8.2% [32] - 乘用车产销分别完成257.4万辆和246.8万辆，环比增44.2%和36%，同比增14.4%和10.4% [32] - 新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比增47.9%和40.1% [32] - 商用车产销分别完成43.1万辆和44.7万辆，环比增35.8%和42.8%，同比降1.4%和2.4% [32] 重点关注公司及盈利预测 - 报告给出多家重点公司2025 - 05 - 16股价、2024 - 2026E的EPS和PE数据及投资评级 [7][54]

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[1] 报告的核心观点 - 2024年以旧换新政策催化下乘用车销量超预期，2025年政策延续支撑汽车消费，继续看好汽车板块机会，维持“推荐”评级 [6][15] - 推荐自主崛起、高阶智驾“平价化”、机器人量产、优质零部件、商用车等领域相关企业 [6][15] 根据相关目录分别进行总结 本周动态 周动态 - 吉利银河星耀8上市，推出7款配置，限时售价11.58 - 15.58万元，有节能与性能两种动力版本，部分智驾版配置高 [13] - 5月8日理想L系列6789智能焕新版上市，售价不变配置升级，提供价值4w + 权益，芯片和激光雷达升级 [14] 周观点 - 看好汽车板块机会，推荐理想、江淮、吉利等车企，小鹏、华阳等智驾相关企业，拓普、三花等机器人产业链企业，福耀、星宇等零部件企业，福田、宇通等商用车企业 [6][15] 本周板块追溯 板块涨跌幅 - 2025.5.6 - 5.9 A股汽车板块略跑赢上证综指，汽车板块指数+2.0％，乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别为+1.8％/-0.2％/+2.4％/+0.9％，周度成交额环比上升 [6][16] - 2025.5.6 - 5.9港股汽车整车理想/小鹏/蔚来/零跑/吉利涨跌幅分别为+5.2%/-3.2%/-3.9%/-1.6%/+10.1% [6][16] 个股涨跌幅前十 - 本周5.6 - 5.9涨跌幅前十个股包括成飞集成（+34.1%）等，涨跌幅后十个股包括浙江荣泰（-9.2%）等 [26] 新闻与公告 重要公告 - 长城汽车2025年4月整车销量10.0万辆，同比增长5.6%；1 - 4月累计35.7万辆，累计同比下降3.6% [27] - 上汽集团2025年4月整车销售37.7万台，同比增长4.6%；1 - 4月累计销售132.1万台，同比增长10.7% [28] - 比亚迪2025年4月整车销售38.0万台；1 - 4月累计销售138.1万台，同比增长47.0% [30] - 长安汽车2025年4月整车销售19.1万台，同比减少9.3%；1 - 4月累计销售89.6万台，同比减少0.7% [31] - 宇通客车2025年4月整车销售3338台，同比减少27.4%；1 - 4月累计销售1.2万台，同比增加0.2% [32] - 福田汽车2025年4月整车销售5.5万台，1 - 4月累计销售22.5万台，同比增长12.5% [33] 重要行业新闻 - 5月7日吉利汽车拟私有化极氪，提交非约束性报价函 [34] - 5月8日工信部征集《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目意见 [35] - 5月9日上汽享道出行完成超13亿元C轮融资，拟赴港IPO，计划2026年内L4级别Robotaxi车队规模达200台 [36] - 5月7日晚小米汽车回应SU7 Ultra相关争议并致歉 [37] 行业指标跟踪 - 2025年3月汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比分别增长42.9%和37%，同比分别增长11.9%和8.2% [38] - 2025年3月乘用车产销分别完成257.4万辆和246.8万辆，产量分别环比增长44.2%和36%，同比分别增长14.4%和10.4% [38] - 2025年3月新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比分别增长47.9%和40.1% [38] - 2025年3月商用车产销分别完成43.1万辆和44.7万辆，环比分别增长35.8%和42.8%，产销量分别同比下降1.4%和2.4% [38] 重点关注公司及盈利预测 - 报告给出银轮股份、保隆科技等多家公司2025/5/12股价、2024 - 2026E EPS、PE及投资评级 [8][61]