公司股价与交易表现 - 2025年1月6日盘中，公司股价下跌2.04%，报16.36元/股，总市值136.76亿元，当日成交额1.22亿元，换手率0.89% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出1738.78万元，其中特大单净买入216.44万元，大单净流出1955.23万元 [1] - 年初至今公司股价下跌2.44%，近5个交易日下跌8.09%，近20日上涨0.49%，近60日下跌6.78% [1] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务收入构成为：解决方案50.21%，余热锅炉18.98%，清洁环保能源装备17.00%，备件及服务10.14%，其他(补充)3.67% [1] - 公司主营业务涉及余热锅炉、电站锅炉、电站辅机、工业锅炉等产品的咨询、研发、生产、销售、安装及工程总承包 [1] - 公司所属申万行业为电力设备-其他电源设备Ⅱ-火电设备，所属概念板块包括盾构机、核电、太阳能、光伏玻璃、大飞机等 [1] 公司股东与股本结构 - 截至2024年12月20日，公司股东户数为3.05万户，较上期减少5.02%，人均流通股为26999股，较上期增加5.29% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第四大流通股东，持股1829.84万股，较上期增加589.06万股 [3] - 南方中证1000ETF、华夏中证1000ETF、广发中证1000ETF已退出公司十大流通股东之列 [3] 公司财务表现 - 2025年1-9月，公司实现营业收入43.33亿元，同比减少11.20% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润1.77亿元，同比减少58.31% [2] 公司分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利19.23亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利2.95亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月5日盘中，公司股价报40.25元/股，上涨2.00%，总市值334.62亿元，成交额21.20亿元，换手率6.58% [1] - 当日主力资金净流入636.23万元，特大单买卖占比分别为6.96%和8.26%，大单买卖占比分别为27.93%和26.33% [1] - 公司股价年初至今上涨2.00%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨25.16%、34.12%和29.96% [1] 公司基本业务与行业 - 公司主营业务为碳纤维、碳纤维织物、碳纤维预浸料、碳纤维复合材料制品及核心生产设备的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成：碳纤维及织物占52.93%，碳梁占30.73%，预浸料占9.27%，制品及其他占6.58%，其他(补充)占0.49% [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，概念板块包括大飞机、低空经济、PEEK概念、军民融合、无人机等 [1] 公司财务与股东数据 - 截至2025年9月30日，公司前三季度实现营业收入19.86亿元，同比增长4.40%，归母净利润4.15亿元，同比减少32.55% [2] - 截至2024年12月31日，公司股东户数为7.66万户，较上期增加0.92%，人均流通股10716股，较上期减少0.91% [2] - 公司A股上市后累计派现22.61亿元，近三年累计派现11.88亿元 [2] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，易方达创业板ETF为第三大流通股东，持股1131.56万股，较上期减少190.31万股 [3] - 鹏华中证细分化工产业主题ETF联接A为新进第四大流通股东，持股876.06万股，南方中证500ETF为第五大流通股东，持股845.99万股，较上期减少16.03万股 [3] - 国泰中证军工ETF为第六大流通股东，持股566.21万股，较上期减少108.90万股，香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股459.11万股，较上期减少327.29万股 [3] - 国防ETF为第八大流通股东，持股447.57万股，较上期增加52.65万股，国投瑞银国家安全混合A为新进第十大流通股东，持股369.40万股，富国军工主题混合A退出十大流通股东之列 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月5日盘中，公司股价上涨2.07%，报51.17元/股，总市值233.04亿元 [1] - 当日成交额13.68亿元，换手率5.98% [1] - 当日主力资金净流出1141.62万元，特大单买卖占比分别为14.29%和16.00%，大单买卖占比分别为26.60%和25.72% [1] - 公司股价年初以来涨2.07%，近5个交易日涨6.89%，近20日涨17.12%，近60日涨2.40% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为高端继电器、连接器、微特电机、光电器件、电缆组件的研制、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：连接器及互连一体化产品70.35%，电机与控制组件22.49%，继电器3.39%，光通信器件1.98%，其他1.79% [1] - 公司所属申万行业为国防军工-军工电子Ⅱ-军工电子Ⅲ [1] - 公司所属概念板块包括卫星导航、商业航天（航天航空）、大飞机、北斗导航、航天军工等 [1] 公司股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.36万户，较上期增加4.69%，人均流通股19205股，较上期减少4.48% [2] - 截至2025年9月30日，易方达国防军工混合A（001475）为第二大流通股东，持股1708.72万股，较上期增加78.51万股 [3] - 截至2025年9月30日，华夏军工安全混合A（002251）为第四大流通股东，持股1503.85万股，较上期增加439.66万股 [3] - 截至2025年9月30日，富国中证军工龙头ETF（512710）为第六大流通股东，持股618.57万股，较上期增加91.67万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）和易方达品质动能三年持有混合A（014562）已退出十大流通股东之列 [3] 公司财务与分红情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入43.49亿元，同比增长8.87% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润1.46亿元，同比减少64.53% [2] - 公司A股上市后累计派现13.67亿元，近三年累计派现4.46亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月5日盘中，航发控制股价下跌2.02%，报20.88元/股，总市值为274.61亿元 [1] - 当日成交额为4.71亿元，换手率为1.69% [1] - 当日主力资金净流出1384.54万元，特大单净卖出672.74万元，大单净卖出700.0万元 [1] - 公司股价今年以来下跌2.02%，近5个交易日下跌1.65%，但近20日上涨11.42%，近60日上涨4.35% [1] 公司股东与资金结构 - 截至12月19日，公司股东户数为7.23万户，较上期增加6.02% [2] - 截至12月19日，人均流通股为18182股，较上期减少5.68% [2] - 截至2025年9月30日，华夏军工安全混合A为第五大流通股东，持股2613.91万股，较上期增加1432.77万股 [3] - 截至2025年9月30日，富国中证军工龙头ETF为第七大流通股东，持股1783.82万股，较上期增加267.73万股 [3] - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF为第十大流通股东，持股1147.03万股，较上期减少19.92万股 [3] 公司财务与经营状况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入39.68亿元，同比减少5.75% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润4.01亿元，同比减少36.25% [2] - 公司主营业务收入构成为：航空发动机及燃气轮机控制系统占比89.13%，国际合作占比7.48%，控制系统技术衍生产品占比3.39% [1] - 公司A股上市后累计派现9.03亿元，近三年累计派现5.14亿元 [3] 公司基本情况与行业属性 - 公司全称为中国航发动力控制股份有限公司，位于江苏省无锡市，成立于1997年6月20日，于1997年6月26日上市 [1] - 公司主营业务涉及航空、航天发动机控制系统产品的研制、生产、销售、修理，以及汽车零部件、摩托车零部件的生产、销售 [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [1] - 公司所属概念板块包括：通用航空、大飞机、航母产业、航天军工、商业航天（航天航空）等 [1]

公司股价与交易表现 - 2025年1月5日盘中，公司股价下跌2.03%，报34.80元/股，总市值96.31亿元，当日成交额2.34亿元，换手率2.39% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出245.49万元，特大单净买入647.12万元，大单净卖出892.61万元 [1] - 年初至今股价下跌2.03%，但近20日和近60日分别上涨9.47%和10.93% [1] 公司财务与经营概况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入2.62亿元，同比减少17.89%；归母净利润4818.57万元，同比减少26.72% [2] - 公司主营业务收入构成为：军品69.59%，民品29.20%，其他(补充)1.21% [1] - 公司A股上市后累计派现2.57亿元，近三年累计派现1.16亿元 [3] 公司股东与机构持仓 - 截至2025年12月20日，公司股东户数为3.06万户，人均流通股9039股，两项数据较上期均无变化 [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第六大流通股东，持股199.95万股，较上期增加162.46万股 [3] 公司基本情况与行业属性 - 公司全称为江西新余国科科技股份有限公司，成立于2008年5月5日，于2017年11月10日上市 [1] - 公司主营业务为火工品及其相关产品的研发、生产和销售，同时开展军品和民品业务，致力于发展军民融合产业 [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航天装备Ⅱ-航天装备Ⅲ，所属概念板块包括大飞机、军民融合、民爆、航天军工、无人机等 [1]

公司股价与交易表现 - 2025年1月5日盘中，公司股价上涨2.03%，报24.11元/股，总市值335.86亿元，当日成交额3.34亿元，换手率1.01% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出678.92万元，其中特大单净卖出2177.57万元，大单净买入1498.65万元 [1] - 公司股价年初至今上涨2.03%，近5个交易日上涨6.31%，近20日上涨15.36%，近60日上涨1.17% [1] 公司基本概况 - 公司全称为中航航空高科技股份有限公司，成立于1988年12月21日，于1994年5月20日上市，注册地址位于江苏省南通市 [1] - 公司主营业务为航空新材料、数控机床及航空专用装备的研发、生产与销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：航空新材料占比97.69%，租赁业务占比1.16%，航空相关设备占比0.60%，其他业务占比0.32%，金属切削机床占比0.22%，高铁设备及配件占比0.00% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业分类为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [1] - 公司涉及的概念板块包括：航空工业集团、大飞机、通用航空、中字头、央企改革等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年12月19日，公司股东户数为10.16万户，较上期增加3.93%，人均持有流通股13714股，较上期减少3.78% [2] - 截至2025年9月30日，多家公募基金及ETF产品位列公司前十大流通股东，其中华夏军工安全混合A持股2961.79万股，较上期增加832.99万股；易方达国防军工混合A持股2147.99万股，较上期增加230.31万股；富国中证军工龙头ETF持股1885.52万股，较上期增加278.75万股 [3] - 同期，南方军工改革灵活配置混合A持股2004.41万股，数量未变；南方中证500ETF持股1215.24万股，较上期减少24.04万股；国投瑞银国家安全混合A为新进股东，持股1135.63万股 [3] 财务与分红数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入37.61亿元，同比减少1.56%；实现归母净利润8.06亿元，同比减少11.59% [2] - 公司自A股上市后累计派发现金红利16.25亿元，其中近三年累计派现8.87亿元 [3]

通用航空ETF市场表现 - 2025年12月31日，通用航空ETF华宝（159231）场内价格收涨3.25%，日K线与周K线均实现六连阳，收盘价刷新上市以来新高 [1][8] - 该ETF覆盖商业航天、卫星导航、低空经济及大飞机等热门领域，其标的指数包含50只成份股，其中航空航天行业占比超过37% [5][13] 成份股具体涨跌幅 - 在50只成份股中，约九成股票上涨 [4][10] - 航天环宇（688523）涨幅达14.55%，爱乐达（300696）涨11.61%，中科星图（688568）涨11.07%，广联航空（300900）涨10.62% [2][11] - 航天电子（600879）、北斗星通（002151）、中国卫星（600118）及联创光电（600363）均涨停，涨幅在9.99%至10.01%之间 [2][11] 行业技术进展 - 2025年，由中国航天科技集团研制的运载火箭共完成73次宇航发射任务，创下历史新高 [2][11] - 2025年12月31日，长征七号改运载火箭成功发射实践二十九号卫星A星与B星，为长征系列火箭2025年收官之战 [2][11] - 技术迭代显著提升系统效能并降低成本，包括星上处理（OBP）能力增强、相控阵天线技术成熟以及可重复使用运载火箭的广泛应用 [3][12] 政策与资本支持 - 上交所于2025年12月26日发布指引，细化了商业火箭企业适用科创板第五套上市标准的具体要求，从业务范围、“硬科技”属性等方面作出规定 [3][12] - 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出需培育壮大低空经济等新兴产业 [5][12] - 卫星互联网已被纳入“十四五”信息通信行业发展规划的“新基建”七大领域之一，后续有多项政策助力卫星频率轨道资源申请、标准制定及运营牌照发放 [5][12][13]

2025年最后一个交易日市场表现 - 2025年12月31日，国防军工（申万）行业涨幅居首，上涨2.13%，主力资金全天净买入160.88亿元，净流入额在所有行业中排名第一 [1][8] - 军工ETF华宝（512810）午后价格一度上涨2.84%，刷新了超过3年的最高纪录，周线实现6连阳，单月累计上涨17.58% [1][8] - 军工ETF覆盖的24只商业航天概念股领涨，其中国博电子上涨12.05%，中科星图上涨11.07%，航天电子、中国卫通、航天发展、中国卫星、北斗星通、联创光电等6只股票涨停 [1][8] 军工ETF华宝（512810）年度回顾 - 2025年全年，军工ETF华宝累计上涨32.34%，相较于沪指有近14%的超额收益，这是该基金自2016年上市以来年度涨幅第二高，并且实现了连续两年上涨 [1][8] - 该ETF在2025年全年累计成交额达到186.44亿元，创下历史最高成交纪录 [1][8] - 回顾2025年，军工行业行情由军贸、“九三”、低空经济、商业航天等多个热点接力推动 [1][8] 行业未来展望与驱动因素 - 2026年是“十五五”规划的开局之年，也是实现2027年百年建军目标第一步的关键年，军工行业景气度有望持续上行 [3][10] - 东方证券认为，“十五五”期间有望实现军、民、贸三大需求的共振 [3][4][10][11] - **军**：以新质战斗力为代表的军用方向弹性较大，有望实现体系化与规模化；同时，上游元器件和关键原材料等传统方向将受益于需求传导的放大效应 [4][10] - **民**：以商业航天（卫星组网进度加速）、航发及燃气轮机为代表的民用方向市场空间广阔 [4][11] - **贸**：全球局势不稳定推升各国装备建设需求，我国高端装备出海提速，未来军贸有望量价齐升，成为第二收入增长极 [4][11] 军工ETF华宝（512810）产品概况 - 该ETF是融资融券及互联互通标的，覆盖商业航天、可控核聚变、低空经济、大飞机、深海科技、军用AI等多个热门主题 [4][11] - 截至2025年12月25日，该ETF持仓的商业航天概念股合计权重为28.64%，前三大权重股分别为中航光电（2.73%）、中国卫星（2.23%）和中航西飞（2.18%） [5][12]

核心观点 - 报告为2025年12月31日的市场日报，核心观点是当日A股市场主要指数表现分化，成交额较前一日有所收缩，行业与概念板块涨跌互现，市场呈现结构性行情 [1] 市场回顾 - 指数表现：A股主要指数涨跌不一，沪指微涨0.09%，收报3968.84点，深证成指下跌0.58%，收报13525.02点，创业板指下跌1.23%，收报3203.17点，科创50指数下跌1.15%，收报1344.20点 [1] - 个股表现：全市场个股涨跌互现，2470只个股上涨，2768只个股下跌，221只个股收平 [1] - 市场成交：沪深两市合计成交额20451亿元，较上个交易日缩量972亿元 [1] - 行业表现：申万一级行业涨跌各半，国防军工领涨，涨幅为2.13%，传媒上涨1.54%，房地产上涨1.13%，有色金属上涨1.09%，社会服务上涨1.04%，通信领跌，跌幅为1.35%，农林牧渔下跌1.10%，电子下跌1.02%，综合下跌0.93%，电力设备下跌0.90% [1] - 概念板块：涨幅居前的概念板块包括卫星导航、小红书平台、商业航天、拼多多合作商、卫星互联网、Kimi、大飞机、航空运输精选、十大军工集团、抖音豆包、虚拟人、军工信息化、网红经济、6G、WEB3.0，回调的概念板块包括两岸融合、GPU、高送转、消费电子代工、光模块(CPO)、覆铜板等 [2]

航空航天ETF市场表现 - 截至2025年12月31日13:33，航空航天ETF天弘(159241)直线拉升强势反包，盘中换手率达14.41%，成交额达8958.78万元，市场交投活跃 [1] - 其跟踪的国证航天航空行业指数(CN5082)强势上涨2.58%，成分股广联航空上涨10.99%，航天电子上涨10.01%，中国卫星上涨10.00%，航天晨光、航发科技等个股跟涨 [1] - 截至12月30日，该ETF近2周规模增长1923.00万元，实现显著增长 [1] 产品结构与主题契合度 - 航空航天ETF天弘(159241)跟踪国证航天指数，可实现“军工+卫星”双轮驱动 [1] - 在申万一级行业分类中，其国防军工权重占比高达98.2%，是全市场最“纯”军工指数 [1] - 该指数与低空经济、卫星互联网、商业航天等热门主题高度契合，与申万二级行业的“航空装备+航天装备”权重合计超68% [1] - 该指数与军民融合含量高达76.55%，与大飞机和低空经济的含量也均超50% [1] 2025年中国航天核心发射任务 - 中国航天科技集团全年完成73次宇航发射任务，创历史新高 [2] - 长征七号改运载火箭年度实施6次发射，12月31日成功发射，以7吨载荷创下该型火箭发射最重高轨载荷纪录 [2] - 全年完成87次航天发射，其中民营商业火箭企业执行23次任务 [3] - 东方空间引力一号遥二火箭、星河动力谷神星一号遥十五火箭均成功发射 [3] - 长征十二号甲遥一、力箭一号遥九等火箭顺利完成飞行试验，推动商业发射阵地常态化运营 [3] 空间站运输、载人发射与复用技术 - 7月15日，天舟九号货运飞船以3小时快速交会对接模式对接空间站，上行物资6.5吨创装载重量新高 [3] - 10月31日，神舟二十一号载人飞船发射升空，航天员乘组顺利进驻空间站 [3] - 蓝箭航天朱雀三号完成重复使用火箭首飞试验，二级成功进入预定轨道 [3] - 我国已开展10次以上垂直起降回收试验，拥有多样化回收方案 [3] 载人航天与重大工程进展 - 全年完成4次载人航天发射任务 [4] - 神舟十九号乘组在轨完成3次出舱活动，创造单次出舱9小时的世界纪录 [4] - 神舟二十号乘组在轨驻留204天，刷新中国航天员单个乘组在轨时长纪录 [4] - 6月梦舟载人飞船零高度逃逸试验成功，8月揽月月面着陆器着陆起飞综合验证完成 [6] - 长征十号系列运载火箭两次系留点火试验顺利实施，为2030年前载人登月奠定基础 [6] 产业生态与资本动态 - 长征十二号甲遥一运载火箭飞行试验取得基本成功，东方空间引力一号等新型火箭稳步推进 [3] - 蓝箭航天、中科宇航等企业完成IPO辅导，科创板政策支持为商业航天注入资本动力 [3] - 国家航天局已于近期设立商业航天司，标志着我国商业航天产业迎来专职监管机构 [7] 全球航天关键突破 - 2025年SpaceX全年累计完成170次发射任务，创下公司及全球商业航天企业年度发射新纪录，其中猎鹰九号火箭承担165次发射 [7] - SpaceX星舰后两次试飞完成可控回收/溅落，为商业化奠基 [7] - 星链累计发射超1.08万颗卫星，全球用户破900万 [7] - SpaceX启动IPO筹备，目标2026年中至下半年上市，拟募资超300亿美元，估值目标最高达1.5万亿美元 [7] 机构观点 - 开源证券认为，作为新质生产力的新赛道，商业航天相关产业正在飞速发展 [7] - 商业航天已连续两年被写入《政府工作报告》，展现出巨大的市场潜力与社会价值 [7]