分组1：报告核心数据总结 - 中国11月以美元计价出口金额同比增长5.9%，预估为增长3.0%，前值同比下降1.1%；进口同比增长1.9%，预估为增长2.9%，前值同比增长1.0%；贸易顺差1116.8亿美元，前值贸易顺差900.7亿美元 [2][6] - 中国1 - 11月出口金额累计同比增长5.4%，去年全年增长5.8%；1 - 11月进口金额累计同比下降0.6%，去年全年同比增长1.0% [6] 分组2：出口地区情况总结 - 11月中国出口东盟同比增长8.2%，1 - 11月增长13.7%，去年全年12% [2][8] - 11月中国出口欧盟同比增长14.8%，1 - 11月增长8.1%，去年全年3.0% [2][8] - 11月中国出口美国同比下降28.6%，1 - 11月下降18.9%，去年全年增长4.9% [2][8] - 今年前11个月中国对共建一带一路国家出口金额同比增长10.5%，出口非洲累计同比增长26.3%，出口拉美累计同比增长7.1% [2][8] 分组3：出口产品情况总结 - 11月份，中国出口机电产品2059亿美元，同比增长9.7%，1 - 11月累计同比增长8.0%，去年全年增长7.5% [3][9] - 1 - 11月高新技术产品出口同比增长6.6%，去年全年增长4.8% [3][9] - 1 - 11月集成电路出口同比增长24.7%，去年全年增长17.4% [3][9] - 前11个月出口汽车（包括底盘）同比增长16.7%，去年全年增长15.5% [3][9] - 前11个月出口船舶同比增长26.8%，去年全年增长57.3% [3][9] - 前11个月出口家电同比下降3.6%，去年全年增长14.1% [3][9] - 前11个月出口手机同比下降11.2%，去年全年下降3.1% [3][9] - 前11个月出口服装及衣着附件同比下降4.4%，去年全年增长0.3% [3][9] - 前11个月出口玩具同比下降12.1%，去年全年下降1.7% [3][9] - 前11个月出口家具及零件同比下降5.9%，去年全年增长5.8% [3][9] - 前11个月出口箱包及类似容器同比下降13.5%，去年全年下降3.2% [3][9] - 11月出口汽车81.8万辆，出口数量同比增长49%，出口金额增长53% [9] - 11月出口船舶507艘，出口数量同比下降约6%，出口金额增长46% [9] - 11月出口集成电路272.2亿个，出口数量同比增长约6%，出口金额同比增长34% [9] - 11月出口稀土5494吨，出口数量同比增长24%，出口金额4900万美元、同比增长35% [9] - 11月出口玩具同比下降约26%，出口灯具、照明装置及其零件同比下降21%，出口箱包同比下降约20%，出口鞋靴同比下降约17%，出口服装同比下降约11%，出口家具及零件同比下降约9% [9][11] 分组4：进口情况总结 - 11月中国进口集成电路数量468.3亿个，数量同比增长2%，花费金额386亿美元，同比增长14% [4][11] - 11月进口原油数量5089万吨，同比增长5%，原油价格较上年同期下跌，花费金额245亿美元、同比下降7% [4][11] - 11月进口铁矿砂及其精矿数量1.11亿吨，同比增长8.5%，花费金额112亿美元、同比增长16% [4][11] - 11月进口铜矿砂及其精矿数量252.6万吨，同比增长12.5%，花费金额约73亿美元、同比增长35% [4][11] - 11月进口煤和褐煤数量4405万吨，同比下降20%，花费金额约32亿美元、同比下降35% [11] - 11月进口自动数据处理设备及其零部件金额76亿美元，同比增长7% [11] - 11月进口汽车(包括底盘）数量4.3万辆，进口数量同比下降29%，金额花费19亿美元，同比下降41% [11] 分组5：其他国家出口及外部环境总结 - 11月韩国出口同比增长8.4%，主要得益于半导体需求的持续旺盛，前值3.6% [4][12] - 11月越南出口同比增长15.1%，前值17.5% [4][12] - 11月国家统计局PMI新出口订单指数为47.6%，前值45.9%；进口指数为47.0%，前值46.8% [4][12] - 12月5日晚国务院副总理与美国财长通话，推动中国11月出口超预期增长，对于明年中国出口增速也可以看高一线 [4][12] 分组6：报告的核心观点 - 中国今年前11个月实现出口增长5.4%，得益于出口目的地的多元化和出口产品竞争力的持续提升 [2][8] - 中国出口更高科技含量产品和传统优势出口产品的增长速度明显分化 [3] - 11月更高科技含量产品和传统产品的出口延续今年以来的表现，汽车、船舶、稀土、集成电路的出口增长较快，手机、家电出口金额同比下滑，传统的劳动密集型产品玩具、灯具、箱包、鞋靴、服装出口降幅更大 [9][11] - 外部经贸环境的好转，特别是中美经贸联系持续良性互动，推动中国11月出口超预期增长，对于明年中国出口增速也可以看高一线 [4][12]

中国11月贸易统计数据总览 - 11月出口额同比增长5.9%至3303亿美元 实现两个月来首次增长 [2] - 11月进口额同比增长1.9%至2186亿美元 连续六个月实现正增长 [4] - 贸易顺差为1116亿美元 因出口增幅高于进口 顺差规模较去年同期有所扩大 [4] 主要出口品类表现 - 包含纯电动汽车在内的汽车出口量大幅增长50% [2][4] - 稀土出口额高于去年同期水平 [4] - 智能手机和个人电脑的出口额分别低于去年同期 [4] 主要出口目的地表现 - 对美国出口额同比下降28.6% [6] - 对东盟出口额同比增长8.2% 东盟为最大出口目的地 [6] - 对日本出口额同比增长4.3% [6] - 对欧盟出口额高于去年同期 [6]

韩国11月贸易表现 - 韩国11月出口额达610.4亿美元，同比增长8.4%，创下历年11月最高值 [1] - 自今年6月起，韩国单月出口额已连续6个月刷新纪录，呈现持续增长趋势 [1] - 韩国11月进口额为513亿美元，同比增长1.2% [2] - 韩国11月实现贸易顺差97.3亿美元 [2] 主要出口产品表现 - 半导体出口额达172.6亿美元，同比增长38.6%，刷新纪录 [1] - 汽车出口额达164.1亿美元，同比增长13.7% [1] 主要出口国别表现 - 对美出口额达103.5亿美元，同比小幅减少0.2% [1] - 对华出口额达120.7亿美元，同比增长6.9% [1] - 对华出口增长得益于半导体、石油化学等主力产品出口增长 [1]

行业整体表现 - 2025年11月，国内重卡市场批发销量预计达10.1万辆，环比下降5%，但同比增长47%，实现自4月以来的“八连涨”，期间平均增速达43% [1][15] - 2025年1-11月，国内重卡累计销量预计突破103万辆，同比增长26%，全年销量目标110万辆在即 [1][10][14] - 11月市场呈现“同比高增、环比微降”特征，在传统淡季表现超出预期 [1][2][15] 增长驱动因素 - 市场增长受政策红利、出口增长及新能源渗透率提升多重因素支撑 [2][15] - 11月中国重卡出口批发销量预计增长20% [2] - 从终端需求看，11月国内终端销量环比预计增长13%，同比预计增长近40% [4][17] - 燃气车终端销量同比增速预计超75%，国内渗透率在25%左右 [4][17] 新能源细分市场 - 受以旧换新政策截止与2026年新能源购置税减免退坡影响，11月新能源重卡终端销量预计达2.6万辆，同比大幅增长1.6倍 [4][17] - 新能源重卡单月渗透率突破30%，刷新历史纪录 [4][17] 主要企业11月表现 - 11月销量排名呈现“头部稳、腰部涨”特征，主流企业增速分化明显 [5][17] - 中国重汽以2.5万辆销量蝉联月度销冠，同比增长23%，市场份额为24.8% [6][19] - 一汽解放销量预计2.3万辆，同比激增77%，增速远超行业平均水平，市场份额为22.8% [6][19] - 重汽与解放合计市占率超过47% [6][19] - 东风公司销量预计1.6万辆，同比增长65%，市场份额为15.8% [8][21] - 福田汽车与徐工集团同比增速均高达150%（1.5倍） [8][21] - 福田汽车未披露11月具体销量，徐工集团销量预计0.45万辆，市场份额4.5% [8][21] - 陕汽集团销量预计1.4万辆，同比增长8%，市场份额13.9% [9][22] - 江淮汽车销量预计0.07万辆，市场份额0.7% [9][22] 主要企业1-11月累计表现 - 1-11月累计销量超过16万辆的企业有四家：重汽、解放、东风、陕汽 [10][23] - 中国重汽累计销量预计27.8万辆，同比增长23%，市场份额高达27.0% [10][23] - 一汽解放累计销量预计19.9万辆，同比增长21%，市场份额19.3% [10][23] - 东风公司累计销量预计16.2万辆，同比增长27%，市场份额15.8%，同比上升0.2个百分点 [10][23] - 福田汽车累计销量预计13.2万辆，同比大幅增长104%，增速位列第一，市场份额12.8%，同比显著上升4.9个百分点 [12][25] - 陕汽集团累计销量预计16.2万辆，同比增长18%，市场份额15.7% [12][25] - 徐工集团累计销量预计3.46万辆，同比增长94%，增速位列第二，市场份额3.4%，同比扩大1.2个百分点 [14][27] - 江淮汽车累计销量预计1.2万辆，市场份额约1.2% [14][27]

投资评级 - 维持买入评级 [6] - 目标价24.62港元（人民币22.44元），较2025年11月17日股价17.2港元存在约43%上行空间 [3][6] 核心观点与盈利预测 - 预测2025-2027年每股收益（EPS）分别为1.68元、2.04元、2.40元，较原预测1.49元、1.75元、2.12元有所上调，主要基于收入及毛利率等假设调整 [3] - 采用可比公司2026年平均市盈率11倍进行估值，得出目标价 [3] - 公司盈利能力持续提升，预计出口将成为新的盈利增长点 [2][10] 财务表现与预测 - 2024年营业收入2401.94亿元，同比增长34.0%；营业利润76.44亿元，同比增长100.8%；归属母公司净利润166.32亿元，同比增长213.3% [5] - 预计2025年营业收入3194.44亿元，同比增长33.0%；营业利润160.55亿元，同比增长110.0%；归属母公司净利润170.41亿元，同比增长2.5% [5] - 毛利率从2023年的15.3%提升至2024年的15.9%，并预计持续改善至2027年的17.3% [5] - 净资产收益率从2023年的6.6%显著提升至2024年的19.2% [5] 运营亮点与竞争优势 - 2025年前三季度累计销售217.02万辆，同比增长45.7%，增速位居自主品牌第一；第三季度销量76.10万辆，同比增长42.5%，其中新能源汽车销量44.27万辆，同比增长95.0%，新能源渗透率达58.2% [10] - 截至2025年10月累计销量247.73万辆，预计完成300万辆年销售目标难度不大 [10] - 公司处于强产品周期，2025年新推车型表现良好，四季度及2026年计划推出多款新产品 [10] - 在2026年新能源补贴退坡背景下，公司燃油车板块（2025年前三季度销售100.24万辆，占比46.2%，同比增长6.3）及充足新车订单（如吉利星愿、银河星耀6等）将提供支撑 [10] 出口业务与全球化布局 - 2025年第三季度出口11.20万辆，环比增长19.0%，其中新能源出口3.6万辆，环比增长66% [10] - 出口市场拓展至亚太及东盟（超2.9万辆）、拉美非（超2.5万辆）、泛欧（超1.6万辆）等地区 [10] - 海外市场利润率预计高于国内市场，出口将成为新的收入和利润增长引擎 [10] 近期业绩表现 - 2025年第三季度营收891.92亿元，同比增长26.5%，环比增长14.7%；归母净利润38.20亿元，同比增长59.3%，环比增长5.6% [10] - 前三季度核心归母净利润（调整后）106.2亿元，同比增长59%，主要受益于产品结构优化、规模效应及运营效率提升 [10]

宏观经济增速 - 2025年中国经济增速预期目标为国内生产总值增长5%左右 [1] - 今年前三季度中国经济实际GDP同比增长5.2%，高于去年同期0.4个百分点，完成全年目标的进度良好 [1] - 在财政与货币政策协同发力下，四季度内需表现有望修复，全年5%左右的经济增速目标有望顺利实现 [1] 工业生产与投资 - 今年前三季度中国规模以上工业增加值同比增长6.2% [1] - 内需回升将带动生产修复，5000亿元人民币政策性金融工具的投放与使用将推动制造业投资和基建投资需求回升 [1] - 制造业投资、基建投资所需设备器具、上游建材等产品有望迎来新一轮生产扩张 [1] 消费市场表现 - 今年前三季度社会消费品零售总额累计同比增长4.5% [1] - 新型消费业态蓬勃发展，数字消费增长强劲，前三季度全国网上零售额同比增长9.8% [1] - 四季度在线上“双十一”“双十二”等促销活动与线下假期消费共同提振下，消费市场仍有一定支撑 [2] - 服务消费预计仍是四季度消费增长的重要拉动力 [2] 出口贸易情况 - 中国积极开拓非美市场取得明显成效，前三季度对非美市场出口同比增长12.6%，拉动总出口增速10.7个百分点 [2] - 四季度海外传统消费旺季将提振季节性外贸需求 [2] - 中国在高端装备、新能源等高技术产品的竞争优势有望使出口总量保持一定韧性 [2]

出口商品结构优化 - 机电产品出口额前10个月同比增长8.7%，占全部出口总额比重达60.7% [1] - 集成电路出口额前10个月增长24.7% [1] - 汽车出口额前10个月增长14.3% [1] 高技术产品出口表现 - 前10个月高新技术产品出口额增长7.3% [1] - 高新技术产品出口增速快于全部出口额增速 [1]

出口企业概况 - 2025年前十个月智利出口企业数量达8,134家 创历史最高纪录 较2024年同期增长2.6% [1] - 制造业出口企业数量最多 为4,925家 随后是农牧业1,712家和服务业1,055家 [1] - 按规模划分 大型企业3,026家 中小企业3,262家 微型企业504家 [1] 贸易总额与顺差 - 2025年1至10月智利贸易总额达1,636.78亿美元 较2024年同期增长8.3% [1] - 同期实现贸易顺差145.04亿美元 [1] 出口额表现 - 2025年前十个月智利出口额达863.94亿美元 创有记录以来同期最高水平 较上年同期增长5.6% [1] - 传统与非传统出口额均刷新历史纪录 [1] 主要行业出口 - 矿业出口额达499.01亿美元 同比增长7.3% 其中铜精矿出口表现强劲 累计出口额287.82亿美元 增幅达15.1% [1] - 水果行业累计出口70.82亿美元 较2024年前十个月增长4.2% 主要增长产品包括榛子 核桃 牛油果 柠檬 [1] - 食品工业出口额达113.55亿美元 主要出口产品包括三文鱼 乌贼 竹荚鱼 冷冻蓝莓 西梅干 [1]

总体出口表现 - 9月出口总额达46.21亿美元，同比增长11.1%，为过去一年最高水平 [1] - 向秘鲁和巴拿马的出口增长贡献了总体增幅的9个百分点 [1] 农产品、食品和饮料类出口 - 该类别出口大幅上升29.6% [1] - 未烘焙咖啡出口增长82.9% [1] - 棕榈油出口增长170.9% [1] 制造业出口 - 制造业出口同比增长11.8% [1] - 增长主要受化学品及运输设备销售拉动 [1] 矿业及燃料类产品出口 - 尽管原油出口量下降11.9%，但矿业及燃料类产品出口额仍增长3.7%，达19.45亿美元 [1] - 金属矿石和废料出口激增410.9% [1] - 对美原油销售下滑37.5% [1] 主要出口目的地分布 - 美国为最主要出口目的地，占总额26.2% [1] - 其后依次为巴拿马、秘鲁、印度、巴西、加拿大和厄瓜多尔 [1] - 9月对华出口达1.4亿美元，占总额3%，同比增加约50% [1]

业绩概览 - 2025年第三季度公司实现收入143.3亿元，同比增长56%，环比增长8.1% [3] - 2025年第三季度实现归母净利润3.82亿元，同比增长21.0%，环比增长6.5% [3] - 2025年第三季度实现扣非归母净利润3.59亿元，同比增长30.9%，环比增长7.1% [3] 销量表现 - 2025年第三季度重汽集团批发销量7.6万辆，同比增长53.9%，环比增长2.3% [4] - 2025年第三季度重汽集团出口销量4.1万辆，同比增长55.1%，环比增长10.2% [4] - 2025年第三季度重汽A内销销量2.2万辆，同比增长53.3%，环比增长3.2% [4] - 2025年第三季度重汽A天然气重卡占比33.5%，电动重卡占比18.3% [4] 盈利能力 - 2025年第三季度公司毛利率为7.12%，同比下降1.2个百分点，环比下降0.8个百分点 [5] - 2025年第三季度销售净利率为3.8%，同比下降0.6个百分点，环比持平 [5] - 毛利率下滑主因海外部分区域竞争加剧及内销增速高于出口导致出口占比下滑 [5] 费用与研发 - 2025年第三季度期间费用率为2.35%，同比下降0.95个百分点，环比下降0.1个百分点 [6] - 2025年第三季度研发费用额环比增加0.63亿元，主因车桥研发投入增加 [6] - 2025年第三季度所得税为0.81亿元，同比增加0.3亿元，环比减少0.87亿元 [6] 行业展望 - 重卡行业处于3-5年大周期的拐点，重卡龙头将持续受益 [7] - 非俄地区出口预计将持续增长，中国品牌议价能力值得重视，公司出口优势地位稳固 [8] - 国四政策拉动下，全年内销有望达75-80万辆，看好重卡周期向上及龙头公司业绩释放 [8] 盈利预测与估值 - 维持公司2025年至2027年归母净利润预测为16.58亿元、18.94亿元、21.65亿元 [9] - 2025年至2027年对应每股收益分别为1.41元、1.61元、1.84元 [9] - 2025年至2027年对应市盈率估值分别为12.85倍、11.25倍、9.84倍，维持"买入"评级 [9]