11月6日，宇通客车盘中上涨2.02%，截至11:14，报32.78元/股，成交2.44亿元，换手率0.34%，总市值 725.73亿元。 资金流向方面，主力资金净流入81.97万元，特大单买入1908.06万元，占比7.83%，卖出1387.34万元， 占比5.69%；大单买入3894.73万元，占比15.98%，卖出4333.48万元，占比17.77%。 宇通客车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：世界杯、氢能源、电子后视 镜、高派息、燃料电池等。 截至9月30日，宇通客车股东户数4.40万，较上期减少15.98%；人均流通股50305股，较上期增加 19.02%。2025年1月-9月，宇通客车实现营业收入263.66亿元，同比增长9.52%；归母净利润32.92亿元， 同比增长35.38%。 分红方面，宇通客车A股上市后累计派现271.30亿元。近三年，累计派现99.63亿元。 宇通客车今年以来股价涨31.75%，近5个交易日涨1.80%，近20日涨17.28%，近60日涨30.34%。 资料显示，宇通客车股份有限公司位于河南省郑州市管城回族区宇通路6号，成立日期1997年1月8 ...

股价与交易表现 - 11月6日盘中股价下跌2.10%，报7.47元/股，成交1.59亿元，换手率1.92%，总市值119.75亿元 [1] - 当日主力资金净流出1284.94万元，特大单净流出777.00万元，大单净流出507.95万元 [1] - 今年以来股价上涨35.57%，近5个交易日上涨3.03%，近20日下跌9.34%，近60日上涨4.92% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售，收入构成为：整车及底盘65.53%，专用车20.27%，汽车零部件9.30%，其他(补充)4.59%，融资租赁0.31% [1] - 2025年1-9月实现营业收入44.55亿元，同比增长44.54%；归母净利润4063.26万元，同比增长110.92% [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括垃圾分类、工程机械、燃料电池、整车、中盘等 [1] 股东结构与分红情况 - 截至9月30日股东户数6.66万，较上期增加71.00%；人均流通股16329股，较上期减少41.52% [2] - A股上市后累计派现5.88亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股1166.29万股 [3]

国金证券指出，光伏储能方面，反内卷促三季度亏损收窄，部分环节扭亏，9月新增装机9.7GW环比回 升，四季度小幅翘尾可期，阳光电源业绩超预期加温储能，数据中心配储升级量利，持续推荐海外大储 龙头。氢能方面，Bloom 三季度扭亏，SOFC成本双位数下降+数据中心潜单，利润率持续提升；绿氢 氨醇、燃料电池纳入十五五新增长极。电网方面，十五五提优能源通道、加快智能/微网建设，特高 压、智能化长景气；海兴三季度净利增30%超预期，电网出海+数据中心高增，三季度板块营收936亿、 净利82亿，同比增长10%、15%。 ...

光伏储能 - 行业反内卷促使三季度亏损收窄，部分环节实现扭亏 [1] - 9月新增装机量达9.7GW，环比回升，四季度有望小幅翘尾 [1] - 阳光电源业绩超预期，加温储能领域热度 [1] - 数据中心配储升级，带动量与利润提升，持续推荐海外大型储能龙头公司 [1] 氢能 - Bloom Energy三季度实现扭亏为盈 [1] - 固体氧化物燃料电池成本实现双位数百分比下降，叠加数据中心潜在订单，推动利润率持续提升 [1] - 绿氢、绿氨、绿醇及燃料电池被纳入十五五规划，成为新增长点 [1] 电网 - 十五五规划提出优化能源通道、加快智能电网和微电网建设 [1] - 特高压与电网智能化领域将保持长期高景气度 [1] - 海兴电力三季度净利润增长30%，业绩超预期 [1] - 电网出海与数据中心需求高速增长，三季度板块总营收达936亿元，净利润82亿元，同比分别增长10%和15% [1]

大洋电机今年以来股价涨115.21%，近5个交易日跌4.03%，近20日涨6.30%，近60日涨83.11%。 今年以来大洋电机已经4次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为10月20日，当日龙虎榜净买入2.30亿 元；买入总计3.10亿元 ，占总成交额比29.64%；卖出总计8056.04万元 ，占总成交额比7.70%。 资料显示，中山大洋电机股份有限公司位于广东省中山市西区广丰工业大道1号,香港上环干诺道中200 号信德中心西座29楼2912室，成立日期2000年10月23日，上市日期2008年6月19日，公司主营业务涉及 微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和销售。主营业务收入构 成为：建筑及家居用电机60.99%，起动机及发电机26.56%，新能源车辆动力总成系统11.62%，其他(补 充)0.80%，汽车租赁0.03%。 大洋电机所属申万行业为：电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ。所属概念板块包括：融资融券、氢能源、燃料电 池、分拆概念、充电桩等。 截至9月30日，大洋电机股东户数19.93万，较上期增加64.13%；人均流通股9180股，较上期减少 39.07%。2025年1月-9 ...

股价表现与交易情况 - 11月5日盘中股价上涨2.23%，报收20.63元/股，成交金额为9742.54万元，换手率为1.31%，总市值为79.57亿元 [1] - 当日主力资金净流出832.68万元，其中特大单买入364.09万元（占比3.74%），卖出1113.07万元（占比11.42%） [1] - 今年以来公司股价累计上涨73.65%，近60日上涨24.20%，但近5个交易日下跌4.00% [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务收入构成为：燃气运营49.43%，设备销售44.65%，气体运营5.84%，其他0.09% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入21.15亿元，同比增长5.13%；归母净利润为3.36亿元，同比大幅增长77.07% [2] - A股上市后累计派发现金红利3.56亿元，近三年累计派现1.72亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.51万户，较上期增加1.54%；人均流通股为14716股，较上期减少1.52% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股1713.01万股，较上期增加155.48万股 [3] - 平安睿享文娱混合A新进为第十大流通股东，持股135.03万股；兴全社会责任混合退出十大流通股东之列 [3] 公司概况与行业属性 - 公司全称为杭州中泰深冷技术股份有限公司，成立于2006年1月18日，于2015年3月26日上市 [2] - 公司主营业务涉及深冷技术的工艺开发、设备设计、制造和销售 [2] - 所属申万行业为公用事业-燃气Ⅱ-燃气Ⅲ，所属概念板块包括核聚变、机械、燃料电池、一带一路、氢能源等 [2]

公司股价表现 - 公司股价再涨超8%，截至发稿涨5.01%，报33.98港元，成交额1.11亿港元 [1] 公司财务业绩 - 前三季度公司实现营业总收入1.04亿元，同比下降67.31% [1] - 前三季度归母净利润亏损3.11亿元，上年同期亏损2.58亿元 [1] - 前三季度经营活动现金流净额为461.05万元，上年同期为-2.21亿元，由负转正 [1] - 经营活动现金流改善主要系报告期内公司加强了应收账款的回款，同步优化供应链管理和人员结构 [1] 行业政策与前景 - 多省市发布氢能高速过路费减免政策，燃料电池汽车场景迎来突破 [1] - 2025年是示范城市群政策的最后一年，也是氢能中长期规划的第一个结算时点 [1] - 城市群扩容、补贴下发等政策将加速燃料电池车量的释放，后续相关接续性政策也将陆续出台 [1] - 建议关注燃料电池零部件头部企业 [1]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价上涨2.06%至15.89元/股，成交额1.73亿元，换手率1.55%，总市值113.94亿元 [1] - 当日主力资金净流入2142.05万元，其中特大单净买入251.53万元，大单净买入1890.53万元 [1] - 公司股价年初至今上涨13.91%，近5个交易日上涨9.06%，近20日上涨40.62%，近60日上涨27.94% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入163.29亿元，同比增长13.40% [2] - 2025年1-9月归母净利润为2.47亿元，同比大幅增长223.71% [2] 股东结构与分红 - 截至9月30日股东户数为6.12万户，较上期减少5.02%，人均流通股增至11706股，增加5.28% [2] - 公司A股上市后累计派现8.62亿元，近三年累计派现1.04亿元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股259.03万股，较上期减少115.04万股 [3] 公司基本情况 - 公司主营业务为大、中、轻型客车的生产和销售，汽车及车身件收入占比94.59% [1] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括世界杯、氢能源、国资改革、燃料电池、融资融券等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月4日盘中股价下跌2.08%，报20.26元/股，总市值78.15亿元 [1] - 当日成交5744.85万元，换手率0.76%，主力资金净流出581.25万元 [1] - 今年以来股价累计上涨70.54%，近5个交易日下跌6.33%，近60日上涨20.81% [2] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入21.15亿元，同比增长5.13% [2] - 2025年1-9月归母净利润3.36亿元，同比增长77.07% [2] - 公司主营业务收入构成为：燃气运营49.43%，设备销售44.65%，气体运营5.84% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.51万，较上期增加1.54% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股1713.01万股，较上期增持155.48万股 [3] - 平安睿享文娱混合A新进为第十大流通股东，持股135.03万股 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为深冷技术的工艺开发、设备设计、制造和销售 [2] - 所属申万行业为公用事业-燃气Ⅱ-燃气Ⅲ [2] - 所属概念板块包括机械、燃料电池、一带一路、核聚变、氢能源等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月4日盘中股价上涨2.00%至7.65元/股，成交1.14亿元，换手率1.40%，总市值122.63亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨38.84%，近5个交易日上涨3.52%，近60日上涨10.55%，但近20日下跌4.97% [1] - 资金流向显示主力资金净流出90.27万元，其中特大单买入101.95万元（占比0.89%），卖出507.82万元（占比4.44%） [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售，收入构成为整车及底盘65.53%、专用车20.27%、汽车零部件9.30% [1] - 2025年1-9月实现营业收入44.55亿元，同比增长44.54%，归母净利润4063.26万元，同比增长110.92% [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括工程机械、垃圾分类、燃料电池、氢能源等 [1] 股东结构与分红情况 - 截至9月30日股东户数为6.66万，较上期大幅增加71.00%，人均流通股16329股，较上期减少41.52% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股1166.29万股 [3] - A股上市后累计派现5.88亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]