股价表现与交易数据 - 10月24日盘中股价上涨2.02%，报收70.10元/股，成交金额15.71亿元，换手率1.31%，总市值达1218.22亿元 [1] - 当日主力资金净流出6733.08万元，特大单买入1.58亿元（占比10.04%），卖出2.14亿元（占比13.65%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨44.59%，近5个交易日上涨6.73%，近20日下跌14.04%，近60日上涨43.35% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车零部件及配件的研发、生产和销售，收入构成主要为：内饰功能件33.76%，底盘系统28.66%，减震器15.77%，汽车电子8.31%，热管理系统7.58% [1] - 2025年1-6月实现营业收入129.35亿元，同比增长5.83%；归母净利润12.95亿元，同比减少11.08% [2] - A股上市后累计派现35.75亿元，近三年累计派现20.59亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，股东户数为11.05万，较上期增加6.33%；人均流通股15722股，较上期减少5.96% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股8817.61万股，较上期减少16.42万股 [3] - 多只沪深300ETF基金在十大流通股东之列，其中华泰柏瑞沪深300ETF持股1523.02万股（较上期增加415.10万股），易方达沪深300ETF持股1102.14万股（较上期增加326.83万股） [3] - 华夏沪深300ETF和嘉实沪深300ETF为新进十大流通股东，东吴移动互联混合A退出十大流通股东之列 [3] 行业分类与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括线控底盘、理想汽车概念、智能座舱、汽车轻量化、汽车热管理等 [1]

股价表现与交易数据 - 10月24日盘中股价上涨2.01%至36.04元/股，成交额1.53亿元，换手率1.26%，总市值122.23亿元 [1] - 当日主力资金净流入21.27万元，特大单买入1472.28万元（占比9.61%），大单买入2098.17万元（占比13.70%） [1] - 公司今年以来股价大幅上涨158.89%，但近20日下跌18.04%，近60日上涨26.37% [2] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为3月3日，龙虎榜净买入-6947.69万元 [2] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-6月公司实现营业收入10.75亿元，同比增长10.74%，归母净利润1.01亿元，同比增长10.26% [3] - 公司A股上市后累计派现4.02亿元，近三年累计派现1.86亿元 [4] - 主营业务收入构成以柴油机机油泵（28.57%）和新能源车用零部件（21.57%）为主，汽油机机油泵占比15.28% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至10月10日，公司股东户数为2.43万，较上期增加3.42%，人均流通股13979股，较上期增加35.37% [3] - 截至2025年6月30日，永赢先进制造智选混合A（018124）为第三大流通股东，持股1012.86万股，较上期增加790.73万股 [5] - 鹏华碳中和主题混合A（016530）为第四大流通股东，持股830.63万股，较上期增加132.12万股，前海开源嘉鑫混合A（001765）为新进第六大股东 [5] 公司背景与行业属性 - 公司全称为湖南美湖智造股份有限公司，成立于1994年7月4日，于2016年11月30日上市 [2] - 公司主营业务为发动机系统的泵类产品研发、制造和销售，所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 公司涉及的概念板块包括长安汽车概念、线控底盘、人形机器人、无人驾驶等 [2]

股价表现与资金流向 - 10月21日公司股价盘中上涨2.01%，报收69.44元/股，成交金额16.56亿元，换手率1.40%，总市值达1206.75亿元 [1] - 当日主力资金净流入1.80亿元，其中特大单买入2.33亿元（占比14.09%），卖出1.61亿元（占比9.75%） [1] - 公司今年以来股价上涨43.23%，近5个交易日上涨6.93%，近60日上涨41.25%，但近20日下跌3.13% [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省宁波市，成立于2004年4月22日，于2015年3月19日上市，主营业务为汽车零部件及配件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：内饰功能件33.76%，底盘系统28.66%，减震器15.77%，汽车电子8.31%，热管理系统7.58%，其他(补充)5.86%，电驱系统0.06% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括线控底盘、理想汽车概念、汽车热管理、汽车轻量化、新型工业化等 [1] 财务业绩表现 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入129.35亿元，同比增长5.83% [2] - 2025年上半年归母净利润为12.95亿元，同比减少11.08% [2] - 公司A股上市后累计派现35.75亿元，近三年累计派现20.59亿元 [3] 股东结构变化 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为11.05万户，较上期增加6.33%，人均流通股为15722股，较上期减少5.96% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股8817.61万股，较上期减少16.42万股 [3] - 多家沪深300ETF增持或新进十大流通股东，华泰柏瑞沪深300ETF增持415.10万股至1523.02万股，易方达沪深300ETF增持326.83万股至1102.14万股，华夏沪深300ETF和嘉实沪深300ETF为新进股东 [3] - 东吴移动互联混合A退出十大流通股东之列 [3]

行业现状与成就 - 中国智能网联汽车产业建立了涵盖全产业链的完整产业体系，技术水平与推广规模均处于世界先进水平 [1] - 产业发展成效显著，企业研发和示范区建设取得创新成果 [1] 技术发展与创新重点 - 全球智能网联汽车处于提高技术成熟度、迈向规模化发展的关键时期 [1] - 需加强全产业链协同，深化人工智能与汽车产业融合创新 [1] - 关键技术攻关方向包括大模型、AI芯片、线控底盘 [1] - 需加快推动智能网联汽车技术突破和产业化应用 [1] 标准制定与产业生态 - 需协同推进标准制定，围绕汽车应用生态各环节，综合运用国家标准、行业标准、团体标准等形式 [1] - 标准制定原则为安全为先、质量第一，旨在将最新技术成果尽快转化为标准 [1] 市场竞争环境 - 行业需自觉抵制非理性竞争，加强行业自律 [1] - 目标是共同维护健康有序的市场环境 [1]

责任编辑：小浪快报 10月16日消息，截止10:15，线控底盘板块活跃，浙江世宝、雅创电子（维权）、凯众股份等个股涨幅 居前。 ...

股价与交易表现 - 10月16日盘中股价上涨2.03%至49.72元/股，成交金额1.08亿元，换手率0.36%，总市值301.56亿元 [1] - 当日主力资金净流出776.05万元，特大单净流出915.25万元，大单净流入139.2万元 [1] - 公司今年以来股价上涨12.38%，近5个交易日下跌4.57%，近20日上涨5.97%，近60日下跌2.64% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为2月6日 [1] 公司基本面与业务构成 - 截至9月10日，公司股东户数为4.00万户，较上期大幅增加65.24%，人均流通股为15162股，较上期减少39.46% [2] - 2025年1-6月，公司实现营业收入51.64亿元，同比增长30.04%，归母净利润5.22亿元，同比增长14.19% [2] - 公司主营业务收入构成为：智能电控产品45.59%，机械制动产品44.77%，机械转向产品5.63%，其他(补充)2.92%，其他产品1.09% [1] 股东与机构持仓 - 公司A股上市后累计派现6.64亿元，近三年累计派现4.99亿元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股3847.32万股，较上期减少274.64万股 [3] - 南方中证500ETF为第七大流通股东，持股633.45万股，较上期增加85.99万股 [3] - 睿远成长价值混合A为第八大流通股东，持股528.78万股，较上期减少2000股 [3] - 兴全趋势投资混合(LOF)为新进第十大流通股东，持股438.13万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 公司涉及的概念板块包括线控底盘、创投、汽车零部件、无人驾驶、比亚迪概念等 [1]

股价与资金表现 - 10月15日公司股价盘中上涨2.04%至20.05元/股，成交金额2.63亿元，换手率0.42%，总市值632.12亿元 [1] - 当日主力资金净流入653.72万元，其中特大单净买入275.91万元，大单净买入377.81万元 [1] - 公司年初至今股价上涨19.27%，近5个交易日下跌2.20%，近20日下跌5.20%，近60日上涨13.60% [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售 [1] - 主营业务收入构成：内外饰件72.69%，功能件16.11%，其他(补充)4.34%，金属成型和模具3.81%，电子电器件2.83%，热加工件0.23% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括固态电池、高派息、特斯拉、智能汽车、线控底盘等 [1] 股东与股权结构 - 截至6月30日股东户数为5.56万户，较上期减少9.20%，人均流通股56,735股，较上期增加10.13% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股1.39亿股，较上期增加2372.25万股 [3] - 多家基金公司位列前十大流通股东，包括大成高鑫股票A、华泰柏瑞沪深300ETF、易方达沪深300ETF，持股数量均较上期有所增加 [3] 财务业绩 - 2025年1月至6月公司实现营业收入846.76亿元，同比增长9.55% [2] - 2025年上半年归母净利润为28.83亿元，同比增长0.72% [2] 分红记录 - 公司A股上市后累计派发现金红利337.73亿元 [3] - 近三年公司累计派发现金红利76.61亿元 [3]

股价与交易表现 - 10月15日盘中股价上涨2.01%至47.70元/股，成交金额3.12亿元，换手率1.09%，总市值289.31亿元 [1] - 当日主力资金净流入1706.21万元，特大单净流出311.88万元，大单净流入2018.09万元 [1] - 今年以来股价累计上涨7.82%，但近5个交易日下跌11.49%，近60日下跌4.02% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为2月6日 [1] 公司基本情况 - 公司全称为芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司，成立于2004年6月25日，于2018年4月27日上市 [1] - 主营业务为汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电控产品45.59%，机械制动产品44.77%，机械转向产品5.63%，其他(补充)2.92%，其他产品1.09% [1] 行业与市场定位 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括创投、线控底盘、无人驾驶、汽车零部件、比亚迪概念等 [2] 股东与股本结构 - 截至9月10日，股东户数为4.00万户，较上期大幅增加65.24%，人均流通股15162股，较上期减少39.46% [2] - A股上市后累计派现6.64亿元，近三年累计派现4.99亿元 [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第三大股东，持股3847.32万股，较上期减少274.64万股 [3] - 南方中证500ETF为第七大股东，持股633.45万股，较上期增加85.99万股；睿远成长价值混合A为第八大股东，持股528.78万股，较上期微减2000股；兴全趋势投资混合为新进第十大股东，持股438.13万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-6月，公司实现营业收入51.64亿元，同比增长30.04% [2] - 2025年1-6月，公司实现归母净利润5.22亿元，同比增长14.19% [2]

股价表现与资金流向 - 10月15日盘中股价上涨2.01%，报收14.18元/股，总市值73.60亿元，成交额1.21亿元，换手率1.75% [1] - 当日主力资金净流入63.11万元，特大单买入470.97万元（占比3.88%），卖出949.25万元（占比7.82%），大单买入1514.01万元（占比12.47%），卖出972.62万元（占比8.01%） [1] - 今年以来股价累计上涨16.61%，但近期表现分化，近5个交易日下跌7.26%，近20日下跌4.06%，近60日上涨2.46% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为5月20日，当日龙虎榜净买入-7053.59万元，买入总计1.19亿元（占总成交额7.30%），卖出总计1.90亿元（占总成交额11.62%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1999年9月22日，于2011年6月10日上市，主营汽车底盘控制系统的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成：副车架34.08%，气压制动系统27.81%，液压制动系统25.51%，其他6.86%，转向系统2.22%，铁铸件1.81%，离合器操纵系统1.70% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括长安汽车概念、AEB概念、汽车轻量化、理想汽车概念、线控底盘等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-6月实现营业收入21.65亿元，同比增长14.91%，但归母净利润8517.83万元，同比减少4.12% [2] - 截至10月10日，股东户数为4.43万户，较上期减少0.14%，人均流通股11178股，较上期增加0.14% [2] - A股上市后累计派现2.67亿元，近三年累计派现6946.09万元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股178.87万股 [3]

股价表现与资金流向 - 10月13日盘中股价下跌5.23%至68.99元/股，成交金额5.39亿元，换手率0.45%，总市值1198.93亿元 [1] - 当日主力资金净流出5956.71万元，特大单买卖占比分别为33.85%和36.91%，大单买卖占比分别为56.49%和64.48% [1] - 公司今年以来股价上涨42.30%，近5个交易日下跌7.62%，近20日上涨8.83%，近60日大幅上涨56.23% [1] 公司基本面与财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入129.35亿元，同比增长5.83%；但归母净利润为12.95亿元，同比减少11.08% [2] - A股上市后累计派现35.75亿元，近三年累计派现20.59亿元 [3] - 主营业务收入构成主要为：内饰功能件33.76%，底盘系统28.66%，减震器15.77%，汽车电子8.31%，热管理系统7.58% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为11.05万户，较上期增加6.33%；人均流通股15722股，较上期减少5.96% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股8817.61万股，较上期减少16.42万股 [3] - 多只沪深300ETF在第二季度增持或新进为前十大流通股东，华泰柏瑞沪深300ETF增持415.10万股，易方达沪深300ETF增持326.83万股，华夏沪深300ETF和嘉实沪深300ETF为新进股东 [3] 公司概况与行业属性 - 公司位于浙江省宁波市，成立于2004年4月22日，于2015年3月19日上市，主营业务为汽车零部件及配件的研发、生产和销售 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括线控底盘、特斯拉、小米汽车概念、蔚来汽车概念、小鹏汽车概念等 [1]