市场表现 - 沪指实现8连阳突破去年高点盘中触及3688.63点创近4年新高两市成交额重回2万亿元上方 [1] - 国防军工ETF（512810）场内价格最高升至0.724元刷新逾3年半新高全天成交1.36亿元连续3日放量此前10日有超1.4亿元资金提前布局 [1] 个股表现 - 成份股中5只涨停：菲利华尾盘涨停20%创历史新高长城军工10天7板近1个月股价翻倍航天科技7天5板内蒙一机3天2板创新高中国船舶和中国重工因合并交易停牌 [3] - 成交额前十成份股包括中国长城（92.77亿元 +9.99%）长城军工（44.72亿元 +10.01%）内蒙一机（41.97亿元 +9.98%）中兵红箭（41.21亿元 +6.28%）菲利华（40.42亿元 +19.99%） [3] - 半数成份股获主力资金加仓：中国长城净流入11.24亿元菲利华5.57亿元航天科技4.88亿元长城军工3.45亿元中兵红箭3.43亿元 [3] 行业动态 - 商业航天作为新质生产力代表近期利好密集：7月至8月初完成多组卫星发射截至8月9日星网累计发射低轨卫星达73颗产业链方兴未艾 [4] - 阅兵事件提振板块：2015-2019年四次阅兵前后国防军工通常出现脉冲式上涨8月处于阅兵前重要时间段 [4] 投资逻辑 - 短期：Q1订单放量高库存背景下Q2部分中上游企业业绩改善并逐步向中下游传导"9·3"阅兵为重要催化剂 [5] - 中期："十五五"装备计划预期积极订单端牵引有望Q4落地2027年建军百年临近三年高景气延续 [5] - 长期：印巴冲突提升中国军贸影响力内需与军贸共振打开需求空间北约各国大幅提升军费支出全球军备竞赛升级中国军费有较大提升空间 [5] 产品特征 - 国防军工ETF（512810）覆盖商业航天低空经济大飞机深海科技军用AI可控核聚变等热门题材是融资融券和互联互通标的 [5]

国防军工板块市场表现 - 国防军工ETF（512810）开盘后快速拉涨逾1% 成交超5400万元 近10日资金流入逾1.4亿元 [1] - 长城军工近1个月股价翻倍 实现10天7板涨停 航天科技走出7天5板涨停 [1] - 中兵红箭 内蒙一机等多股大幅跟涨 地面兵装和商业航天领域领衔涨势 [1] 商业航天产业动态 - 国网星座3组卫星互联网低轨卫星成功发射 实现9天3发高密度发射节奏 [3] - 商业航天产业规模2024年达2.3万亿元 复合增长率约22% 预计2025年增至2.8万亿元 [3] - 商业发射场和商业卫星初步获得可靠性认证 产业链呈现厚积薄发态势 [3] 行业重大事件影响 - 中国船舶与中国重工停牌 中国重工将停牌至终止上市 中国船舶在异议股东收购请求权申报结果公告后复牌 [3] - 2015-2019年四次阅兵事件均对国防军工行情形成催化 推动板块出现脉冲式上涨 [3] - 当前8月处于阅兵前重要时间段 板块机遇受到高度重视 [3] 国防军工ETF产品特征 - 产品覆盖商业航天 低空经济 大飞机 深海科技 军用AI 可控核聚变等多重热门题材 [4] - 同时为融资融券标的与互联互通标的 提供一键投资国防军工核心资产的高效工具 [4] - 产品代码包含"八一"标识 兼顾传统主战力量与新域新质力量投资组合 [4]

市场表现 - 沪指突破去年"924行情"前高 上探3680.477点 创2021年12月14日以来新高 [1] - 国防军工ETF(512810)开盘拉涨逾1% 成交超5400万元 近10日资金净流入逾1.4亿元 [1] - 长城军工10天收获7个涨停板 近1个月股价翻倍 航天科技走出7天5板行情 [1] 板块行情 - 国防军工板块强势反弹 地面兵装和商业航天领域领涨 [1] - 中兵红箭上涨6.32% 内蒙一机上涨7.43% 多只成份股大幅跟涨 [2] - 商业航天领域近期完成3组卫星互联网低轨卫星发射 9天内实现3次发射 [2] 行业前景 - 商业航天产业规模2020年突破万亿元 2024年达2.3万亿元 复合增长率约22% [3] - 预计2025年商业航天产业规模将增至2.8万亿元 [3] - 阅兵事件对国防军工板块具有催化作用 2015-2019年间四次阅兵均推动板块脉冲式上涨 [3] 产品特征 - 国防军工ETF(512810)覆盖商业航天、低空经济、大飞机、深海科技、军用AI、可控核聚变等多领域 [3] - 该产品为融资融券标的和互联互通标的 [3]

股价表现 - 8月12日股价呈现震荡走势，盘中出现快速反弹，5分钟内涨幅超过2% [1] - 截至9点35分股价报31.88元，成交额达1.41亿元 [1] - 当日最终收于30.80元，较前一交易日下跌4.94% [1] 主营业务 - 公司主营业务为航空零部件制造，涉及航天航空、大飞机等领域 [1] - 公司专业从事航空零部件精密加工，主要为航空飞行器提供结构件、系统件等产品 [1] 资金流向 - 8月12日主力资金净流出6295.88万元，占流通市值比为1.21% [1] - 近五日主力资金累计净流出1.07亿元，占流通市值比为2.06% [1]

国防军工ETF市场表现 - 国防军工ETF（512810）开盘价续创3年半新高后回落 场内价格收跌0.69% 成交额达1.54亿元 连续5日超1亿元 [1] - 尾盘突发溢价飙升 或有大额买盘资金介入 此前10日累计净申购增仓逾1.6亿元 [1] - 最新规模历史首次突破10亿元大关 [1] 成分股表现 - 际华集团、长城军工、七一二逆市涨停 其中长城军工斩获6天5板 量价续创历史新高 [3] - "两船合并"停牌在即 中国船舶成交94.39亿元续创历史天量 高居A股第2 中国重工成交60.93亿元续创10年新高 [3] - 西部材料下挫7.63%居首 建设工业跌5.37% 中航成飞、中航沈飞、中航西飞等权重股齐跌拖累指数 [3] 板块波动因素 - 连续上涨后部分资金逢调整获利了结 板块短期面临波动压力 [3] - 杠杆资金进场加大波动 国防军工ETF融资余额截至8月6日升至3380万元历史新高 [3] 行业长期驱动因素 - "十四五"规划收官冲刺 八一建军节余温未褪 九三大阅兵临近 多重时间坐标推动格局重塑 [5] - 核心驱动力源于"建成世界一流军队"战略定性 构成2027/2035/2050三阶段目标底层逻辑 [5] - 行业将告别单纯事件驱动的周期性波动模式 进入成长与价值并重的发展新阶段 [5] 国防军工ETF产品特征 - 覆盖商业航天、低空经济、大飞机、深海科技、军用AI、可控核聚变等热门题材 [5] - 作为融资融券标的和互联互通标的 是一键投资国防军工核心资产的高效工具 [5]

领市大涨后，8月7日，国防军工板块突发回调。代码有"八一"的高人气国防军工ETF（512810）高开低走，持续水下震荡。值得一提的是，512810今日开 盘价续创逾3年半新高。 尽管行情回调，512810场内人气不减，溢价频现，截至发稿成交额超1.28亿元。昨日该ETF大涨区间，尾盘获2142万元净申购，近10日累计吸金超1.6亿 元，最新基金规模历史首次突破10亿元大关，年内增幅超83%。 成份股方面，西部材料跌逾8%居首，多只昨日大涨股调整居前，两连板的航天科技跌逾3%，股价创新高的建设工业跌逾4%。局部仍有亮点，七一二午后 涨停，高标股长城军工逆市再升9%，股价续创历史新高。 资金面上，九三大阅兵在前，融资客持续押注国防军工后市。昨日国防军工ETF（512810）再获1248万元融资买入，最新融资余额升至3380万元，继续刷 新历史最高纪录！ 基本面上，中信建投、中邮证券等多家券商均认为，2025年"建军百年奋斗目标"任务进入下半场，国防军工板块基本面已经开始加速回暖，2025年上半年 各类催化剂特别是订单公告有望持续兑现，业绩拐点或已经出现。 二级市场维度，机构认为，九三大阅兵临近，国防军工关注度或将 ...

股价表现 - 截至2025年8月6日15时5分股价报23.53元 较前一交易日下跌1.71% [1] - 盘中最高触及24.32元 最低下探22.85元 成交额达7.22亿元 [1] - 9点35分快速反弹 5分钟内涨幅超过2% 10点19分快速回调 5分钟内跌幅超过2% [1] 资金流向 - 8月6日主力资金净流出3702.03万元 占流通市值0.7% [1] - 近五日主力资金净流入150.34万元 占流通市值0.03% [1] 业务构成 - 主营业务为汽车零部件制造 涉及商业航天及大飞机概念 [1] - 产品涵盖发动机零部件及涡轮增压器 主要服务汽车与航空航天领域 [1]

股价表现 - 8月6日开盘后5分钟内涨幅超过2%，股价最高触及16 95元 [1] - 最终收于16 16元，较前一交易日下跌3 81% [1] - 全天成交额达10 43亿元，换手率为12 83% [1] - 当前股价位于5日均线之上，总市值82 39亿元 [1] 资金流向 - 当日主力资金净流出5686 83万元 [1] - 近五个交易日累计净流出1 11亿元 [1] 公司业务 - 属于生物制品行业，主营业务涉及医药制造、房地产开发 [1] - 业务涉及低空经济、大飞机等概念领域 [1] - 广东地区上市公司 [1]

国防军工板块表现 - 国防军工ETF（512810）午后上涨3%，价格创3年半新高，成交额超1.16亿元 [1] - 该ETF此前10个交易日获1.4亿元资金净申购，场内出现溢价交易 [1] - 成份股中国船舶、中国重工双双涨停，成交额分别居A股首位及第3位，航天科技两连板，长城军工5天4板 [1] 中国船舶与中国重工合并进展 - 中国船舶与中国重工换股吸收合并获证监会批复，8月13日起停牌，中国重工将停牌至终止上市 [3] - 两家公司核心技术互补：中国船舶主力船型包括集运、LNG/VLEC等，中国重工聚焦油轮、干散货船及军船 [3] - 合并后中国船舶总资产将超4000亿元，营收超1300亿元，手持订单排至2029年，成为全球最大船舶上市公司 [3] - 华泰证券认为重组将增强技术协同与规模成本优势，助力承接高价值新船订单 [3] 国防军工ETF成份股结构 - 中国船舶、中国重工在中证军工指数权重分别为5.54%、3.85%，为前五大成份股 [4] - 其他权重股包括中航沈飞（5.15%）、光启技术（4.45%）、航发动力（4.07%） [5] 行业催化剂与投资逻辑 - "建军百年奋斗目标"进入下半场，行业订单有望迎来拐点，九三大阅兵为中短期催化因素 [4] - 国防军工ETF覆盖商业航天、低空经济、大飞机、深海科技等热门题材，6月份额拆分后投资门槛降至70元/手 [6]

国防军工板块市场表现 - 8月6日早盘国防军工板块领跑市场 开盘20分钟内逾50亿元主力资金涌入 [1] - 国防军工ETF（512810）盘中冲高1.72% 场内价格创2022年3月3日以来新高 [1] - 成份股长城军工实现5天4板 股价创历史新高 中国船舶与中国重工涨幅均超% [1] 行业重大事件进展 - 中国船舶拟通过换股方式吸收合并中国重工 两家公司股票自2025年8月13日起连续停牌 [3] - 第二艘国产大型邮轮"爱达·花城号"建造进度超80% 首台主发电机正式发电进入设备调试阶段 [3] - 国防军工ETF融资余额持续攀升 8月5日获1221万元融资买入 融资余额达2988万元创历史新高 [3] 板块历史表现与投资机遇 - 过去15年间（2010-2024）国防军工板块8月份上涨概率显著高于上证指数 [5] - 申万宏源证券提示9月3日阅兵前存在脉冲式投资机会 [5] - 国防军工ETF（512810）覆盖商业航天/低空经济/大飞机/深海科技/军用AI/可控核聚变等热门题材 [6] 产品特性与投资门槛 - 国防军工ETF于6月实施份额拆分 投资门槛降低50% 当前每手价格不足70元 [6] - 该ETF同时具备融资融券标的与互联互通标的属性 [6]