京津冀协同发展
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京津冀共享资源,副中心做出特色
新浪财经· 2026-01-27 21:43
产业绿色转型与能源体系 - 核心观点聚焦于构建多元协同的能源体系以驱动首都能源安全与绿色转型 建议加固外部电力与天然气输送通道 并适度布局本地清洁电源作为应急保障[4] - 建议扩大绿色电力调入规模 深入挖掘光伏、地热等可再生能源潜力 同时加快新型电力系统与储能项目建设[4] - 强调需强化能源核心技术攻关 在京津冀区域布局氢能、新型储能等先进能源产业集群 并发挥城市副中心国家绿色技术交易中心作用以促进科技成果转化[4] 氢能产业发展规划 - 呼吁将氢能产业写入北京市“十五五”规划纲要草案 建议出台扶持政策 依托35万元以下氢能冷链车等成熟产品 开放应用场景和路权[4] - 建议加大氢能车辆市场投放并配套建设加氢站 在京津冀协同层面 提出北京侧重技术研发与装备制造、河北保障氢能原料供应、天津聚焦场景拓展与商业化应用的分工模式[4] - 建议京津冀三地统一政策标准、共享资源要素 并对长远规划外氢入京通道进行规划 以筑牢产业发展资源基础[4] 滨水空间优化与价值重塑 - 提出滨水空间应实现生态保护与民生需求双赢 让城市河流湖泊既干净好看又好用好逛 建议在河岸周边多种乡土水生植物并修复湿地以提升水体自净能力[5] - 建议建设生态护岸和雨水调蓄设施 使滨水区域发挥净化水质和留住雨水的功能 成为天然净水器和生态海绵[5] - 建议围绕市民需求打造滨水场景 建设连续的休闲步道、亲水平台和文化驿站 增设亲子互动与运动健身设施 打造一步一景、四季有景的景观带[6] - 指出北京城市副中心拥有丰富的水资源和大运河文化资源 “十五五”期间可通过进一步统筹规划 让副中心的滨水空间释放更多价值[6] - 建议水务、环保、园林等多部门联手做好规划建设管护全流程工作 并鼓励社会力量参与运营以丰富文旅和便民服务[6] 绿道网络与低碳出行建设 - 核心观点是让绿色像血脉一样遍布全城 通过织密绿道网络实现市民出门见绿、行路有荫 轻松实现低碳出行[7] - 提出具体建议包括优化道路设计以保障步行和骑行空间 多种双排树增加林荫覆盖率 并通过垂直绿化、开墙透绿等方式拓展绿色空间[7] - 建议在重点路段打造如玉兰、银杏等主题绿化带以彰显首都特色 并强调需让慢行系统舒适安全以鼓励市民少开车[7] - 建议打通绿道、滨水廊道和公交网络之间的断点 结合街角公园和口袋公园实现绿色出行无缝换乘[7] - 提出可利用高架桥立面和桥下空间进行绿化 塑造四季常绿的桥体景观 并将闲置桥下空间改造成雨水花园或休闲绿地[7] - 建议在停车场推广光伏绿植棚架 实现既遮阳又能发电 同时升级公交站点绿化以提升出行舒适度[7] - 强调应突出区域特色 例如在副中心绿道两侧种植有特色的乡土树种如造型各异的榆树 以增强区域辨识度[7]
北京拟立法赋予城市副中心更大的改革开放和创新发展自主权
新京报· 2026-01-27 11:09
立法进程与意义 - 条例草案已完成三次审议,并于2025年11月28日经市十六届人大常委会第二十次会议通过提请市人民代表大会审议的议案 [1] - 制定该条例旨在打造中国式现代化进程中的城市发展样板、纵深推进京津冀协同发展、积极构建现代化首都都市圈 [1] - 条例的制定标志着北京城市副中心进入法治化、规范化的高质量发展新阶段 [1] 立法核心思路与原则 - 条例旨在准确把握城市副中心功能定位,处理好“都”与“城”的关系,并将北京城市总体规划和副中心控制性详细规划的目标框架在地方性法规中固化 [2] - 条例坚持改革创新,以建设现代化人民城市为目标,深化管理制度改革,推动放权赋能,赋予副中心更大的改革开放和创新发展自主权 [2] - 条例旨在加快要素市场化配置综合改革,引导高端要素和创新资源向城市副中心聚集,为打造北京发展新高地注入法治动能 [2] 立法解决的问题与设计 - 条例聚焦解决副中心建设实践中存在的管理体制不健全、规划管理制度不完善、公共服务不均衡等问题 [2] - 条例通过有效的制度设计破解发展难题,并处理好立法稳定性和发展变化性的关系,为未来发展预留制度接口和创新探索空间 [2]
京津冀环线高铁列车首次开行
人民日报海外版· 2026-01-27 07:45
京津冀环线高铁开通 - 铁路部门于1月26日零时起实行新列车运行图,首次开行京津冀环线高铁列车 [1] - 环线列车G8859次从北京西站始发,经停保定东站、白洋淀站,终到天津西站,随后由G8864次列车从天津西站出发,经停大兴机场站,终回北京西站 [1] - 该环线经京广高铁、霸徐线、津霸客专、津兴城际、京雄城际运行,由国铁北京局首次开行 [1] 环线网络与节点连接 - 首次通过高铁动车组将北京、雄安、天津以及沿途保定、大兴机场等重要节点闭合串联,形成一个高效的快速铁路环 [1] - 此举是京津冀协同发展在交通维度上一次新的实践 [1] 对出行模式的影响 - 环线开通后,京津冀三地间的通勤、商务、探亲等出行模式将更加便捷 [1] - “跨城生活”和“同城效应”将因此变得更加可行 [1]
省政协十三届四次会议收到668件提案
新浪财经· 2026-01-27 07:12
提案总体情况 - 截至1月26日12时,省政协十三届四次会议共收到提案668件,经审查立案667件 [1] - 立案提案按领域划分:经济建设方面249件、政治建设方面38件、文化建设方面84件、社会建设方面274件、生态文明建设方面22件 [1] 提案工作特点 - 提案内容聚焦省委决策部署,包括“十五五”规划实施、高标准高质量建设雄安新区、深入推进京津冀协同发展、培育新质生产力、加快乡村全面振兴、落实落细民生工程等 [1] - 提案工作坚持“不在多而在精”原则,提案建议更具前瞻性、针对性和可操作性 [1] - 党派集体提案作用突出,各民主党派、工商联提出的集体提案具有较强的示范带动作用 [1] 提案后续处理 - 大会闭幕后,立案提案将送交承办单位办理 [2] - 大会提案截止日期后收到的提案,审查立案后将作为闭会期间提案及时交承办单位办理 [2]
李国平:着力建设现代化人民城市
新京报· 2026-01-27 06:52
北京市“十五五”规划核心观点 - 北京市“十五五”规划是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力关键时期的纲领文件 其核心是以“四个中心”功能建设为统领 构建以科技创新为核心支撑的现代化经济体系 全力打造高水平开放新格局 构建区内外协同联动的首都高质量发展新格局 目标是建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市 成为全国样板 [1][4] 战略定位与发展目标 - 规划要求北京积极主动服务国家发展大局 成为实现国家科技自立自强的“排头兵” 并引领京津冀协同发展 做京津冀世界级城市群的“核心引擎” [2] - 未来五年主要目标包括首都功能持续提升、高质量发展迈上台阶、全面深化改革取得新突破、群众生活品质不断提高、首都文化影响力明显增强、美丽北京建设取得更大成效、首都安全水平不断提升 [1] 关键实施路径与抓手 - 关键抓手包括落实《北京城市总体规划(2016年—2035年)》以加强“四个中心”功能建设 [3] - 依托中关村科技园区和“三城一区” 集聚国家战略科技力量 打造国家高水平科技自立自强的核心阵地 [3][6] - 通过现代化首都都市圈建设深化京津冀协同发展 并推进城市更新以提升空间品质和增强发展动能 [3] - 运用大数据、人工智能等科技手段赋能城市治理 提升城市运行效率、安全水平和市民满意度 [3][8] 构建高水平开放与高质量发展新格局 - 发挥大国首都优势 全力打造高水平开放新格局 强化“双机场”航空运输功能 拓展“一带一路”合作 提升全球资源配置能力 着力建设更具世界影响力的全球中心城市 [4] - 用好国家服务业扩大开放综合示范区、自由贸易试验区“两区”的政策优势 推动金融、教育、医疗等领域制度型开放 吸引国际高端要素集聚 [4] - 构建内外协同联动的首都高质量发展新格局 在京津冀建设中国式现代化先行区、示范区和全国高质量发展动力源中发挥核心作用 强化“一核两翼”联动 支持雄安新区建设 推动京津冀创新链与产业链深度融合 [4][5] 科技创新与现代化产业体系建设 - 构建以科技创新为核心支撑的现代化经济体系 发挥国家战略科技力量集中优势 聚焦人工智能、量子信息、生命科学等前沿领域 加强原始创新和关键核心技术攻关 [6] - 推进科技成果落地转化 优化产业结构 提升先进制造业占比 促进产业智能化、绿色化、融合化发展 构建更具韧性的现代化产业体系 [6] - 进一步激发市场主体活力 深化“放管服”改革 完善营商环境 支持中小企业和独角兽企业成长 [6] 当前挑战与应对策略 - 当前挑战包括经济增长主要由信息技术产业与金融业拉动 空间集中在中心城区 消费潜能亟须提升 需促进产业结构多元化、提升平原地区经济增长能级以及提振消费以提升经济增长韧性 [7] - 面对国际科技竞争加剧 需提升原始创新能力、攻克关键核心技术以及构建全球领先的创新生态 [7] - 应对策略包括巩固新一代信息技术、生命健康、集成电路、人工智能、智能制造等战略性新兴产业地位 超前部署未来产业 提升先进制造业比重 [8] - 通过举办大型活动、增加消费场景、扩大入境游客消费、发展夜间经济等措施大力提振消费 [8] - 增强城市副中心和平原新城吸纳人口与经济功能 提升其对经济增长的贡献率 [8] 建设现代化人民城市的具体举措 - 关键在于实现“减量”与“提升”有机统一 通过规划引导、产业政策和公共服务配套 促进人口和功能在城市副中心、平原新城等更大空间范围内合理布局 [9][10] - 构建便捷顺畅绿色智慧安全的综合交通体系 强化智慧赋能 提升通行效率和安全水平 [10] - 将城乡融合发展与乡村振兴融入首都发展大局 扎实推进“百村示范、千村振兴”工程 发展都市型现代农业、乡村旅游、精品民宿等特色产业 促进农民增收 [10] - 以创新驱动实现内涵式高质量发展 转向依靠科技创新、文化创新和制度创新模式 通过发展新质生产力在“减量”条件下实现经济内涵式发展和居民收入增长 [11] - 深化创新“接诉即办”“未诉先办”机制 整合市民热线数据 精准调配公共服务资源 快速响应民生需求 [11] - 通过聚焦群众诉求的城市更新工作 以存量优化和功能提升实现内涵式增长 [11]
蓝图绘就、开启新程!市十六届人大四次会议举行首场新闻发布会
北京日报客户端· 2026-01-27 06:43
北京市“十五五”规划核心观点 - 北京市发布“十五五”规划纲要草案,旨在率先基本实现社会主义现代化,规划贯穿落实党中央决策部署、以人民为中心、全面深化改革及战略目标与实施衔接等核心思想 [1] - 2024年是“十五五”开局之年,北京市将全力推动落实规划确定的重大战略任务、改革举措和工程项目,力争实现良好开局 [3] 文化产业发展与公共文化服务 - 北京市将加快“演艺之都”建设,建成并开放中国杂技艺术中心、京南艺术中心、北京歌舞剧院,强化天桥等剧场群集聚效应 [4] - 深化“博物馆之城”建设,制定北京市博物馆条例,推进北京艺术博物馆、故宫博物院北院区、大红门博物馆群建设 [4] - 推进“书香京城”建设,构建全民阅读促进体系,打造城市新型阅读空间 [4] - 推动文商旅体展深度融合,升级“票根+”模式,深化“跟着演出、电影、展览、赛事、微短剧去旅行”等业态,创造“一站式消费场景” [4] - 做优“漫步北京”等主题旅游线路,培育科技旅游、工业旅游、时尚旅游等新型模式,打造中国入境旅游首选地 [4] - 巩固北京中轴线申遗成果,推动创建北京中轴线国家文物保护利用示范区,加快先农坛等遗产点腾退保护与环境治理,实现遗产点全部对外开放 [5] 经济发展与重大项目建设 - 北京市2024年力争全年固定资产投资规模突破1万亿元 [6][7] - 重大产业项目包括加快实施清华南口国重基地二三期、赛诺菲生物制剂原料药产业化项目等 [7] - 重大基础设施项目包括加快实施市郊铁路东北环线、北京市双智城市4.0阶段建设项目等 [7] - 重大公共服务项目包括加快实施北京工业大学房山新校区等 [7] - 以更强担当纵深推进京津冀协同发展,接续实施疏整促行动,“一区一策”提升平原新城综合承载能力 [6] - 以更实举措惠民生促消费,深入实施深化改革提振消费专项行动,打造东西南北4个城市活力新片区,建设文商旅体融合发展新载体 [6] 科技创新与产业发展 - 北京市“十五五”期间目标建成全球重要科学策源地、未来产业引领地、开放创新核心枢纽和高水平人才高地 [8] - 实施推进科技成果转化落地三年行动方案,建设国家科技成果转移转化示范区 [8] - 产业培育方面,打造全球人工智能创新高地,培育世界级医药健康产业集群 [8] - 重点突破卫星互联网、6G等关键核心技术,做优机器人产业集群,推进集成电路等新一代信息技术产业提质增效 [8] - 抢占量子、商业航天、合成生物等未来产业制高点 [8] - 研究出台中关村新一轮先行先试改革政策 [6] 人才引进与培养机制 - 大力引进战略科学家、科技领军人才及青年人才 [8] - 鼓励高校超常规布局一批前沿、交叉、新兴学科,引导市属高校增设急需紧缺学科专业和学位授予点 [8] - 完善外国人才服务保障,便利外籍人才入出境、停居留,优化海外高层次人才工作许可办理“绿色通道”,稳步扩大境外职业资格认可范围 [9] - 健全“顶尖人才+青年人才+后备力量”分类支持机制 [9] - 建立完善关键核心技术攻关人才特殊调配机制,跨部门、跨地区、跨行业、跨体制调集领军人才并组建攻坚团队 [9] - 畅通高校、科研院所、医院、企业人才交流通道 [9] 生态环境与绿色转型 - 北京市将持续深化污染防治攻坚,在蓝天保卫战方面持续推进本地车械新能源化,深化清洁生产审核和技术改造 [11] - 水环境治理上,全市污水收集处理能力将提升至每日840万立方米 [11] - 积极稳妥推进碳达峰碳中和,实施碳排放总量和强度双控制度,能效、碳效水平从全国领先迈向国际先进 [11] - 加快能源结构增绿提质,力争到2030年外调绿电规模达到650亿千瓦时 [11] - 推动噪声污染防治地方立法,加快落实以排污许可制为核心的固定污染源监管制度 [11] 城市更新与住房保障 - 2026年,北京市将推动完成加装电梯800部,实施老旧电梯更新改造1万部 [12] - 推进完整社区建设,完善一刻钟便民生活圈,打造一批完整社区示范项目 [12] - 开展老旧街区改造、老旧产业园区腾笼换鸟,推动100处以上老旧厂房和低效产业园区更新 [12] - 更新改造燃气热力管线3200公里以上、供排水管线1400公里以上 [12] - 构建多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房保障制度,统筹运用“实物+补贴”保障方式 [13] - 持续提升公租房备案家庭保障率,扩大保租房覆盖面,开展新毕业大学生专项配租,加强对新就业群体等人员的住房支持 [13] 医疗卫生与公共服务 - 以基层为重点完善分级诊疗体系,建成25个以上紧密型城市医疗集团,实现区级覆盖率达到100% [14] - 改造提升医院老院区病房,强化儿科、老年医学等专科资源配置,提升疑难危重症诊疗能力 [14] - 推动社会急救AED配置向社区延伸 [14] - 深化宫颈癌、子宫内膜癌和乳腺癌防控,持续推进适龄女性HPV疫苗接种 [14] - 促进儿童青少年健康,7岁以下儿童健康服务率保持在99%以上 [14] - 提高老年疾病综合诊治和共病管理能力,畅通老年人就医转诊通道 [14] - 围绕慢性病采取全链条一体化综合防控措施,包括预防阶段开展健康体重管理,筛查阶段扩大高危人群发现途径,急救阶段加强胸痛中心、卒中中心建设,治疗阶段提升慢性病药物可及性 [15]
“十五五”时期主要目标与重点任务
新浪财经· 2026-01-27 06:09
天津市“十五五”时期经济社会发展核心目标 - 核心目标是基本建成社会主义现代化大都市 谱写中国式现代化天津篇章的关键时期 [5] - 高质量发展取得明显成效 科技创新能力大幅提高 改革开放实现新突破 城市文明程度持续提升 人民生活品质不断提高 美丽天津建设取得重要进展 韧性安全城市建设水平明显提升 [5] - 到2035年基本建成高质量发展 高能级改革开放 高效能治理 高品质生活 高水平安全的社会主义现代化大都市 [5] 战略牵引与发展格局 - 以推进京津冀协同发展为战略牵引 推动形成深度融合的发展格局 [5] 科技创新与实体经济 - 以科技创新引领新质生产力发展 巩固壮大实体经济根基 [5] 扩大需求与市场建设 - 全方位扩大有效需求 服务建设强大国内市场和构建新发展格局 [5] 深化改革与增强活力 - 进一步全面深化改革开放 增强发展内生动力和活力 [5] 城乡融合发展 - 坚持走内涵式发展路子 促进城乡融合发展 [5] 文化传承与发展 - 坚持以文化人 以文惠民 以文润城 以文兴业 推动文化传承发展 [5] 民生保障与共同富裕 - 着力保障和改善民生 扎实推进共同富裕 [5] 绿色转型与美丽天津建设 - 加快经济社会发展全面绿色转型 建设美丽天津 [5] 城市治理与平安建设 - 提升城市治理现代化水平 建设更高水平平安天津 [5]
打造京津冀世界级城市群主引擎
新浪财经· 2026-01-27 06:08
京津冀协同发展战略核心规划 - 京津冀协同发展是新时代首个区域重大战略,目标是到2030年进一步提高区域经济总量占全国比重,形成更加紧密的全方位协同发展新格局 [1] - “十五五”规划将协同创新和产业协作单独设立一章,标志着三地进入新十年发展阶段,将合力做大“蛋糕” [6] 非首都功能疏解与空间优化 - “十四五”期间,北京已疏解提升594家一般制造业企业,拆除1.2亿平方米违法建设,并有高校、医院新校区院区建成投用 [1] - “十五五”期间,疏解工作将更注重内部功能重组与向外疏解转移,服务保障中央单位标志性项目疏解,并高效利用腾退空间优先保障中央政务功能 [1] - 将持续推动部分高校和医疗卫生资源向外疏解、均衡布局,推动医院新老院区床位“增减挂钩” [1] “一核两翼”发展布局 - 北京将支持雄安新区建设非首都功能疏解集中承载地,打造高水平现代化城市 [2] - 科创方面,将共建雄安新区中关村科技园,打造北京-雄安人才科创走廊 [2] - 公共服务方面,将实施基础教育提升等三项工程,推动京雄政务服务事项同标、数据同享 [2] - 交通方面,将推进雄安新区至北京大兴国际机场快线建设 [2] - 城市副中心将实现功能全面跃升,“十五五”时期六环高线公园建成运营,M101线一期通车运行,M102线力争开工,骨干路网体系全面建成 [2] - 副中心将加速建设北京舞蹈学院、北京服装学院、首儿所附属儿童医院等通州校区(院区) [2] - 副中心将高标准建设国家绿色发展示范区,纵深推进通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设 [2] 现代化首都都市圈建设(三圈联动) - **通勤圈**:旨在提升跨区域通勤效率,扩大1小时通勤覆盖范围 [3] - 研究利用京九线、京哈线、京广线等资源提供通勤服务 [3] - 推动轨道交通22号线(平谷线)贯通运营 [3] - 谋划通武廊地区市郊铁路项目 [3] - 建成京秦高速、姚家园路东延一期等项目,建设跨区域快速公交走廊 [3] - **毗邻地区**:深化一体化发展 [3] - 大兴国际机场临空经济区将培育航空物流、航空科创、生命健康等集群 [3] - 通武廊将加快建设产业创新发展先行区 [3] - 支持张家口打造首都水源涵养功能区和生态环境支撑区,协同打造京张体育文化旅游带 [3] - **功能圈**:增强发展动能,提升京津同城化水平 [3] - 加开津兴城际、京滨城际车次,提升通道高峰时段运力 [3] - 共建天津滨海-中关村科技园、宝坻京津中关村科技城等园区 [3] - 打造天津港便捷出海口,创新科技成果转化对接机制,加快建设京津雄创新集聚区 [3] - **产业协同圈**:加快联动发展 [4] - 依托主要交通廊道,推动要素资源合理布局,完善产业功能节点 [4] - 合力培育京保石、京唐秦、京张承产业带和沿海经济带,构建开放协同的产业发展格局 [4] 协同创新与产业协作 - 三地将合力建设北京(京津冀)国际科技创新中心,构建开放共享、联动高效的协同创新体系 [6] - 将共同争取布局更多国家战略科技力量,加强重大科研基础设施体系化建设与共享应用 [6] - 强化中关村国家自主创新示范区引领作用,支持高校在环京周边地区建设特色校区、研究院或成果转化基地 [6] - 做强京津冀国家技术创新中心,推动前沿颠覆性技术成果在区域转化落地,共建概念验证中心、成果孵化基地 [6] - “一链一策”推进产业链延伸和协同配套,合力推动基础较好的国家级集群向世界级迈进,前瞻谋划布局未来产业 [6] 基础设施与公共服务一体化 - **交通一体化** [6] - 推进城际铁路联络线二期项目建设,强化北京通州站等综合交通枢纽功能 [6] - 建设京德高速,扩容改造京沪、京港澳、京新等高速公路主线,实现区域城镇节点干线路网全覆盖 [6] - 打造京津冀世界级机场群 [6] - **生态环境共建** [6] - 强化秋冬季等重点时期污染防治应急联动及综合治理 [6] - 一体推进潮白河国家森林公园建设,系统推进跨界河流综合治理和生态修复 [6] - **公共服务共享** [6] - 支持优质基础教育资源以集团化办学等方式开展区域深度合作 [6] - 加快跨区域医联体建设,逐步扩大医疗机构检查检验结果互认范围 [6]
数量做减法质量做加法,打开首都发展新逻辑
新浪财经· 2026-01-27 04:02
“十四五”时期发展成就与模式转型 - 坚定疏解非首都功能 城乡建设用地规模减量约50平方公里 地区生产总值年均增长5.2% 经济总量连续迈上4万亿、5万亿两个台阶 蹚出减量背景下超大城市转型发展新路子 [1] - 疏解提质一般制造业企业超594家 拆除违建1.2亿平方米 腾退土地117平方公里 为城市发展腾挪空间 [2] - 发展逻辑从减量发展向提质升级深刻转变 以更新替代扩张、以存量撬动增量 在严守减量约束下持续释放内生动力 [1][2] 产业升级与集群发展 - 加码新一代信息技术、人工智能、生物医药等领域 万亿级产业集群由2个增至3个 [2] - 转向以技术、知识和高附加值产业驱动的模式 不走规模扩张老路 [2] - “十五五”规划提出建设中关村世界领先科技园区、打造全球数字经济标杆城市、发展壮大高精尖产业 旨在夯实与放大已有比较优势 [3] 区域协同与产业链构建 - 主动融入京津冀协同发展 以北京为创新源头、津冀为制造支撑的产业链条正加速成形 [2] - 具体案例如亦庄小米智能工厂与津冀供应链联动 天津生物疫苗产线设备由北京企业定制 河北固安柔性屏关键材料源自北京研发 [2] 城市更新与品质提升 - “十四五”期间累计实施老旧小区综合整治超2600个 新增普惠托位4.1万个 公园数量达1136个 实现既有空间整体重塑 [2] - “十五五”规划及2026年工作继续强调城市更新 2026年计划改造完工老旧小区300个以上 新增机动车停车位3.5万个 打造美丽乡村路300公里 实施核心区环境品质提升三年行动 [3] - 规划提出加快建设花园城市、完善多层次社会保障 指向提升城市运行品质与居民生活感受 [3] “十五五”时期发展目标与投资导向 - 提出今后五年七项发展目标 部署13项任务举措 发展逻辑是在既定方向上持续加力、稳步推进 而非铺摊子式扩张 [1][3] - 2026年重点工作包括面向民间资本推介重大项目 总投资不低于2000亿元 为高质量发展引入市场动力 [3] - 首都发展不再以规模论成败 更强调效率、质量与可持续性 为超大城市高质量发展提供可参考路径 [4]
京津冀首开环线高铁
北京商报· 2026-01-26 20:30
京津冀环线高铁开通 - 国铁北京局首次开行京津冀环线高铁动车组列车,于1月26日6时48分从北京西站准点始发 [2] - 该环线利用京广高铁、霸徐线、津霸客专、津兴城际、京雄城际运行,串联北京、天津、雄安及沿途保定东站、白洋淀站、大兴机场站等重要节点 [2] - 环线的开通将三地间的通勤时间大幅缩短,打造了“轨道上的生活圈”,使“跨城生活”和“同城效应”变得更加真实可行 [2] 全国铁路新运行图实施 - 自1月26日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,调图后北京西站共安排旅客列车199对,其中动车组138对 [3] - 新图实施当天8时10分,北京西站与延安之间的首趟高铁动车组列车G357次发车,将北京到延安的运行时间缩短至5小时44分 [3] - 北京至延安高铁的开通标志着两地进入“五小时交通圈”新时代,预计将极大带动延安红色旅游产业及与北京在经济、文化、教育等领域的交流合作 [3]