车企60天账期承诺 - 已有17家整车企业集体承诺"支付账期不超过60天" [1] - 承诺背景包括政府反对行业无序价格战、保障中小企业付款条例实施等政策推动 [1] - 无序价格战导致账期曾延长至170天以上 严重影响供应链稳定 [2] 缩短账期的必要性 - 汽车产业链涉及上万个零部件和数百家供应商 账期问题直接影响产品质量 [2] - 供应商若长期无法获得稳定付款 将导致零部件质量隐患 可能2-3年后显现问题 [2] - 稳定供应商预期是保障行业健康发展的关键 需明确付款时间和金额 [2] 行业发展现状 - 汽车产销量同比增长超10% 其中出口量增长显著 [3] - 中国汽车千人保有量约200辆 远低于发达国家400-600辆水平 市场仍有增长空间 [3] - 当前矛盾在于产能过剩与有效需求不匹配 需通过创新解决 [3] 行业创新方向 - 应聚焦新能源汽车和智能网联汽车等符合消费者需求的产品创新 [3] - 需同步推进技术突破和服务模式创新 构建完整产业生态 [4][5] - 中国新能源汽车发展缺乏国际经验借鉴 需探索独特发展路径 [5] 政策与行业趋势 - 管理部门将保障产业链稳定作为工作重点 推动更多车企加入承诺 [1] - 行业共识是从低价竞争转向高质量发展 建立健康产业生态 [1][3]

车企账期缩短 - 各车企宣布将供应商账期缩短至60天以内 旨在响应国家保障产业链供应链稳定的要求 [1] - 此前汽车供应链企业普遍面临9个月甚至更长的回款周期 导致中小配套商资金链紧张 依赖贴现和短贷维持运营 [1] - 专家指出仅缩短账期不足以保证供应商及时回款 建议规范支付方式 如要求现金支付 禁止使用6个月承兑汇票 [1] 小米汽车着火事故 - 小米汽车高管回应青岛车辆着火事件 称系车辆碰撞导致副驾易燃物品起火 无人员受伤 [1] - 事故发生在车辆正常直行时与工地突然穿出的车辆相撞 [1] 大众汽车人事调整 - 大众汽车宣布自2025年7月1日起 齐泽凯将接替孟侠担任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团（中国）执行副总裁 [1] - 孟侠将调任汉诺威 担任大众汽车商用车管理董事会主席 [1] 跨境电商卖车业务 - 阿里旗下速卖通在中东地区上线卖车业务 海外618期间开售中国新能源车 [1] - 平台销售车型包括比亚迪元、吉利星愿、小米SU7、理想L7、小鹏G9等 部分车型加入百亿补贴品牌出海计划 [1] - 速卖通成为"出海四小龙"中首个开展卖车业务的平台 [1]

车企缩短供应商账期行动 - 东风汽车、广汽集团、中国一汽、吉利、赛力斯等多家车企于6月10日晚集体声明承诺"支付账期不超过60天" [1] - 比亚迪于6月11日凌晨宣布将供应商支付账期统一至60天内 [1] - 此次行动是为落实《保障中小企业款项支付条例》要求，该条例于6月1日施行，核心内容包括明确60日支付期限、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式 [1] 行业现状与问题 - 截至2024年末，中国车企向上游供应商付款的平均账期少则100余天，多则超过200天 [2] - 过长的账期挤压上游供应商利润，将车企财务成本转嫁给供应商，极端情况下可能导致供应商被账期"拖死" [2] 政策影响与行业意义 - 新政策实施后，车企短期内可能面临较重资金压力，但长期有利于建立健康的产业资金循环 [2] - 保障供应商利润将提升中国汽车品质，助力产业向更高层次发展 [2] - 汽车产业作为表率，将带动其他产业进入健康资金循环，特别是惠及国民经济"毛细血管"的小微企业 [3]

中国汽车行业账期调整事件 核心观点 - 中国新能源汽车龙头企业比亚迪及多家车企（长安、一汽、东风、广汽、赛力斯等）集体宣布将供应商支付账期统一缩短至60天内，响应国家《保障中小企业款项支付条例》政策要求 [2] - 此举旨在改善供应链稳定性，缓解中小企业资金压力，此前行业平均账期达182天，部分企业甚至超过270天，供应商需垫资6个月至近一年 [2] - 行业专家认为缩短账期将提升供应商资金周转效率200%，降低财务成本并激发创新活力，同时倒逼车企转型，推动行业从成本压榨转向共生共赢 [4][5] 行业现状与问题 - 汽车行业存在"店大欺客"现象，车企利用主导地位无偿占用供应商资金，部分供应商因账期过长面临资金链断裂风险 [3] - 2025年第一季度汽车行业利润率仅3.9%（低于工业平均5.6%），但车企仍要求供应商降本10%以上，导致上游钢厂汽车板"基本无毛利" [3] - 行业恶性竞争加剧，部分企业如哪吒汽车因资金压力爆雷，牵连供应商无法收回账款 [3] 政策与行业影响 - 2025年6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》明确规定大型企业采购需在60天内付款，禁止强制使用商业汇票延长账期 [2] - 中国汽车工业协会专家指出，新规将限制车企通过拖欠账款维持低价竞争的能力，推动行业回归理性发展 [5] - 短期内可能加剧车企资金压力（部分企业欠供应商账款达数千亿元），但长期有助于结束"野蛮生长"，提升中国车企全球竞争力 [5] 行业动态背景 - 近期汽车行业事件频发，包括"汽车界恒大"危机、价格战、"0公里二手车"乱象等，反映行业发展不健康 [3] - 此次账期调整由"国家队"车企（一汽、东风、广汽）率先推动，民企比亚迪、吉利、赛力斯快速跟进 [3]

车企缩短供应商账期事件 - 6月11日"比亚迪宣布60天内付款"等词条登上微博热搜引发广泛关注 [1] - 包括小米汽车、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞集团、小鹏汽车、北汽集团、零跑汽车等主流车企在6月10日至11日密集发布声明 [3] - 广汽集团、中国一汽、东风汽车、赛力斯等车企也同步跟进承诺缩短账期 [3] 车企具体承诺内容 - 小米汽车表示将统一供应商支付账期至60天内以落实国家政策要求 [5] - 吉利汽车宣布60天账期政策以加速资金周转和保障供应链稳定 [5] - 长安汽车携旗下多个品牌共同执行60天账期政策助力产业链协同 [8] - 比亚迪强调该举措旨在促进中小企业健康发展 [9] - 奇瑞集团自6月10日起实施新政策打造公平市场环境 [11] - 北汽集团取消商业承兑汇票等不合理结算方式缓解供应商压力 [14] - 零跑汽车承诺坚持"60天付款"原则并优化审批流程 [14] 政策背景与行业影响 - 车企行动响应国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会倡议 [16] - 新条例规定大型企业向中小企业采购付款期限最长不得超过60日 [17] - 中国汽车工业协会倡议优势企业不应挤压其他经营者生存空间 [17] - 新能源汽车作为新质生产力代表需要维护行业健康发展 [17]

车企支付账期调整 - 小米汽车宣布将供应商支付账期统一至60天内，以推动中国汽车产业高质量发展[1] - 小鹏汽车官方微博宣布将支付账期统一至60天内[2] - 长安汽车携旗下品牌宣布将供应商支付账期统一至60天内，以保障产业链稳定[4] - 吉利汽车集团表示将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率[5] - 长城汽车宣布将对供应商的支付账期统一到60天内，以保障供应链稳定[6] - 零跑汽车坚持"60天付款"原则，确保付款流程高效[7] - 理想汽车表示将持续贯彻60天以内的支付账期[8] 行业趋势 - 超过10家车企已做出支付账期调整的承诺[1] - 多家车企响应国家部委关于保障产业链供应链稳定的部署要求[1][4] - 车企普遍将60天支付账期作为行业标准，以促进市场公平竞争和产业高质量发展[1][4][5][6][8]

长安汽车表示，近期，工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发 展作出一系列部署要求，为深入贯彻落实中央和部委的精神，长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、 深蓝汽车、阿维塔，向行业宣布，将供应商支付账期统一至60天内，以切实行动践行央企社会责 任，保障中小企业资金高效流转，助力产业链良好协同运行，共同努力，推进行业高质量发展。 6月10日夜至11日上午， 小米、理想、长安、长城、比亚迪、奇瑞、 一汽、东风、广汽、小鹏、赛 力斯、吉利 等汽车生产企业陆续发表声明，承诺"支付账期不超过60天"。 吉利汽车集团则表示，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链 供应链稳定，发挥领军企业担当，促进汽车产业高质量发展。 又有 多家车企官宣将支付账期统一至60天内。 小鹏汽车官方微博也宣布， 将支付账期统一至60天内 。 6月11日上午，小米汽车表示，坚决落实国家及相关主管部门就促进汽车产业高质量发展、保障供应 链稳定作出的部署要求，将供应商支付账期统一至60天内。将以切实行动，携手上下游伙伴，共同 推动中国汽车产业高质量发展。 ...

车企账期缩短政策 - 各车企宣布将供应商账期缩短至60天以内，以响应国家保障产业链供应链稳定的要求 [1] - 此前汽车供应链企业普遍面临9个月甚至更长的回款周期，导致中小配套商资金链紧张 [1] - 缩短账期有助于缓解供应商资金压力，提升经营韧性和创新能力 [1] 支付方式规范建议 - 仅口头承诺60天账期可能无法确保供应商及时回款，需进一步规范支付方式 [1] - 专家建议要求使用现金支付，禁止使用6个月承兑汇票，以杜绝回款延迟现象 [1]

行业政策背景 - 国家及相关部门针对促进汽车产业高质量发展出台政策 要求保障产业链供应链稳定 助力中小企业健康发展 [2] - 2025年6月1日起施行的《保障中小企业款项支付条例》明确规定大型企业从中小企业采购应自交付之日起60日内支付款项 [3] 车企集体行动 - 广汽集团承诺供应商账期不超过60天 旨在保障供应链资金高效周转 [2] - 中国一汽将供应商付款账期缩短至60天以内 响应国家部委部署 [2] - 东风汽车宣布支付账期统一缩短至60天内 贯彻落实国家政策精神 [2] - 赛力斯表示正常货款账期60天 实现主机厂与供应商双赢 [2] - 吉利汽车集团宣布供应商支付账期统一至60天内 响应国务院条例和行业协会倡议 [2] - 比亚迪汽车将供应商支付账期统一至60天内 落实国家部委部署要求 [3] - 小鹏汽车支付账期统一至60天内 响应国家相关部门要求 [3] 行业现状与问题 - 汽车行业存在"内卷式"竞争 部分企业通过延长付款周期挤压供应商利润空间 [3] - 过去恶性竞争损害供应商利益 破坏产业链生态平衡 [5] 举措意义与影响 - 加快资金周转速度 提高整个供应链资金使用效率 [3] - 稳定供应链关系 增强上下游合作 形成更紧密高效的产业链协同效应 [3] - 推动汽车产业由价格战转向质量和技术的竞争 [3] - 鼓励企业投入更多精力到技术创新和服务优化 [3] - 产业链上下游企业获得更稳定资金支持 有更多资源投入研发生产和服务 [5] - 引导行业走向健康可持续的发展道路 消费者将享受更优质产品和服务 [5]

公司动态 - 小米汽车将供应商支付账期统一缩短至60天内 [1] - 公司表示此举旨在落实国家促进汽车产业高质量发展的政策要求 [1] - 公司强调将通过实际行动与供应链伙伴共同推动行业发展 [1] 行业影响 - 政策导向要求汽车行业保障供应链稳定性 [1] - 缩短账期可能成为行业供应链管理的新趋势 [1]