交易核心信息 - 方大炭素全资子公司上海方大以4.56亿元底价通过司法拍卖竞得上海市建国西路319号办公楼1幢 [1] - 标的房产总面积为2,997.83平方米，地处上海衡复历史风貌区核心位置，属于“永不拓宽街道”范围内的稀缺资源 [1] - 该资产上一次交易在2013年，由华董（中国）旗下维罗纳公司以2.295亿元竞得，当时溢价率高达88%，单价约7.66万元/平方米 [1] 卖方背景与困境 - 标的原持有方为维罗纳公司，其母公司华董（中国）曾为百强房企，荣获“2019中国房地产开发企业100强”等称号 [2] - 华董（中国）因行业下行、疫情冲击及融资环境收紧导致经营恶化，于2024年11月陷入债务违约危机，旗下维罗纳置业被法院裁定受理破产清算 [2] - 公司为缓解资金链紧张，将大部分资产用于抵押融资，加剧了资金链脆弱性，导致核心资产被司法处置 [3] - 除建国西路319号外，华董（中国）旗下项目公司上海米兰置业开发的米兰诺贵都项目92套法拍房于2024年8月挂牌，均价约2.6万元/平方米 [3] 买方背景与战略 - 买方方大炭素是全球领先的炭素制品与新材料龙头企业，2002年于上交所上市，其超高功率石墨电极产能与市占率位居全球前列 [5] - 公司自身业务无大规模地产业务布局，此次购楼行为更多是出于资产配置考量的短期决策 [5] - 方大炭素控股股东辽宁方大集团是一家跨行业大型企业集团，2024年销售收入超3000亿元，业务涵盖炭素、钢铁、医药、商业、航空五大板块 [5] - 辽宁方大集团正拓展地产及康养领域，于2025年6月以28.75亿元竞得三亚海棠湾两宗地块，计划打造医疗康养综合性项目，总投入约39.95亿元 [6] - 辽宁方大集团在2021年以410亿元现金对价收购海航航空板块，是其近年来最具轰动性的动作 [6][7]

观致汽车资产拍卖事件核心观点 - 观致汽车常熟工厂资产在京东司法拍卖平台进行二次拍卖，起拍价较首次拍卖进一步降低，但拍卖过程伴随公司实际控制人姚振华的实名举报，指控资产被严重低估及司法程序存在不公 [1][3][9] 拍卖资产详情与评估 - 拍卖标的物为观致汽车常熟工厂的不动产、厂区内部分设施设备及零配件，由常熟当地法院委托评估，总评估价值约为15.35亿元 [3] - 其中，房地产部分（含土地及建筑物）于2025年7月15日的评估价值约为11.5894亿元 [3][5] - 设备设施及零配件部分评估价值约为3.76亿元，但其评估原值约为14.74亿元，评估净值与评估原值相差约11亿元，主要因设备自2021年停产且缺乏维护 [6][8][9] 拍卖流程与市场关注度 - 该资产包于2025年12月31日首次拍卖，起拍价为10.5亿元，流拍后于2026年1月15日进行二次拍卖，起拍价降至8.6亿元，保证金约为1.7亿元 [3] - 截至报道时，二次拍卖仅1人报名，但已吸引超过4万人围观和1160人关注，拍卖设置5分钟延时出价规则，定于1月16日10点结束 [1] 相关方争议与指控 - 宝能集团董事长、观致汽车实际控制人姚振华实名举报，指控观致汽车工厂价值80亿元的土地设备在法院评估中被严重低估至15亿元，并指控常熟市相关方存在“低价拍卖”、“超额查封”及“联手操纵”行为 [9][11] - 姚振华称，已有33家观致债权人（持有债权80亿元，占比超60%）向法院提交申请，要求进行破产重整并撤销本次二次拍卖 [11] - 常熟市委宣传部工作人员回应称举报内容“显然是不实的”，但因事件已进入司法程序，具体细节需以法院口径为准，同时确认二次拍卖仍在正常进行 [12] 公司背景与现状 - 观致汽车最初由奇瑞汽车与以色列集团合资成立，宝能集团于2017年12月以66.3亿元收购其51%股权成为控股股东 [12] - 公司目前存在大量司法风险，包括31条股权冻结记录、34条失信被执行人记录及39条被执行人记录，被执行总金额超过7.6亿元，另有超过6000万元欠税未清偿 [12]

昨日，"中国宝能"公众号发布视频，宝能集团董事长姚振华出镜并表示，观致汽车旗下土地、厂房、机 器设备等核心资产的第三方评估价约80亿元，与法院认定的评估价15亿元存在显著差距。 据了解，观致汽车的核心资产拍卖涉及一宗2.7亿元执行案件。该执行案件源于苏州资产管理有限公司 与观致汽车、深圳宝能投资集团之间的金融借款合同纠纷。2025年11月10日，常熟市人民法院作出裁 定，决定拍卖、变卖观致汽车相关资产以清偿债务。 公开信息显示，苏州市中级人民法院已于2025年12月22日正式立案受理观致汽车的破产重整申请。在视 频中，姚振华提到，依据相关法律规定，破产重整程序启动后，此前推进的资产拍卖应依法暂停，但此 次二次拍卖仍在正常推进。 新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同 其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 责任编辑：宋雅芳 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 1月15日上午消息，今日上午10点，观致汽车的核 ...

公司经营现状与财务表现 - 泰山啤酒2024年实现营业收入50152万元 2025年营收水平与2024年基本持平[1] - 公司2025年实现啤酒销量8万吨[1] - 公司经营网络覆盖28个省市 全国已布局超3000家专营门店 2025年门店数量达到3183家[1] 公司战略与业务发展 - 公司进入“破产重整”程序 旨在解决历史遗留的沉重债务包袱 而非倒闭停产 重整是在政府支持和法律保护下为谋求长远发展而进行的举措[1] - 重整期间公司将暂时摆脱债务困扰 将资金和管理精力重新聚焦于生产经营[1] - 公司以山东为主阵地 实现了规模化扩张[1] - 自7天原浆上市及专营模式跑通以来 公司一直具有可观的经营收入[1] - 2025年公司推出了13种新产品[1] - 2026年公司计划以重整为契机 加大研发投入 迭代升级7天原浆核心产品 并推出多款适配消费场景的新品[2] 市场与产品定位 - 公司强调其困境在于历史债务 而非产品与市场问题[1] - 公司向消费者承诺 重整不会对产品品质和新鲜承诺产生影响 相关坚守将持续强化[2]

核心事件概述 - 观致汽车实际控制人姚振华在核心资产司法拍卖前夜，通过视频实名举报执行程序存在资产严重低估、程序过快等问题 [1] - 举报围绕一笔2.7亿元人民币的债务执行案件，但被查封并即将拍卖的资产是观致汽车位于江苏常熟的核心生产基地 [1] - 该资产二次拍卖起拍价定为8.6亿元人民币，定于2026年1月15日上午10时进行 [1] - 此时观致汽车已进入破产审查程序，且超过60%的债权人已联合提交重整申请 [1][4] 资产估值争议 - 姚振华指控被查封的观致汽车常熟生产基地资产市场价值约为80亿元 [2] - 但执行程序委托的评估报告给出的资产估值仅为15亿元 [2] - 基于15亿元的评估价，该资产首次拍卖起拍价为10.5亿元（2025年12月31日），流拍后二次拍卖起拍价降至8.6亿元 [2] - 姚振华认为从80亿元市场估值到8.6亿元起拍价，折价幅度过大 [2] 宝能集团的投入与观致现状 - 宝能集团自2017年底入主后，至2025年对观致汽车累计资金投入约260亿元 [3] - 具体构成包括：股权收购款约80亿元、相关利息约27亿元、研发投入约81亿元、工厂资产与设备投入约18亿元、日常运营投入约27亿元 [3] - 2021年下半年出现流动性困难后，宝能集团仍持续投入约25亿元维持运营，并为其承担了约26亿元的金融债务清偿责任 [3] - 姚振华主张观致汽车具备复产基础，预计新增约20亿元资金可在10个月内恢复生产 [3] 债权人行动与法律程序 - 2026年1月12日，33家观致汽车债权人联合向苏州中院提交破产重整申请，其债权总额占已知总债务规模的60%以上 [4] - 相关债权人已向法院提交执行异议，要求中止或撤销1月15日的第二次拍卖，主张将资产纳入破产重整程序统一处置 [4] - 2025年12月22日，观致汽车已被债权人申请破产审查，正式进入法定破产审查程序 [4] - 姚振华呼吁保护包括宝能集团在内的股东权益，以及约1500家供应商债权人总计约139亿元的合法权益 [4] 公司经营与风险状况 - 观致汽车名下共有31条股权冻结记录，被冻结股权总金额超过350亿元 [5] - 公司存在34条失信被执行人记录，涉案总金额超过1.1亿元；另有39条被执行人记录，被执行总金额超过7.6亿元 [5] - 公司还有一笔超过5400万元的欠税记录未清偿 [5] - 历史财报显示，2014年至2016年，公司年亏损额分别高达22亿元、25亿元和19亿元 [5] - 2017年底，宝能集团斥资66.3亿元收购观致汽车51%股权，成为控股股东 [5] 案件凸显的矛盾与影响 - 案件凸显小额个别债权执行与公司整体资产保全之间的张力 [6] - 凸显司法拍卖快速变现与破产重整挽救企业价值之间的程序选择矛盾 [6] - 凸显不同评估方法导致的资产价值巨大差异 [6] - 此次拍卖的合法性、合理性将直接影响数百亿债权人利益的分配格局，并为类似困境企业的资产处置提供重要参考案例 [6]

事件核心 - 宝能集团董事长、观致汽车实控人姚振华于2026年1月14日通过官方渠道发布实名举报视频，向最高人民法院及江苏省高级人民法院举报常熟市相关部门在观致汽车2.7亿元执行案件中涉嫌多项违法违规操作，核心指控包括违法成立清算工作组、超额查封资产、以及将价值80亿元的核心资产低评至15亿元并以8.6亿元起拍价进行拍卖 [3][20] - 举报旨在呼吁制止即将于2026年1月15日进行的资产拍卖，推动观致汽车进入破产重整程序，以保护股东及债权人的合法权益 [4][20] 举报核心指控 - **指控一：程序违法与超额查封**：指控常熟市委常委、经开区管委会及常熟法院在2.7亿元执行案件中违法成立清算工作组，并对观致汽车核心资产进行“严重超额查封” [4][6][22] - **指控二：资产被严重低估与低价拍卖**：指控第三方评估价值约80亿元的土地、厂房及设备等核心资产，被常熟法院低估评估为仅15亿元，并计划以8.6亿元的起拍价进行二次拍卖，涉嫌“低价侵吞资产” [4][6][22] - **指控三：公司具备重整价值但被阻碍**：强调观致汽车仍具备重整价值，仅需约20亿元投入和10个月即可复产，预计年营收超200亿元、利润30-40亿元、税收超20亿元，且已有持有超60%债权（80亿元）的33家债权人支持破产重整并提交执行异议 [4][8][24] 涉及方与利益规模 - **股东方（宝能集团）**：自2018年至2025年底，对观致汽车累计投资约260亿元，具体包括股权收购约80亿元、利息27亿元、研发81亿元、资产设备18亿元、运营27亿元，2022年后净投入25亿元，另为观致清偿金融债务约26亿元，持有观致汽车63%股份 [7][23] - **债权方**：涉及约1500家供应商及几十家机构债权人，债权总额合计139亿元，其中33家主要债权人持有债权80亿元，占比超过60% [7][8][23][24] - **被举报方**：常熟市委常委陈国栋、常熟经济技术开发区管委会、常熟市人民法院，被指控“串通一气，联手操纵”司法程序 [6][22] 公司背景与现状 - **观致汽车历史**：公司成立于2007年，由奇瑞汽车与以色列集团合资成立，曾定位中国高端品牌，2017年宝能集团以66.3亿元收购其51%股份成为控股股东，收购前公司连年亏损（2014-2016年亏损额在19亿至25亿元之间） [11][27] - **经营恶化过程**：宝能入主后，观致汽车2018年销量因关联采购增至6万余辆，但随后急剧下滑，2019年2.27万辆，2020年1.31万辆，2021年仅5200辆，2020年宝能陷入流动性危机后，观致汽车基本进入停产阶段 [11][27] - **当前法律与财务状态**：2024年以来在多地法院频繁成为被执行人，2025年12月22日苏州中院正式受理其破产审查申请，截至目前累计被冻结股权达31条，涉及金额超350亿元 [12][28] 司法程序与资产处置详情 - **破产重整申请**：2025年12月22日，江苏省苏州市中级人民法院正式受理观致汽车破产审查申请，申请方为深圳欣本供应链有限公司 [12][28] - **资产拍卖信息**：争议资产（常熟市通达路1号不动产及厂内设备等）已在京东司法拍卖平台上架，法院评估价约15.34亿元，二拍起拍价8.596亿元，计划于2026年1月15日10时开拍，截至1月14日15时已吸引3696人围观，有1人报名 [12][28] - **债权人行动**：2026年1月12日，33家债权人向苏州中院申请尽快做出破产重整裁决，并向相关法院提交执行异议申请，要求撤销二拍 [8][24] 潜在影响与争议焦点 - **对股东与债权人的影响**：指控称相关违法违规行为将导致宝能集团260亿元投资血本无归，并严重侵害总额139亿元的债权人权益 [7][23] - **对营商环境的影响**：指控称相关行为“极大地破坏常熟乃至更大范围的法治环境和营商环境” [8][24] - **法律程序争议**：核心争议点包括清算工作组设立与资产拍卖程序是否合法合规、债权人权益保护与破产重整裁定的效率、资产评估的公正性及第三方评估采信、以及地方政府与法院行为是否涉嫌干预司法等 [16][17][32][33][34]

文章核心观点 - 拉夏贝尔从借助逆势扩张和资本市场光环迅速崛起，到因激进的“多品牌+全直营”扩张战略埋下隐患，最终在市场环境变化和战略调整滞后的双重压力下陷入困境，走向破产重整，其案例折射出中国服装行业在快速变化市场中的集体考验 [1][7][16] 速度与规模：光环下的“蒙眼狂奔” - 公司在香港和上海两地上市后，获得了“中国女装第一股”与“中国版ZARA”的双重光环，发展进入以规模和速度为核心的狂奔阶段 [1][10] - 核心战略是激进的“多品牌+全直营”模式，在线下进行近乎极致的门店扩张 [2][11] - 短短数年内，零售网络从一千余家迅速膨胀至近万家，一度成为国产女装品牌的领头羊 [3][12] - 扩张带来了可观的营收规模，使公司成为大众消费者熟悉的品牌，并通过自创和收购建立了覆盖多个细分市场的品牌矩阵 [3][12] - 全直营模式导致所有门店的租金、人工等巨额刚性成本均由公司承担，快速催生的众多品牌内部同质化竞争，分散了公司资源和精力 [3][12] 失衡与失速：当环境骤变遇上战略惯性 - 外部环境变化，大众服饰零售市场增长放缓，线上渠道崛起深刻改变消费习惯，市场竞争日趋白热化 [4][13] - 公司面临国际快时尚品牌与新兴电商品牌的前后夹击，对传统线下巨头构成严峻挑战 [5][14] - 沉重的直营门店体系从增长引擎变成财务负担，居高不下的运营成本在营收增长乏力时严重侵蚀利润 [5][14] - 高速扩张积累的库存因产品迭代不及市场变化而面临贬值风险，进一步拖累现金流 [6][15] - 公司尝试战略收缩，大规模关闭低效门店，并探索向加盟、授权等轻资产模式转型，但因积重难返，调整效果未能及时显现 [6][15] 现状与行业映射 - 持续的亏损和紧绷的资金链使公司背负沉重债务，最终走上破产重整的道路 [7][16] - 公司境遇并非孤例，折射出中国服装行业在快速变化市场中的集体考验，从美特斯邦威到贵人鸟等许多昔日的明星品牌都在寻求转型重生 [7][16] - 告别资本市场或许是一个时代的终结，公司目前正致力于破产重整，希望剥离历史负担，重新聚焦核心品牌与产品，其未来能否重回良性增长轨道仍需时间和市场检验 [7][16]

事件概述 - 宝能集团董事长姚振华于1月14日通过官方渠道发布实名举报视频，向最高人民法院及江苏省高级人民法院举报观致汽车2.7亿元执行案件中存在违法操作，指控相关部门涉嫌联手推动企业核心资产低价拍卖，可能导致资产被侵吞 [1] 举报核心指控 - 指控相关部门在观致汽车2.7亿元执行案件中多项违法违规，包括违法成立清算工作组、强制封控工厂设备并实施严重超额查封、强制拍卖公司核心资产 [4] - 据姚振华披露，被拍卖的核心资产经第三方评估价值达80亿元，但常熟法院将其低评为15亿元 [4] - 苏州中院在2025年12月22日立案后，在观致汽车进入破产重整程序的情况下，违反《企业破产法》规定，快速推进资产拍卖流程，最终二拍起拍价定为8.6亿元，远低于评估价值，拍卖定于2026年1月15日开拍 [4] 公司投资与资产状况 - 宝能集团自2018年至2025年底累计向观致汽车投资约260亿元，具体包括股权收购款约80亿元、利息支出约27亿元、研发投入约81亿元、资产设备投入18亿元、运营投入约27亿元 [5] - 即使在2022年下半年出现流动性困难后，宝能仍为观致汽车维持运营、研发及复工复产净投入25亿元，并为观致清偿金融债务约26亿元 [5] - 观致汽车注册资本169亿元，宝能集团持股63% [4] - 截至2025年底，观致汽车累计被执行金额超7.6亿元，存在31条股权冻结信息涉及金额超350亿元，以及5407万元欠税和多则失信被执行人记录 [6] 债权人动态与潜在影响 - 姚振华指出，相关行为可能导致宝能集团260亿元投资血本无归，并严重损害1500家供应商及几十家机构债权人合计139亿元债权的合法权益 [5] - 2026年1月12日，33家持有观致汽车80亿元债权（占比超60%）的债权人向苏州中院申请尽快作出破产重整裁决，并向常熟法院提交执行异议申请，要求依法撤销二拍 [5] - 有声音推测此次举报或将影响企业后续重整进程 [6] 公司运营价值与资产拍卖信息 - 姚振华强调观致汽车具备极高重整价值，其常熟工厂年产能达15万辆，拥有成熟技术研发与产品体系，产品获欧洲五星安全评级，并在国际市场具备竞争力，每台出口车辆可创造2到3万元收益 [6] - 据其测算，观致汽车仅需投入约20亿元，历经十个月左右即可复产，投产后每年可创造200多亿元营收、20亿元以上税收及30到40亿元利润 [6] - 京东法拍平台信息显示，1月15日开拍的观致汽车相关资产起拍价为8.6亿元，资产评估价为15.35亿元 [6]

公司核心事件与指控 - 公司实控人姚振华实名举报，指控在观致汽车一笔2.7亿元的执行案件中，常熟相关部门存在违法操作，包括违法成立清算工作组、强制封控工厂设备、超额查封执行，并导致公司核心资产将被低价拍卖 [1] - 举报称，经第三方评估价值80亿元的公司核心资产，被相关部门低评为15亿元，并通过违法快速推进司法拍卖程序，二拍起拍价定为8.6亿元，涉嫌低价侵吞资产 [1] - 实控人表示，此次举报系团队多次沟通无果后发起，旨在呼吁制止违法拍卖，依法保护股东及约1500家供应商合计139亿元债权的合法权益 [3] 公司财务状况与历史投入 - 据实控人自述，宝能集团作为股东，自2018年至2025年对观致汽车累计投资约260亿元，具体包括股权收购款约80亿元、收购利息约27亿元、研发投入约81亿元、资产设备投入18亿元及运营投入约27亿元 [3] - 即使在2021年下半年公司出现流动性困难后，宝能集团仍持续为观致汽车净投入25亿元以维持运营、研发及复工复产，并为观致清偿金融债务约26亿元 [3] - 公司注册资本为169亿元，宝能集团持股63% [1] 公司当前法律与经营困境 - 2025年12月22日，观致汽车有限公司新增破产审查案件，申请人为深圳欣本供应链有限公司，经办法院为江苏省苏州市中级人民法院 [5] - 截至2025年1月14日，公司共有31条股权冻结信息，冻结股权总金额超过350亿元，另有34则失信被执行人信息，涉案总金额超过1.1亿元，以及39则被执行人信息，被执行总金额超过7.6亿元 [5] - 公司最近一次被执行记录为2026年1月4日，执行标的约872.5万元 [5] 公司重组前景与债权人动态 - 实控人强调公司仍具备重整价值，仅需20亿元投入即可在10个月内实现复产 [3] - 2026年1月12日，已有占债权总额超60%的33家债权人向苏州中院申请尽快做出破产重整裁决，并向常州法院提交执行异议申请，要求依法撤销二拍 [3] 公司历史沿革与业绩表现 - 观致汽车有限公司成立于2007年12月，首款量产车“观致3”于2013年亮相日内瓦车展，但上市后市场表现不佳，陷入“叫好不叫座”的窘境 [5] - 财务数据显示，2014年至2016年，公司年亏损额分别高达22亿元、25亿元和19亿元人民币 [5] - 2017年12月，宝能集团宣布斥资66.3亿元收购观致汽车51%的股权，成为其控股股东 [6]

事件核心 - 宝能集团董事长姚振华实名举报常熟市地方政府及法院在观致汽车资产处置中存在严重违法违规行为，指控其涉嫌串通操纵、低估资产价值并违法推进拍卖程序，意图侵吞核心资产[1][12] - 举报方认为相关行为将导致宝能集团约260亿元的投资血本无归，并严重损害总计139亿元债权的债权人权益[2][13] - 举报方主张观致汽车具备巨大重整价值，呼吁最高法院及省高院介入，制止拍卖并推动破产重整[3][4][14] 举报核心指控 - 指控常熟市委常委陈国栋、常熟经济技术开发区管委会及常熟市人民法院在涉及观致汽车的2.7亿元执行案件中串通一气、联手操纵[1][12] - 指控存在违法成立清算工作组、强制风控查封、严重超额查封执行标的等行为[1][12] - 指控相关方强制拍卖观致汽车土地、厂房、常规及专用设备等核心资产[1][12] - 指控常熟法院将第三方评估价值约80亿元的资产低估评估为仅15亿元[1][12] - 指控在苏州中院于2025年12月22日受理破产重整申请后，相关方违反《企业破产法》，违法快速推进司法拍卖程序[1][12] - 指控二拍起拍价仅为8.6亿元，并计划于2026年1月15日开拍[1][12] - 指控常熟经开区管委会策划先低价拍卖侵吞核心优质资产，再进行破产清算[2][12] 公司财务与投资情况 - 观致汽车注册资本达169亿元，宝能集团持有63%股份[1][11] - 宝能集团自2018年至2025年底对观致汽车累计投资约260亿元，具体包括：股权及收购款约80亿元、股权收购利息支出约27亿元、研发投入约81亿元、资产及设备投入18亿元、运营投入约27亿元[2][13] - 2022年下半年出现流动性困难后，宝能仍持续净投入25亿元用于维持运营、研发及复工复产[2][13] - 宝能还为观致汽车清偿金融债务约26亿元[2][13] - 相关行为被指将导致宝能集团260亿元投资血本无归[2][13] 债权人及债务情况 - 相关行为被指严重侵害1，500家供应商及几十家机构债权人合计139亿元债权的合法权益[2][13] - 2026年1月12日，33家观致债权人（共持有债权80亿元，占比超过60%）向苏州中院申请尽快做出破产重整裁决[3][13] - 同日，上述债权人向长春法院提交执行异议申请，要求依法撤销二拍[3][13] 公司资产与运营价值 - 观致汽车常熟工厂年产能达15万辆[3][14] - 公司拥有多年积淀的技术研发体系、产品体系，并获得欧洲五星安全标准评级[3][14] - 目前拥有观致5、观致7等多款成熟产品，以及多款新能源储备产品[3][14] - 观致7在国际市场（特别是中亚、中东、东南亚、南亚、南美市场）具有较强竞争力，每台出口可创造2-3万元的可观收益[3][14] - 经测算，仅需投入约20亿元、用时约10个月即可实现复产[3][14] - 关键期每年可创造200多亿元营收、20亿元以上税收，以及30-40亿元利润[3][14] - 举报方认为观致汽车具备极大的重整价值，破产重整符合《破产法》保护珍贵生产力的原则[3][14] 司法拍卖资产详情 - 拍卖依据为江苏省常熟市人民法院执行裁定书(2025)苏0581执7323号之一[7][17] - 申请执行人为苏州资产管理有限公司，被执行人为观致汽车有限公司及深圳市宝能投资集团有限公司[7][17] - 拍卖资产包括观致汽车名下位于常熟经济技术开发区的土地及不动产[8][18] - 同时拍卖厂区内的设备设施及零配件[9][19] - 评估鉴定基准日为2025年7月15日[11][21] - 土地总面积716，473平方米，建筑总面积证载面积183，148.04平方米（另有无证面积）[11][21] - 房产建成年份为2014年[11][21] - 标的物市场总价值评估为1，534，994，561元（约15.35亿元），其中设备设施及零配件评估价值为376，046，500元（约3.76亿元）[11][21]