已停摆多时的威马、哪吒、高合等造车新势力，如今正进入一场残酷的"复活赛"。 9月12日，哪吒汽车品牌运营方——合众新能源汽车股份有限公司召开了破产重整案第一次债 权人会议。 会上披露了一组数据：公司账面资金仅剩约1500万元，而确认债权约51亿元，还 拖欠5000余名职工工资及补偿金约4.6亿元。 作为曾经的新势力销量冠军，哪吒汽车至今仍困在严重的财务危机的漩涡中，巨额债务压顶， 40多万车主的售后与权益也被蒙上阴影。 但希望并非完全湮灭。合众新能源管理人于6月30日发布《重整意向投资人预招募公告》，招 募时间为7月10日至9月8日。 根据阿里资产官网信息，截至9月8日投资人预招募到期，已有76 名意向投资人报名参与。 同样努力"重返赛场"的，还有威马和高合。 其中， 威马汽车 似乎步子最快。9月6日，威马汽车通过一则《致供应商白皮书》（下称《白 皮书》）宣布回归， 计划本月在温州基地恢复EX5和E5车型的生产 。这家已经停摆两年、负 债超过200亿元的新势力车企，似乎终于迎来了"白衣骑士"。 9月8日，21世纪经济报道记者实地探访原威马汽车位于上海青浦区的设计·采购中心，这里自 六月起已悄然复工。该办公地点 ...

9月12日，哪吒汽车品牌运营方——合众新能源汽车股份有限公司召开了破产重整案第一次债权人会 议。会上披露了一组数据：公司账面资金仅剩约1500万元，而确认债权约51亿元，还拖欠5000余名职工 工资及补偿金约4.6亿元。 作为曾经的新势力销量冠军，哪吒汽车至今仍困在严重的财务危机的漩涡中，巨额债务压顶，40多万车 主的售后与权益也被蒙上阴影。 曾经沉寂的造车新势力威马、哪吒和高合汽车正以不同方式尝试重返市场舞台，一场争先恐后的"复活 赛"有野心、有惋惜、有质疑。 已停摆多时的威马、哪吒、高合等造车新势力，如今正进入一场残酷的"复活赛"。 但希望并非完全湮灭。合众新能源管理人于6月30日发布《重整意向投资人预招募公告》，招募时间为7 月10日至9月8日。根据阿里资产官网信息，截至9月8日投资人预招募到期，已有76名意向投资人报名参 与。 同样努力"重返赛场"的，还有威马和高合。 其中，威马汽车似乎步子最快。9月6日，威马汽车通过一则《致供应商白皮书》（下称《白皮书》）宣 布回归，计划本月在温州基地恢复EX5和E5车型的生产。这家已经停摆两年、负债超过200亿元的新势 力车企，似乎终于迎来了"白衣骑士"。 9月8 ...

以下文章来源于中国经营报 ，作者杨让晨 石英婧 中国经营报 . 《中国经营报》由《中国经营报》社有限公司出版，与中国企业同步成长，对话商业领袖，传播商业理 想，服务商业人群，掌控中国商界绝对话语权。 哪吒汽车9月12日召开首次债权人会议。杨让晨/摄影 哪吒汽车或将在破产重组期间继续营业。 9月12日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（以下简称"合众新能源"）破产重整案第 一次债权人会议在线上召开。 《中国经营报》记者从获取到的会议材料中了解到，本次会议公布了哪吒汽车的债权确认、财产管 理、继续营业等多项事宜。 会议材料显示，目前哪吒汽车由浙江海浩律师事务所、浙江子城律师事务所、上海市君悦律师事务 所组成联合管理人（以下简称"管理人"）。 材料中，管理人方面对哪吒汽车破产的原因进行了分析：在行业价格战下，哪吒汽车未能形成差异 化竞争优势，同时大量涉诉案件查封资产加剧了资金链问题，最终导致哪吒汽车经营未能走出困 境，陷入资不抵债的破产境地。 值得注意的是，在此次会议上，管理人方面也拿出了哪吒汽车继续营业的方案。如获通过，哪吒汽 车自9月12日起，至破产重组结束可以进行补装缺陷车和进行售后维保工作等。 01 ...

哪吒汽车或将在破产重组期间继续营业。 2024年10月开始部分生产线停工，生存空间进一步受到挤压。与此同时，合众新能源亦通过主动降低运 营成本并启动E轮融资展开自救，但该轮融资以失败告终，成为了压倒骆驼的最后一根稻草。"管理人 方面表示，2024年至今的大量涉诉案件日益增多并冻结了哪吒汽车的银行账户，查封了名下资产，该情 况进一步引发连锁反应，加剧企业的资金链问题，最终导致公司经营未能走出困境，陷入资不抵债的破 产境地。 据了解，截至今年6月12日，哪吒汽车的账面资金仅为1545.91万元，库存车辆2238辆。 9月12日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（以下简称"合众新能源"）破产重整案第一次 债权人会议在线上召开。 《中国经营报》记者从获取到的会议材料中了解到，本次会议公布了哪吒汽车的债权确认、财产管理、 继续营业等多项事宜。 会议材料显示，目前哪吒汽车由浙江海浩律师事务所、浙江子城律师事务所、上海市君悦律师事务所组 成联合管理人（以下简称"管理人"）。 材料中，管理人方面对哪吒汽车破产的原因进行了分析：在行业价格战下，哪吒汽车未能形成差异化竞 争优势，同时大量涉诉案件查封资产加剧了资金链问题， ...

9月12日，哪吒汽车破产重整案第一次债权人会议以网络形式正式召开。 有消息称，根据会上披露信息，截至8月31日，共有1631家债权人向法院申报债权，申报债权的总金额为260多亿元，目前已经完成审查确认的债权总金额 为51亿元左右。 此外，合众新能源及其关联公司目前尚拖欠5000余名职工的工资、公积金等共计约4.6亿元，而债务人账户的货币资金账面余额约为1545.91万元，银行存 款则在1500万元左右，且公司目前尚有93亿元左右的应收账款。 会上管理人提及，目前哪吒汽车车主规模已超40万，车主群体的稳定是债务人品牌价值存续的重要根基，债务人停止经营，停止营业，必然导致车主需求 无法得到满足，权益难以保障，引起车主负面情绪的蔓延。车主对品牌的负面评价会迅速侵蚀债务人多年积累的品牌信誉，影响债务人的市场竞争力。 孙婉秋摄 哪吒车主的负面情绪正在加重。 近期全国多地哪吒车主反映收到署名"合众汽车"的短信，称因合作方联想懂的通信拒绝履行《车联网服务协议》，后续将陆续停止对哪吒汽车的车联网流 量服务，要求用户携带哪吒汽车智能钥匙，自行为车机购买流量。 随后，联想懂的发布《关于合众车联网流量服务欠费触发停机的声明》回应。 ...

中经记者杨让晨石英婧上海报道 （哪吒汽车9月12日召开首次债权人会议。杨让晨/摄影） 哪吒汽车或将在破产重组期间继续营业。 9月12日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（以下简称"合众新能源"）破产重整案第一次 债权人会议在线上召开。 《中国经营报》记者从获取到的会议材料中了解到，本次会议公布了哪吒汽车的债权确认、财产管理、 继续营业等多项事宜。 会议材料显示，目前哪吒汽车由浙江海浩律师事务所、浙江子城律师事务所、上海市君悦律师事务所组 成联合管理人（以下简称"管理人"）。 材料中，管理人方面对哪吒汽车破产的原因进行了分析：在行业价格战下，哪吒汽车未能形成差异化竞 争优势，同时大量涉诉案件查封资产加剧了资金链问题，最终导致哪吒汽车经营未能走出困境，陷入资 不抵债的破产境地。 2024年10月开始部分生产线停工，生存空间进一步受到挤压。与此同时，合众新能源亦通过主动降低运 营成本并启动E轮融资展开自救，但该轮融资以失败告终，成为了压倒骆驼的最后一根稻草。管理人方 面表示，2024年至今的大量涉诉案件日益增多并冻结了哪吒汽车的银行账户，查封了名下资产，该情况 进一步引发连锁反应，加剧企业的资金链问题，最终 ...

账面资金1500万元 已确认债权51亿元 管理人披露，截至8月31日，共有1631家债权人（合众新能源）向法院申报债权，申报债权的总金额为260 多亿元，其中，目前已经完成审查确认的债权共计1340条，确认的债权总金额为51亿元左右。 除了上述债权人外，截至2025年8月底，合众新能源及其关联公司目前尚拖欠5000余名职工的工资、经济 补偿金、补贴福利、报销款项、公积金等共计约4.6亿元。 管理人同时披露，债务人账户的货币资金账面余额约为1545.91万元，其中承兑保证金42万元左右，银行存 款则在1500万元左右。另外，合众新能源目前尚有93亿元左右的应收账款。 会议透露，为了维持哪吒汽车的正常运营，管理人一方面与供应商谈判，以维持车机服务系统运行，另一 方面则针对很多员工的工资薪金缓发已有半年之久，导致部分核心岗位出现人才流失的现状，一方面对在 职人员全薪计发工资，另一方面则针对部分在职高管工资过高的现实，同步采取实发工资金额封顶、创始 合伙人停发工资等调控方案。 每日经济新闻消息，9月12日上午，在宣布破产重整百余日后，哪吒汽车品牌运营方合众新能源汽车股份 有限公司破产重整案第一次债权人会议以网络形式正 ...

9月12日上午，在宣布破产重整百余日后，哪吒汽车品牌运营方合众新能源汽车股份有限公司破产重整 案第一次债权人会议以网络形式正式召开。 据第一财经报道，记者从线上参会人员处获悉，合众新能源汽车股份有限公司（下称"合众新能源"）管 理人（下称"管理人"）对正在进行的破产重整及其部分数据进行了披露。 账面资金1500万元 已确认债权51亿元 近50万车主被"断网" "您的车已断网，请自助购买流量。"9月11日中午，无数哪吒车主同时收到这条来自合众汽车（哪吒母 公司）的群发短信，一场大规模"断网风波"正式浮出水面。据通知显示，由于广东联想懂的通信有限公 司单方面停止车联网服务，哪吒汽车无法继续提供免费流量。这意味着，近50万名车主若想恢复远程控 车、开关空调、在线导航等基础功能，必须自掏腰包购买流量包。 此前，羊城晚报羊城派记者调查发现，早在今年4月，哪吒APP就出现过大规模故障，车主无法远程开 车门、启动空调。尽管几天后功能恢复，但这次"断网通知"坐实了车主的担忧，曾经的"三年免费流 量"承诺已成空文。 管理人披露，截至8月31日，共有1631家债权人（合众新能源）向法院申报债权，申报债权的总金额为 260多亿元， ...

账面资金1500万元 每经编辑｜段炼 9月12日上午，在宣布破产重整百余日后，哪吒汽车品牌运营方合众新能源汽车股份有限公司破产重整案第一次债权人会议以网络形式正式召开。 据第一财经报道，记者从线上参会人员处获悉，合众新能源汽车股份有限公司（下称"合众新能源"）管理人（下称"管理人"）对正在进行的破产重整及其 部分数据进行了披露。 已确认债权51亿元 管理人披露，截至8月31日，共有1631家债权人（合众新能源）向法院申报债权，申报债权的总金额为260多亿元，其中，目前已经完成审查确认的债权共 计1340条，确认的债权总金额为51亿元左右。 除了上述债权人外，截至2025年8月底，合众新能源及其关联公司目前尚拖欠5000余名职工的工资、经济补偿金、补贴福利、报销款项、公积金等共计约 4.6亿元。 管理人同时披露，债务人账户的货币资金账面余额约为1545.91万元，其中承兑保证金42万元左右，银行存款则在1500万元左右。另外，合众新能源目前 尚有93亿元左右的应收账款。 会议透露，为了维持哪吒汽车的正常运营，管理人一方面与供应商谈判，以维持车机服务系统运行，另一方则针对很多员工的工资薪金缓发已有半年之 久，导致 ...

2025 年 9 月 11 日，多位哪吒车主收到署名"合众汽车"的短信，称广东联想懂的通信有限公司将陆续停 止对哪吒汽车的车联网流量服务，要求用户携带哪吒汽车智能钥匙，并自行为车机购买流量。 上述车主表示，哪吒汽车在购车时承诺了终身或者 5 年免费通用 5G 流量，现在还未到期，但他们在 9 月 9 日、10 日、11 日陆续断网，无法使用远程遥控、车机娱乐等车联网功能，甚至无法充电。 9 月 11 日，联想懂的发布《关于合众车联网流量服务欠费触发停机的声明》。 声明称，合众汽车因经营问题，一直未能按时支付相关服务费用，公司经过长达数月的沟通、协商，仍 未能就费用支付问题达成一致，给公司经营造成巨大的成本压力，也给广大车主的服务保障造成巨大的 隐患。 遵照相关合同协议，本月起，所有涉及欠费车辆将陆续触发系统停机。 ❶ ❷ ❸ 9 月 11 日，合众新能源管理人发布哪吒汽车车联网服务停机声明称，嘉兴市中级人民法院于 2025 年 6 月 12 日裁定受理合众新能源汽车股份有限公司破产重整一案，并指定管理人。 管理人自接管后，一直致力于保障车主权益，积极履行与联想懂的签订的《分期支付协议》及《车联网 服务协议》， ...