公司股价与交易表现 - 9月30日盘中股价上涨2.02%，报47.54元/股，总市值达2000.92亿元，成交金额为29.06亿元，换手率为1.69% [1] - 当日主力资金净流出2.29亿元，特大单买卖金额分别为3.13亿元（占比10.78%）和4.79亿元（占比16.49%） [1] - 公司股价表现强劲，今年以来累计上涨104.39%，近60日上涨86.65%，近20日上涨44.06%，近5个交易日上涨5.57% [1] - 今年以来公司已5次登上龙虎榜，最近一次为9月18日 [1] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务分为制冷空调电器零部件和汽车零部件两大板块，营业收入构成分别为63.88%和36.12% [2] - 制冷空调电器零部件业务主要产品包括四通换向阀、电子膨胀阀、电磁阀、微通道换热器等 [2] - 汽车零部件业务专注于汽车热管理领域，主要产品包括热力膨胀阀、电子膨胀阀、电子水泵及新能源车热管理集成组件等 [2] - 公司所属申万行业为家用电器-家电零部件Ⅱ-家电零部件Ⅲ，概念板块包括汽车零部件、小鹏汽车概念、蔚来汽车概念等 [2] 公司财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入162.63亿元，同比增长18.91% [3] - 2025年上半年归母净利润为21.10亿元，同比增长39.31% [3] - A股上市后累计派发现金红利83.21亿元，近三年累计派现31.35亿元 [4] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，公司股东户数为25.80万户，较上期增加4.15%，人均流通股为14231股，较上期减少3.97% [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1.76亿股，较上期减少1646.78万股 [4] - 多只沪深300ETF位列前十大流通股东，包括华泰柏瑞沪深300ETF（增持315.10万股）、易方达沪深300ETF（增持282.56万股）等 [4] - 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A退出十大流通股东之列 [4]

股价表现与交易数据 - 9月30日盘中下跌2.18%，报20.61元/股，成交额2109.59万元，换手率0.75%，总市值27.73亿元 [1] - 当日主力资金净流出205.99万元，特大单买卖占比分别为6.03%和6.95%，大单买卖占比分别为6.62%和15.46% [1] - 今年以来股价上涨29.38%，近5日、20日、60日涨跌幅分别为-1.86%、3.05%、8.30% [1] - 今年以来已6次登上龙虎榜，最近一次为7月7日 [1] 公司基本面与财务表现 - 公司主营业务为汽车物流及汽车零部件制造销售，收入构成为汽车饰件51.08%、仓储服务18.16%、汽车制动系统16.20%、运输服务11.81%、其他2.75% [1] - 2025年1-6月实现营业收入8.30亿元，同比增长30.10%，但归母净利润为-709.37万元，同比减少116.08% [2] - 截至6月30日股东户数为9766户，较上期增加4.48%，人均流通股13777股，较上期减少4.29% [2] 公司历史与股东回报 - 公司成立于2002年7月15日，于2020年12月15日上市 [1] - A股上市后累计派现1.67亿元，近三年累计派现8925.55万元 [3] 行业与概念板块 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [1] - 所属概念板块包括奇瑞汽车概念、汽车零部件、蔚来汽车概念、华为汽车、小鹏汽车概念等 [1]

股价表现与交易数据 - 9月29日盘中下跌2.04%至21.16元/股 成交额7047.78万元 换手率2.44% 总市值28.47亿元 [1] - 主力资金净流入30.73万元 特大单买入127.17万元占比1.80% 大单买入570.81万元占比8.10%同时卖出667.26万元占比9.47% [1] - 年内累计上涨32.83% 近5日/20日/60日分别上涨5.27%/6.28%/14.07% 年内6次登上龙虎榜 最近为7月7日 [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入8.30亿元 同比增长30.10% [2] - 同期归母净利润亏损709.37万元 同比下滑116.08% [2] 股东结构与分红记录 - 截至6月30日股东户数9766户 较上期增加4.48% [2] - 人均流通股13777股 较上期减少4.29% [2] - A股上市后累计派现1.67亿元 近三年累计派现8925.55万元 [3] 公司基础信息 - 主营业务为汽车物流及零部件制造销售 收入构成：汽车饰件51.08%/仓储服务18.16%/制动系统16.20%/运输服务11.81% [1] - 所属申万行业为汽车零部件-车身附件及饰件 概念板块涵盖奇瑞/蔚来/华为/小鹏等汽车概念 [1]

股价表现 - 9月29日盘中上涨2.04%至18.05元/股 成交额2.80亿元 换手率1.55% 总市值183.08亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨114.63% 近5日下跌12.25% 近20日上涨16.00% 近60日上涨27.92% [1] - 年内11次登上龙虎榜 最近9月24日龙虎榜净卖出2531.67万元 买入总额4.12亿元(占比10.63%) 卖出总额4.38亿元(占比11.29%) [1] 资金流向 - 主力资金净流入180.77万元 特大单买入1875.15万元(占比6.70%) 卖出1760.71万元(占比6.29%) [1] - 大单买入5089.30万元(占比18.18%) 卖出5022.96万元(占比17.94%) [1] 业务构成 - 主营业务为电力电缆研发生产销售 电力产品占比68.11% 高分子材料占比28.63% 通信产品占比1.70% 贸易服务及其他占比1.56% [1] - 所属申万行业为电网设备-线缆部件及其他 概念板块涵盖小鹏汽车 人形机器人 新能源车 机器人概念 储能等 [2] 财务数据 - 2025年上半年营业收入92.72亿元 同比增长8.58% 归母净利润2.50亿元 同比增长21.80% [2] - A股上市后累计派现6.85亿元 近三年累计派现1.55亿元 [2] 股东结构 - 截至6月30日股东户数18.32万户 较上期增加0.51% 人均流通股5485股 较上期减少0.51% [2] - 十大流通股东中南方中证1000ETF持股749.22万股(增持141.19万股) 香港中央结算持股547.80万股(减持1590.94万股) 华夏中证1000ETF持股441.88万股(增持105.28万股) 广发中证1000ETF持股355.76万股(增持78.48万股) [2] 公司基本信息 - 成立于1996年12月30日 2009年7月10日上市 注册地址为浙江省杭州市临安区青山湖街道科技大道2159号 [1]

股价表现 - 9月26日盘中上涨2.06%至11.37元/股 成交1.43亿元 换手率1.39% 总市值104.38亿元 [1] - 主力资金净流入251.34万元 特大单卖出占比1.17% 大单买入占比19.08% 卖出占比16.15% [1] - 今年以来股价涨67.13% 近5日跌0.96% 近20日涨18.68% 近60日涨52.82% 年内1次登龙虎榜 [1] 财务数据 - 2025年上半年营业收入33.99亿元 同比减少4.24% 归母净利润2.93亿元 同比减少18.12% [2] - A股上市后累计派现15.46亿元 近三年累计派现4.98亿元 [3] 股东结构 - 股东户数8.35万户 较上期增加35.79% 人均流通股10990股 较上期减少26.36% [2] - 香港中央结算持股3915.03万股 较上期增持265.43万股 招商量化精选新进持股931.46万股 [3] 业务构成 - 主营业务为汽车保险杠等零部件开发生产销售 汽车零部件制造业占比84.59% [1] - 专用装备及模具制造占比6.95% 医疗服务占比3.48% 铸件占比2.58% 其他业务占比2.39% [1] 行业属性 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 概念板块包括理想汽车概念 华为汽车 汽车零部件 蔚来汽车概念 小鹏汽车概念 [2]

股价表现 - 9月26日盘中上涨2.16%至18.41元/股 成交额6874.49万元 换手率1.03% 总市值67.44亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨30.99% 近5日/20日/60日分别上涨13.50%/25.07%/38.63% [2] - 9月23日龙虎榜净卖出2752.10万元 买入总额1.55亿元(占比16.31%) 卖出总额1.83亿元(占比19.20%) [2] 资金流向 - 主力资金净流入580.95万元 特大单买入0元(占比0%) 卖出134.98万元(占比1.96%) [1] - 大单买入1348.99万元(占比19.62%) 卖出633.05万元(占比9.21%) [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入27.80亿元 同比增长17.18% 归母净利润2.16亿元 同比下降15.63% [2] - 汽车零部件制造业收入占比85.88% 模检具开发费等占比14.12% [2] - A股上市后累计派现10.14亿元 近三年累计派现4.45亿元 [3] 股东结构 - 股东户数2.86万户 较上期减少3.61% 人均流通股13298股 较上期增加3.74% [2] - 汇丰晋信新动力混合A增持60.63万股至766.65万股(第三大股东) 汇丰晋信大盘股票A增持8.15万股至546.25万股(第五大股东) [3] - 工银中小盘混合新进294.50万股(第十大股东) 香港中央结算有限公司退出十大股东 [3] 行业属性 - 申万行业分类为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 概念板块涵盖奇瑞汽车 蔚来汽车 华为汽车 小鹏汽车等新能源汽车产业链 [2]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中股价下跌2.17%至11.26元/股 成交额19.09亿元 换手率9.12% 总市值275.02亿元 [1] - 主力资金净流出1.27亿元 特大单买卖占比分别为6.25%和10.74% 大单买卖占比分别为23.12%和25.30% [1] - 年内股价累计上涨96.13% 近5日/20日/60日分别上涨6.23%/34.05%/71.39% 年内3次登龙虎榜 最近9月23日净买入1.01亿元 [1] 公司基本面与业务构成 - 主营业务收入构成：建筑及家居用电机60.99% 起动机及发电机26.56% 新能源车辆动力总成系统11.62% 其他业务合计0.83% [2] - 2025年上半年营业收入62.41亿元 同比增长7.66% 归母净利润6.02亿元 同比增长34.41% [2] - 所属申万行业为电机Ⅲ 概念板块涵盖小鹏汽车概念 驱动电机 人形机器人 新能源车及比亚迪概念等 [2] 股东结构与分红记录 - 截至8月31日股东户数12.14万户 较上期增加14.76% 人均流通股15,067股 较上期减少12.83% [2] - A股上市后累计派现38.49亿元 近三年累计派现11.51亿元 [3] - 香港中央结算有限公司持股1.16亿股（第二大股东） 较上期增持1,106.32万股 南方中证1000ETF持股1,577.81万股（第九大股东） 增持311.66万股 [3]

股价表现 - 9月25日盘中下跌2.01%至20.96元/股 成交额6702.45万元 换手率2.34% 总市值28.20亿元 [1] - 主力资金净流出370.68万元 大单买入占比7.62% 卖出占比13.15% [1] - 年内累计上涨31.58% 近5日涨2.34% 近20日涨6.88% 近60日跌0.38% [2] - 年内6次登上龙虎榜 最近一次为7月7日 [3] 财务数据 - 2025年上半年营业收入8.30亿元 同比增长30.10% [3] - 归母净利润亏损709.37万元 同比下滑116.08% [3] - A股上市后累计派现1.67亿元 近三年累计分红8925.55万元 [4] 公司基本情况 - 主营业务构成：汽车饰件51.08% 仓储服务18.16% 汽车制动系统16.20% 运输服务11.81% [3] - 所属申万行业为汽车零部件-车身附件及饰件 [3] - 概念板块涵盖奇瑞汽车 比亚迪 小鹏汽车 华为汽车等 [3] - 股东户数9766户 较上期增加4.48% 人均流通股13777股 减少4.29% [3] 公司背景 - 成立于2002年7月15日 2020年12月15日上市 [3] - 注册地址为上海市嘉定区安亭镇墨玉南路1018号西上海大厦22层 [3] - 主营业务为汽车物流及汽车零部件制造销售 [3]

股价表现与交易数据 - 9月25日盘中下跌2.04%至18.29元/股 成交额17.17亿元 换手率9.18% 总市值185.51亿元 [1] - 主力资金净流出1.89亿元 特大单买卖占比分别为5.46%和9.13% 大单买卖占比分别为18.69%和26.03% [1] - 年内股价累计上涨117.48% 近5/20/60日分别上涨0.49%/15.10%/30.09% [1] - 年内11次登龙虎榜 最近9月24日净卖出2531.67万元 买卖总额占比分别为10.63%和11.29% [1] 公司基础信息 - 主营业务为电力电缆研发生产销售 收入构成电力产品68.11% 高分子材料28.63% 通信产品1.70% 贸易及其他1.56% [1] - 所属申万行业为电网设备-线缆部件及其他 概念板块涵盖新能源车/人形机器人/换电/储能等 [2] - 注册地址为杭州临安区 成立于1996年12月 2009年7月上市 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数18.32万户 较上期增0.51% 人均流通股5485股降0.51% [2] - 南方中证1000ETF增持141.19万股至749.22万股 位列第三大股东 [3] - 香港中央结算减持1590.94万股至547.80万股 位列第四大股东 [3] - 华夏中证1000ETF增持105.28万股至441.88万股 广发中证1000ETF增持78.48万股至355.76万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营收92.72亿元同比增长8.58% 归母净利润2.50亿元同比增长21.80% [2] - A股上市后累计分红6.85亿元 近三年累计派现1.55亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中下跌2.09%至29.94元/股 成交额4.85亿元 换手率2.80% 总市值168.73亿元 [1] - 主力资金净流出709.79万元 特大单买卖占比分别为11.68%和16.78% 大单买卖占比分别为23.45%和19.81% [1] - 今年以来股价累计上涨180.07% 近60日涨幅达102.98% 近20日涨7.27% 近5日涨1.32% [1] - 年内15次登上龙虎榜 最近9月23日净卖出1.12亿元 买入总额2.97亿元（占比13.66%）卖出总额4.09亿元（占比18.81%） [1] 公司业务与行业属性 - 主营业务为高频开关电源系统 产品包括通信电源系统（19.22%）、电力操作电源系统（19.60%）及数据中心电源（45.66%） [2] - 收入构成含软件开发销售及服务（11.47%）、电力管理服务及工程收入（1.17%）和其他业务（2.87%） [2] - 所属申万行业为电力设备-其他电源设备 概念板块涵盖快充/充电桩/智能电网/新能源车/小鹏汽车概念 [2] 财务与股东结构 - 2025年上半年营业收入8.91亿元 同比增长14.27% 归母净利润4748.26万元 同比减少30.19% [2] - 股东户数7.50万户 较上期减少4.59% 人均流通股7439股 较上期增加4.81% [2] - A股上市后累计派现5.27亿元 近三年累计分红8435.43万元 [3] 机构持仓动态 - 大摩数字经济混合A（017102）为第三大流通股东 持股982.27万股 较上期增持292.90万股 [3] - 香港中央结算有限公司新进第六大流通股东 持股393.93万股 [3] - 德邦鑫星价值A（001412）为第十大流通股东 持股200.00万股 较上期减持206.15万股 [3]