昨天，特斯拉"秘密宏图"第四篇章正式发布，核心愿景是用"人工智能、机器人"突破资源与劳动力瓶颈，实现社会资源增长，让人类从枯燥劳动中解放。 前言中提到，有了电动汽车、能源产品和人形机器人奠定的基础，特斯拉正在大规模整合硬件与软件，打造一系列产品和服务，让人工智能深度融入到整 个现实世界中，让世界更安全、清洁、美好。 特斯拉用一张图描绘了这样的世界： 图片中，电动汽车/Robovan是出行和物流的载体，无人驾驶技术是移动出行的核心技术；太阳能发电实现了能量资源的可再生； 人形机器人Optimus承担着劳动者角色，在进行修剪绿植、照顾婴儿和布置桌面等工作，而背后的推动者则是人工智能计算平台。 就像内燃机汽车替代马匹一样，特斯拉克服电池开发的技术限制，开创出一个由可再生资源驱动的产业，让交通行业摆脱传统化石燃料的想法不再是痴人 说梦。 3.通过技术解决现实问题 太阳能发电与大规模电池储能技术提升社会清洁电力的可用性与可靠性； 马斯克还在外网透露，特斯拉未来约80%的价值将来自Optimus人形机器人项目。 这也意味着特斯拉的重点目标要从"能源可持续化"转为"用AI重塑生产力"。 这次被称为史诗级的转型会遭遇什么，马 ...

宏图计划第四篇章核心内容 - 特斯拉发布宏图计划第四篇章 核心是通过整合人工智能 自动化技术和大规模制造能力 加速世界向可持续富足转型 实现不受限制的可持续发展与人类繁荣 [1] - 具体计划包括太阳能发电 电池存储 自动驾驶车辆和Optimus机器人 其中Optimus机器人被明确定义为替代人类重复危险工作的开发与创新 [1] - 该计划与第三篇章发布仅相隔两年半 节奏远快于以往 前三篇章发布时间间隔分别长达十年和七年 [1] 战略转向与估值支撑 - 公司CEO表示特斯拉未来80%的价值来自于机器人 当前特斯拉汽车只是带着轮子的机器人 [3] - 华尔街认为第四篇章标志公司战略逻辑已从电动汽车转向AI驱动 这将成激发公司想象力的重要经营事件 [3] - 公司正试图为万亿估值寻找新的支点 机器人成为书写新故事的抓手 [1] 计划具体性争议 - 第四篇章被华尔街科技专栏作家批评缺乏实质性内容 像大语言模型生成的废话 [4] - 与前三篇章包含具体车型计划 FSD安全目标 储能规模等细节相比 第四篇章除抒发壮志外缺乏具体实施细节 [5][6] - 批评意见认为可能由于宏图计划第二篇章还没完成 [6] Optimus机器人战略调整 - 机器人项目在2023年第三篇章中未被明确提及 但在第四篇章成为核心 [3] - 项目经历重大战略调整 从同时攻克家用 工业场景转向主攻工业场景 [6] - 工程主管于6月离任 由熟稔工业领域的接任者接手 [6] - 产业链传出砍单信息 因聚焦工业场景后零部件方案需全方位更改 包括灵巧手负载耐久 关节电机过热 传动寿命 续航等问题 [6] 人形机器人行业趋势 - 从下半年起 国内人形机器人厂商明显从展示阶段转向聚焦工业场景应用探索 [7] - 行业认为未来3-5年是人形机器人在工业等领域落地应用的黄金窗口期或加速期 [7] - 目前国内头部厂商的工业型人形机器人在全天全负荷运行下可达八小时工作制中自然人70%的工作效率 [7] - 预计从明年开始逐步具备替代单个工人能力 到2027年有望实现对普通工人作业能力的超越 [7]

以下文章来源于硬AI ，作者专注科技产研的 9月2日，特斯拉官方在X平台上正式发布"大师计划第四篇章"（Master Plan Part IV），全面改写公司的宏大叙事。它将公司的发展重心前所未 有地从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人领域，旨在通过大规模地将AI融入物理世界，实现一个"可持续富足"的社会。 该计划建立在特斯拉过去近二十年在电动汽车、能源产品和人形机器人方面的积累之上，并提出了"增长是无限的"、"创新消除限制"等五大指 导原则宣告公司正进入一个前所未有的增长时期，致力于通过自动驾驶、人形机器人等技术加速全球繁荣。 对于这番宏大目标，特斯拉CEO马斯克给出了一个更具体的数值： 80% 。他说道： 未来，特斯拉约80%的价值将来自机器人Optimus。 马斯克曾多次为此次"宏图计划4"做预热，去年他就自信地表示： 这将是史诗般的。 然而，这份纲领性文件因缺乏具体执行路径，正面临着"空 谈AI"的尖锐批评。 硬AI . AI时代，快人一步~ 来源 | 硬AI 特斯拉的未来，是继续引领电动车革命，还是成为一家人工智能公司？其最新发布的宏伟蓝图给出了答案，却也引发了更多争议与质疑声。 媒体Elect ...

"构筑将AI带入物理世界的产品与服务……"这是特斯拉作为科技公司的愿景。 从特斯拉"宏图计划"的最新篇章看，其宗旨在于将帮助人们创造一个更加理想的物质世界，并将通过前所未有的技术创新方式去实现。如今 正在构建的，是将人工智能带入物理世界的产品与服务。近20年来，特斯拉通过开发电动汽车、节能及清洁能源产品和人形机器人，为技术创新 不断站上更高台阶奠定了基础。现在，将提升制造能力与卓越的AI自主能力相结合，能提供全新的产品与服务，以推动世界共享的经济增长，进 而加速全球的繁荣与人类社会的兴盛。通过大规模地统一硬件与软件，可以借此创造一个更安全、更洁净、更愉悦的世界。 目前，人类社会正处于一个革命性时期的开端，为前所未有的增长做好了准备。而这一次，无论对特斯拉还是世界而言，这不再是简单的一 步，而将是一次飞跃。将要开发的AI工具，会通过为全人类、大规模地重新定义劳动、出行和能源这些人类社会的基本构成要素，帮助人们的AI 生活从梦想走进现实。 更多想象渐进现实 9月2日，特斯拉公布了"宏图计划"（Master Plan）的第四篇章，核心内容是：通过整合人工智能（AI）、自动驾驶等技术和大规模制造能 力，加速世界向"可 ...

宏图计划第四篇章核心内容 - 宏图计划第四篇章核心是人工智能和机器人技术 通过整合人工智能 自动技术和大规模制造能力加速世界向可持续富足转型 [1][3] - 计划强调通过硬件与软件统一创造更安全 更清洁 更愉悦世界 公司处于革命性时期开端 为前所未有增长做好准备 [3] - 自动驾驶和机器人Optimus是公司最重要事项 未来特斯拉约80%价值将来自Optimus机器人 [4] 宏图计划第四篇章五大原则 - 增长永无止境 技术创新解决资源短缺 类似工业革命 半导体和互联网扩展机会 [4] - 创新消除限制 例如通过电池创新颠覆化石燃料交通 推动可再生能源行业 [4] - 用技术解决实际问题 产品包括太阳能发电 电池存储 自动驾驶车辆和Optimus机器人 提高清洁能源可用性 交通安全 解放人类从单调或危险工作 [4] - 自主性必须造福全人类 使日常生活更安全 更美好 [4] - 更广泛普及推动更强劲增长 通过低成本大规模提供先进产品促进社会民主化和生活质量提升 [4] 历史宏图计划执行情况 - 宏图计划1.0发布于2006年 核心是证明电动汽车可行性并将其大众化 通过高端跑车Roadster打开市场 然后开发Model S和Model X 最后推出Model 3和Model Y 同时提供太阳能解决方案 [5] - 截至2025年 电动汽车方面取得显著成功 但太阳能业务推广未达预期水平 [5] - 宏图计划2.0发布于2016年 包括开发与储能电池整合太阳能屋顶 扩展电动汽车产品线覆盖所有主要细分市场 开发比人类手动驾驶安全10倍自动驾驶技术 以及车辆闲置时通过共享为车主赚钱 [5] - 太阳能屋顶进展缓慢 完全自动驾驶尚未实现 Robotaxi服务未落地 [6] - 宏图计划3.0发布于2023年 聚焦全球可持续能源转型 目标是消灭化石燃料 涉及可再生能源发电 储能 电动交通包括飞机和船舶 工业及家庭供热电气化 [7] - 除电动汽车领域外 公司在其他方面实质性参与和进展较为有限 [7] 战略转向分析 - 宏图计划4.0是公司重大调整 是从电动车和能源向人工智能和机器人战略转向 [8]

公司战略转型 - 特斯拉发布"大师计划第四篇章" 将发展重心从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人领域[1] - 公司目标是通过大规模AI融入物理世界 实现"可持续富足"的社会[1][5] - 未来约80%的公司价值将来自人形机器人Optimus[1] 核心指导原则 - 增长是无限原则 技术创新可解决资源短缺并创造经济机会[3][10] - 创新消除限制原则 通过持续创新克服技术瓶颈[4][12][13] - 技术解决实际问题原则 自动驾驶和机器人旨在提升交通安全性及替代危险性劳动[4][15] - 自动驾驶必须惠及全人类原则 以提升人类福祉为核心发展目标[4][18] - 更广泛普及推动增长原则 以可负担价格大规模提供先进技术产品[4][19] 技术产品布局 - 自动驾驶汽车有能力显著提高交通可负担性 可用性和安全性[15] - 人形机器人Optimus将改变劳动力可用性和能力 替代单调或危险工作[15] - 太阳能发电和大规模电池储能提高清洁电力可用性 价格更低且更可持续[15] - 建立完全集成的可持续产品生态系统 涵盖交通 能源生成 电池存储和机器人技术[23] 市场评价与争议 - 部分观点认为该计划缺乏具体执行路径 是"空谈AI"的承诺大杂烩[1][2][28] - 批评指出人形机器人目前连爆米花都端不好 缺乏实际能力证明[2][28] - 相较于前两个具有清晰步骤的宏图计划 第四篇章被形容为"给股东的鸦片"[29] - 网友质疑公司能否在AI领域成功 认为人才招募面临激烈竞争[30] - 公司被指尚未完成前三个宏图计划的多项关键目标[31][32][33]

宏伟蓝图4核心内容 - 公司发布宏伟蓝图4 重点介绍通过机器人和自动化系统将AI引入物理领域 并通过创新方法克服资源稀缺问题以建设可持续的富足未来 [1] - 公司首席执行官表示约80%的价值将来自Optimus人形机器人 Optimus和完整自动驾驶软件的拓展是实现宏伟蓝图4的最主要因素 [1] - 公司提出新使命为打造将AI带入物理世界的产品和服务 通过大规模统一硬件和软件来实现可持续的富足 [1] 指导原则 - 成长是无限的原则指一个领域的增长不意味着另一个领域衰退 资源短缺可通过技术进步和创新弥补 [1] - 创新消除限制原则以交通发展史为例 强调公司引领电池技术突破 克服技术限制并建立由可再生资源驱动的行业 [1] - 用技术解决现实问题原则指出Optimus人形机器人将改变劳动认知和可用性 承担单调危险工作 使命是让人们有更多时间做喜欢的事情 [1] - 自动化必须造福全人类原则强调自动驾驶开发应以改善人类生存条件为指导 重新定义公司在汽车和能源外的角色 [1] - 更广泛普及带来更大增长原则要求制造价格合理规模化供应的先进产品 业务范围从清洁能源扩展到打造增强劳动力出行能力和能源的智能系统 [2] 业务拓展方向 - 当前正在推出Robotaxi服务 同时开发Cybercab和Robovan等原型车 [2] - 媒体评价认为AI和机器人将彻底重塑社会 公司将使命提升到电气化层面 重新定义人类工作出行和繁荣方式 [2] - 最终目标是开发工具构建可持续富足世界 通过重新定义劳动力出行和能源的根本要素 使其规模化惠及所有人 [3] 历史蓝图对比 - 2006年宏伟蓝图1推出简单路线图 先推出Roadster跑车 然后投资更经济车型生产并发展可持续能源发电 随后推出Model S Model 3及太阳能计划 [5] - 2016年宏伟蓝图2提出打造集成电池储能的太阳能屋顶 覆盖所有车型细分市场 开发比人类驾驶安全十倍的自动驾驶系统 让车辆闲置时盈利 九年后Model Y和Cybertruck产线扩大 太阳能部署规模扩大 但完全自动驾驶叫车服务仍在推进 [6] - 2023年宏伟蓝图3为全球清洁能源转型规划道路 要扩大电池生产规模 整合能源生产与存储 加速电动汽车发展 但电动车销量并非一直上升 [7] - 公司首席执行官总结宏伟蓝图2将于2026年完成 宏伟蓝图3过于复杂但描述整个地球转向可持续能源 宏伟蓝图4更加简洁 [7] 行业趋势 - 公司进军机器人和AI领域符合大势所趋 2025年以来英伟达加大力度深耕机器人领域 [7] - AI生成公司Runway在宏伟蓝图4发布前一天表示将与机器人和自动驾驶汽车公司合作 并从英伟达谷歌等投资者筹集超过5亿美元资金 [7]

以下文章来源于硬AI ，作者专注科技产研的 硬AI . AI时代，快人一步~ 特斯拉的未来，是继续引领电动车革命，还是成为一家人工智能公司？其最新发布的宏伟蓝图给出了答案，却也引发了更多争议与质疑声。 对于这番宏大目标，特斯拉CEO马斯克给出了一个更具体的数值： 80% 。他说道： 未来，特斯拉约80%的价值将来自机器人Optimus。 马斯克曾多次为此次"宏图计划4"做预热，去年他就自信地表示： 这将是史诗般的。 然而，这份纲领性文件因缺乏具体执行路径，正面临着"空谈AI"的尖锐批 评。 媒体Electrek的评论员Fred Lambert称， 该计划"不过是一堆模糊的AI承诺的大杂烩"，甚至讽刺其人形机器人"连爆米花都端不好"。相较于马斯克此前清晰、 可执行的大师计划，第四篇章更像是"给特斯拉股东的鸦片"，旨在让他们沉迷于AI股票"无限增长"的幻想，而缺乏实际支撑。 宏大愿景：AI驱动的"可持续富足" 特斯拉在"大师计划第四篇章"中，将公司的终极目标定义为"在不妥协的情况下实现不受约束的可持续性"。 文件开篇即强调，特斯拉正在构建将人工智能引入物理世界的产品和服务，并已为此进行了近二十年的基础性工作，涵盖 ...

核心观点 - 特斯拉宏图计划第四篇章公布 发展重心从电动汽车和能源转向人工智能及机器人领域 旨在推动AI大规模融入真实物理世界[2][3][5] - 公司描绘由AI及机器人主导的可持续富足社会愿景 但被业界指责为缺乏实质执行步骤的AI空谈[3][5][8] 战略转向 - 机器人首次被写入宏图计划 人形机器人Optimus被置于核心地位 公司预计未来80%价值将来自该机器人[4][5][6] - 公司认为汽车领域的技术研发及规模化生产经验可复用于机器人生产 以替代人类劳动力并驱动生产力增长[7] - 公司计划建立完全集成的可持续产品生态系统 涵盖交通 能源生成 电池存储和机器人技术[8] 产品规划 - 在官方宣传视频中曝光疑似SUV造型的Cyber汽车 引发公司可能造新车的猜测[10] - 公司取消更亲民汽车Model 2发布 Robotaxi进展不畅 机器人实际演示效果仍不成熟[9] 历史计划执行情况 - 宏图计划1（2006年）目标包括制造跑车 亲民汽车及零排放发电选项[9] - 宏图计划2目标包括太阳能屋顶 扩展电动汽车产品线 开发自动驾驶及车辆共享赚钱功能[9] - 宏图计划3（2023年）主要内容包括转向可再生能源电网 规划氢能应用及制造可持续能源经济[9] - 可持续能源和燃料方面少见公司实际努力 导致市场对第四篇章持半信半疑态度[9]

战略转型 - 特斯拉将战略重心从电动汽车和能源全面转向人工智能与机器人领域 旨在通过AI与物理世界的深度融合实现"可持续富足"的社会愿景 [2][3][7] - 公司未来约80%的价值将来自人形机器人Optimus [2][4] - 该计划建立在近二十年在电动汽车 能源产品和机器人方面的技术积累之上 [3][7][14] 指导原则 - 提出五大指导原则：增长是无限的 创新消除限制 技术解决实际问题 自动驾驶必须惠及全人类 更广泛的普及推动更大的增长 [8][9][10][11] - 强调技术创新可解决资源短缺问题并创造经济机会 通过持续创新克服技术限制 [8][9][20] - 自动驾驶汽车和Optimus机器人旨在解决交通安全 效率以及重复性或危险性劳动等现实问题 [10][25] 产品与技术 - 正在构建将人工智能引入物理世界的产品和服务 包括自动驾驶技术 人形机器人和能源产品 [7][14][25] - 宣传片中出现神秘新车型 可能为全新赛博车 [2][38] - 太阳能发电和大规模电池储能旨在提高清洁电力的可用性和可靠性 [25] 市场反应与争议 - 部分评论批评该计划缺乏具体执行路径 称为"模糊的AI承诺大杂烩" 并质疑Optimus机器人的实际能力 [5][41] - 有观点认为公司此前宏图计划完成度低：2006年宏图1的4个步骤中未完成2个 2016年宏图2的4个步骤中未完成3个 2023年宏图3的6个步骤中未开始5个 [46][49][50] - 市场担忧特斯拉在AI人才招募方面面临挑战 管理风格和企业文化可能不如OpenAI 微软等公司有吸引力 [44][45]