甲醇市场行情
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甲醇:港口库存预期高位下降,震荡偏强
宁证期货· 2026-03-02 19:05
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 上周港口甲醇市场震荡整理,内地甲醇价格先扬后抑,市场成交先扬后抑,行情延续震荡整理态势;展望后市,甲醇企业整体利润不佳,国内甲醇开工预期高位维持,本周港口到货预期上升,下游制烯烃预期开工率较稳,前期停工或降负的传统下游装置预计将重启,甲醇整体下游开工预计有所回升,供应充裕,港口库存高位预期下降,美伊局势升级引发甲醇进口缩量担忧,预计甲醇价格近期震荡偏强[1] 根据相关目录分别进行总结 市场回顾与展望 - 上周港口甲醇市场震荡整理,江苏价格波动区间在2180 - 2270元/吨,广东价格波动在2180 - 2260元/吨,外轮卸货速度一般,春节期间汽运提货减量明显,港口甲醇库存较节前略有上涨,节后甲醇市场随宏观情绪高开低走,整体现货市场成交氛围一般;内地甲醇价格先扬后抑,主产区鄂尔多斯北线价格波动区间在1837 - 1867元/吨,下游东营接货价格波动区间2160 - 2170元/吨,节后盘面情绪波动明显,市场成交先扬后抑,主产区企业出货意愿依旧偏强,仍以积极去库、加快出货为主,下游刚需端库存处于高位,整体持谨慎观望态度[1] - 展望后市,甲醇企业整体利润不佳,国内甲醇开工预期高位维持,本周港口到货预期上升,下游制烯烃预期开工率较稳,前期停工或降负的传统下游装置预计将重启,甲醇整体下游开工预计有所回升,甲醇供应充裕,港口库存高位预期下降,美伊局势升级引发甲醇进口缩量担忧,预计甲醇价格近期震荡偏强[1] 关注因素 - 关注甲醇开工变化、甲醇港口库存变化、美伊局势发展[2] 本周基本面数据周度变化 |甲醇指标|单位|最新一周|上一期|周度环比变化量|周环比变化率%|频率| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |基差(江苏)|元/吨|28|22|6|27.3|周度| |内地甲醇样本企业库存|万吨|53.53|34.03|19.5|57.3|周度| |港口甲醇库存|万吨|144.67|143.22|1.45|1.0|周度| |周产量|万吨|207.31|207.18|0.13|0.1|周度| |内蒙古煤制甲醇利润|元/吨|-223.2|-239|15.8|6.6|周度| |华北焦炉气制甲醇利润|元/吨|99|89|10|11.2|周度| |西南天然气制甲醇利润|元/吨|-290|-290|0|0|周度| |下游醋酸开工率|%|84.11|84.6|-0.49|-0.6|周度| |下游制烯烃开工率|%|85.32|85.3|0.02|0|周度|[3] 持仓分析 - 2026年2月27日甲醇MA持仓数据显示,交易量排名前五的依次是东证期货(代客)229,508手、国泰君安(代客)176,478手、中信期货(代客)176,150手、广发期货(代客)96,088手、华闻期货(代客)69,974手;持买合量排名前五的依次是中信期货(代客)85,355手、国泰君安(代客)83,099手、东证期货(代客)80,683手、广发期货(代客)42,052手、银河期货(代客)40,451手;持卖合量排名前五的依次是中信期货(代客)173,187手、国泰君安(代客)144,222手、乾坤期货(代客)127,243手、东证期货(代客)73,348手、华泰期货(代客)47,987手[15]
伊朗装置正处于冬季检修期 甲醇仍震荡偏强为主
金投网· 2026-01-26 14:02
甲醇期货市场表现 - 1月26日国内期市能化板块大面积飘红,甲醇期货主力合约报2330.00元/吨,震荡上行2.64% [1] 甲醇现货市场情况 - 1月26日江苏太仓甲醇市场基差走弱,现货商谈2290-2300元/吨,基差-25~-30元/吨 [2] - 不同期限合约基差表现分化,1月下基差商谈05-30~-40元/吨,2月下商谈-10~-20元/吨,3月下商谈+18~+25元/吨 [2] 甲醇供应基本面 - 当前伊朗甲醇装置正处于冬季检修期,供应“硬收缩”导致国内港口库存延续去化节奏 [2] - 港口库存去化支撑了港口现货价格的修复和基差走强 [2] - 1-2月甲醇进口预期下降,伊朗局势反复是关注因素 [2] 甲醇需求基本面 - 本周浙江兴兴MTO装置延续停车,同时江浙地区其余MTO装置也有降负 [2] - 行业周均开工因此下降 [2] - 后续斯尔邦MTO装置预期停车,宁波富德MTO装置计划重启,但预计对冲之后行业开工仍有走低 [2] 市场观点与短期展望 - 新湖期货表示,需关注港口烯烃装置运行情况,短期价格震荡偏强为主 [2]
瑞达期货甲醇市场周报-20260116
瑞达期货· 2026-01-16 17:24
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本周港口甲醇市场震荡整理,内地价格走跌,市场延续疲软;近期国内甲醇产量减少,内地企业库存小幅增加,港口库存大幅去库,但总量仍处较高水平;需求方面,甲醇制烯烃行业开工继续走低,下周预计周均开工率下降;MA2605合约短线预计在2210 - 2300区间波动 [7] 根据相关目录分别总结 周度要点小结 - 行情回顾:本周港口甲醇市场震荡整理,江苏价格2230 - 2290元/吨,广东价格2210 - 2250元/吨,内地价格走跌,主产区鄂尔多斯北线价格1830 - 1838元/吨,下游东营接货价格2105 - 2118元/吨 [7] - 行情展望:国内甲醇整体产量减少,内地企业库存小幅增加,港口库存大幅去库,但总量仍处较高水平,短期关注外轮卸货速度及提货量变动;需求方面,甲醇制烯烃行业开工继续走低,下周周均开工率预计下降 [7] - 策略建议:MA2605合约短线预计在2210 - 2300区间波动 [7] 期货市场情况 - 期货价格走势:本周郑州甲醇主力合约价格震荡收跌,当周期价-1.5% [11] - 跨期价差:截至1月16日,MA 5 - 9价差在-9 [15] - 持仓分析:未提及具体内容 - 期货仓单走势:截至1月15日,郑州甲醇仓单8355张,较上周+700张 [24] 现货市场情况 - 国内甲醇现货价格走势及华东与西北价差变动:截至1月15日,华东太仓地区主流价2247.5元/吨,较上周-2.5元/吨;西北内蒙古地区主流1842.5元/吨,较上周-5元/吨;华东与西北价差在405元/吨,较上周+2.5元/吨 [29] - 外盘甲醇现货价格走势:截至1月15日,甲醇CFR中国主港266元/吨,较上周+0元/吨;甲醇东南亚与中国主港价差在56美元/吨,较上周+0美元/吨 [35] - 国内甲醇基差变动:截至1月15日,郑州甲醇基差-25.5元/吨,较上周+2.5元/吨 [39] 产业链分析 上游情况 - 国内煤炭及海外天然气价格价格走势:截至1月14日,秦皇岛动力煤5500大卡市场价685元/吨,较上周+0元/吨;截至1月15日,NYMEX天然气收盘3.14美元/百万英热单位,较上周+0美元/百万英热单位 [42] 产业情况 - 国内甲醇产量及开工率变动:截至1月15日,中国甲醇产量为2035375吨,较上周减少6990吨;装置产能利用率为91.11%,环比跌0.34% [47] - 国内甲醇企业库存及港口库存变动:截至1月14日,中国甲醇样本生产企业库存45.09万吨,较上期微增0.32万吨,环比增0.71%;样本企业订单待发23.78万吨,较上期微增0.03万吨,环比增0.13%;截至1月14日,中国甲醇港口库存总量在143.53万吨,较上一期数据减少10.19万吨 [50] - 国内甲醇进口量及进口利润情况:2025年11月份我国甲醇进口量在141.76万吨,环比跌12.09%;2025年1 - 11月中国甲醇累计进口量为1269.69万吨,同比上涨2.60%;截至1月15日,甲醇进口利润-24.31元/吨,较上周-0.47元/吨 [55] 下游情况 - 甲醇下游开工率变动:截至1月15日,国内甲醇制烯烃装置产能利用率86.93%,环比-2.38% [58] - 甲醇制烯烃盘面利润情况:截至1月16日,国内甲醇制烯烃盘面利润-1021元/吨,较上周+84元/吨 [61] 期权市场分析 未提及相关内容
甲醇:震荡回落
国泰君安期货· 2026-01-08 09:48
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 甲醇震荡回落,现货价格指数2003.94,-4.02,国内甲醇市场延续区域化调整,期货高位震荡回落后稍有反弹,沿海港口累库,基差趋弱,内地市场早间跟进尚可,后随盘面下行买卖转弱 [1][4] - 截止2026年1月7日,中国甲醇港口样本库存量153.72万吨,较上期+4.08万吨,环比+2.73%,港口库存继续积累,主要在浙江地区,华南港口库存有去有留 [4][5] - 甲醇趋势强度为0,呈中性态势 [5] 根据相关目录分别进行总结 基本面跟踪 - 期货市场:甲醇主力(05合约)收盘价2267元/吨,较前日-26;结算价2280元/吨,较前日+16;成交量1857665手,较前日+251745;持仓量818847手,较前日-5689;仓单数量8205吨,与前日持平;成交额4234878万元,较前日+599234;基差6,较前日+31;MA01 - MA05为-32,较前日-7 [2] - 现货市场:内蒙价格1835元/吨,较前日-5;陕北价格1870元/吨,较前日-5;山东价格2120元/吨,与前日持平 [2] 现货消息 - 甲醇现货价格指数2003.94,-4.02,太仓现货价格2273,+8,内蒙古北线价格1842.5,-7.5,20个大中城市中有3个城市价格下跌,跌幅7.5 - 20元/吨 [4] - 国内甲醇市场区域化调整,期货先回落再反弹,沿海港口累库,基差趋弱,内地市场早间跟进好,后随盘面下行买卖转弱 [4] - 截止2026年1月7日,中国甲醇港口样本库存量153.72万吨,较上期+4.08万吨,环比+2.73%,浙江地区库存积累,江苏沿江主流库区提货稳健,边库出货弱,华南港口库存有去有留 [4]
大越期货甲醇周报-20251216
大越期货· 2025-12-16 11:09
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 后期甲醇区域行情呈销区偏强、西北偏弱、港口涨后震荡的分化格局 内地涨势依托烯烃需求增量与运费支撑 港口走势需等待船期及库存等新变量指引[5] 根据相关目录分别进行总结 每周评论 - 内地方面 联泓新建烯烃装置负荷提升至8成左右 虽港口及低价物流货源压制当地行情上涨节奏 但鲁南烯烃需求增量逻辑明确 当地甲醇上涨趋势不变 雨雪天气使运费上涨 支撑鲁北到货价格 预计销区甲醇继续偏强运行[5] - 产区方面 受冬季雨雪影响运输因素制约 产区甲醇工厂维持低库存运营 久泰甲醇装置恢复后当地烯烃需求走弱 跨区域运费上行 西北甲醇价格预计延续偏弱走势[5] - 港口方面 近期高库存和弱需求压制上方 1月海外到港减少预期支撑底部 本周四港口价格明显拉涨 预计下周港口甲醇市场涨后震荡整理 等待新变量指引 需关注近期港口船期实际到港节奏和相应库存变化[5] 基本面数据 国内甲醇现货价格 - 江苏周涨跌0.34% 鲁南周涨跌0.00% 河北周涨跌 - 1.84% 内蒙古周涨跌 - 2.12% 福建周涨跌1.21%[6] 甲醇基差 - 现货周涨跌0.34% 期货周涨跌 - 0.48%[8] 甲醇各工艺生产利润 - 煤制周涨跌50 天然气周涨跌0 焦炉气周涨跌318[10] 国内甲醇企业负荷 - 全国本周74.90% 上周78.71% 涨跌 - 3.81% 西北本周81.54% 上周85.09% 涨跌 - 3.55%[12] 外盘甲醇价格和价差 - CFR中国周涨跌0.83% CFR东南亚周涨跌0.00%[15] 甲醇进口价差 - 现货周涨跌0.34% 进口成本周涨跌0.64% 进口价差周涨跌 - 7[18] 甲醇传统下游产品价格 - 甲醛周涨跌0.00% 二甲醚周涨跌0.00% 醋酸周涨跌0.00%[25] 甲醛生产利润和负荷 - 利润周涨跌18 负荷本周30.98% 上周30.97% 涨跌0.01%[26] 二甲醚生产利润和负荷 - 利润周涨跌57 负荷本周9.79% 上周8.34% 涨跌1.45%[28] 醋酸生产利润和负荷 - 利润周涨跌 - 4 负荷本周72.32% 上周73.61% 涨跌 - 1.29%[33] MTO生产利润和负荷 - 利润周涨跌 - 22 负荷本周2.27% 上周86.45% 涨跌 - 84.18%[37] 甲醇港口库存 - 华东本周63.29 上周72.14 涨跌 - 8.85 华南本周38.72 上周39.71 涨跌 - 0.99[38] 甲醇仓单和有效预报 - 仓单周涨跌13.82% 有效预报周涨跌0.00%[42] 检修状况 甲醇国内装置检修情况 - 涉及陕西黑猫、青海中浩等多地多家企业 装置有停车检修、限气停车、计划内停车检修等多种情况[45] 海外甲醇装置运行情况 - 涉及ZPC、KRS等多个国家的企业 装置有恢复、运行正常、开工不高等多种情况[46] 甲醇制烯烃装置运行情况 - 涉及陕西清城清洁能源、延安能化等多地多家企业 装置有停车检修、运行平稳、负荷一般等多种情况[47]
瑞达期货甲醇市场周报-20251121
瑞达期货· 2025-11-21 18:12
报告行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 - 本周港口甲醇市场继续走跌,内地货源趋紧短暂带动局部成交好转,但港口供需过剩核心矛盾未改,叠加供给充裕、下游需求疲软等因素,市场向好驱动匮乏,行情持续走跌 [7] - 近期国内甲醇整体产量增加,内地企业库存延续下滑,港口库存去库,下游刚需稳定,短期港口倒流内地套利空间或维持开启,进口表需或延续高位,预计港口甲醇库存变动有限,高库存状态对港口甲醇市场的压制或持续,需关注外轮卸货速度 [7] - 华东烯烃企业负荷稍有调整,本周烯烃行业开工率稍有增长,下周烯烃企业暂无计划内调整预期,预计开工率维持稳定 [7] - MA2601合约短线预计在1970 - 2050区间波动 [7] 根据相关目录分别进行总结 周度要点小结 - 本周港口甲醇市场价格江苏和广东波动区间均在1970 - 2090元/吨,市场因多重利空因素持续走跌 [7] - 近期国内甲醇检修、减产涉及产能损失量少于恢复涉及产能产出量,整体产量增加 [7] - 本周持货商积极出货使内地企业库存延续下滑,港口库存去库,下游刚需稳定,短期港口倒流内地套利空间或维持开启,进口表需或延续高位,预计港口甲醇库存变动有限,高库存状态对港口甲醇市场的压制或持续,需关注外轮卸货速度 [7] - 华东烯烃企业负荷稍有调整,本周烯烃行业开工率稍有增长,下周预计开工率维持稳定 [7] - MA2601合约短线预计在1970 - 2050区间波动 [7] 期现市场 期货市场情况 - 本周郑州甲醇主力合约价格震荡收跌,当周主力合约期价-2.48% [10] - 截止11月21日,MA 1 - 5价差在-134 [15] - 截至11月20日,郑州甲醇仓单6581张,较上周-4998张 [24] 现货市场情况 - 截至11月20日,华东太仓地区主流价2007.5元/吨,较上周-52.5元/吨;西北内蒙古地区主流1960元/吨,较上周-17.5元/吨;华东与西北价差在47.5元/吨,较上周-35元/吨 [28] - 截至11月20日,甲醇CFR中国主港233元/吨,较上周-6元/吨;甲醇东南亚与中国主港价差在84美元/吨,较上周+4美元/吨 [32] - 截至11月20日,郑州甲醇基差-8.5元/吨,较上周-13.5元/吨 [36] 产业链分析 上游情况 - 截至11月19日,秦皇岛动力煤5500大卡市场价700元/吨,较上周+0元/吨 [40] - 截至11月20日,NYMEX天然气收盘4.49美元/百万英热单位,较上周-0.1美元/百万英热单位 [40] 产业情况 - 截至11月20日,中国甲醇产量为2014185吨,较上周增加41210吨,装置产能利用率为88.77%,环比涨2.09%,本周国内甲醇恢复涉及产能产出量多于检修、减产涉及产能损失量,导致产能利用率上涨 [43] - 截至11月19日,中国甲醇样本生产企业库存35.87万吨,较上期减少1.06万吨,环比跌2.86%;样本企业订单待发24.63万吨,较上期增加0.09万吨,环比涨0.37% [49] - 截至11月19日,中国甲醇港口库存总量在147.93万吨,较上一期数据减少6.43万吨,华东和华南地区均去库,本周港口库存去库因国产补充匮乏以及进口货倒流支撑,华东社会库提货良好,整体下游刚需稳定 [49] - 2025年10月份我国甲醇进口量在161.26万吨,环比涨13.01%;2025年1 - 10月中国甲醇累计进口量为1127.93万吨,同比下跌0.10% [52] - 截至11月20日,甲醇进口利润-12元/吨,较上周-4.96元/吨 [52] 下游情况 - 截至11月20日,国内甲醇制烯烃装置产能利用率90.36%,环比+0.12%,华东烯烃企业负荷稍有调整,整体周均开工率稍有增长 [55] - 截至11月20日,国内甲醇制烯烃盘面利润-448元/吨,较上周+43元/吨 [58] 期权市场分析 报告未提及期权市场分析相关内容
甲醇:跌跌不休何时了?
对冲研投· 2025-11-20 19:01
市场现状与核心观点 - 2025年8月以来甲醇市场震荡下跌,价格跌幅接近20%,盘中最低价跌破2000元/吨整数关口 [3] - 市场呈现高库存、高供应、弱需求的供需失衡格局,港口库存持续累积至历史超高水平是压制价格反弹的关键因素 [3][4] - 甲醇01合约后市大概率维持震荡偏弱走势,反弹空间有限 [4] - 甲醇估值偏低,短期利空因素不减,行情大概率延续低位运行 [18] 进口与港口库存高压 - 港口累库速度在8月后加快,9月库存量突破150万吨后一直维持高位波动 [6] - 10月进口卸货量约165万吨,11月进口量预计维持高位,在途货源充裕 [6] - 海外甲醇装置产能利用率持续偏高,伊朗装置全线运行,其限产力度和开始时间大幅不及预期 [6] - 短期甲醇港口库存压力难以缓解,罐容紧张问题凸显 [6] 需求端弱势延续 - 甲醇多数下游产品终端需求较差,利润恶化,企业下调装置开工负荷 [10] - 沿海部分外采烯烃装置已降负或停车,山东恒通烯烃装置停车,宁波富德烯烃装置计划12月检修 [10] - 传统下游方面,醋酸利润受挤压,MTBE出口需求缩减且生产利润下滑,甲醛随冬季转冷需求下降 [10] - 需求端大概率持续偏弱,但需关注12月山东联泓二期MTO装置投产可能带来的外采需求增量 [10] 区域行情分化 - 内地行情相对沿海表现坚挺,成本端因煤价走强存在支撑,煤头甲醇利润虽下滑但仍高于往年同期 [14] - 生产企业库存同比偏低,库存压力不大 [14] - 11月初有大型甲醇装置停车,内地烯烃企业集中外采支撑市场 [16] - 沿海与内地套利窗口开启,部分进口货源倒流内地,港口库存数据呈现下降 [16] - 进入12月后,国内天然气制甲醇装置限产时间临近,内地供应存在收缩预期 [16] 后市展望与潜在变量 - 中长期看,上下游产业链利润整体偏弱,预期修复有限 [18] - 冬季天气转冷,国内外限气预计逐步落地,供应端压力预期减小,伊朗装置大概率会减产 [18] - 国内天然气头装置预期在12月陆续停车检修 [18] - 可考虑05合约多配策略,但需等待供应缩减或需求恢复的实质性落地 [18]
甲醇数据日报-20251114
国贸期货· 2025-11-14 16:47
报告行业投资评级 - 未提及相关内容 报告的核心观点 - 今日甲醇市场整体平稳运行,市场均价约1977元/吨,与前一工作日持平,各区域价格呈现稳中有调态势,沿海及重点区域价格维持特定区间,主力期货窄幅震荡,基差走势平稳,沿海现货价格随盘小幅调整 [4] - 港口库存处于高位压制市场,买盘入市情绪平淡,商谈氛围一般,需求端分化,烯烃装置外采支撑局部市场,但传统下游需求疲软,内地市场多空交织下价格窄幅整理 [4] 根据相关目录分别进行总结 现货市场 - 太仓现值2072元/吨,涨幅为0;内蒙古北线现值2005元/吨,跌幅为3;陕西关中现值1945元/吨,涨幅为0;新疆(疆外)现值1620元/吨,涨幅为0;山东临沂现值2180元/吨,涨幅为0;河南现值2060元/吨,涨幅为5 [1] 期货市场 - MA2601现值2103元/吨,涨幅为 - 0.24%;MA2605现值2209元/吨,涨幅为0.05% [1] 成交价格区间 - 11.13全天太仓成交价格在不同时段有不同区间,11中为2080 - 2090,12下为2115 - 2120 [1][3] 装置动态 - 山东兖矿集团国宏64万吨/年煤制甲醇装置今日起双炉运行,预计一个星期恢复 [3] - 榆林凯越煤化70万吨/年煤制甲醇10月10日停车检修,11月11日晚点锅炉,2 - 3天恢复 [3]
MA周报:弱现实叠加伊朗限气不及预期甲醇加速下跌-20251110
浙商期货· 2025-11-10 15:54
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 甲醇处于震荡下行阶段,后期价格中枢有望下降,MA601合约价格继续承压,原因包括弱现实延续、内地驱动向下、伊朗装置限气停车进展不及预期等 [3] 根据相关目录分别进行总结 生产成本及利润 - 动力煤价格持续上行,港口价格普遍上涨,但实际成交偏淡,产地拉运需求旺盛,库存低位,煤制端生产利润随煤价上涨和甲醇价格下跌小幅恶化,天然气制相对承压 [6][53] 供应 - 本周重启装置多于检修装置,开工小幅上行,后续关注西南天然气装置停车进度,外盘开工下滑,伊朗装置高负荷运行,部分企业有停车计划,其他地区部分装置停车或检修 [6] 需求 - 随着甲醇价格下跌,港口MTO利润改善,内地甲醇价格松动,MTO利润同样上行,但装置后市预期较差,部分企业有检修计划,传统下游需求较为平淡 [6][7] 地域价差/运费与物流窗口 - 港口价格随盘面下跌后企稳,现货压力较大,内地价格有所反弹,大型装置检修且烯烃装置外采提振市场情绪,运价弱势下滑,物流窗口的打开与关闭有助于熨平地区间的价差与供需差异 [14][24][33] 国内生产端利润与开工 - 动力煤价格持续上行,市场观望情绪升温,煤制端生产利润小幅恶化,天然气制相对承压,2025年中国甲醇计划投产824万吨,产能增速预计为7.71%,本周重启装置多于检修装置,开工小幅上行 [53][76][79][82] 进口利润、外盘供应与进口量 - 全球范围内甲醇下跌为主,进口利润方面,伊朗货和非伊(不含加点)进口利润有一定波动,外盘开工下滑,伊朗部分企业有停车计划,进口量方面,9月甲醇进口142.69万吨,出口1.77万吨,净进口140.92万吨,同比+15.22%,但环比7月-19.01%,到港量虽在中高位但略不及预期 [112][134][170] 下游利润与负荷 - 新兴下游方面,随着甲醇价格下跌,港口MTO利润改善,内地MTO利润同样上行,但装置后市预期较差,部分企业有检修计划,传统下游需求较为平淡,各细分行业表现不一 [176][219] 内地与港口库存 - 内地库存较上周增加1.04万吨至38.64万吨,企业订单待发量22.11万吨,环比增加0.55万吨,库存随开工回升而小幅积累,港口库存较上周增加1.06万吨至151.71万吨,其中华东积累2.42万吨,华南去化1.36万吨,港口倒流窗口关闭,下游提货窗口转弱,但到港量略不及预期,库存小幅积累 [7][235][275] 基差与月差 - 现货基差小幅反弹,15月差下行至-100左右,近端压力大 [281] 成交/持仓与仓单 - 不同合约的成交量和持仓量有一定数据表现,甲醇日度仓单总计为27,221 [301][307][315]
甲醇周报(MA):供需偏松价弱,库存维持高位-20251110
国贸期货· 2025-11-10 14:00
报告行业投资评级 - 偏弱震荡 [2] 报告的核心观点 - 本周甲醇供应端整体充裕,库存维持高位且去库缓慢,对价格形成明显压制;需求端偏淡分化,仅局部领域有小幅支撑,难对市场形成有效拉动;成本端虽有原料偏强提供一定支撑,但生产利润承压,支撑力度有限;市场业者心态普遍谨慎,短期价格大概率延续弱势震荡格局;后续需重点关注库存去化节奏及装置开停动态,暂不建议激进追空操作,以观望或区间把握机会为宜 [2] 各目录总结 供给 - 本周国内甲醇供应整体保持充裕,行业开工负荷小幅提升,西北等区域开工改善明显,煤制、焦炉气制等主流工艺产能利用率有所上升;虽有部分装置新增检修或持续停车,但同期恢复生产的装置产能更多,检修带来的产量影响被有效对冲,整体产量呈增长态势;进口端货源补充持续,港口到港量充足,叠加前期库存处于高位,进一步夯实了市场供应基础;内地企业出货意愿较强,港口与内地货源流通顺畅 [2] 需求 - 本周甲醇下游需求整体偏淡且呈分化态势;主力下游烯烃(CTO/MTO)需求有局部支撑,部分企业外采意愿小幅提升,但行业整体开工未现明显改善,对甲醇的消耗增量有限;传统下游表现不一,甲醛、MTBE 负荷略有上升,二甲醚、醋酸负荷则有所下降,DMF 维持平稳,多数传统品类仅维持刚需采购,主动增购意愿较弱;港口下游买气不足,内地虽受烯烃外采带动局部需求稍有回暖,但未形成普遍态势,整体需求端对甲醇市场的支撑力度偏弱 [2] 库存 - 本周甲醇库存整体呈高位承压态势;港口端库存持续处于历史偏高区间,虽部分区域到港卸货节奏略有差异,个别库区提货量有小幅波动,但整体去库速度缓慢,叠加后续到港货源仍较充足,港口库存压力未有效缓解,华东部分港口库存小幅增加,华南港口库存窄幅调整;内地市场库存分化,多数地区企业库存呈累积态势,仅少数区域因部分装置检修导致供应减量,库存小幅下降;受供应充足、需求偏淡及港口低价货源倒流影响,内地企业出货承压,库存整体维持偏高水平 [2] 利润 - 本周甲醇利润整体承压,不同生产工艺表现分化;煤制甲醇利润明显收缩,原料煤炭价格偏强运行推升生产成本,而甲醇现货价格下行,挤压盈利空间;焦炉气制甲醇利润亦有所下滑,天然气制甲醇亏损幅度扩大,成本端压力持续传导至生产端;下游环节利润呈局部改善态势,部分品类因原料甲醇降价或自身供需调整,利润小幅回暖,但多数下游行业仍处于亏损区间,整体产业链利润传导不畅,盈利状况未现明显好转 [2] 宏观、地缘 - 伊朗总统佩泽希齐扬表示美国武装以色列,却限制伊朗自卫权;伊朗不想要战争,但不会任由他国侵犯;伊朗没有制造核武器的想法,并愿意在国际法框架内进行谈判,但不会接受羞辱 [2] 交易策略 - 单边:偏弱观望;套利:观望;需关注下游需求、烯烃外采、春检情况、地缘政治 [2] 各地现货价格 - 展示了 2025 年 11 月 5 - 7 日甲醇在太仓进口、河北、江苏等多地的现货价格及当日涨跌、涨跌幅、前一日涨跌、涨跌幅情况 [4]