报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 假期临近预计下周国内甲醇区间震荡为主 内地甲醇市场逐步进入节前休整周期 需求端传统下游装置停车放假、下游完成备货使终端需求缩量 供应端工厂加大出货、库存低位、部分企业限量销售 整体供应充足无压力 预计短期内内地市场维持清淡整理格局 港口方面甲醇期货经历涨跌后区间震荡 资金情绪消散、美伊地缘风险不定、基本面颓势不改 预计节前港口市场底部区间震荡 建议操作以降低风险敞口为主要方向 需观望特朗普对伊朗的行动[7] 各目录总结 每周评论 假期临近国内甲醇预计区间震荡 内地市场进入节前休整 需求端缩量 供应端充足无压力 维持清淡整理 港口市场底部区间震荡 建议降低风险敞口 关注特朗普对伊行动[7] 基本面数据 - 国内甲醇现货价格：江苏周跌 2.78% 鲁南持平 河北涨 1.24% 内蒙古涨 1.12% 福建跌 4.11%[8] - 甲醇基差：现货周跌 2.78% 期货周跌 3.28% 基差周涨 13[11] - 甲醇各工艺生产利润：煤制周涨 76 天然气持平 焦炉气周涨 324[13] - 国内甲醇企业负荷：全国负荷 74.90% 周降 3.81% 西北负荷 81.54% 周降 3.55%[15] - 外盘甲醇价格和价差：CFR 中国周跌 2.24% CFR 东南亚持平 价差周降 6[18] - 甲醇进口价差：现货周跌 2.78% 进口成本周跌 2.26% 进口价差周降 11[21] - 甲醇传统下游产品价格：甲醛、二甲醚、醋酸价格均持平[27] - 甲醛生产利润和负荷：利润周降 11 负荷 30.98% 周涨 0.01%[28] - 二甲醚生产利润和负荷：利润周降 36 负荷 9.79% 周涨 1.45%[30] - 醋酸生产利润和负荷：利润周涨 35 负荷 72.32% 周降 1.29%[35] - MTO 生产利润和负荷：利润周涨 202 负荷 2.27%[39] - 甲醇港口库存：华东 56.36 万吨 周降 3.22 万吨 华南 39.78 万吨 周降 0.02 万吨[41] - 甲醇仓单和有效预报：仓单周降 0.99% 有效预报持平[42] 检修状况 - 国内装置检修：涉及陕西、青海、宁夏等多地多家企业 部分装置停车检修、降负、限气停车等 如陕西黑猫 10 万吨焦炉气装置 2024 年 11 月上旬停车检修 待定恢复[44] - 国外装置运行：伊朗、沙特、马来西亚等多地企业装置运行情况不一 部分企业装置恢复、重启中 部分运行正常 如 ZPC 听闻恢复一套待核实[45] - 烯烃配套甲醇装置：西北、华东、华中、山东、东北等地企业装置运行有别 如陕西清城清洁能源 3 月 15 日甲醇及烯烃同步停车检修预计 45 天[46]

报告行业投资评级 - 单边评级为中性，跨期和跨品种无评级 [4] 报告的核心观点 - 下游MTO检修增加拖累港口需求，供应扰动关键在伊朗局势；内地煤头高开工，西南气头重启，工厂库存回升，传统下游处淡季 [3] 根据相关目录总结 甲醇基差&跨期结构 - 涉及甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货与主力期货基差、不同期货合约间价差等图表 [7][9][20] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 包含内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇与CFR中国进口价差等图表 [24][25] 甲醇开工、库存 - 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表 [32][39] 地区价差 - 涉及鲁北 - 西北、华东 - 内蒙、太仓 - 鲁南等地区价差图表 [36][43][45] 传统下游利润 - 涵盖山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚生产毛利等图表 [47][51]

报告行业投资评级 - 单边中性，跨期和跨品种无投资建议 [4] 报告的核心观点 - 伊朗局势放缓后甲醇盘面价格连续回调，港口库存见顶回落、基差反弹，但需关注下游MTO检修状况，若后续盛虹及渤化MTO检修兑现则削弱去库预期，海外伊朗甲醇装置持续冬检 [3] - 内地煤头维持高开工压力，西南气头逐步重启，工厂库存持续回升，传统下游处于季节性淡季，MTBE开工高位回落，甲醛季节性降负，醋酸开工底部小幅反弹 [3] 根据相关目录分别进行总结 甲醇基差&跨期结构 - 展示甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表 [7][9][22] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 包含内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等相关图表 [26][27] 甲醇开工、库存 - 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表 [33][39] 地区价差 - 展示鲁北 - 西北、华东 - 内蒙、太仓 - 鲁南等不同地区间价差图表 [36][43][45] 传统下游利润 - 涵盖山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚生产毛利等图表 [49][52]

甲醇价格行情与驱动因素 - 2026年甲醇价格结束自2025年7月以来的下跌趋势，转入上涨行情[1] - 价格上涨原因包括大类资产共振上涨带动、甲醇自身低估值以及港口去库预期[1] - 地缘政治因素对甲醇价格产生明显影响，放大了价格的波动幅度[1] 进口供应与港口库存 - 伊朗甲醇装置因冬季保障居民供暖，天然气制甲醇装置需阶段性停车[2] - 自2025年11月下旬起，伊朗甲醇装置陆续停车，截至2026年1月15日，整体开工率不足两成[2] - 受伊朗供应收缩影响，预计中国甲醇进口量大幅减少[3] - 截至2026年1月15日，沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇库存为142万吨，虽处历史同期高位，但较2025年11月中旬高点已下降约22万吨[3] - 2025年12月甲醇进口量预计为175万吨，2026年1月进口量预计在105万至115万吨，环比明显下降[3] 地缘政治风险 - 美国与委内瑞拉关系紧张，2025年中国从委内瑞拉进口甲醇量占总进口量的6%至7%，若其出口物流受阻将强化进口减量预期[3] - 伊朗局势引发市场对伊朗甲醇生产和出口的担忧，不确定性因素导致甲醇价格波动明显加大[3] 国内生产与成本估值 - 截至2026年1月15日，国内甲醇整体装置开工负荷为77.91%，处于历史高位，较去年同期上升约1.69个百分点[4] - 高开工率伴随生产利润显著收缩，各地甲醇生产利润普遍走低[4] - 西北内蒙古煤制甲醇利润约为-251.60元/吨，环比下降17.79%[4] - 山东煤制利润均值为-196.60元/吨，环比下降18.01%[4] - 山西煤制利润均值为-202.80元/吨，环比下降22.32%[4] - 河北焦炉气制甲醇周均利润为107.00元/吨，环比下降5.31%[4] - 西南天然气制甲醇周均利润为-238.00元/吨[4] - 甲醇价格上行而亏损加剧，主要源于成本端原料（煤炭与天然气）涨幅更大[4] - 在利润已处低位的背景下，甲醇下行空间有限，更容易受到成本上涨的支撑[4] 下游需求状况 - 甲醇制烯烃（MTO）是甲醇最主要的下游，目前国内煤制烯烃行业开工率为80.75%，较前一期下降4.67个百分点[5] - 港口有两套装置停车检修，一套装置开工下滑[5] - MTO装置检修或降负荷主要因自身利润处于偏低水平[5] - 甲醛、醋酸等传统下游整体表现疲软，综合开工率处于历史同期偏低水平[6] - 随着春节临近，部分传统行业将进入季节性淡季，对甲醇的需求支撑预计有限[6]

文章核心观点 - 2026年甲醇行业供需格局或有一定程度改善，价格预计呈季节性波动，上半年偏强下半年偏弱 [1][18] 产能与供应 - 截至2025年11月底，国内甲醇产能基数达10804.5万吨，较2024年年底增加约518万吨，年增速为5% [2] - 2025年新增产能中约70%为配套下游的一体化项目，非一体化产能增速仅为2%左右 [2] - 2025年煤制甲醇产能占比提升至81.8%，焦炉气制甲醇产能占比达13.7%，天然气制甲醇产能占比降至9.6%～12.3% [2][3][4] - 2026年国内新产能包括宝丰280万吨/年及中煤榆林220万吨/年等，预计国内产能增速约为4.3% [4] - 2025年1—11月甲醇产量累计为9280万吨，同比增加912万吨，增幅为10.9%，全年预计产量为10183万吨，同比增长10.8% [6] - 2025年甲醇行业整体开工率提升，截至11月底为85.74%，较2024年同期提升2.10个百分点 [6][7] - 2026年因利润或难以大幅改善，煤制甲醇装置开工率有小幅下降可能，但因新增产能释放，产量或继续增加 [7] 成本与利润 - 2026年若煤价偏强，甲醇成本中枢可能走高，但利润或有下行压力 [5] - 2025年煤制甲醇生产利润整体处于历史较高水平，推动开工率屡创新高 [7] - 焦炉气制甲醇利润表现尚可，天然气制甲醇利润依旧较差 [5] 进口 - 2025年1—11月中国甲醇累计进口量为1269.69万吨，同比上涨2.60%，全年预估进口量为1428万吨，同比增加5.9% [8] - 2026年海外甲醇名义新增产能仅165万吨（伊朗Dena装置），名义产能增速2.2%，实际产能增速仅约0.8% [8] - 2026年我国从伊朗进口的甲醇量仍将增长，俄罗斯进口占比或进一步提升，甲醇进口增速预估在6%～7%，高于2025年 [9][18] 需求 - 2025年中国甲醇下游行业平均加权开工率约为76%，较2024年提升3个百分点，月均甲醇表观消费量约88万吨，同比上涨6.7% [10] - 甲醇制烯烃（MTO）是主要下游，需求占比稳定在50%左右 [10] - 2025年国内MTO装置预计新增产能330万吨，总产能达2339.5万吨，年增速16.4% [10] - 2026年MTO行业预计新增产能320万吨，总产能将突破2659.5万吨，增速维持在13.7% [12] - 2026年外采甲醇需求核心增量来自山东联泓格润（年外采需求345.8万吨）和广西华谊能源（预计年额外外采约200万吨） [11][13] - 2025年外采甲醇制烯烃装置年均亏损超1000元/吨，亏损程度较2024年加剧 [12] - 2025年外采甲醇制烯烃装置年度平均开工率约为77%，较2024年提升4个百分点 [12] - 2025年传统下游需求同比增速下降，醋酸产量增速从2024年的21%回落至11%，MTBE产量同比增速为17.1%，甲醛产量同比增速达16.3% [14][15] - 2026年传统下游新增产能（醋酸、MTBE、甲醛等）换算名义甲醇新增需求约333万吨，实际新增需求约250万吨，对应拉动甲醇需求增长2.5% [16][17] 价格展望 - 2026年甲醇价格或呈季节性波动：上半年进口压力较小，价格有回升可能；下半年面临较大进口压力，价格或震荡下行 [1][18] - 全年产区供需面或处于紧平衡状态，但由于进口压力，供需总体仍呈偏宽松格局 [18]

核心观点 - 华鑫证券发布化工行业研究，指出本周部分化工产品价格反弹，但行业整体仍处弱势，投资建议关注进口替代、纯内需、高股息等方向，并看好草甘膦、化肥等细分领域机会 [1][2][3][4] 产品价格变动 - **涨幅居前产品**：丁二烯（上海石化）价格上涨10.09%，丙烯腈（华东AN）价格上涨7.29%，硝酸（安徽98%）价格上涨6.67%，三氯乙烯（华东地区）价格上涨5.78%，甲醛（华东）价格上涨4.46%，甲苯（华东地区）价格上涨4.33%，顺丁橡胶（山东）价格上涨4.14%，二甲苯（东南亚FOB韩国）价格上涨4.08%，盐酸（华东合成酸）价格上涨2.99%，煤焦油（山西市场）价格上涨2.87% [1][2][4] - **跌幅较大产品**：液氯（华东地区）价格下跌21.55%，氟化铝（河南地区）价格下跌9.58%，天然橡胶（马来20号标胶SMR20）价格下跌4.68%，环氧氯丙烷（华东地区）价格下跌4.35%，合成氨（江苏新沂）价格下跌4.06%，苯胺（华东地区）价格下跌3.89%，焦炭（山西市场价格）价格下跌3.41%，VCM（CFR东南亚）价格下跌3.39%，苯酚（华东地区）价格下跌3.23%，磷酸一铵（金河粉状55%）价格下跌3.23% [2][4] 行业整体表现与原因 - 化工行业三季报业绩整体仍处弱势，各细分子行业业绩涨跌不一 [4] - 行业弱势主要受过去两年产能扩张进入新一轮产能周期以及需求偏弱影响 [4] - 部分子行业表现超预期，例如润滑油行业 [4] 原油市场与影响 - 受地缘局势影响，国际油价震荡运行，截至2026-01-09，布伦特原油价格为63.34美元/桶，较上周上涨4.26%，WTI原油价格为59.12美元/桶，较上周上涨3.14% [3] - 预计2026年国际油价中枢值将维持在65美元 [3] - 在国际油价下跌背景下，原材料成本下降有利于部分公司，中国石化因化工品产出最多而深度受益，一系列民营大炼化公司（如荣盛石化、恒力石化）也因较高的化工品收率和生产效率而获益 [3][4] 投资建议与关注方向 - **草甘膦行业**：行业经营困难，底部特征明显，库存持续下降，价格近期开始上涨，在海外进入补库存周期背景下，行业有望进入景气周期，推荐江山股份、兴发集团、扬农化工 [4] - **精选成长个股**：看好竞争格局较好的润滑油添加剂行业国内龙头瑞丰新材，以及盈利能力较好、具备量增逻辑且估值较低的煤制烯烃行业公司宝丰能源 [4] - **纯内需与化肥行业**：在关税不确定性影响下，内循环需承担更多增长责任，看好产业链与需求均在国内的化学肥料行业及部分农药子产品，氮肥、磷肥、复合肥需求相对刚性，推荐华鲁恒升、新洋丰、云天化、亚钾国际、利民股份，重点推荐中国心连心化肥 [4] - **高股息资产**：看好具有高股息特征且受益原材料降价的中国石化等“三桶油” [3][4]

报告行业投资评级 - 震荡偏强 [2] 报告的核心观点 - 短期甲醇投资以震荡为主，核心支撑源于进口减量与供需紧平衡预期；港口库存高位但去库预期升温，煤价稳中有撑提供成本托底，地缘情绪带动盘面韧性；需关注沿海MTO装置开停及进口到港节奏，价格核心区间参考2200 - 2300元/吨 [2] 根据相关目录分别进行总结 供给 - 本周甲醇供应整体收缩，受进口与国产端双重调整影响，进口量显著缩减，国产虽产能利用率有小幅提升，但受部分装置新增检修、减产影响，总产量略有回落（剔除177万吨失效产能）；装置动态分化，新增检修与减产装置产量损失超恢复装置产出补充，不过下期计划恢复装置增多，检修减产减少，供应有望回升；不同生产工艺开工率有别，煤制甲醇开工相对稳定，天然气制等工艺略有波动，整体供应保持低位可控 [2] 需求 - 本周甲醇需求延续淡季偏弱格局，结构性分化突出，总消费量环比小幅下滑，整体缺乏上行驱动，下游多维持刚需采购；主力下游甲醇制烯烃（MTO）行业表现平淡，周均开工较上期小幅提升但区域分化，华东部分大型装置因利润承压下调负荷，新增外采需求有限，内地企业负荷提升对冲部分减量，但整体对甲醇消化力度未明显改善，且部分沿海MTO装置有停车检修计划，市场对MTO后续需求预期偏谨慎；传统下游领域需求表现不一，多数行业负荷下滑，甲醛行业开工维持低位后略有改善，二甲醚产能利用率大幅下滑，冰醋酸行业开工略有下降，甲烷氯化物行业开工明显下滑，MTBE需求受调油市场行情拖累，行业负荷小幅下降，区域上北方进入消费淡季，南方刚需平稳但缺乏增量，下游业者保持原料库存低位，按需采购，追涨意愿不足，短期需求端仍将偏弱 [2] 库存 - 本周甲醇库存整体呈高位累库态势，去库压力未缓解；内地企业库存延续四周增长，多数区域库存抬升，因供应端货源充裕，元旦假期危化品运输受限，下游需求偏弱，货物转移节奏放缓，部分上游探涨后出货不畅；港口库存同步攀升，外轮卸货顺畅但部分库区提货力度减弱，库存集中于浙江地区，华东库区增量明显，华南港口因刚需消耗小幅去库，当前库存高位，供需矛盾有缓和但未根本改善 [2] 甲醇利润 - 本周甲醇及下游产业链利润分化，甲醇端利润小幅改善，下游多数行业仍承压；甲醇煤制与天然气制工艺利润亏损收窄，受益于原料价格波动与自身价格阶段性上涨，成本压力缓解，仅焦炉气制利润小幅下滑但整体盈利；下游多数领域亏损加剧，MTO、甲醛、二甲醚受原料成本上涨与需求淡季影响，利润收缩，甲烷氯化物因双原料价格上行、自身跟涨不足，亏损显著，仅冰醋酸依托区域供应偏紧推动价格上涨，MTBE利润较上期有所修复 [2] 政治 - 本周伊朗国内外政治局势紧张，国内物价上涨与货币贬值引发示威骚乱，局势趋于平稳，总统强调根除腐败改善民生，议会通过下一年度预算框架修订案；国际层面，美以被指策划干涉伊朗内政，特朗普发声威胁干预，以色列做好防御部署，伊朗军方、总统及常驻联合国代表强硬回应，谴责外部干涉，军方誓言捍卫国家利益 [2] 交易策略 - 单边：震荡偏强；套利：观望；需关注下游需求、烯烃外采、春检情况、地缘政治 [2]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 委内瑞拉遇袭事件带来短期风险溢价提振市场情绪，但甲醇当前基本面支撑不强，市场在宏观情绪与基本面现实博弈下，预计本周走势以偏强震荡为主，MA2605将在2200 - 2320区间震荡运行[5] 各部分内容总结 每日提示 - 甲醇2605基本面当前支撑不强，国内企业开工率稳在八成以上高位，部分前期检修装置已回归，上游低库存销售，冬季传统下游需求跟进缓慢，部分下游停工，预计市场偏强震荡，走势中性[5] - 甲醇2605基差方面，江苏甲醇现货价2310元/吨，05合约基差17，现货升水期货，情况偏多[5] - 库存上，截至2025年12月25日，华东、华南港口甲醇社会库存总量113.16万吨，较上周期大幅累库11.32万吨，沿海地区可流通货源增加3.93万吨至63.44万吨，情况偏空[5] - 甲醇2605盘面20日线向上，价格在均线上方，情况偏多[5] - 甲醇2605主力持仓净空且空增，情况偏空[5] 多空关注 - 利多因素有部分装置停车，如榆林凯越、新疆新业等；伊朗甲醇开工降低，港口库存处于低位；荆门60万吨/年醋酸装置已于5月16日出产品，新疆中和合众60万吨/年醋酸本月下旬有投产计划；西北CTO工厂甲醇外采[6] - 利空因素有前期停车装置恢复，如内蒙古东华等；下半月港口预计到船集中；甲醛进入传统淡季，MTBE开工明显走跌；煤制甲醇有一定利润空间，当前积极出货；持续出货不畅，产区部分工厂库存累积[7] 基本面数据 - 现货市场中，环渤海动力煤（江）价格693元/吨持平，CFR中国主港258美元/吨持平，进口成本2245元/吨降2元，CFR东南亚321美元/吨持平，鲁南2310元/吨持平，河北2085元/吨涨30元，内蒙古1850元/吨涨3元，福建2285元/吨涨50元[8] - 期货市场里，期货收盘价2293元/吨涨78元，注册仓单8205张增1557张，有效预报0张持平[8] - 价差结构方面，基差 - 28元/吨降33元，进口价差 - 48元/吨降80元，江苏 - 鲁南 - 45元/吨涨45元，江苏 - 河北180元/吨涨15元，江苏 - 内蒙古415元/吨涨43元，中国 - 东南亚 - 63元/吨持平[8] - 开工率上，华东80.65%持平，山东68.71%降2.39%，西南44.06%降1.22%，西北81.54%降3.55%，全国加权平均74.90%降3.81%[8] - 库存情况为华东港口75.59万吨增2.64万吨，华南港口41.27万吨增1.06万吨[8] 检修状况 - 国内多地区有甲醇装置处于检修状态，涉及陕西黑猫、青海中浩等多家企业，检修原因包括装置故障、限气、计划内停车等，部分装置检修时间待定[58] - 国外伊朗、沙特、马来西亚等多地甲醇装置有不同运行情况，部分装置处于重启恢复中，部分装置开工不高或运行平稳，部分装置有检修计划[59] - 国内多地区烯烃企业装置运行情况不一，部分企业甲醇及烯烃同步停车检修，部分运行平稳，部分负荷一般，部分有投产或检修计划[60]

公司项目进展 - 圣泉集团控股子公司山东圣泉新材料股份有限公司的26万吨/年甲醛扩建项目环评审批获原则同意 [1] - 该项目总投资额达1.49亿元 [1] - 该审批信息于2025年12月24日被相关监管机构披露 [1] 环境信息披露背景 - “A股绿色报告”项目由每日经济新闻联合环保领域知名NGO公众环境研究中心共同推出 [1] - 项目旨在让上市公司环境信息更加阳光透明 [1] - 项目基于31个省（区、市）、337个地级市政府发布的权威环境监管数据 [1] - 项目筛选监控上市公司及其旗下公司的环境表现，加以专业数据分析及深入解读 [1] 近期环境风险概况 - 上期（总第227期）A股绿色周报显示，共有4家上市公司在近期暴露了环境风险 [3]

报告行业投资评级 未提及该部分内容 报告的核心观点 - 委内瑞拉遇袭致原油期货有短期风险溢价，提振市场情绪，但甲醇基本面支撑不强，预计市场在宏观情绪与基本面现实博弈下走势偏强震荡，MA2605预计在2180 - 2270震荡运行 [5] 根据相关目录分别进行总结 每日提示 - 甲醇2605基本面当前支撑不强，国内企业开工率高，前期检修装置回归，上游低库存销售，冬季传统下游需求跟进慢，部分下游停工；基差方面，江苏甲醇现货升水期货；库存上，截至2025年12月25日，华东、华南港口大幅累库，沿海可流通货源增加；盘面20日线向下，价格在均线上方；主力持仓净空且空增；预计本周甲醇价格偏强震荡 [5] 多空关注 - 利多因素包括部分装置停车如榆林凯越、新疆新业等，伊朗甲醇开工降低且港口库存处于低位，荆门60万吨/年醋酸装置已出产品，新疆中和合众60万吨/年醋酸本月下旬有投产计划，西北CTO工厂甲醇外采 [6] - 利空因素有前期停车装置恢复如内蒙古东华等，下半月港口预计到船集中，甲醛进入传统淡季，MTBE开工明显走跌，煤制甲醇有利润空间积极出货，产区部分工厂库存累积 [7] 基本面数据 - 现货市场：环渤海动力煤、CFR中国主港、CFR东南亚价格持平，进口成本降2元/吨，江苏、内蒙古、福建等地甲醇现货价有不同涨幅，鲁南、河北持平 [8] - 期货市场：期货收盘价跌1元/吨，注册仓单和有效预报数量不变 [8] - 价差结构：基差升19元/吨，进口价差降1元/吨，江苏与鲁南、河北、内蒙古等地价差有不同变化，中国与东南亚价差持平 [8] - 开工率：华东持平，山东、西南、西北及全国加权平均开工率均下降 [8] - 库存情况：华东、华南港口库存均增加 [8] 检修状况 - 国内多企业有检修情况，如陕西黑猫、青海中浩等，涉及焦炉气、天然气、煤炭等不同原料，检修起始与结束时间不一，周检修损失量不同 [57] - 国外装置方面，伊朗部分企业装置恢复或运行中，沙特、马来西亚、卡塔尔等多地企业装置运行有正常、开工不高、检修等不同情况 [58] - 烯烃企业中，西北、华东、华中、山东、东北、天津等地部分企业有停车检修、运行平稳、负荷一般等不同运行状况，部分企业有投产或检修计划 [59]