华体科技（603679.SH）12月26日在投资者互动平台表示，公司的液冷超充技术现在主要应用于大功率 重卡等充电场景。 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：液冷市场火热，请问贵公司液冷技术可以运用到ASIC 吗？ （记者 王晓波） ...

行业与市场动态 - 新能源车辆普及导致“充电难”与“充电慢”成为民生热点问题 [2] - 行业正聚焦于破解民生痛点，通过织密充电网络为绿色出行注入便利动能 [2] 公司业务与战略 - 安定新能源投资有限公司作为实施主体，聚焦群众核心充电需求，精准布局充电设施建设 [2] - 公司以构建“步行可达，驱车便捷”的充电服务圈为目标，将绿色补能服务延伸到市民“家门口” [2] - 公司2025年在市政府、区政府、高铁站、居民小区、核心商圈等高频使用区域累计新建充电桩327处 [1][2] 项目进展与运营成果 - 安定区2025年累计新建充电桩327处，全力推进充电桩网络建设以补齐中心城区充电服务短板 [1] - 在定西高铁北站等地点已建成并投入运营新能源充电站，提供便捷的扫码充电服务 [1] - 充电服务支持手机扫码启动和在线操作，操作流程简单，结算清晰，充电速度稳定 [1] 社会效益与用户反馈 - 充电桩建设为居民生活注入“便利因子”，以实际行动为群众生活保驾护航 [1] - 便捷的充电设施解决了用户的充电焦虑，实现了“充电自由”，用户体验感好，感到安心放心 [1] - 相关举措旨在助推安定区绿色低碳发展 [2]

公司业务转型与市场地位 - 中国石油北京销售公司从传统能源“主力军”转型为综合能源服务“先行者”，以绿色为底色，以创新为引擎，以服务为核心深化转型 [1] - 公司年度充电量突破1.2亿千瓦时，同比增长超过5倍，单日充电量最高达到67万度 [1] - 公司服务北京市44.74万新能源车主，其充电桩数量、充电功率、服务能力均位居北京市前列，成为首都绿色出行的重要支撑力量 [1] 充电网络布局与服务拓展 - 公司充电网络形成“核心区高密度、郊区广覆盖”的布局特点 [1] - 公司突破传统充电服务局限，积极推动“充电+”业态融合，将充电站打造为多元化服务中心 [1] - 服务中心配置了休息室、卫生间、免费Wi-Fi、24小时热水等基础服务，并引入了自助洗车、智能零售柜、轻餐饮等商业服务以提升用户体验 [1] 运营管理与安全保障 - 公司强化服务质效，提升现场服务响应速度，让服务更有“温度” [1] - 公司自研PTCU智能检测模块，实现毫秒级故障识别与快速处置 [1] - 公司组建巡检小组，实行三时段常态化巡检，建立快速响应机制，通过数据预警和现场处置双管齐下保障设备安全运转 [1]

齐鲁晚报.齐鲁壹点记者赵波 日前，由青岛城投充电网科技发展有限公司承接，中建八局发展建设公司承建的青岛市充换电基础设施 提升项目(第二批)已进入冲刺阶段。作为青岛市构建"全覆盖、高效率、智能化"绿色出行服务体系的关 键一步，项目计划投资建设约200个充电场站、5000余根充电桩，覆盖全域各区县，涵盖快充、慢充及 超充技术，建成后将支撑"五分钟充电圈"落地，通过"桩-网-棚-服"一体化服务体系破解市民充电难题， 助力城市"双碳"目标实现，打造全国绿色智慧出行标杆。 服务民生：让"五分钟充电圈"成为现实 据悉，该项目覆盖青岛全域各区县，建成后将显著加密城市充电服务网络，为实现"五分钟充电圈"提供 核心支撑，有效缓解市民"充电难"问题。 记者从承建单位中建八局发展建设公司了解到，整个项目涵盖快充桩、慢充桩以及超充桩。其中超充技 术可实现"充电十分钟，续航数百公里"的极速补能体验，精准对接新能源汽车技术升级趋势，破解车主 续航焦虑。项目同步推进电力接入、设备安装、土建工程、智能化安防、消防设施及光伏车棚等全链条 配套建设，形成"桩-网-棚-服"一体化服务体系，构建技术先进、运行高效、安全可靠、绿色低碳的智慧 充电网络 ...

“粤车南下”政策正式实施 - 首批符合资格的广东私家车于12月23日零时起，经港珠澳大桥珠海公路口岸顺利入境香港市区[1] - 该政策自12月9日起接受申请，获批车辆每次在香港最多可停留3日[3] 香港商界推出配套支持与优惠措施 - **充电设施**：香港运输署与中电源动集团合作，于12月23日正式启用位于大屿山竹篙湾的电动车充电站，距离港珠澳大桥香港口岸约10分钟车程[3][6] - **充电站配置**：该充电站初期设有9个快速充电位，约10分钟可为标准新能源汽车充电约60%，支持支付宝、微信支付、八达通等多种电子支付方式[3] - **商场优惠**：尖沙咀中港城等商场提前推出针对“粤车南下”旅客的优惠，包括大额消费礼券包，并对地下停车场进行改造升级，配备国标充电桩及泊车位[8] - **服务配套**：商场设置咨询台与宣传海报，服务人员佩戴注明“普通话”服务的胸牌，以吸引和便利内地旅客[8] 政策意义与市场预期 - 香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，“粤车南下”是政策创新的里程碑，旨在便利粤港两地人民往来，强化香港交通枢纽优势，并期望借此带旺香港百业[4] - 信和集团资产管理董事蔡碧林指出，中港城在半年前已开始筹备相关改造，相信政策将为香港带来更多消费活力，促进粤港澳大湾区融合发展[8] 首批旅客体验与反馈 - 首批粤车车主认为充电站配套设施便利、体验流畅、充电速度快[6] - 有车主通过香港运输署的“香港出行易”应用程序找到充电站，并为自驾南下提前学习香港交通规则[6] - 旅客表示政策将使粤港两地交往更紧密，并计划进行香港美食之旅[6]

项目与战略意义 - 中国石油云南销售分公司承建的首座重卡充电站东山站正式投入运营，标志着连接川滇藏的国家战略通道滇藏线在新能源补能基础设施上实现了“从零到一”的突破 [1] - 该充电站位于云南省丽江市金山高新技术产业开发区，地处“入川进藏”交通走廊的咽喉要道 [1] - 该站为川藏铁路建设、迪庆及西藏地区水电站开发等国家重大工程的物资运输提供了能源保障 [1] 地理位置与布局优势 - 站点周边半径3公里内，紧密环绕着西南水泥厂等重要工业基地与火车站货运场 [1] - 站点与古宁高速、丽江东环绕城高速出入口直接连通 [1] - 该布局构成了“生产源头-铁路集散-公路干线”无缝衔接的“黄金三角”能源补给布局 [1] 设施与服务能力 - 该站配备8个120KW直流快充车位，可同时为8辆大中型新能源货运车辆提供高效补能服务 [1] - 该设施大幅缩短单次充电时间，解决了长途货运司机面临的“充电难、充电慢”核心痛点 [1]

文章核心观点 - 2025年中国金融系统通过一套“加减法”组合拳，在支持新质生产力、降低融资成本、提升服务质效、防范化解风险及推动高水平开放等方面取得显著成效，为经济向新向优注入动能，并稳定了宏观大盘 [1][2][4][5][8] 金融支持实体经济与“精准滴灌” - 金融资源对重点领域进行“精准滴灌”，例如建设银行为特来电提供20亿元、3年期、年化利率2.85%的贷款，支持其新增500座智能充电站和2万台直流充电桩的计划 [1] - 金融支持向“五篇大文章”等领域做加法，截至9月末，相关领域贷款余额达107.5万亿元，占各项贷款比重近四成；前三季度其贷款增量占各项贷款增量比重超七成 [2] - 债券市场设立“科技板”，并推出5000亿元服务消费与养老再贷款工具，以撬动资源向养老产业和服务消费领域倾斜 [2] - 企业普遍感受到信贷支持期限更长、利率更低、额度更高，流程也更便捷 [2] 融资成本降低与货币政策 - 贷款市场报价利率（LPR）两个期限均下行10个基点 [3] - 财政与金融联动，对个人消费贷款及服务业经营主体贷款进行贴息，例如一笔1年期5万元的消费贷款可省下约500元利息 [3][4] - 推进明示企业贷款综合融资成本试点，引导非利息融资成本下行 [3] - 11月企业新发放贷款加权平均利率约为3.1%，较上年同期低约30个基点，较2018年周期高点“5.6%”大幅下行 [3] - 货币政策基调转向“适度宽松”，降准0.5个百分点释放约1万亿元长期流动性，并运用多种工具提供充裕流动性 [4] - 广义货币余额突破330万亿元，社会融资规模存量突破440万亿元，两者增速持续高于同期经济增长速度 [4] 金融市场稳定与对外开放 - 面对外部压力，货币金融政策有力护航，“股债汇”市场顶压向前、稳中有进 [5] - 中央汇金公司明确其资本市场“国家队”与类“平准基金”定位，央行宣布将为其提供充足流动性支持，金融监管总局鼓励险资等长期资金入市 [6] - 人民币汇率在政策引导下保持温和渐进升值，无序波动减轻，韧性显著增强 [6] - 截至2025年9月末，境外机构和个人持有境内股票、债券、存贷款已超10万亿元，较去年末增加0.65万亿元 [6] - 金融市场对外开放持续深化，取消港澳金融机构入股险企总资产要求，推动内地与香港快速支付互联互通等 [9] - 全球前50大银行中已有43家在华设立机构，全球前40大保险公司半数进入中国市场；国际货币基金组织上海中心正式启动运营 [9] 金融风险化解与机构改革 - 金融风险化解重心从“防范”转向“有序化解”，严守不“爆雷”底线 [8] - 中小金融机构减量提质，农信社与城商行改革重组有序实施，多地高风险机构实现“动态清零” [8] - 融资平台债务风险明显缓释，截至9月末，全国融资平台数量及存量经营性金融债务规模较2023年3月末分别下降71%和62% [8] 未来政策展望 - 中央经济工作会议定调2026年将继续实施适度宽松的货币政策，灵活高效运用降准降息等多种政策工具 [10] - 货币政策有望通过多元组合方式巩固内需恢复势头，改善企业融资环境，引导市场利率稳中有降，为“十五五”良好开局夯实条件 [10]

公司成立与股权结构 - 南京哈动网络科技有限公司于近日成立 [1] - 公司注册资本为1000万美元 [1] - 该公司由哈啰出行旗下HongKongRideTechLimited全资持股 [1] 业务经营范围 - 公司经营范围包括共享自行车服务 [1] - 业务涵盖小微型客车租赁经营服务 [1] - 涉及充电桩销售业务 [1] - 开展电动汽车充电基础设施运营 [1] - 包括集中式快速充电站业务 [1]

阿里巴巴2026财年第二季度财报 - 公司当季营收2477.95亿元，同比增长5% [1] - 中国电商事业集团收入1325.8亿元 [1] - 调整后净利润为103.5亿元，低于预估的168亿元 [1] - 云智能集团收入398.2亿元，同比增长34%，AI相关产品收入连续9个季度实现三位数同比增长 [1] - 即时零售业务收入229.06亿元，相较2024年同期大幅增长60%，增长主要得益于淘宝闪购订单量提升 [1] 滴滴充电品牌升级 - 小桔充电宣布更名为滴滴充电，并启用新品牌标语“10个电车车主7个滴滴充电” [2] - 品牌升级聚焦于从“好找、好充、好快、好安全”四个方向提升用户体验 [2] - 服务覆盖全国超270座城市62000余座充电站，充电桩可用率达97%以上，并已实现快充枪全覆盖 [2] 极兔速递东南亚智慧物流进展 - 公司在泰国曼谷核心网点投入使用首套工业级自动化分拣输送系统 [3] - 该系统采用AI视觉识别技术，可自动将包裹分流至60条专用分拣通道 [3] - 新设备分拣效率提升超过100%，分拣准确率达到99%以上，同时显著缩短单个包裹处理时间 [3]

交易概述 - 启明创投旗下基金于2025年1月6日签署协议，计划以4.52亿元总对价收购天迈科技控制权，该交易被视为“并购六条”后首个市场化创投机构入主上市公司的代表案例 [1] - 十个月后，因交易主体变更导致原“锁价”机制失效，总对价从4.52亿元提高至5.42亿元，上涨近9000万元 [1] - 交易模式的核心创新点在于“先投后募”，即基金尚未完成募集即签署协议并设定固定转让单价，但该模式未获监管认可 [1][2] 交易背景与公司状况 - 天迈科技专注于智能公交产品、商用车智能座舱和新能源充电领域，但自2019年12月上市以来经营状况持续不佳 [2] - 公司从2021年至2024年，归属于上市公司股东的净利润连续为负值，2025年1月至9月继续亏损1535.07万元 [2] - 2022-2024年营业收入持续下滑，分别为3.29亿元、2.2亿元、1.64亿元，扣非净利润分别为-2089.5万元、-5487.12万元、-6082.75万元 [14] 政策环境 - 2024年9月，证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》（即“并购六条”），首次明确支持私募投资基金以促进产业整合为目的依法收购上市公司 [3] - 政策为私募机构收购上市公司打开大门，引导产业整合 [3][8] 交易变数与定价机制 - 2025年5月23日，交易主体由苏州启瀚变更为苏州启辰，这一变更构成“交易主体变更” [4] - 根据深交所规定，主体变更需以补充协议签署日前一交易日的收盘价为定价基准，导致原“锁价”机制失效 [4] - 2025年10月30日签署的补充协议将每股价格统一调整为30.52元，总对价从4.52亿元提高至5.42亿元 [5] - 交易设置了紧张的时间表，需在2025年12月30日前完成交割，否则任何一方有权终止协议 [11] 交易模式困境与监管态度 - “先投后募”模式遇阻，反映了监管机构对私募基金收购上市公司交易的审慎态度，根本原因在于对交易确定性及商业风险的担忧 [6][14] - 监管态度根据GP主体性质采取差异化监管，对民营GP且实控人为民营性质的情况态度谨慎，而对有大型国资背景或国资作为基石投资人的情况批准可能性显著提升 [7] - 启明创投在交易中设计了复杂的“双GP+关联方管理人委托管理”模式，并引入苏州国资背景的元禾辰坤作为“第二GP”，以提升获批可能性，但未能完全打消监管顾虑 [7] 行业趋势与案例 - 2025年以来，私募机构收购A股上市公司控制权的案例不断涌现，例如万可欣生物收购康华生物，以及奇瑞集团旗下CVC平台通过瑞丞鸿图基金收购鸿合科技25%股份 [8] - 这些案例的推进具有政策风向标意义，为一级市场投资机构提供了转型新思路，二级市场的流动性和合理估值吸引了VC机构入局 [8][9] 私募并购的现实挑战 - 私募基金收购上市公司面临“先募资还是先锁定价格”的两难困境，控制权交易需同步公示出资人、资金来源等详细信息，募资本身存在不确定性 [10] - 对市场化创投机构而言，最稳妥的方式是“先募后投”，即资金募集到位后再发布交易公告 [10] 启明创投的转型尝试 - 启明创投管理基金规模为694亿元，专注于科技及消费、医疗健康等行业的早期和成长期投资 [12] - 2021年至2024年，其退出事件数量分别为17个、3个、6个、4个，退出股权价值分别为491337.06万元、1410.41万元、173829.53万元、262974.83万元 [12] - 在IPO退出难度加大的背景下，通过收购上市公司打造产业整合平台，成为启明创投探索的新退出路径 [12] 未来走向与业绩承诺 - 未来民营机构若希望采用类似模式，建议寻找确定的投资人或引入国资投资人作为合作伙伴，以提高募集确定性 [13] - 若不采用“先投后募”，则应回归传统的“先募后投”路径 [13] - 交易中包含业绩承诺条款，原控股股东郭建国承诺确保公司2025年、2026年扣非营业收入均不低于1亿元，且2025年扣非净利润不低于-3000万元，2026年不亏损 [13] - 鉴于天迈科技近年的亏损状况，实现2026年不亏损的目标存在挑战和风险 [14]