签约项目概况 - 第八届中国(济南)新动能创新创业大赛集中签约16个商业航天和低空经济重点项目以及2只产业基金 [1] - 16个重点项目计划总投资额为77.68亿元人民币 [1] - 2只产业基金总规模达到100亿元人民币 [1] 项目细分领域 - 签约项目包括8个低空经济项目和8个航空航天项目 [3] - 签约内容包括2只产业基金 [3] 空天信息产业基金 - 济南市发起设立总规模50亿元人民币的空天信息产业基金 [3] - 基金一期规模为5亿元人民币 [3] - 主要投资方向为与空天信息产业相关的先进制造和信息技术领域 [3] - 旨在服务于济南市空天信息产业整体布局并招引头部企业落户 [3] 低空经济产业基金 - 济南市发起设立规模50亿元人民币的低空经济产业基金 [4] - 基金一期规模为10亿元人民币 [4] - 投资布局围绕低空经济的整机制造、上下游核心零部件、低空运营及创新服务、低空算力及智能制造等产业 [4] - 目标是通过引入全国头部低空经济龙头企业来搭建产业生态 [4]

宏观经济表现 - 闵行区生产总值突破4000亿元，财政总收入突破900亿元，总量均位居上海市第二 [1] - 全社会研发经费支出占GDP比重达8%左右，保持上海市首位 [3] - “十四五”期间荣获13项国家科学技术奖、210项（人）上海市科学技术奖 [3] 产业集群与企业培育 - 形成先进能源装备及绿色低碳、航空航天、生物医药三大产业集群 [3] - 培育国家级专精特新“小巨人”企业119家、市级及以上专精特新企业1665家，数量全市领先 [3] - 全国首个脑机接口未来产业集聚区“脑智天地”规划面积达10万平方米，已吸引10家脑机接口企业入驻 [3] - 未来能源产业有聚变能源、宁德时代未来能源研究院等项目，未来空间产业集聚沃兰特、时的科技等低空经济领军企业 [4] 人才与创新生态 - 设立“海聚英才”创业城，通过“空间使用零成本、安居乐活零负担、专业服务零距离、资源对接零障碍、事务帮办零等待”体系支持人才创业 [3] - 大零号湾已集聚1.3万家企业，其中高新技术企业706家，经济规模达到965.2亿元 [7] - 上海交大、华东师大通过“合规创业”注册成立近200家公司，共建人工智能、医疗机器人等成果转化平台 [7] 区域战略与开放格局 - 虹桥国际中央商务区（闵行）累计落户企业达2.8万家，其中总部型企业达275家，税收连续两年超过100亿元 [5] - 推动“长三角制造+闵行研发+虹桥总部”的产业协同新格局，构筑“长三角国际会客厅” [5] - 畅通“长三角制造+虹桥服务+全球市场”出海新通道，联动超500家专业服务机构 [5] - 推动企业开立自由贸易账户，试点本外币一体化资金池，放宽外资设立投资性公司准入 [6] 科创湾区建设与未来规划 - 大零号湾加快建设，目标打造世界级科创湾区，瑞金医院闵行院区启动建设 [7] - 成立100亿元规模的“大零号湾科技创新策源基金” [7] - 推动“生产—生活—生态”一体化布局，建成高品质人才公寓，引进优质办学资源 [7] - 未来目标将闵行打造成为国际开放枢纽门户、科技创新策源湾区、新质链群集聚高地 [7]

行业政策与展会背景 - 低空经济连续第二年写入政府工作报告并被列为十五五时期战略性新兴产业重点发展方向 [2] - 第八届进博会成为低空经济重要展示平台 御风未来 沃兰特航空 时的科技和天翎科等企业携多款eVTOL产品亮相 [2] 御风未来产品与规划 - 展出全新升级M1载人飞行器 采用复合翼构型与纯电驱动 翼展15米 机身长度10米 搭载4个前拉旋翼和16个垂起旋翼 起飞重量2.5吨 载客5人 [3] - 单次充电续航250公里 巡航速度200公里/小时 可实现智能化全自主飞行 [3] - 模拟运营显示从国家会展中心飞往阳澄湖或苏州金鸡湖仅需15分钟 票价109元 [5] - 市内航线票价50元起 跨城航线100元至300元 可实现十分钟到城区 半小时抵无锡 不到一小时达杭州 [5] - 公司计划2024年完成货运适航取证 力争2027年取得载人适航证 [6] 天翎科产品与规划 - 首发全球首架全尺寸倾转涵道翼eVTOL INFLYNC L600 最大航程600公里 巡航速度360公里/小时 搭载1名驾驶员与5名乘客 [7] - 核心研发团队已完成多架样机制造与试飞 累计获得国内外意向订单近千架 预计2028年进入商业载人运行 [7] 时的科技产品与规划 - 展出E20 eVTOL 航程覆盖30至150公里 可为低空旅游 城市及城际交通提供解决方案 [8] - 公司通过产品输出与技术合作将低空出行解决方案推广至一带一路沿线国家 [10] - E20计划于2027年取得型号合格证 目前已手握超过1000架订单 [13] 商业化进展与订单情况 - 沃兰特航空在进博会签署多项合作协议 订单数量95架 签约金额达23.75亿元 [12] - 时的科技获得工银金租100架E20 eVTOL采购订单 [13] - 御风未来与中银金融租赁有限公司达成战略合作 并与沙特Aerial Solutions签署100架M1载货飞行器意向采购协议 [13]

德勤参与进博会历程 - 公司作为进博会八年“全勤生”参展，见证其从初创到成熟，本届进博会有155个国家地区和国际组织参与及4108家境外企业参展[2] - 公司参展主题从“勤启数智”拓展至“众行致远”，从展示创新升级至携手生态合作伙伴共建生态，致力于将创新落地中国市场[2][3] - 公司自1917年进入中国，拥有近180年历史，借助进博会平台展示创新解决方案并建立全球企业合作桥梁[3] 进博会平台价值 - 前七届进博会累计展示新产品新技术新服务约3000项，意向成交额超5000亿美元，吸引境外参展商累计达2.3万家次[5] - 进博会超越单一商品贸易枢纽，成为全球服务贸易与前沿思想高地，其“溢出效应”不断扩大，是“引进来”和“走出去”双向开放的重要平台[5][6] - 平台为外资企业在华投资合作提供重要机遇，也为中资企业走向世界创造新机会，推动企业从“浅层布局”升级至“深度协同”[6][7] 人工智能行业应用与战略 - 人工智能正重塑各行各业，公司启动人工智能战略实施项目，扩大生态联盟，打造智能化解决方案赋能中国企业数智化转型[8] - 生成式AI面临“ROI漏斗”系统性挑战，包括企业战略定位不清晰、价值衡量体系缺位及低估算力数据人才治理等隐形成本[9] - 公司在进博会首发企业级生成式AI平台“德勤DelphAI”，采用模块化开放式架构，集成多种主流与私有大模型，支持多云部署[9][10] 低空经济发展现状 - 中央空域管理改革将600米以下空域管理权下放至合肥、杭州等六个试点城市地方政府，全国已有45个城市出台低空经济发展方案和细则[11] - 2024年低空经济产业融资活跃度规模创新高，eVTOL融资数量规模占半数以上，至少有15起融资金额在亿元以上，20个省市成立产业基金总规模超1135亿元[12] - 行业面临需求侧经济性优势不明显、供给侧政策法规体系不完善、基础设施不足及产品安全性待提升等挑战，预计2030年后逐步开启城市空中交通商业化[13]

行业动态 - 第八届中国国际进口博览会展示了低空经济领域的新技术、新场景，供应链和产业链生态正在构建[1] - 低空经济被纳入“十五五”规划建议，政策支持和技术成熟度提升吸引更多资本涌入[8] - 低空经济赛道当前规模约为千亿元级别，行业目标是通过五年时间推动至万亿元规模，实现十倍增长空间[16] 公司订单与融资 - 时的科技与工银金融租赁签署战略合作协议，工银金租计划采购100架E20 eVTOL[6] - 御风未来eVTOL产品载客型M1获得国内外200架意向订单，总金额超20亿元，其中中银金租拟采购100架，并与沙特服务商签署100架M1载货飞行器意向采购协议[6] - 沃兰特与北京亦庄国际融资租赁签署VE25-100确认订单，并与迪拜IC Leasing及德国DC航空签署30架采购订单[8] - 时的科技在进博会完成3亿元B++轮融资，并获得三家银行总计7亿元的实质性授信投放[8] 产品与技术进展 - 天翎科全球首秀混动增程全倾转涵道翼构型eVTOL，最大航程600公里，最高巡航速度360公里/小时，可承载1名驾驶员与5名乘客，计划年内完成首飞[2][3] - 御风未来与航天氢能合作推进氢能eVTOL研发，探索新技术路线[13] - 部分eVTOL企业开始进行有人驾驶试飞，适航取证预计还需要一年多时间[15][16] 产业链合作与生态建设 - 时的科技与中国航空工业集团旗下公司签署合作协议，围绕eVTOL核心系统研发、适航标准共建及供应链体系强化，并收获航电与飞控系统[11] - 沃兰特与中国飞龙通航合作，涉及采购订单及eVTOL飞行员培养与运营能力建设[11] - 时的科技与华模科技合作研发eVTOL工程模拟器与飞行训练模拟机，并启动“空中丝路全球领航伙伴计划”共建全球低空出行网络[13] - 低空经济全链条生态正在构建，覆盖高新技术研发、飞行培训、生态搭建等环节[11][13]

低空空域的战略定位与重要性 - 低空空域是国家重要战略资源，是低空经济发展的重要依托 [1] - 未来5年，国家将加快低空经济等战略性新兴产业集群发展，并加强低空领域国家安全能力建设 [1] - 将低空空域从潜在自然资源转变为可测量、可定价、可高效配置的生产要素，以释放其经济价值和社会价值 [1][2] 当前低空空域管理现状与挑战 - 当前空域管理制度采用统一领导、分级负责的架构，形成多层次、多部门协同的管理体系 [1] - 低空经济迅速发展导致低空空域保障不足的问题日益凸显，现行权属基础制度尚不健全 [1] - 制度不健全已成为低空经济安全健康发展的制约因素 [1] 健全低空空域权属制度的核心目标 - 核心在于处理好“谁拥有”、“谁决定”和“谁使用”资源问题 [2] - 制度构建应以经济发展和社会服务为价值追求，以释放国家战略资源价值为根本目的 [2] - 总体导向为“安全、效率、公平”，既要赋能经济发展，也要提升社会公共服务能力 [2] 健全低空空域权属制度的具体原则 - 遵循低空经济发展规律，创新制度安排，持续完善低空经济发展基本制度体系 [4] - 坚持低空空域共享共用，形成依法规范、共同参与、各取所需、共享红利的发展模式 [4] - 强化低空空域优质供给，加强合规使用和精细化使用，提高供给数量和质量 [4] - 完善低空空域治理体系，加强分类分级管理，形成政府监管与市场自律协同的治理结构 [4] 制度健全的预期效益 - 提高资源利用效率、保障飞行安全，释放低空空域价值红利 [1] - 推动低空空域资源利用最大化，提升管理效率和运行效率，降低制度性交易成本 [2] - 确保各类主体依法公平申请和使用资源，保障公平市场准入机会，防止垄断 [3]

进博会参与概况 - 东方国际集团作为组展商、采购商、服务商和供应商，连续8届参与进博会 [1] - 本届进博会集团组展面积近1.5万平方米，携手38个国家和地区的优质展商 [1] - 集团带来大量全球首发和中国首展的产品，既有深耕坚守的“老朋友”，也有活力绽放的“新面孔” [1] 低空经济领域成果 - 在汽车及智慧出行展区，御风未来M1型号系列飞行器获得200架意向订单，总金额超20亿元人民币 [1] - 集团从首届进博会就引入低空经济概念产品，并推动该产业从概念走向规模化 [1] 文化与消费品引进案例 - 八度参展的奥地利珍得巧克力，通过进博会在上海杨浦滨江打造巧克力剧院，成为中奥文化交流载体 [1] - 日本黑木料理从首届进博会的后勤服务者，转变为本届首次亮相的参展商 [1] 常年展示交易平台运营 - 虹桥品汇作为“6天+365天”常年展示交易平台，汇聚了120个国家和地区的9万多款进口商品 [2] - 2024年该平台交易额达360亿元人民币，通过直播基地与电商选品中心让全球商品触达中国消费者 [2] - 通过上海国际友城港，集团已引入37个国家51个友城的1500款商品 [2] 集团战略与市场定位 - 集团认为中国市场的确定性是全球品牌进入中国的前提 [2] - 集团通过8年深耕，为全球企业提供开拓中国市场的高效通道，让中国消费者共享全球发展成果 [2]

公司参与进博会概况 - 公司作为组展商、采购商、服务商、供应商连续8届参与进博会 [1] - 公司今年组展面积近1.5万平方米，携手38个国家和地区的优质展商 [1] - 公司引入大量全球首发、中国首展的产品 [1] 低空经济领域成果 - 公司首届进博会引入低空经济概念产品，并见证其从概念走向规模化 [1] - 公司组展的御风未来M1型号系列飞行器在本届进博会获得200架意向订单，总金额超20亿元 [1] 文化交流与品牌发展 - 公司引入的奥地利珍得巧克力通过进博会在上海打造巧克力剧院，成为中奥文化交流载体 [1] - 日本黑木料理从首届进博会的后勤服务者转变为本届的参展商 [1] 常年展示交易平台运营 - 公司运营的虹桥品汇平台汇聚120个国家和地区的9万多款进口商品 [2] - 平台2024年交易额达360亿元，通过直播基地与电商选品中心触达消费者 [2] - 通过上海国际友城港引入37国51个友城的1500款商品 [2] 市场战略与影响 - 公司认为中国市场的确定性是全球品牌进入中国的前提 [2] - 公司为全球企业提供开拓中国市场的高效通道，让中国消费者共享全球发展成果 [2]

行业宏观背景与活动概况 - 低空经济作为战略性新兴产业已被纳入“十五五”规划建议 [1] - 第八届中国国际进口博览会现场观众对“空中的士”兴趣浓厚，新合作与新订单频现 [1] - 进博会成为展示创新成果与促进世界合作的重要平台 [10] 主要参展企业及产品技术进展 - 天翎科首次参展，展示混动增程全倾转涵道翼构型eVTOL，最大航程600公里，最高巡航速度360公里/小时，可承载1名驾驶员与5名乘客，已于10月下线全尺寸真机并计划年内首飞 [2] - 天翎科发布未来产品计划，包括商务型、8座型、医疗型及货运型等多场景应用机型 [3] - 御风未来连续三年参展，展示全新升级版2吨级M1载人飞行器，并搭建“低空出行起降点”模拟运营场景 [3] - 沃兰特今年展示VE25-100机型全尺寸机模，技术表现更为成熟 [3] - 时的科技宣布总部及制造基地项目落户上海，并与华模科技、中航机载在模拟训练与核心系统领域达成合作 [6] - 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所向时的科技交付航电与飞控系统，历时七个月完成 [6] 商业合作与市场拓展 - 沃兰特与6家企业签署多项合作协议，内容涵盖大交通出行生态建设解决方案及模拟机标准与飞行员培训 [3] - 沃兰特与神州租车达成战略合作，将开展自动驾驶前沿技术研究，探索低空与地面出行融合 [7] - 沃兰特获得来自迪拜航空金融公司的30架订单，双方将共同开拓中东与欧洲市场 [8] - 御风未来获得来自沙特的100架订单，将用于当地低空货运及海上能源运输等场景 [8] - 沃兰特与北京亦庄国际融资租赁有限公司签署千万级航空器确认订单 [10] - 时的科技联合新加坡、印尼、英国等国家和地区嘉宾启动“空中丝路全球领航伙伴计划”，旨在通过全球生态合作共建低空出行网络 [6] 国际关注与行业竞争力 - 沃兰特展品吸引大量外国观众关注，包括来自法国、韩国、马来西亚等地的参观者 [3] - 海外订单显示中国eVTOL产品在与其他国家同类产品定价相当时仍具竞争力，体现了“中国智造”的吸引力 [10] - 中国已具备推动全球低空产业技术创新和商业化应用快速发展的能力 [10]

政策核心与目标 - 国务院办公厅印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，旨在通过场景资源开放和培育，推动新场景大规模应用，形成“技术突破—场景验证—产业应用—体系升级”的路径，为培育新质生产力、推动高质量发展提供支撑 [1] - 政策核心是充分发挥超大规模市场和丰富应用场景优势，支持建设综合性重大场景、行业领域集成式场景、高价值小切口场景，扩大生产、工作、生活场景供给，促进场景资源公平高效配置 [1] - 政策重要性在于抓住了新经济时代的关键变量——场景驱动，通过为新技术搭建“试验场”和“应用场”，加速技术迭代并以需求反哺创新，形成“需求牵引供给、供给创造需求”的动态平衡 [2][9] 重点领域与方向 - 政策聚焦5大方面共22类重点领域，包括打造新领域新赛道应用场景、建设产业转型升级新业态应用场景、推出行业领域应用场景、创新社会治理服务综合性应用场景、丰富民生领域应用场景 [3] - 新领域新赛道方面涵盖数字经济、人工智能、全空间无人体系、生物技术、清洁能源、海洋开发等领域 [3] - 产业转型升级方面涉及制造业、交通运输、智慧物流、现代农业等领域，提出创新柔性生产线、智能工厂、绿色工厂、零碳园区等应用场景 [4] - 政策布局特点是“精准覆盖”与“系统联动”，既涵盖低空经济等新赛道，也涉及传统产业升级，既包括政务、交通等治理场景，也覆盖医疗等民生领域，以场景为纽带打通技术—产业—社会全链条 [2][4] 具体行业应用场景 - 数字经济领域提出深入挖掘数据要素潜能，支持数据分析挖掘、流通使用、安全防护等技术创新，在办公、社交、消费、娱乐等领域探索应用元宇宙、虚拟现实、智能算力、机器人等场景 [3] - 人工智能领域提出加强关键核心技术攻关和推广应用，加快高价值应用场景培育和开放，满足科技、产业、消费、民生、治理、全球合作等各领域需要 [3] - 制造业领域聚焦智能制造、绿色制造、服务型制造、工业生物、工业智能等核心技术应用，鼓励地方和企业培育工业设计、中试验证、检验检测等生产性服务业应用场景 [4] - 全空间无人体系方面提出推动海陆空无人体系应用和标准建设，鼓励打造涵盖文旅、政务、物流、卫星服务等场景，拓展工业生产、城市规划治理、立体交通、公共服务、安全防护、农业生产等应用 [5] - 政策强调融合创新，如生物技术领域提出推动其广泛应用于新材料、建筑、能源、环保等产业创新场景，文旅领域提出加强数字演艺、数字艺术、沉浸式体验等多业态集成 [6] 政策背景与战略意义 - 政策将“场景”定义为连接技术和产业、打通研发和市场的桥梁，是推动科技创新和产业创新融合发展的重要载体，对促进新技术新产品规模化商业化应用具有重要牵引作用 [8] - 近年来政府工作报告及部委文件持续强调“场景”重要性，如2024年、2025年政府工作报告均提及拓展应用场景，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动 [8] - 场景开放能带动产业链上下游协同创新，例如一个智能交通场景落地可能同时激活车路协同设备制造、大数据分析、保险服务等多个环节，形成新的增长极，对稳定经济大盘、培育新质生产力具有战略意义 [9]