工程设计

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中交设计上市29周年:归母净利润增长67倍,市值较峰值蒸发29.87%
金融界· 2025-07-16 10:24
公司发展历程 - 公司自1996年7月16日上市至今已29年,上市首日收盘价为6.3元,市值4.41亿元,当前市值达180.58亿元,累计增长39.95倍 [1][5] - 公司上市当年归母净利润0.26亿元,2024年达17.51亿元,累计增长6762.58%,期间无亏损年份,盈利增长年份占比53.85% [3] - 2024年4月22日市值峰值达257.51亿元(股价12.49元),但截至7月15日市值回落至180.58亿元(股价7.87元),较峰值蒸发29.87% [5] 业务结构 - 主营业务为工程技术与设计服务,核心产品中勘察设计收入占比74.95%,工程总承包及项目管理占比15.77% [3] 财务表现 - 营收从2020年78.12亿元增至2024年124.34亿元,但增速呈现放缓趋势 [3] - 归母净利润从2020年14.37亿元增至2024年17.51亿元,整体增长但期间波动明显 [3] 行业地位 - 公司市值与业绩增长成为工程设计行业发展缩影,但近年增长动力有所放缓 [1][3]
华阳国际: 深圳市华阳国际工程设计股份有限公司关于持股5%以上股东减持股份预披露公告
证券之星· 2025-07-10 21:08
股东减持计划 - 股东淮安旭天持有公司股份12,838,000股,占总股本比例6.55% [1] - 股东淮安中天持有公司股份未披露具体数量,但两者合计拟减持不超过1,960,000股,占总股本比例1% [1] - 淮安旭天计划减持不超过1,043,500股,占总股本0.53% [1] - 淮安中天计划减持不超过916,500股,占总股本0.47% [1] - 减持方式为集中竞价或大宗交易,任意连续90个自然日内减持不超过公司股份总数的1% [2] 股东承诺履行情况 - 淮安旭天与淮安中天为公司实际控制人唐崇武的一致行动人 [1] - 股东承诺包括锁定期12个月不转让股份,锁定期满后两年内减持价格不低于发行价 [2] - 股东承诺如违反减持规定,出售股票所得收益将上缴公司 [2] - 截至目前,股东均严格履行承诺,本次减持未违反相关承诺事项 [3] 减持计划实施条件 - 减持计划将根据市场情况、股价等因素决定是否实施 [3] - 减持计划符合深圳证券交易所相关规则及规范性文件要求 [3] - 公司不存在破发、破净情形,最近三年现金分红符合监管要求 [4] - 本次减持不会导致公司控制权发生变更 [4]
股市必读:中工国际(002051)7月8日董秘有最新回复
搜狐财经· 2025-07-09 01:53
股价表现 - 截至2025年7月8日收盘 中工国际报收于8.56元 上涨0.35% [1] - 当日换手率1.12% 成交量13.8万手 成交额1.18亿元 [1] 资金流向 - 7月8日主力资金净流出2187.63万元 [1] - 游资资金净流入1547.1万元 散户资金净流入640.53万元 [1] 业务布局 - 在稳定币领域暂无业务布局 [1] - 在机场物流领域具有突出设计咨询优势 已覆盖全国民用机场吞吐量前二十的机场 [1] - 深度参与海外工业化进程 完成船厂 港口码头等工业工程和交通工程项目 [1] - 未直接开展充电桩业务 但所属中国中元设计或承建的公共建筑涉及充电桩基础设施 [1]
华图山鼎: 关于股份回购进展的公告
证券之星· 2025-07-02 00:30
回购方案 - 公司拟使用自有或自筹资金以集中竞价交易方式回购股份,资金总额不低于2.25亿元,不超过4.50亿元 [1] - 回购股份用于实施股权激励或员工持股计划 [1] - 回购价格上限由127.91元/股调整至91.33元/股 [1] 回购进展 - 公司取得中信银行成都分行不超过3亿元的股票回购专项贷款,期限不超过36个月 [2] - 截至2025年6月30日,公司已回购686,516股,占总股本0.35% [2] - 回购最高成交价69.14元/股,最低成交价64.20元/股,总金额46,202,795.16元 [2] 合规性说明 - 回购时间及委托时间段符合《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第9号》规定 [3] - 公司未在禁止期间进行股份回购 [3] - 集中竞价交易方式符合价格限制要求 [3] 后续安排 - 公司将在回购期限内继续实施回购计划 [3] - 将根据法律法规履行信息披露义务 [3]
地铁设计:承担总体总包的黄埔区有轨电车2号线北段开通
快讯· 2025-06-21 13:30
公司动态 - 地铁设计承担总体总包的黄埔区有轨电车2号线北段(地铁香雪站-开源大道东站)于6月20日开通初期运营 [1]
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司第四届董事会第二十一次会议决议公告
上海证券报· 2025-06-13 03:19
董事会会议召开情况 - 公司第四届董事会第二十一次会议于2025年6月12日以通讯表决方式召开,会议通知于2025年6月9日以邮件方式发出 [2] - 会议应出席董事6人,实际出席董事6人,符合《公司法》和《公司章程》相关规定 [2] - 公司监事列席本次会议 [2] 董事会会议审议情况 市值管理制度 - 审议通过《关于制定〈设计总院市值管理制度〉的议案》,旨在加强市值管理、提升投资价值及增强投资者回报 [2] - 议案表决结果为全票通过(同意6票,反对0票,弃权0票) [3] 出资企业治理结构调整 - 审议通过《关于出资企业取消监事会(监事)暨修订章程的议案》,涉及13家子公司取消监事会(监事)并修订章程 [4] - 调整依据为《公司法》等法律法规及企业实际需求 [4] - 议案表决结果为全票通过(同意6票,反对0票,弃权0票) [5]
中交设计: 中交设计咨询集团股份有限公司独立董事工作规则
证券之星· 2025-05-30 19:20
独立董事工作规则核心内容 - 规范独立董事行为 发挥其在公司治理中的作用 促进尽责履职 [1] - 独立董事需独立于公司及主要股东 不受其影响 [2] - 独立董事需履行忠实勤勉义务 维护公司整体利益和中小股东权益 [3] 独立董事任职资格 - 董事会成员中至少三分之一为独立董事 含一名会计专业人士 [4] - 审计委员会需过半数独立董事 会计专业人士任召集人 [4] - 提名委员会和薪酬与考核委员会需过半数独立董事并任召集人 [4] - 七类人员不得担任独立董事 包括关联方任职人员 持股1%以上股东等 [5][6] - 需符合公务员兼职规定 党政领导干部任职限制等法规要求 [7] - 需具备5年以上相关工作经验 会计专业人士需注册会计师资格或高级职称 [8] - 原则上最多在3家境内上市公司兼任独立董事 [9] 独立董事任免程序 - 董事会或持股1%以上股东可提名 需股东大会选举 [10] - 选举采用累积投票制 中小股东表决单独计票 [12] - 任期与其他董事相同 连任不超过6年 [13] - 出现不符合任职条件时需立即停职 60日内完成补选 [15][16] 独立董事职责与履职 - 需对关联交易 承诺变更 收购决策等事项发表意见 [17][23] - 可独立聘请中介机构 提议召开临时股东大会等特别职权 [18] - 应亲自出席董事会 两次缺席可被解职 [20] - 投反对票需说明理由 公司需披露异议意见 [21] - 每年现场工作时间不少于15日 需与中小股东沟通 [29] - 需提交年度述职报告 最迟随股东大会通知披露 [31][32] 履职保障机制 - 公司需提供工作条件 保障知情权 组织实地考察 [33][34] - 两名独立董事可要求延期审议不充分议案 [35] - 公司需承担独立董事聘请中介机构费用 [37] - 可建立责任保险制度 提供合理津贴 [38][39] 规则实施与解释 - 规则经股东大会审议生效 修改也需股东大会通过 [41] - 董事会负责解释规则 [43] - 原独立董事年报工作制度同时废止 [42]
深圳市华阳国际工程设计股份有限公司 关于“华阳转债”回售的提示性公告
中国证券报-中证网· 2025-05-29 07:18
回售条款概述 - 附加回售条款因募投项目变更而触发,债券持有人有权按面值加当期应计利息回售全部或部分可转债 [2] - 回售价格计算公式为:当期应计利息=票面总金额×票面利率×计息天数/365 [3] - 华阳转债第五个计息年度票面利率为2.00%,计息天数为300天(2024年7月30日至2025年5月26日) [4] 回售价格细节 - 每张债券当期应计利息为1.644元(含税),回售总价为101.644元/张 [5] - 个人投资者和证券投资基金税后实际所得为101.315元/张(20%所得税代扣) [5] - QFII/RQFII及其他债券持有者免税,实际所得为101.644元/张 [5] 回售程序安排 - 回售申报期为2025年5月26日至5月30日,申报可撤单但确认后不可撤销 [8] - 公司资金到账日为2025年6月5日,投资者回售款到账日为6月9日 [1][8] - 回售期内华阳转债暂停转股,交易与回售报盘按交易优先顺序处理 [9] 其他关键事项 - 回售不具有强制性,持有人可自主选择是否参与 [6] - 回售公告需发布至少3次,分别在股东会决议后5个交易日内、回售实施期间及视情况补充 [7] - 若债券在回售资金发放日前被司法冻结或划扣,回售申报失效 [1][8]
中交设计20250526
2025-05-26 23:17
纪要涉及的公司和行业 - 公司:中交设计、中国交建及其旗下设计板块、中国公路工程咨询集团 [1][2][17] - 行业:设计行业、低空经济产业、交通基础设施建设行业 纪要提到的核心观点和论据 中交设计业绩表现 - 2024 年新签合同额 172.8 亿元同比增长稳定,因剥离工程总承包业务营收同比下降,归母净利润 17.51 亿元,加权平均净资产收益率 13%,主营毛利率提升至 29.3%,资产负债率降至 50% [2][4] - 2025 年一季度新签合同额 53.5 亿元同比增长 7%,营收 16.7 亿元,归母净利润 1 亿元,因行业季节性一季度营收和利润占全年比重低 [2][5] 业务增长方向 - 聚焦主业升级,深化智慧交通、数字化工程管理技术应用;加强高端咨询;加码低空经济、新能源基建等前瞻领域;拓展海外业务 [2][6] 公司定位与规划 - 2023 年底重组上市后承诺不再新接大额工程总承包业务,中交集团成立“中交集团设计咨询事业部”由中交设计运营,整合内部资源打造国内大型设计平台 [7] 集团内部情况 - 集团内部竞争关系不大,首批上市装入的六家院涵盖相关业务,还有中国公路工程咨询集团待整合,订单大部分来自外部关联交易 [8] 体系外设计公司 - 2024 年体系外设计公司利润约 10 亿元,因总包业务占比大并入集团有难度 [2][10] 订单增长情况 - 2024 年订单增长 3%,2025 年预计增长 7%,全国性市场布局和央企系统监管增强抗风险能力和韧性 [11] 低空经济发展 - 2025 年低空经济冷却,因需完善安全管理架构和技术成熟度、市场需求未形成规模、政府财力有限;业务分物理基础设施建设、数字化基础设施建设、后期运营业务三类,市场处于发展初期 [12][14] AI 技术应用 - 设计业务深度融入 AI 技术,本地化 Digia 部署提高设计人员生产力,推动设计模式和作业方式转型升级,但与设计师使用习惯有关 [16] “一带一路”业务 - 中国交建海外业务占比超 20%,目标 40%-50%,中交设计旗下设计板块海外业务占比 3%-5%,预计未来 3 - 5 年高增长 [17] 政策影响 - 国家财政化债政策对行业财务状况改善有作用,但传导到企业端需时间,预计一两年后地方政府重启大型项目和基建投资;新五年规划头两年带来订单增量,2025 年收官和 2026 年开局预计订单增加 [18][19] 业务展望 - 2025 年目标营收小幅下滑、利润增长 3%,在低空经济、交通基础设施数字化转型、海外市场实现高增速,计划现金收并购增强产业链,成立市值管理小组,保持最低 30%分红比例 [20] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 各院自主经营,通过与工程局合作以联合体模式投标获取订单 [9] - 2025 年一季度低空经济领域订单达千万级别,预计全年几千万,2024 年订单多为规划项目金额较小 [15] - 2025 年成立专门小组解决应收账款问题 [18]
氪星晚报|阿里妈妈LMA 2广告大模型系列中的URM通用召回大模型亮相TongAI大会;六分科技与瑞声科技达成全面战略合作;全长约26千米,世界最大跨度四主缆悬索桥完成主缆架设
36氪· 2025-05-26 19:47
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