8月14日，建发合诚今日收盘10.16元，下跌3.05%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和 的比值）达到28.34倍，总市值26.48亿元。 最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入15.40亿元，同比-5.52%；净利润2020.68万元， 同比-9.59%，销售毛利率4.91%。 序号股票简称PE(TTM)PE(静)市净率总市值(元)10建发合诚28.3427.702.4126.48亿行业平均 65.2871.734.8547.74亿行业中值39.4844.572.4130.97亿1设计总院10.059.531.2748.88亿2中交设计 10.5410.551.22184.71亿3中钢国际11.0611.281.1094.26亿4地铁设计13.5612.212.1460.06亿5中国海诚 14.1614.661.8949.17亿6华设集团15.9514.491.0655.46亿7甘咨询18.7118.881.1243.46亿8上海建科 21.6722.212.1576.07亿9华阳国际22.1622.041.9127.62亿11广咨国际30.6731.637.1830.97亿1 ...

公司财务与市场表现 - 8月8日收盘价8.15元，上涨1.24%，总市值187.01亿元，滚动市盈率PE为10.67倍 [1] - 2025年一季报营业收入16.74亿元，同比-21.77%，净利润9393.17万元，同比+1.91%，销售毛利率14.83% [1] - 机构持仓方面，1家基金持股2.33万股，持股市值0.00亿元 [1] 行业对比 - 工程咨询服务行业平均市盈率62.28倍，行业中值40.57倍，公司PE排名第19位 [1] - 公司PE(TTM)10.67倍显著低于行业平均62.28倍和行业中值40.57倍，市净率1.24倍低于行业平均4.69倍 [1][2] - 同业对比显示，设计总院PE(TTM)10.11倍，中钢国际10.86倍，地铁设计13.82倍，中国海诚14.28倍 [2] 业务与技术实力 - 主营业务为工程技术与设计服务，包括勘察设计、工程总承包、试验检测及监理 [1] - 科技类奖项40余项（含省部级及以上3项），授权发明专利近200项（国际专利2项） [1] - 新增国家级人才1人，国务院津贴专家2人，省部级人才23人，发布行业标准4项 [1]

公司现状与风险 - 公司因2024年度末经审计的归母净资产为负值被实施退市风险警示 [1] - 公司预告2025年半年度业绩进一步亏损 如无有效保壳手段最迟将于2026年退市 [1] - 公司长期深陷债务危机 濒临退市边缘 [1] 重整计划进展 - 公司发布《预重整计划草案》 从法院备案到公布仅用时两个月 创今年新申请预重整上市公司最快速度 [1] - 重整是彻底化解公司风险 提升质量的关键一役 [1] - 重整旨在优化债务结构 提升经营质效 化解退市风险 保障各方合法权益 [1] 投资人认购情况 - 12家财务投资人以4.67元/股认购1.69亿股 合计7.87亿元 [2] - 产业投资人云南交投集团以3.87元/股认购0.35亿股 合计1.35亿元 [2] - 财务投资人认购3400万元信托底层资产 [2] 重整后预期 - 公司基本面预期将发生根本性改善 财务和经营状况有望改善 持续盈利能力逐步增强 [2] - 采取信托计划方式剥离21项资产抵偿债务 体现股东与债权人利益平衡 [2] - 产业投资人云南交投集团将择机注入绿色能源 勘察设计 数智交通 优质高速公路资产等产业资源 [3] 主营业务变化 - 重整完成后公司主营业务可能发生变化 [3] - 云南交投集团将根据发展需求和市场环境注入关联度高 培育成熟的产业资源 [3]

公司股价与估值 - 8月6日收盘价10.68元，上涨2.59%，总市值27.84亿元 [1] - 滚动市盈率PE为29.79倍，创302天以来新低 [1] - 市净率2.54倍，静态PE 29.12倍 [2] 行业对比 - 工程咨询服务行业平均PE 62.48倍，中值40.71倍，公司PE排名第27位 [1] - 行业平均市净率4.90倍，中值2.50倍，公司市净率低于平均水平 [2] - 行业平均总市值47.95亿元，中值31.26亿元，公司总市值27.84亿元低于中值 [2] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数7617户，较上次增加318户 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 主营业务与荣誉 - 主营业务涵盖勘察设计、工程管理、试验检测等六大领域 [1] - 产品包括工程新材料、综合管养等 [1] - 获"闽江杯"2项、省科技进步奖2项、中国公路建设行业协会科技进步二等奖1项等荣誉 [1] 财务表现 - 2025年一季报营业收入15.40亿元，同比下滑5.52% [1] - 净利润2020.68万元，同比下滑9.59% [1] - 销售毛利率4.91% [1] 同业估值对比 - 设计总院PE 10.05倍，市净率1.27倍 [2] - 中交设计PE 10.52倍，总市值184.49亿元 [2] - 华建集团PE 35.67倍，总市值132.65亿元 [2]

股价表现 - 7月31日收盘价8.39元，较前一交易日下跌1.06% [1] - 当日成交额1.30亿元，换手率2.26% [1] - 总市值57.37亿元 [1] 主营业务 - 主要从事工程咨询服务业务，是江苏省内重要的基础设施建设服务提供商 [1] - 业务涵盖规划咨询、勘察设计、工程监理等多个领域 [1] 子公司设立 - 近期在江苏成立全资子公司江苏华设勘测科技有限公司 [1] - 新公司注册资本1000万元 [1] - 经营范围包括人工智能公共数据平台、土壤污染治理与修复服务等业务 [1] 资金流向 - 7月31日主力资金净流出176.23万元 [1] - 净流出金额占流通市值比例为0.03% [1]

报告公司投资评级 - 给予公司“增持”评级 [2][6] 报告的核心观点 - 公司作为全球建筑业龙头，在近年房地产及建筑业周期性下行中业绩比同行稳健，年内新签合同稳定增长，基建新签增长快，支撑未来业绩，房地产业务销售规模领先，作为央企经营稳健，逆市有望提升市场占有率，2025Q1业绩同比转正，下半年业绩持续修复可期，且多年稳定分红，股息率较高具备吸引力 [5] 根据相关目录分别进行总结 主要数据 - 2025年7月24日收盘价5.89元，总市值2433亿元，总股本41320百万股，流通股本41320百万股，ROE（TTM）9.88%，12月最高价6.79元，12月最低价4.72元 [3] 事件及点评 - 2025年上半年公司新签合同总额2.5万亿元，同比上升0.9%，其中建筑业务新签合同额2.32万亿元，同比增长1.7%；细分业务中房屋建筑新签合同额1.49万亿元，同比下降2.3%，基础设施新签合同额8237亿元，同比增长10.0%，勘察设计新签合同额64亿元，同比下降11.1% [5] - 2025年1 - 6月房地产业务合约销售金额1745亿元，同比下降8.9%，合约销售面积633万平方米，同比下降3.3%，上半年新购置土地储备520万平方米，期末土地储备7627万平方米 [5] - 公司2024年实现营业收入21871.5亿元，同比下降3.5%，归母净利润461.9亿元，同比下降14.9%，因房地产销售费用增长及计提减值致净利润降幅大于营收下降；2025年一季度实现营业收入5553.42亿元，同比增长1.1%，归母净利润150.13亿元，同比增长0.6% [5] - 公司上市以来累计现金分红达1040亿元，分红占净利润约20%，2024年分红率为24.3%，按当前股价股息率约4.5% [5] 总结与投资建议 - 根据wind一致预期，公司2025 - 2026年EPS分别为1.16元和1.2元，对应当前股价PE分别为5.08倍和4.9倍 [5]

公司发展历程 - 公司自1996年7月16日上市至今已29年，上市首日收盘价为6.3元，市值4.41亿元，当前市值达180.58亿元，累计增长39.95倍 [1][5] - 公司上市当年归母净利润0.26亿元，2024年达17.51亿元，累计增长6762.58%，期间无亏损年份，盈利增长年份占比53.85% [3] - 2024年4月22日市值峰值达257.51亿元（股价12.49元），但截至7月15日市值回落至180.58亿元（股价7.87元），较峰值蒸发29.87% [5] 业务结构 - 主营业务为工程技术与设计服务，核心产品中勘察设计收入占比74.95%，工程总承包及项目管理占比15.77% [3] 财务表现 - 营收从2020年78.12亿元增至2024年124.34亿元，但增速呈现放缓趋势 [3] - 归母净利润从2020年14.37亿元增至2024年17.51亿元，整体增长但期间波动明显 [3] 行业地位 - 公司市值与业绩增长成为工程设计行业发展缩影，但近年增长动力有所放缓 [1][3]

公司财务与估值 - 6月24日收盘价7.74元，上涨1.44%，总市值177.60亿元，滚动市盈率PE 10.13倍 [1] - 2025年一季报营业收入16.74亿元，同比-21.77%，净利润9393.17万元，同比+1.91%，销售毛利率14.83% [1] - 机构持仓方面，7家机构合计持股31876.81万股，持股市值27.03亿元，其中6家其他机构、1家基金 [1] 行业对比 - 工程咨询服务行业平均市盈率57.65倍，行业中值40.39倍，公司PE 10.13倍显著低于同业 [1] - 市净率1.17倍，低于行业平均4.96倍和行业中值2.25倍 [1][2] - 在同业12家公司中，公司PE排名第19位，低于设计总院(9.89倍)、中钢国际(10.49倍)等可比公司 [1][2] 业务与技术实力 - 主营业务为工程技术与设计服务，包括勘察设计、工程总承包、试验检测及监理 [1] - 累计获科技类奖项40余项(含省部级及以上3项)，授权发明专利近200项(国际专利2项) [1] - 发布行业标准4项，形成"技术攻关-标准制定-产业落地"闭环，拥有国家级人才1人、国务院津贴专家2人及省部级人才23人 [1]

业绩总结 - 2025年1 - 5月新签合同总额18412亿元，同比增1.7%[3] - 建筑业务新签合同额17108亿元，同比增2.2%[3] - 地产业务合约销售额1304亿元，同比降4.0%[4] 业务细分 - 房屋建筑业务新签合同额11120亿元，同比降4.0%[3] - 基础设施业务新签合同额5939亿元，同比增16.2%[3] 施工与销售 - 房屋建筑施工面积147686万平方米，同比降0.3%[3] - 房屋建筑新开工面积10801万平方米，同比增3.0%[3] - 地产业务合约销售面积455万平方米，同比降6.4%[4] 境内外业务 - 境内建筑业务新签合同额16324亿元，同比增3.5%[3] - 境外建筑业务新签合同额784亿元，同比降19.7%[3]

2025年一季度业绩 - 2025年1-3月公司实现营业收入7.89亿元，同比增长1.55% [2] - 扣非净利润0.33亿元，同比下降1.05%，但增速较2024年同期呈现转好迹象 [2] 2024年全年业绩 - 2024年营业收入41.73亿元，同比下降13.30% [2] - 净利润1.27亿元，同比下降28.12% [2] - 业绩下滑主因包括市场环境变化、行业竞争加剧及部分区域项目开工延迟导致产值转化率低于往年 [2] 区域收入结构 - 2024年安徽省内收入31.94亿元，同比下滑17.48%，毛利率10.62% [3] - 安徽省外收入8.87亿元，同比增长6.88%，毛利率5.70% [3] 2025年发展战略 - 深耕安徽市场同时拓展华东、华南、西北区域，建立"第二根据地" [3] - 推进投资业务协同与项目模式创新，争取更多项目落地 [3] - 安徽省2025年计划推进前期交通项目总投资超2700亿元，释放巨大需求 [3] 行业背景 - 安徽省2024年完成交通固定资产投资1611.7亿元，同比增长4.1%，超额完成年度计划114.1% [3] - 2025年目标完成交通建设投资1200亿元以上 [3] 公司背景 - 公司成立于1969年，前身为安徽省公路工程公司，2019年10月于上交所主板上市 [4] - 主营业务涵盖公路、市政基础设施的工程施工、勘察设计及试验检测 [4]