无偿划转基本情况 - 国际集团与久事集团于2025年6月27日签署协议 将持有的上港集团3.39亿股股份（占总股本1.46%）无偿划转至久事集团 [1][3] - 本次划转已获得上海市国资委批复同意 [3] 股份过户完成情况 - 股份过户登记于2025年9月3日完成 中国证券登记结算有限责任公司已出具确认书 [1][3] - 公司于2025年9月4日收到久事集团关于过户完成的正式告知函 [1][3] 股东持股变化 - 国际集团持股比例减少1.46% 久事集团持股比例相应增加1.46% [4] - 划转后久事集团成为持股5%以上股东 [1][3] 公司控制权情况 - 本次划转未导致公司第一大股东变更 上海国有资本投资有限公司仍为第一大股东 [1][4] - 实际控制人未发生变化 仍为上海市国资委 [1][4] 股份锁定承诺 - 久事集团承诺自2025年9月3日起12个月内不减持通过本次划转取得的股份 [2][4]

项目进展 - 青岛港董家口港区第二座40万吨级矿石码头工程于9月2日通过竣工验收现场核查 [1] - 项目核心建设1个30万吨级铁矿石泊位 水工结构按靠泊40万吨散货船设计 [1] - 设计年通过能力达1600万吨 同步新增堆场面积125万平方米 [1] 战略影响 - 项目将放大青岛港"大码头、大堆场、高效率、优服务"的核心优势 [1] - 推动形成"比翼双飞四十万 世界一流矿码头"的发展格局 [1] - 持续提升青岛港在全球铁矿石运输领域的国际竞争力 [1] 区域发展 - 项目为山东省重点工程项目 位于青岛西海岸新区 [1] - 为山东港口"三大建设"提供强力保障 [1]

股权划转基本情况 - 国际集团拟将其持有的上港集团339,000,000股股份（占公司总股本的1.46%）无偿划转至久事集团 [2][4] - 划转协议于2025年6月27日签署，并获得上海市国资委批复同意 [4] - 本次划转为国有股权无偿划转，不涉及现金交易 [2][4] 股份过户完成情况 - 股份过户登记于2025年9月3日完成，中国证券登记结算有限责任公司出具了过户登记确认书 [2][4] - 公司于2025年9月4日收到久事集团关于完成过户登记的正式告知函 [4][6] 股东持股变化 - 本次划转后，国际集团持股减少339,000,000股，久事集团持股相应增加同等数量股份 [4] - 具体持股变化情况详见公司公告附件（原文未提供详细数据表格） [5] 公司控制权情况 - 本次划转不会导致公司第一大股东变更，第一大股东仍为上海国有资本投资有限公司 [2][5] - 公司实际控制人保持不变，仍为上海市国资委 [2][5] 股东承诺事项 - 久事集团承诺自2025年9月3日起12个月内不减持本次划转取得的股份 [3][6] - 该承诺涉及339,000,000股股份，占公司总股本的1.46% [3][4]

股权划转基本情况 - 国际集团将其持有的上港集团3.39亿股股份（占总股本的1.46%）无偿划转至久事集团 [2] - 股份过户登记完成日期为2025年9月3日 [2][3] - 本次划转已获得上海市国资委批复同意 [3] 股东持股变化 - 国际集团划转前持股数量未披露，划转后减少3.39亿股 [4] - 久事集团作为持股5%以上股东，本次获得3.39亿股后持股比例上升 [2][4] - 具体持股变化数据以表格形式披露但未显示具体数值 [4] 公司控制权状况 - 本次划转不会导致公司第一大股东发生变化，仍为上海国有资本投资有限公司 [2][5] - 实际控制人保持为上海市国资委 [2][5] - 久事集团承诺12个月内不减持本次划转取得的股份 [3][5] 事项时间节点 - 2025年5月6日收到股东告知函 [2][3] - 2025年6月27日签署无偿划转协议 [2] - 2025年9月4日公司收到过户完成告知函 [2][3]

增持主体与身份 - 增持主体为河北建投交通投资有限责任公司 为直接持股5%以上股东 非控股股东或实控人 非一致行动人 非董监高 [2] - 增持主体通过上海证券交易所集中竞价平台实施增持 [2] 增持计划概况 - 增持计划首次披露于2025年3月1日 拟实施期间为2025年3月1日至2026年3月1日 [2] - 增持计划拟增持金额为25,000万元至50,000万元 不设价格区间 不设定拟增持数量或比例 [2][4] - 增持目的基于对公司长期投资价值的认可及未来持续稳健发展的信心 旨在提振投资者信心并促进资本市场稳定发展 [4] 增持实施进展 - 本次增持实施期间为2025年3月11日至2025年9月4日 [2] - 累计增持数量9,480.93万股 占公司总股本1.60% 累计增持金额38,621.25万元 [3][4] - 增持后建投交通合计持有公司股份57,548.28万股 占总股本9.71% [4] - 增持前持股数量为48,067.34万股 [5] 资金安排与后续计划 - 后续增持股份资金安排将使用银行信贷资金和自有资金 [6] - 增持计划尚未实施完毕 后续将择机继续增持 [6]

港口转型升级战略 - 自2017年起主动推进转型升级与功能布局优化 通过老旧建筑改造和大规模绿化工程实现老码头向国家4A级旅游景区蜕变 [3] - 打造智慧运营中心、智慧生产调度平台、智慧安全监管平台和智慧环保监控平台 将人工智能、大数据、云计算等现代信息技术全面融入工业生产 [3] - 通过装卸设备全流程智能化改造升级 实现从"有人操作"向"无人干预"和"单机无人"向"多机协同"的重磅升级 [4] 环保技术应用 - 从运煤列车进港到货轮出港 将先进环保技术应用于"卸、堆、取、装"全生产过程 实现煤港"一尘不染" [3] - 广泛使用四足仿生机器人、智能清扫机器人、水下机器人等数智创新产品 使电煤运输更通畅高效安全 [4] - 2024年秦皇岛港湾区成功入选全国第三批美丽海湾 形成生态、产业、人文协同发展链条 [6] 运营与产能保持 - 在转型过程中核心运输功能保持强劲 日均吞吐煤炭近50万吨 [3] - 以海湾为纽带串联生态、产业、人文协同发展链条 形成"生态改善—富民强市—海湾更美"的良性循环 [6] - 工业旅游区吸引大量游客 成为兼具工业美学与潮流文化的热门打卡地 [1][3]

股东增持情况 - 建投交通通过集中竞价方式增持公司股份9480.93万股 占公司总股本1.6% [1] - 增持金额达3.86亿元 [1] - 增持后合计持股5.75亿股 占总股本比例升至9.71% [1]

项目进展 - 青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程通过竣工验收现场核查 符合竣工验收条件 [1] - 项目新建30万吨级铁矿石泊位1个 水工结构按靠泊40万吨散货船设计 设计年通过能力1600万吨 [3] - 项目顺利通过竣工验收核查 标志着向正式投产迈出关键一步 [5] 产能与设施 - 董家口港区将拥有两个可同时靠泊40万吨级散货船的深水泊位 能够直接服务全球最大矿砂船 [3] - 项目成为北方最大铁矿石接卸基地之一 [3] - 项目将带动配套仓储 物流 贸易等高端港航服务业态在青岛集聚发展 [5] 战略意义 - 项目提升青岛港在全球大宗干散货运输网络中的核心竞争力和枢纽地位 [3] - 进一步巩固青岛港货物吞吐量世界第四大港的地位 [3] - 吸引更多国际航运企业和贸易商选择青岛作为亚太地区重要节点 [3] - 强化青岛港作为腹地经济"出海口"和"能源站"功能 [5] - 有效满足山东及沿黄流域钢铁 冶金等产业的原材料需求 [5] - 对打造青岛国际航运中心和交通强国山东示范区青岛先行区具有积极意义 [3]

资产出售与剥离 - 惠达卫浴控股子公司拟公开挂牌转让广西新高盛100%股权及债权 债权金额分别为1.32亿元和1.38亿元 [1] 监管与合规事件 - 赛诺医疗因2024年一季报、半年报、三季报信息披露不准确被天津证监局采取责令改正措施 董事长及财务总监被监管谈话 [2] - 西部证券决定撤销白水仓颉路证券营业部 将办理工商注销及监管备案手续 [21] 股东减持计划 - 朗博科技控股股东一致行动人范小友和王曙光拟合计减持不超过10.5万股 占总股本0.0991% [4] - 济民健康实控人一致行动人双鸽集团拟减持不超过1575.27万股 占总股本3% [7] - 聚合顺实控人一致行动人海南永昌拟减持不超过944.17万股 占总股本3% [37] - 纵横通信控股股东及高管拟合计减持不超过0.74%股份 其中林炜拟减持0.57% [43] - 华纳药厂股东徐小强减持75.71万股 占总股本0.58% 减持后与一致行动人合计持股15% [55] 经营数据与业绩表现 - 江铃汽车8月汽车销量30003辆 同比增长8.92% 1-8月累计销量22.65万辆 同比增长5.67% [6] - 温氏股份8月销售肉鸡11670.93万只 收入29.56亿元 环比增长5.20%和27.63% 同比收入和均价下降0.71%和8.02% 销售生猪324.57万头 收入48.25亿元 环比销量增长2.56%但收入和均价下降1.07%和4.66% 同比销量增长37.88%但收入和均价下降17.70%和32.03% [27] - 北部湾港8月港口货物吞吐量3206.68万吨 同比增长4.97% 累计吞吐量23669.93万吨 同比增长10.14% 8月集装箱吞吐量85.48万标准箱 同比增长12.36% 累计640.56万标准箱 同比增长10.12% [30] - 金地集团8月签约面积18万平方米 同比下降51.87% 签约金额22.2亿元 同比下降58.89% 1-8月累计签约面积161.4万平方米 同比下降49.83% 累计签约金额219.5亿元 同比下降53.91% [37] 产能与项目进展 - 卫星化学对连云港石化2套聚乙烯装置及配套装置进行例行检修 预计耗时45天 [8] - 英力特对2自备热电机组进行25天检修 期间增加网上采购电量 [9] - 湖北宜化全资子公司年产20万吨烧碱项目投产 已满负荷生产 [10] - 精工钢构下属子公司以5.46亿元竞得上海闵行区9319.60平方米居住用地 [19] 产品研发与注册获批 - 维力医疗控股子公司图像处理器获二类医疗器械注册证 适用于体腔诊断治疗 [12] - 上海医药二羟丙茶碱注射液通过仿制药一致性评价 适用于支气管哮喘 [13] - 福元医药氨氯地平贝那普利胶囊获药品注册证书 适用于高血压治疗 [17] - 普门科技全自动化学发光免疫分析仪取得医疗器械注册证 用于血清血浆检测 [20] - 天宇股份全资子公司坎地沙坦酯片获药品注册证书 适用于原发性高血压 [26] - 乐普医疗控股子公司创新药MWN105注射液完成II期临床试验首例受试者给药 用于治疗超重或肥胖 [28] - 白云山子公司注射用头孢他啶通过仿制药一致性评价 [35] - 东软载波全资子公司获"MCU工作电路的供电控制装置"发明专利 可降低待机功耗 [24] - 万隆光电全资子公司获"无极性宽电压范围采样电路"发明专利 [25] 资本运作与融资 - 和远气体向特定对象发行股票申请获深交所审核通过 [31] - 太龙药业8亿元超短期融资券获准注册 额度2年内有效 [41][42] - 中国船舶换股吸收合并中国重工 换股比例1:0.1339 中国重工股票9月5日终止上市 [40] 股权激励与回购 - 宏润建设拟以1.5亿-3亿元回购股份 价格不超过9.00元/股 用于员工持股或股权激励 [34] 分红派息方案 - 华明装备拟每10股派现2元 合计1.79亿元 [46] - 龙高股份拟每股派现0.093元 合计1666.56万元 [47] - 传音控股拟每股派现0.8元 [49] - 立华股份拟每10股派现1元 合计8372.7万元 [49] - 濮阳惠成拟每10股派现2元 [51] - 宝立食品拟每股派现0.14元 合计5600.14万元 [52] - 国脉科技拟每10股派现0.4元 合计3967.85万元 [54] 公司治理与人事变动 - 合金投资董事兼总经理李圣君辞职 [23] - 长久物流副总经理卢玉亮辞职 [44] - 达意隆董事兼高管吴小满减持4.21万股 占总股本0.0211% [32] 资产重组与股权变更 - 冀东水泥证券简称变更为"金隅冀东" [39] - 珠光集团通过无偿划转取得大横琴集团90.21%股权 间接持有世联行30.58%表决权 [56] - 珠光集团通过同样方式间接持有世荣兆业60.28%股份 [57] 业务拓展与中标 - 宁波建工子公司合计中标11.17亿元施工项目 [16]

宁波舟山港陆海协同发展倡议 - 浙江省海洋经济发展厅发布《"陆海一体 双向开放"共建关边海港铁地企机制倡议》 以宁波舟山港为核心枢纽 联合海关、边检、海事、港口、铁路、地方政府及企业七大主体 推动丝绸之路经济带与海上丝绸之路无缝衔接 [1][3] - 倡议聚焦五大维度：共建陆海联运物流大通道、共促货物进出口便利化新模式、共商陆海联动发展新举措、共享高水平对外开放成果、共绘区域高质量发展蓝图 [3] 多式联运网络建设现状 - 宁波舟山港通过海铁联运、江海联运等多式联运方式 连接全国16个省份69个地市 形成陆海统筹的东西互济格局 [1] - 倡议提出加快建设内陆与宁波舟山港间的海铁联运、江海联运、海河联运及中欧班列物流大通道 创新"门到港""门到门"全程物流解决方案 [4] 货物通关便利化措施 - 推进宁波舟山港与内陆港站一体化合作 推广"浙江e港通"模式至内陆地区 实现关务、港务、船务全面前置 [4] - 推动"两关如一关、两港如一港、陆港如海港"机制 争取内陆无水港纳入启运港退税范围 促进"浙江e港通"+全程物流+启运港退税三位一体融合 [4] 营商环境优化目标 - 浙江省致力打造全国港口营商环境最优省 通过制度、服务、系统创新突破区域/部门/企业壁垒 实现无缝高效物流服务 [3] - 共筑开放平台与制度创新 定期召开高层联席会议协调重大事项 构建"陆港如海港"物流共同体 培育万亿元级陆海一体产业走廊 [5]