公告显示，大钲资本目前持股约24.32%。据悉，大钲资本于2019年首次投资安能物流。 公司将于今日下午1时起复牌。 根据公告披露，董事会已注意到，自2025年9月4日以来市场上曾出现多则有关"公司可能被收购"的媒体 报道。2025年9月3日安能收盘价为每股8.20港元，之后至9月18日股票停牌前，股价已累计上涨24%。 公告明确指出，除此收购建议之外并无其他建议，且尽管董事会正在考虑指示性提案，但谈判结果尚不 确定，尚无法确定是否将最终形成正式要约。公司提醒股东及潜在投资者在买卖公司股份时务必审慎。 来源：格隆汇APP 安能物流(9956.HK)今日发布公告称，公司于9月17日收到由大钲资本、淡马锡及淡明资本组成的财团提 出的有条件收购建议。若该提案落实，可能导致公司从香港联交所退市。 ...

证券代码：603329 证券简称：上海雅仕 公告编号：2025-062 上海雅仕投资发展股份有限公司 关于向特定对象发行股票发行情况的 提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 上海雅仕投资发展股份有限公司（以下简称"公司"）向特定对象发行股票（以下简称"本次发行"）发行 承销总结及相关文件已经上海证券交易所备案通过，公司将依据相关规定尽快办理本次发行新增股份的 登记托管事宜。 本次发行的具体情况详见公司于2025年10月17日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《上 海雅仕投资发展股份有限公司2024年度向特定对象发行A股股票发行情况报告书》等相关文件。 特此公告。 上海雅仕投资发展股份有限公司 董 事 会 2025年10月17日 证券代码：603329 证券简称：上海雅仕 公告编号：2025-063 上海雅仕投资发展股份有限公司 关于签订募集资金专户存储 三方监管协议的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和 ...

融资方面，华贸物流当日融资买入2584.18万元。当前融资余额3.08亿元，占流通市值的3.84%，融资余 额低于近一年50%分位水平，处于较低位。 融券方面，华贸物流10月15日融券偿还200.00股，融券卖出3500.00股，按当日收盘价计算，卖出金额 2.15万元；融券余量27.27万股，融券余额167.17万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。 资料显示，港中旅华贸国际物流股份有限公司位于上海市南京西路338号天安中心20楼，成立日期1984 年12月26日，上市日期2012年5月29日，公司主营业务涉及现代物流业,具体提供以国际货代为核心的跨 境一站式综合物流及供应链贸易服务。主营业务收入构成为：跨境综合物流94.83%，特种物流5.17%。 截至6月30日，华贸物流股东户数7.14万，较上期增加26.55%；人均流通股18325股，较上期减少 20.98%。2025年1月-6月，华贸物流实现营业收入87.72亿元，同比增长2.00%；归母净利润2.28亿元，同 比减少24.87%。 10月15日，华贸物流涨0.33%，成交额1.07亿元。两融数据显示，当日华贸物流获融资买入额2584.18万 ...

全国统一大市场的重要性 - 利用国内大循环的确定性对冲国际循环的不确定性，关键抓手是构建全国统一大市场 [1][2] - 市场资源是国家的巨大优势，必须充分利用以形成构建新发展格局的雄厚支撑 [2] - 中国市场单日发生超过1万列铁路旅客列车穿梭、1200多亿元货物进行进出口贸易、2.4万个新设企业萌发 [2] - 中国市场单秒有近6000个快递包裹被投送到消费者手中，三天内收货成为常态 [2] “十四五”期间建设成就：生产环节 - 统一要素市场建设迈出坚实步伐，市场在资源配置中的决定性作用日益显著 [5] - 初步建成全国统一的电力市场体系，2024年市场化交易电量占全社会用电量的63% [5] - 南方区域电力市场启动试运行，市场电量规模超过英法德三国用电量总和 [5] - 未来两年将启动10个要素市场化配置综合改革试点 [5] “十四五”期间建设成就：流通环节 - 高标准联通的统一市场基础设施建设加快，全社会交易成本有效降低 [6] - 建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90% [6] - 陆空营运里程相较于“十三五”期间增长超30万公里，相当于绕地球赤道约7.5圈 [6] - 全国快递业务量连续11年位居世界第一，七成建制村每周投递五次以上，全社会物流成本节约超过4000亿元 [6] “十四五”期间建设成就：消费环节 - “十四五”期间消费对经济增长的平均贡献率高达56.2% [6] - 2025年社会消费品零售总额有望突破50万亿元，相当于2011年国家GDP总量 [6] - 消费向“新”而行，数字消费、首发经济、“人工智能+消费”、“IP+消费”等新增长点层出不穷 [6] 建设关键举措：改革 - 理顺政府和市场关系，营造公平竞争的市场环境 [7] - 迭代发布5版市场准入负面清单，清单事项“瘦身”三分之一 [7] - “高效办成一件事”改革为企业提供覆盖全生命周期的服务 [7] - 清理4218件妨碍全国统一大市场和公平竞争的规定与做法 [7] - 规范市场监管行政处罚裁量权，使执法尺度更为统一 [7] 建设关键举措：开放 - 探索高水平制度型开放新举措，打造国际一流营商环境 [10] - 货物贸易规模连续8年稳居世界第一，外贸“朋友圈”不断扩容 [10] - 全面落实外商投资负面清单管理制度，取消制造业准入限制 [10] - 自贸试验区提质扩围至22个，国家成为跨国公司眼中“确定性的绿洲” [10]

收购交易概述 - 京东物流宣布以2.7亿美元总作价向京东集团收购从事本地即时配送服务的全资子公司达疆及达盛100%股权 [1] - 交易估值为行业平均过去12个月市盈率约13.1倍，已计入流动性折让及控股权溢价等调整 [1] 财务影响与预期 - 管理层预计交易完成后，公司今年第四季收入同比增幅将达到中双位数百分比 [1] - 京东物流与京东今明两年的关联交易上限大幅上调至1,100亿元人民币及2,100亿元人民币 [1] - 收购对盈利影响轻微，相关资产于今年上半年录得盈利7,517万元人民币，相当于京东物流同期盈利不足3% [1] - 预期交易完成后公司的净利润率或会遭到摊薄 [1] 机构观点与业务展望 - 机构重申对京东物流的"买入"评级，对收购交易不感意外 [1] - 机构相信即时配送业务的发展可推动公司估值重估 [1]

股东户数与筹码集中度 - 截至9月30日公司股东户数为27502户，较9月20日减少6803户，环比降幅为19.83% [2] - 股东户数减少显示公司筹码集中度显著提升 [2] 股价表现 - 截至发稿收盘价为4.17元，当日下跌0.24% [2] - 自本期筹码集中以来股价累计下跌12.58% [2] - 筹码集中期间具体交易日表现为3次上涨，5次下跌 [2] 半年度财务业绩 - 上半年公司实现营业收入2.24亿元，同比下降8.20% [2] - 上半年实现净利润-90.09万元，同比大幅增长94.69% [2] - 上半年基本每股收益为-0.0020元 [2]

公司融资状况 - 公司在当地银行授信申请遇到较大阻碍 授信基本暂停已超3年 目前仅存子公司1000万元额度[2][3][5] - 2021年公司在当地银行授信额度超过10亿元 控制权变更前授信规模曾高达50亿元[4][5] - 当前有效授信总额仅2000万元 包括靖江盈利港务在苏州银行1000万元和宿迁子公司在沭阳农商行1000万元[5] 业务影响 - 贸易代理业务因银行授信暂停严重受限 营业收入从2021年6893.99万元下滑至2024年24.22万元[3][4] - 公司明确表示贸易代理业务面临全面停止风险 业务发展存在不确定性[3][4] - 公司申请授信主要目的是恢复贸易代理等自身业务发展[4] 战略调整 - 公司不排除变更注册地的可能性 如当地营商环境持续未改善[2] - 积极寻求多元化经营与融资渠道 降低区域因素对经营的不利影响[5] - 持续优化港口装卸业务 同步升级基础物流业务 逐步恢复并拓展贸易代理业务[6] 政府回应 - 靖江市政府表示已关注相关问题 承诺不会置之不理[2] - 当地金融办密切关注并积极协调银行机构交流 计划10月份组织10家银行上门对接金融贷款事项[5] - 强调金融机构不存在不提供服务情况 银行授信未通过是基于风险评估的决定[2][5] 资产规模 - 子公司靖江盈利港务拥有长江深水码头岸线752米 建有3个多功能深水泊位[4] - 陆域总面积约113万平方米 配备木材仓储货场、钢材期货交割库和物流配送设施[4]

数字化的供应链是怎么运行的？物流行业在人工智能时代做了哪些全新的实践？数智供应链人才应如何 培养？9月28日，在北京物资学院，第十五届中国商贸流通企业数智供应链协同发展专题峰会暨流通青 年60人学术交流会举行，会上，中国物流与采购联合会与北京物资学院共建的"数智供应链管理创新中 心"正式揭牌。该中心将致力于研发数字供应链成果并形成案例，在全国范围内进行多层次的培训，培 养数字供应链人才。 在主题报告环节，南开大学商学院院长白长虹、北京物资学院MBA教育中心主任张喜才、美团研究院 执行院长张林、龙船科技创始人杜忠平、深圳天感智能董事袁丽、北京新陆港集团董事长王传蒙等嘉 宾，分别围绕数字创造力、大宗商品交易、即时零售、农产品数字经济、陆港数智化等热点议题进行分 享，展现了数智供应链在不同行业中的创新实践与应用前景。在平行会场，来自全国多所高校的青年教 师、研究生及企业代表就实体商业转型、在线评论效应、元宇宙交互、直播电商、时空智能、区域政策 工具、生成式AI应用等前沿议题展开深入交流。 "我们下一步会集中力量进行研究，针对数字供应链的成果、应用技术和案例做出深刻分析，形成典型 案例，在全国进行教育培训和推广，促进 ...

你有没有注意到，这几个月去黑河、珲春这些地方的人，突然多到眼睛都花？不是本地人，是大批俄罗斯人往里跑。免签政策一落地，场面立 马变了样。 我看到另一个数据更有意思。2024年中俄登记结婚的有3万2千对，光黑河一个城市就有2000对。这已经不是个别现象了。很多俄罗斯姑娘嫁到 中国，根本不提彩礼、不要求买房买车，直接和老公一起做小生意，卖蜂蜜、卖腌菜，还顺带当翻译，家里收入反而更稳定。想想俄罗斯远东 那边的现实，男女比例失衡，男人不少沉迷酒精，工作不稳，再加上战争带来的不确定性。姑娘们想要个安稳日子，换个地方找也正常。 再说城市的变化。以前绥芬河的冷清商铺，现在租都要抢，老板们开始扩大品类，从日用品扩展到五金、农业设备。懂俄语的服务员薪资涨了 三成以上，岗位需求一下子上来了。口岸也跟着加班，延长通关时间，开免签通道，安排会俄语的警察和志愿者，现场帮忙填表、搬行李。吉 林省甚至提前搞购物退税，200块起退，差不多能返9%，双语单子都准备好。你要说这没变化？明摆着就是实实在在的刺激。 我还注意到物流也跟着火了。以前去俄罗斯的货车返程常常空，现在满载而归，一天能跑两趟，司机的收入翻番。这就是典型的双边互补：俄 罗斯人来 ...

近年来，新疆积极参与共建西部陆海新通道，全力推进铁路网、公路网、航空网和商贸物流网建设，推 动"陆海内外联动、东西双向互济"对外开放新格局，形成联通亚欧的立体通道。 目前，新疆对外开放口岸达19个、共开通双边国际道路运输线路119条、开放多边国际道路货运线路10 条、民航航线达595条、25条国际客运航线通达17个国家和地区……从陆港到空港，从口岸到合作区， 新疆不断挺进开放前沿，在新时代丝绸之路上焕发勃勃生机。 ...