白云机场三期扩建工程核心数据与影响 - 白云机场三期扩建工程总投资5377亿元，T3航站楼与第五跑道同步启用，标志着机场迈入“五跑三楼”时代 [2] - 工程全面建成后，白云机场年终端旅客吞吐能力将达14亿人次，货邮吞吐能力将达600万吨，跻身全球前列 [2] - 2024年白云机场跻身全球十大最繁忙机场，货邮量位居全球第九，通航点达240余个，国际（地区）航线超160条 [5] - 今年以来协同航空公司新开、恢复及加密国际客运航线30余条，新航季每周客运航班计划达到10728架次 [5] 临空经济与产业集群发展 - 广州空港经济区入驻企业已超2万家，形成物流与供应链、电子商务两个百亿级集群，以及时尚消费品、航空维修、新能源与新型储能三个十亿级集群 [5][8] - 规划面积116平方公里的经济区正构建“4+4”现代化临空产业体系，重点发展四大战略性产业集群和四大现代服务业 [9] - 机场周边已集聚联邦快递、顺丰、唯品会、圆通等物流龙头企业，超千家跨境电商企业在此扎根 [6] - 计划在机场南侧打造国际商务合作片区、新能源与新型储能片区，在北侧打造物流与供应链片区、航空产业片区 [9] 航空维修产业升级与人才需求 - 广州飞机维修工程有限公司是航空维修领域巨头，在大型民航客机维修、零部件制造、工程服务等方面经验丰富 [3] - 飞机维修技术持续迭代，从简单的部件拆装升级为需用软件分析，新机型机身材料提升为复合材料需新设备探测检查 [4] - 从业者认为，随着机场航线更广、飞机量更多，未来入行人员会越来越多，飞机维修是朝阳行业 [4][5] - 广州民航职业技术学院为行业培养一线维修人员，紧邻GAMECO，形成产教协同效应 [3] 智慧物流与供应链功能强化 - T3航站楼投运后，东、西两区3个数智化货站总面积达70万平方米，年处理能力超120万吨，实现全流程自动化作业 [6] - 智能调度中枢提升协同效率，无人牵引车、无人叉车穿梭作业，使物流更高效便捷 [6] - T3通过空侧、陆侧流程优化，大幅缩短货物地面停留时间，为“今日达”、“次日达”高时效物流产品提供基础 [7] - 机场功能从货物“通道”转向全球供应链核心节点，货物可进行分拆、集拼、中转、仓储和增值加工 [7] 新业态与产业融合机遇 - 出现航空货运“平台经济”，数字化货运平台整合运力与货源，通过数据匹配提升舱位管理和定价效率 [10] - 国际供应链协同与保税维修/再制造业务在保税区内开展，向价值链上端延伸 [10] - 冷链与医药物流依托快速通关和温控设施发展，针对药品、疫苗、高端食品的冷链物流及GSP仓库成为关键环节 [9] - 超级航空枢纽向“供应链组织者和赋能者”转型，为高端制造业量身定制“厂门到客户”的航空物流解决方案 [10]

自贸试验区总体成就 - 改革试点任务完成率达81.5% [1] - 企业总数突破4.4万家 [1] - 今年前9个月进出口额达1550亿元人民币 [1] - 三个片区以不到全区万分之一的面积贡献了新疆超四成的外贸总值 [1] - 截至今年9月底登记注册经营主体达5.73万户较成立前增长72% [14] 贸易便利化与物流效能提升 - 霍尔果斯企业报关时间从3小时压缩至1小时带动上半年贸易额达14亿美元远超去年同期 [3] - 推广“公路口岸+属地直通”模式将霍尔果斯通关时间从3至5天压缩为6至8小时 [4] - 铁路口岸试行“智慧铁路口岸+属地快速通关”进口货物通行时间压缩至16小时以内 [4] - 喀什“南疆业务集中审核中心”实现47项业务一站式办理行政许可审批时间平均缩短三分之一通关作业流程由7项简化至4项 [4] - 乌鲁木齐空港推出“空侧直通”新模式进出口货物通关时效提升90%以上 [4] - 今年前三季度新疆外贸进出口总值达3931.4亿元人民币同比增长22.1% [6] 开放型产业体系发展 - 全国首创“商务+技术”合作模式使公司取得区外飞机保税维修资质进口航材免税提升国际吸引力 [7] - 完成首单格鲁吉亚航空保税维修业务客户已涵盖中亚多国 [7] - 中国—乌兹别克斯坦新药“一带一路”联合实验室构建“1+N”跨境研发网络已助力7款新疆中药民族药在中亚获批培养70余名中亚留学生 [9] - 乌鲁木齐片区打造西向物流与航空产业高地喀什片加快建设面向中亚南亚的产业集散中心霍尔果斯片区深化口岸经贸与金融合作 [14] 营商环境优化 - 乌鲁木齐移民事务服务中心采取“两证联办”模式将办理时间从35天缩短至15天 [10] - 创新跨部门数据互认电子健康证明在线共享模式将业务办理衔接时间从3天缩至1天 [10]

一站式飞机维修产业 - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地自2022年投产至今年9月，累计完成飞机维修超2400架次 [1] - 海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司通过自用设备进口“零关税”政策，累计节省税费约1亿元 [5] - 航空发动机“直通入区”等通关便利化措施以及进境维修免保证金政策，形成政策叠加优势，满足全球航司“一站式”维修需求 [5] 保税燃料油加注业务 - “一船两用+跨关区直供”海上供油新模式预计每月可为企业节省船舶租赁费用约90万元 [1][8] - 新模式突破功能与地域限制，赋予供油船舶“双重功能”，实现环北部湾一体化供油 [6][7] - 新模式有效解决运力分布不均衡问题，并大幅提升船舶使用效率 [8] 企业用电成本支持 - 通过“海易兑”平台实现用电支持“免申即享”，2024年兑付企业用电支持补贴4.9亿元，惠及企业660余家 [3] - 该政策使重点产业用电成本降低超18.8% [3] - 模式核心为“数据赋能、信用支撑、流程再造”，变“人找政策”为“政策找人” [3] 园区信用与融资服务 - 三亚崖州湾科技城高新区打造“信用+园区担保贷”等15个“信用+”便企应用场景 [10] - 海南农乐南繁科技有限公司凭借知识产权专利抵押，成功申请到200万元纯信用担保贷款，担保费率低至0.1% [9] - 信用园区建设通过“信用+知识产权预审服务”、“信用+南繁用地”等方式，以“无形信用”换“有形便利” [10] 政务服务与区域一体化 - 陵水推行区域一体化审批服务新模式，打破制度壁垒，实现办事“只进一门”，更多事项全域通办、就近好办 [11] - 三亚市天涯区通过“‘益’企在党群”平台，由社区网格员深入网格收集企业需求，打通为企办事“最后一米” [11] - 优化营商环境的前沿阵地从园区扩展到辖区和县域，实现政务服务扩面增效 [11] 政府合同履约与司法纠纷解决 - 儋州依托公共信用信息共享平台搭建合同履约子系统，对政府合同履约情况进行动态跟踪和全程监管，自2024年7月运行以来已归集687个合同，督促支付合同款项约6.3亿元 [12] - 海南自由贸易港国际商事纠纷解决中心已有20家调解机构等入驻，利用“线上+线下”方式推送调解案件202件，191件案件完成调解流程 [14] - 该中心通过“在线视频调解系统”快速解决纠纷，例如一桩标的额1.7亿余元的涉外金融借款合同纠纷案件达成调解 [13][14]

飞机维修产业现状 - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地已完成超2400架次飞机维修、超280架次整机喷涂及6.1万件航空零部件维修 [1] - 海南自贸港飞机维修产业凭借政策、服务与区位优势，成为自贸港航空产业发展的重要增长极 [1] - 2023年4月海南自贸港迎来首单进境飞机喷涂及维修业务 [1] 制度创新与试点进展 - "暂时进境修理"和"再制造产品进口"是海南自贸港建设的重要探索，有利于对接CPTPP规则并填补国内制度空白 [1] - 海南首家试点企业于2024年9月完成备案，当年12月实现了全国首单再制造车用变速箱进口 [2] - 试点企业准备进口更多数量和品类的再制造产品，将政策转化为经济效益 [2] 高标准经贸规则对接成果 - 截至2024年底，国务院印发的《若干措施》中30余项试点任务已全部在海南落地实施 [3] - 落地举措包括缩短口岸通关时间、便利商务人员入境、完善政府采购制度、优化境外人员专业能力评价程序 [3] - 这些举措提升了海南自贸港营商环境的国际化水平，并为全国复制推广贡献了经验做法 [3] 企业参与与政策反馈 - 2024年4月，对接国际高标准经贸规则推进制度型开放政策对话会组织30余家海南企业参与 [3] - 与会企业表示政策对话会对用好用足政策帮助很大，增添了发展信心，将积极拓展应用场景 [3]

文章核心观点 - 中国正加快推进财税改革，重点任务之一是规范税收优惠政策，近期已取消或调整了风电、核电、融资租赁、飞机维修、铂金、钻石、新型墙体材料、煤层气抽采等多个行业的增值税优惠政策 [1][8] 风电行业税收政策调整 - 自2025年11月1日起，废止陆上风电增值税即征即退50%的优惠政策 [2] - 自2025年11月1日起至2027年12月31日，保留对海上风电实行增值税即征即退50%的政策 [2] - 陆上风电技术成熟且成本已具竞争力，故取消税收扶持；海上风电仍处发展初期，投资成本高、建设难度大，继续给予税收支持以鼓励向更深更远海域发展 [2] 核电行业税收政策调整 - 2025年11月1日后核准的核电机组，不再实行增值税先征后退政策 [3][4] - 2025年10月31日前已正式商业投产的核电机组，继续按原政策执行，即分阶段给予增值税先征后退75%、70%和55%的优惠，周期为15个年度 [3][4] - 2025年10月31日前国务院已核准但尚未正式商业投产的核电机组，自正式商业投产次月起10个年度内，实行增值税先征后退50%的政策 [4] - 政策调整采取“新老划断”方式，确保行业平稳过渡，体现政策严肃性和可预见性 [4] 融资租赁行业税收政策调整 - 自11月1日起，废止融资租赁业务增值税实际税负超过3%部分实行即征即退的优惠政策 [5][6] - 原政策适用于经批准从事融资租赁业务的一般纳税人，提供有形动产融资租赁服务（税率13%）和融资性售后回租服务（税率6%） [5][6] 其他行业税收政策调整 - 取消飞机维修劳务增值税实际税负超过6%部分实行即征即退的优惠政策 [7] - 取消钻石相关税收优惠，包括纳税人自上海钻石交易所销往国内市场的毛坯钻石免征进口环节增值税，以及国内钻石开采企业通过该所销售自产毛坯钻石免征增值税的政策 [7] - 取消新型墙体材料增值税即征即退50%的优惠政策 [7] - 取消煤层气抽采企业增值税先征后退政策，该政策原规定退税款专项用于技术研究和扩大再生产且不征收企业所得税 [7] - 取消铂金及其制品免征进口环节增值税的优惠政策 [7][8] 政策调整背景与影响 - 规范税收优惠政策是深化财税体制改革、全面落实税收法定原则的部署 [8] - 增值税优惠政策数量多且分散，可能导致抵扣链条中断，不利于税制规范运行和市场公平，甚至引发虚开发票等行为 [8] - 取消部分税收优惠政策能在一定程度上增加财政收入，当前财政收支矛盾有所加大，今年前三季度全国一般公共预算收入163876亿元，同比增长0.5%，而支出208064亿元，同比增长3.1% [8][9]

文章核心观点 - 中国正加快推进财税改革，重点规范税收优惠政策，取消或调整多个行业的增值税优惠措施[3] - 政策调整旨在规范税制、维护市场公平，并可能在一定程度上增加财政收入[11] - 对特定行业税收优惠的取消或保留，反映了国家对不同产业发展阶段的判断和支持重点的转变[4][5][6][7] 风力发电行业税收政策调整 - 自2025年11月1日起，废止陆上风电增值税即征即退50%的优惠政策[4] - 同期对海上风电实行增值税即征即退50%的政策，有效期至2027年12月31日[4] - 陆上风电技术成熟且成本已具竞争力，故取消税收扶持，而海上风电仍处发展初期且成本较高，继续给予支持[4][5] 核电行业税收政策调整 - 2025年11月1日后核准的核电机组，不再实行增值税先征后退政策[6][7] - 2025年10月31日前已商业投产的机组继续按原政策执行，此前已核准但未投产的机组自投产次月起10年内享受增值税先征后退50%的优惠[7] - 政策调整体现“新老划断”原则，确保行业平稳过渡，表明核电产业已具备公平竞争能力[7] 其他行业税收优惠政策废止 - 融资租赁行业取消增值税实际税负超过3%部分即征即退的优惠政策[8][9] - 飞机维修劳务增值税实际税负超过6%部分即征即退政策取消[10] - 钻石、新型墙体材料、煤层气抽采、铂金及其制品等相关增值税优惠政策均被取消[10][11] 政策调整背景与财政数据 - 前三季度全国一般公共预算收入163876亿元，同比增长0.5%，政府性基金预算收入30717亿元，同比下降0.5%[11][12] - 同期全国一般公共预算支出208064亿元，同比增长3.1%，政府性基金预算支出74924亿元，同比增长23.9%[11][12] - 政策调整是落实深化财税体制改革部署的一部分，旨在规范税收优惠、完善重点领域支持机制[11]

文章核心观点 - 国家正加快推进税收优惠政策规范工作，以落实财税体制改革部署 [3][15][16] - 财政部等部门发布公告，自2025年11月1日起取消或调整风电、核电、融资租赁等八个行业的增值税优惠政策 [3][4][6][9][13] - 政策调整采取“新老划断”方式，确保行业平稳过渡，部分领域如海上风电的税收支持得以保留 [4][5][8] 陆上风电与海上风电政策调整 - 自2025年11月1日起，废止2015年出台的陆上风电增值税即征即退50%政策 [3][4] - 同期至2027年12月31日，保留对海上风电实行增值税即征即退50%的政策 [4] - 陆上风电技术成熟且成本已具竞争力，而海上风电仍处发展初期，投资成本高、建设难度大，需政策支持 [5] 核电行业政策调整 - 2025年11月1日后核准的核电机组，不再实行增值税先征后退政策 [6][8] - 政策采取“新老划断”：2025年10月31日前已投产或已核准的机组，可继续享受原有退税政策，后者退税比例调整为50%，期限为10个年度 [8] - 核电产业体系完备，政策调整意在使其在更公平的税负基础上参与竞争 [8] 融资租赁行业政策调整 - 自2025年11月1日起，废止融资租赁业务增值税实际税负超过3%部分即征即退的优惠政策 [9][10][12] - 原有政策适用于经批准从事融资租赁业务的一般纳税人，提供有形动产融资租赁及售后回租服务 [11] 其他行业政策调整 - 取消飞机维修劳务增值税实际税负超过6%部分即征即退的优惠政策 [13] - 取消钻石相关税收优惠，包括毛坯钻石免征进口环节增值税及国内企业销售自产毛坯钻石免征增值税等政策 [13][14] - 取消新型墙体材料增值税即征即退50%的优惠政策 [14] - 取消煤层气抽采企业增值税先征后退政策，该政策此前要求退税款专用于技术研发和扩大再生产 [14] - 取消铂金及其制品免征进口环节增值税的优惠政策 [14] 政策背景与财政数据 - 规范税收优惠政策是深化财税体制改革的重点任务，旨在解决增值税优惠政策过多导致抵扣链条中断、有违市场公平的问题 [15][16] - 2025年前三季度全国一般公共预算收入为163876亿元，同比增长0.5% [16] - 同期全国一般公共预算支出为208064亿元，同比增长3.1%，财政收支矛盾有所加大 [16]

文章核心观点 - 中国正加快推进财税改革，重点任务之一是规范税收优惠政策，近期已取消或调整多个行业的增值税优惠政策 [1][8] - 政策调整旨在落实税收法定原则，规范税收优惠政策，完善对重点领域和关键环节的支持机制，同时有助于增加财政收入 [8] 陆上风电与海上风电行业 - 自2024年11月1日起，废止陆上风电增值税即征即退50%的优惠政策 [2] - 自2025年11月1日起至2027年12月31日，对海上风电实行增值税即征即退50%的政策 [2] - 陆上风电技术成熟且成本已具竞争力，故取消税收扶持；海上风电仍处发展初期，投资成本高、建设难度大，继续给予支持以鼓励向更深更远海域发展 [2] 核电行业 - 2025年11月1日后核准的核电机组，不再实行增值税先征后退政策 [3][4] - 对2025年10月31日前已商业投产的机组，继续按原政策执行；对此前已核准但未投产的机组，自投产次月起10个年度内实行增值税先征后退50%的政策 [4] - 政策调整采用“新老划断”方式，确保行业平稳过渡，表明核电产业体系已完备，可与其他发电形式公平竞争 [4] 融资租赁行业 - 自2024年11月1日起，废止融资租赁业务增值税实际税负超过3%部分实行即征即退的政策 [5][6] - 原有政策适用于经批准从事融资租赁业务的一般纳税人，提供有形动产融资租赁等服务 [5] 飞机维修、钻石及其他行业 - 取消飞机维修劳务增值税实际税负超过6%部分即征即退的优惠政策 [7] - 取消钻石行业多项税收优惠，包括纳税人自上海钻石交易所销往国内市场的毛坯钻石免征进口环节增值税，以及国内钻石开采企业销售自产毛坯钻石免征增值税等政策 [7] - 取消新型墙体材料增值税即征即退50%的优惠政策 [7] - 取消煤层气抽采企业增值税先征后退政策，该政策原规定退税款专项用于技术研究和扩大再生产且不征收企业所得税 [7] - 取消铂金及其制品免征进口环节增值税的优惠政策 [8] 财政背景 - 今年8月已发文明确，自2025年8月8日起，对新发行的国债、地方政府债券、金融债券的利息收入恢复征收增值税 [8] - 2024年前三季度，全国一般公共预算收入163876亿元，同比增长0.5%；全国政府性基金预算收入30717亿元，同比下降0.5% [9] - 2024年前三季度，全国一般公共预算支出208064亿元，同比增长3.1%；全国政府性基金预算支出74924亿元，同比增长23.9% [9]

税收优惠政策调整概述 - 财政部、海关总署、税务总局发布公告，取消或调整多个行业的增值税优惠政策，涉及8项政策文件中的相关条款 [1] - 政策调整是落实深化财税体制改革、规范税收优惠政策的一部分 [8] 陆上风电与海上风电 - 自2025年11月1日起，废止陆上风电增值税即征即退50%的优惠政策 [2] - 自2025年11月1日起至2027年12月31日，对海上风电实行增值税即征即退50%的政策 [2] - 陆上风电技术成熟且成本已具竞争力，故取消税收扶持；海上风电仍处发展初期，投资成本高、建设难度大，继续给予支持以鼓励向更深更远海域发展 [2] 核电 - 2025年11月1日后核准的核电机组，不再实行增值税先征后退政策 [3][4] - 2025年10月31日前已商业投产的机组，继续按原政策执行；此前已核准但未投产的机组，自投产次月起10个年度内实行增值税先征后退50%的政策 [4] - 政策“新老划断”确保行业平稳过渡，体现政策严肃性和可预见性 [4] 融资租赁 - 自11月1日起，废止融资租赁业务增值税实际税负超过3%部分实行即征即退的政策 [5][6] - 原政策适用于经批准从事融资租赁业务的一般纳税人，提供有形动产融资租赁服务和融资性售后回租服务 [5][6] 飞机维修与钻石 - 自11月1日起，废止飞机维修劳务增值税实际税负超过6%部分实行即征即退的优惠政策 [7] - 取消通过上海钻石交易所销往国内市场的毛坯钻石免征进口环节增值税，以及国内钻石开采企业销售自产毛坯钻石免征增值税等政策 [7] 其他行业 - 取消新型墙体材料增值税即征即退50%的优惠政策 [7] - 取消煤层气抽采企业增值税先征后退政策，该退税款原专项用于技术研究和扩大再生产且不征收企业所得税 [7] - 取消铂金及其制品免征进口环节增值税的优惠政策 [7][8]

活动概况 - 中外媒体海南行活动于10月15日在海口启动，由国务院新闻办公室和海南省新闻办公室共同主办 [2] - 来自20余家中外媒体的记者组成采访团，探访了飞机维修产业基地、儋州洋浦经济开发区展示馆和澳斯卡国际粮油智慧工厂 [2] 飞机维修行业 - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地业务繁忙，依托自贸港航权开放、保税航油、零关税等政策实现跨越式发展 [3] - 2022年至2024年间，基地的机体保税维修业务增长超6倍，境外客户数量增长3倍 [3] - 截至今年9月底，海航技术旗下大新华飞维已累计完成2400架飞机的维修工作 [3] - 今年上半年境外飞机维修量已超去年全年总量，多家境外航司成为回头客 [3] 洋浦经济开发区发展 - 儋州洋浦经济开发区自2020年6月1日以来取得系列突破，包括首艘中国洋浦港船籍港船舶、首单船舶出口退税等 [4] - 展示馆陈列的实物如船模、享受加工增值内销免关税政策的粮油和玉石产品，展示了区域产业新貌 [4] 粮油加工行业 - 海南澳斯卡国际粮油有限公司智慧工厂采用高度自动化的无人生产线 [5] - 该公司是洋浦重点招商项目，也是全国首单享受加工增值免关税政策的试点企业 [6] - 公司凭借智慧工厂的科技优势与保税港区的政策优势快速发展 [6] 产业协同发展 - 活动路线展示了海南在自贸港政策驱动下，高端制造业、现代服务业与高新技术产业协同发展的强劲势头 [6] - 从飞机维修、城市规划到智能制造，勾勒出海南自贸港建设的多维图景 [6]