据企业推算，相比传统运输组织模式，"出口货物铁公联运"可降低约30%物流成本。针对此次上海首单 铁公联运业务，上海车站海关与出境地口岸海关、铁路部门、企业等多方协同配合，提供"一对一政策 辅导""关铁企联络员机制"等多种举措，指导企业办理申报手续，保障出口货物高效顺利通关。 上铁集团上海铁路物流中心营销部经理王胜表示，铁公多式联运充分发挥了铁路运输的长距离、大运量 优势和公路运输的灵活性、门到门服务优势，该业务在铁路闵行站顺利落地为上海及周边出口企业往中 亚方向开辟了物流新通道，是除中亚班列外一种更加灵活的跨境运输新选择。 "上海车站海关贯彻落实海关总署支持多式联运发展相关举措，提升海关业务领域全流程监管效率，通 过开展出口货物铁公联运，充分发挥不同运输方式的组合、衔接优势，降低物流成本。"上海车站海关 副关长达理表示。(完) 中新网上海9月18日电 (记者 姜煜)据上海海关透露，上海关区首单出口货物铁路公路联运业务近日正式 落地。 9月16日，一个满载工业原料的40尺出口集装箱经上海海关所属上海车站海关办理所有手续后，在上海 铁路闵行站装上列车，和其他集装箱一起经铁路运输至新疆喀什，再换装公路运输，从吐尔尕 ...

业务布局与战略重点 - 公司物流业务主要服务新能源、新材料、大件设备及3C电子等行业客户 [3] - 未来战略重心将侧重于国际业务发展，同时优化国内物流业务 [3] - 目前重点打造中亚、中欧、中俄和东南亚线路的核心运营能力 [4] 运营体系与竞争优势 - 通过自有车队（配备双驾驶员）开展TIR跨境物流服务，同时整合社会物流资源降低成本 [3] - 在中国香港、哈萨克斯坦设立全资子公司，并在阿拉木图、阿克套及白俄罗斯设立联络处 [3] - 国内TIR持证企业共240家（中国道路运输协会2025年8月数据） [4] 财务与运营指标 - 客户平均账期集中在45-90天（根据客户类型差异） [3] - 采用自有运力与社会资源结合的模式提升集货配载率并控制成本 [3]

行业背景与政策支持 - 低空经济作为新质生产力的典型代表 正快速崛起成为万亿级产业新赛道[1] - 山东省推出《低空经济高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》推动产业发展[1] 技术能力建设 - 公司依托通感一体 监管平台 视频AI等核心能力深化5G-A技术在低空经济领域应用[1] - 创新推出"5G-A+空域智管"服务体系 实现空域监管响应速度从分钟级向秒级提升[1] - 5G-A通感一体基站基于5G-Advanced技术 利用4.9G频谱叠加感知能力 构建低空连续覆盖感知网络[2] - 实现300米以下空域无人驾驶飞行器精准感知 具备无人机探测 入侵告警 轨迹追踪三大应用[2] - 构建"无人机自主巡查-数据实时反馈-AI识别分析-结果空间映射"闭环模式[11] - 依托"5G+AI+能力中台"技术底座构建无人机智慧巡检平台[13] 空域管理与安全防护 - 打造全天候智能化低空安全防护网 应用于城市精细化管理和企业安防场景[1] - 在青岛崂山区部署连片5G-A基站设备 使用中移凌云平台布局低空监管[2] - 在潍坊为新和成药业构建低空防御系统 实现厂区上空360°空域全天候智能管控[4] - 可精准识别快速处置新型及改装黑飞无人机 通过主控平台统一调度[4] 物流运输应用 - 低空物流可显著缩短运输时间提高物流效率 相比传统货运更具灵活性和便捷性[4] - 在临沂市新明辉智慧仓储物流园实现无人机配送 10分钟完成6.8km运输[6] - 沿无人机物流航线开通5G-A通感一体基站 打造空地一体化通信感知网络[6] - 后台可实时追踪飞行位置 查看飞行图像和环境参数 根据预警调整飞行方向[6] - 在济宁邹城实现医疗物资无人机配送 航线飞行时间10分钟较传统地面运输缩短25分钟[8] - 成功验证院区间调配关键物资的安全性与高效性 提升医疗应急响应能力[8] 基础设施巡检 - 在东营打造G516胜利黄河大桥无人机桥梁精细化巡检项目[9] - 针对38年桥龄大桥地形复杂问题 突破人工不可及区域的病害识别难题[11] - 实现裂缝 混凝土剥落等病害的厘米级定位与尺寸量化识别[11] - 较传统人工巡检效率提升近60% 病害漏查率降低至5%[11] - 在S309田高线项目部署两套无人机机场 1小时内完成31公里全路段巡检[13] - AI算法自动识别路面坑槽 烟雾明火 抛洒物 路面裂缝等多种病害[13] - 将传统人工1天巡检周期压缩至2小时内[13] 农业应用 - 以植保无人机为载体完成农田巡查 病虫害监测 农药喷洒 种子播种等作业[13] - 在临沂郯城县高峰头镇打造无人机巡检平台 开展24小时高频次巡查[15] - 通过AI算法精准识别烟点火点 部署首周成功预警12起火情隐患[15] - 应急响应效率提升80% 有效遏制秸秆焚烧火灾风险[15] - 创新应用5G-A通感一体"空天地一体化"农情遥感监测技术[15] - 集成遥感卫星 无人机 便携式作物健康诊断仪等设备打造立体化监测体系[15] - 在菏泽定陶区配置多光谱多旋翼无人机 集成高清数码相机 多光谱相机等设备[15] - 可精准提供作物叶面积指数 长势 养分 推荐施肥和产量预测等信息[15] 区域发展与合作 - 在青岛为无人机物流 无人机低空旅游等规模应用打好基础[2] - 临沂作为中国市场名城 中国物流之都正推动物流产业智能化[6] - 联合邹城恒泰控股集团 山东科比航空 邹城市人民医院推动低空医疗应用[8] - 联合东营市公路事业发展中心推动低空技术与公路管养深度融合[9] - 为山东省交通领域低空经济创新应用提供可复制可推广的标杆范例[9]

公司基本信息 - 公司名称为山东港口陆海国际物流集团有限公司，成立于2019年12月 [1] - 公司法定代表人为王玮，经营范围包括道路货物运输、进出口代理、互联网信息服务、国内及国际货物运输代理等 [1] - 公司由山东省港口集团有限公司全资持股 [1] 资本变动 - 公司注册资本由12.5亿人民币增至20亿人民币，增幅达60% [1]

股价表现 - 炬申股份在7个交易日内录得4次涨停，累计涨幅22.43%，累计换手率119.31% [2] - 截至当日9:35，该股成交量989.09万股，成交金额1.80亿元，换手率8.47% [2] - 最新A股总市值31.02亿元，流通市值21.74亿元 [2] 龙虎榜数据 - 因连续三个交易日涨幅偏离值累计达20%及日跌幅偏离值达7%两次上榜龙虎榜 [2] - 机构席位净卖出1188.68万元，营业部席位合计净卖出2428.26万元 [2] 财务数据 - 上半年营业收入6.62亿元，同比增长49.12% [2] - 上半年净利润4080.61万元，同比增长3.18% [2] - 基本每股收益0.2500元，加权平均净资产收益率5.28% [2] 公司基本信息 - 炬申物流集团股份有限公司成立于2011年11月10日 [2] - 注册资本16669.111万人民币 [2] 近期资金流向 - 2025年9月16日主力资金净流入9701.36万元，当日涨幅10.03% [2] - 2025年9月12日主力资金净流入4213.79万元，当日涨幅9.99% [2] - 2025年9月11日主力资金净流入6293.87万元，当日涨幅10.00% [2]

公司基本信息 - 公司名称为深州市昆杨农业有限公司 [1] - 法定代表人为邢爱宁 [1] - 注册资本为100万人民币 [1] 公司经营范围 - 主营业务包括谷物种植、水果种植、蔬菜种植等农业种植活动 [1] - 业务涵盖食用农产品初加工、批发及初级农产品收购 [1] - 涉及塑料制品和纸制品的制造与销售，包括塑料包装箱及容器制造 [1] - 提供普通货物仓储服务及道路货物运输站经营 [1] - 提供总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输服务 [1] - 提供农业机械服务、销售及租赁业务 [1]

物流通道建设 - 乌鲁木齐国际陆港区已发运中欧（中亚）班列9700余列，产品2天抵达哈萨克斯坦、8天抵达俄罗斯、16天抵达荷兰 [1] - 全国首趟铁空联运跨境班列“粤新快线”已发运45列，货运量达1.68万吨，实现“华南货、新疆转、亚欧达”的24小时内铁路转航空高效运输 [2] - 全国首创“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式，将进口通行时间从2-3天缩短至16小时 [3] 航空枢纽发展 - 乌鲁木齐天山国际机场T4航站楼启用后，客货运航线达285条，与27个国家、40个城市通航，今年以来国际货邮吞吐量增长446% [1] - 保税航油业务落地一年来加注量突破10万吨，为执飞国际航线的企业每吨航油成本降低约13%，累计节约8500万元 [2][3] - 飞机保税维修业务实现“从无到有”并常态化，已承接2家国外航司业务，具有报关便利、综合费用低等优势 [3] 开放平台与制度创新 - 新疆自贸试验区乌鲁木齐片区1-7月新设企业4337家，同比增长20.9%，外贸进出口额达351.5亿元，同比增长31.8%，为乌鲁木齐市贡献58.4%的外贸额 [4] - 通过整合国际陆港区、临空经济区、综合保税区等平台，形成多项全国首创制度创新成果，如国际联运商品汽车班列将通关时间由3天压缩至3小时 [2][3] - 国际运输“软篷施封”创新模式降低物流成本20% [3]

业务结构 - 运输业务占营收比78% [3] - 仓储业务占营收比21.32% [3] 运输业务组成 - 多式联运业务 [3] - 代理运输业务 [3] - 自营运输业务 [3] 业务协同关系 - 运输与仓储业务存在联动关系 [3] - 仓储业务可凭借品牌、区位及资质优势独立拓展 [3] 客户信用政策 - 根据商业信誉度、业务规模及财务状况综合评定 [3] - 主要分为预付、批结和月结三种方式 [3]

中欧贸易格局 - 2024年中国与欧盟货物贸易进出口总额达到7858亿美元创历史新高 [1] - 中欧医疗设备、新能源产品、新材料产品、电气电子产品、汽车零部件往来贸易日益增长 [1] - 一带一路正以战略级架构重塑中国经济贸易的全球坐标 [1] 物流中断事件 - 波兰因无人机侵入事件全面关闭与白俄罗斯所有边境口岸 [2] - 波兰在中欧贸易运输网络中占据咽喉位置导致大量车辆与班列滞留 [2] - 电子产品、汽车零部件等货物滞留使欧洲进口商面临供应链断裂风险 [2] 华鹏飞运输解决方案 - 公司仅用12天完成中国至德国陆路运输任务途经俄罗斯、白俄罗斯等国家 [2] - 拥有数十年物流运输服务经验与专业运营团队 [2] - 长期与可靠的海外伙伴合作实现深度协同 [2] - 独特的跨里海快速通道可规避中欧陆运北线敏感区域风险 [2] - 解决中线运输中国货物在阿克套港口滞留难题 [2] 公司资质与战略 - 公司创立于2000年是中国A股领先的民营物流企业 [3] - 获得国家高新技术企业、国家AAAA级物流企业、AEO高级海关认证等资质 [3] - 深圳首家获得TIR持证人资格证书并在粤港澳大湾区率先启用自有TIR运输车辆 [3] - 计划投入更多运力并加强全球优质供应商合作 [3] - 强化自有车队+跨里海快速通道与中欧中亚运输网络的协同效能 [3]

中欧班列运营规模与网络 - 徐州中欧班列自2015年开行，2017年纳入全国序列，截至去年底累计开行超2000列，保持高速增长 [2] - 目前常态化开行18条线路，通达欧亚21个国家50多个城市，形成贯通欧亚大陆的国际运输大动脉 [2] - 今年1至7月，徐州中欧班列已开行267列，其中出口117列、进口150列 [2] 数字贸易产业园功能与运营 - 园区作为数字贸易服务平台，发挥“通道+平台+枢纽”优势，通过中欧班列等服务“一带一路”，实现“买全球、卖全球” [1] - 园区开发微信小程序，提供一站式跨境购物体验，并展示来自欧洲、日韩、东南亚等地的进口商品 [1] - 园区着力拓展大订单和多元化贸易模式，例如企业出口乘用车和重型牵引车等大型装备至哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国 [2] - 园区联动出口监管仓库与进口保税仓库，构建覆盖进出口全链条的保税物流体系，累计贸易额突破6.97亿美元，服务进出口企业超百家 [3] 数字化服务平台发展 - 淮海国际陆港数字化服务平台今年上半年交易额突破10.3亿元，总交易额达22.5亿元，注册企业数70家 [4] - 平台运营主体推出“物流商城”“货管家”和“云配货”三大核心服务模块，实现物流全链路智能化组织与无纸化运营 [4] - 平台整合连云港海港、国铁货运编组站、京杭运河亿吨大港等信息系统，打破数据壁垒，实现货场、码头、港口数据实时共享 [4] - 平台对接徐伦橡胶、徐工集团、宗申车业等重点企业，货源品类拓展至电动汽车、三轮摩托车、轮胎、工程机械及配件等领域 [4] 物流模式创新与效率提升 - 港务区通过“班列+海外仓”模式压缩欧洲订单履约时效，降低物流成本，并与乌兹别克斯坦塔什干丘库尔赛ULS场站签署合作协议 [7] - 园区利用智能选品工具分析欧盟新规，筛选合规高利润商品，并对徐州特色产品如工程机械配件、玻璃瓶进行全产业带溯源，降低出口成本 [7] - 园区联合南京银行推出“跨境数字信用”产品，提供“出口快贷”，企业融资时效缩短至3个工作日，破解融资难题 [7] 新兴产业与战略拓展 - 平台强化与国际物流枢纽合作，整合分散采购业务，开展自营贸易进口，为新能源汽车、光伏锂电池等产业提供高效物流服务 [5] - 发挥中欧班列、铁海联运班列及内贸班列优势，链接产运上下游，推动生产制造企业产运一体化发展 [6] - 港务区建设多式联运信息平台，将智能化、数字化、网络化作为培育新质生产力的核心引擎 [7]