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江苏统筹全要素全链条全流程降本增效 全面推进物流高质量发展六大任务
新华日报· 2025-05-09 05:58
物流行业在江苏的发展现状 - 现代物流在构建现代流通体系、促进形成强大国内市场、推动高质量发展、建设现代化经济体系中发挥着先导性、基础性、战略性作用 [1] - 江苏作为经济大省、物流大省,物流业正处于迈向高质量发展的关键时期 [1] - 江苏社会物流总费用与GDP的比率由2012年的15.4%降至2024年的12.9%,处于全国领先水平 [1] 降低物流成本的政策目标 - 江苏省印发《江苏省有效降低全社会物流成本重点举措》,明确到2027年,江苏社会物流总费用与GDP的比率力争降至12%左右,低于全国平均水平1.5个百分点 [2] - 目标是把江苏建成物流成本低、运行效率高、安全韧性强、服务环境优的现代物流高质量发展引领区 [2] 降低货物综合运输成本的措施 - 江苏是水运大省,2024年全省水路、铁路货运量累计13.1亿吨,同比增长3.7%,水路货运量占比高出全国平均水平19.4个百分点 [2] - 全面推进"水运江苏"三年行动计划,到2027年建成二级(准二级)及以上航道里程超1100公里,三级及以上干线航道里程达到2800公里 [2] - 推动南京、苏州、连云港等重点港口打通集装箱海铁联运堵点卡点,到2027年集装箱多式联运货运量年均增长10%左右 [2] - 依托省公共数据平台协同建立物流专题库,推动物流数据资源高效共享开放 [2] 降低物流体系运行成本的措施 - 江苏共创建8个国家物流枢纽、4个国家骨干冷链物流基地、8个国家级示范物流园区、4个国家粮食物流核心枢纽,数量居全国前列 [3] - 加快推动纳入规划的国家物流枢纽建设,储备并滚动实施一批支撑性物流项目 [3] - 在长三角区域复制推广联动接卸、航空异地货站等合作模式,强化口岸协同监管 [3] - 加快推动开辟至重要地区的国际海运航线,增加面向重点国家的全货机航线 [3] 降低全链条供应链成本的措施 - 江苏培育了一批现代化、专业化的供应链管理企业,但依旧缺少国际竞争力强的综合物流企业 [4] - 到2027年新增省级重点物流企业80家,支持省内大型远洋航运企业打造自有海运战略船队 [4] - 支持物流行业与先进制造业、现代农业、商贸流通业等高效衔接、深度融合 [4] - 围绕数字物流、绿色物流、即时配送、多式联运等领域,力争率先形成一批行业标准或地方标准 [5] 降低物流协同组织成本的措施 - 支持南京、苏州等地开展低空物流创新试点工作,重点在即时配送、医药物资配送、区域联程接驳等领域打造一批低空物流应用场景 [6] - 推动智慧仓储、智慧港口、智慧航道、智慧园区、智慧分拨等新型基础设施建设,到2027年全省规划布局10家左右新质物流园区 [6] - 支持物流枢纽、园区等绿色化升级和更新改造,到2027年全省规划布局10家左右近零碳物流园区 [6] - 鼓励物流企业集成应用自动导引运输车(AGV)、巷道堆垛机等智能仓储设备 [6] 降低制度性交易成本的措施 - 优化城市货运网络规划设计,对不同类型货车城市通行实施精准化、差异化监督 [7] - 对进出连云港港、太仓港、南京港、南通港等的国际标准集装箱运输车辆,执行通行费五折优惠政策至2027年12月31日 [7] - 对集装箱货运船舶实行免收过闸费和优先过闸政策,加强"直进直靠、直离直出"绿色通道服务 [7] - 持续深化"船边直提""抵港直装""联动接卸"等监管模式创新与改革 [7] 政策支持与要素配置保障 - 加大财税政策支持力度,支持符合条件的物流枢纽等基础设施项目建设 [8] - 重点保障规划明确的国家物流枢纽、骨干冷链物流基地以及省级园区(基地)等重大物流基础设施项目用地指标 [8] - 持续开展"一链一策一批"中小微企业融资促进行动,鼓励银行机构依法合规开展重点领域大宗商品供应链金融服务 [8] - 推动与国际领先的供应链科研机构紧密合作,加强职业人才培训的国际合作和证书互认 [8]
苏州新成物流助力物流降本提质增效
新华日报· 2025-05-09 05:53
物流基础设施建设 - 公司建成具备年10万标箱换装能力的国际货运专用线及国际箱区 [1] - 建成通过能力年6.8万标箱的中港池码头项目和高标仓 [1] 多式联运业务拓展 - 开通"铁路快通"专列使企业平均通关时间压缩24小时 [1] - 整体运行时间缩短1-2天且单箱节省费用超200元 [1] - 推动苏州西站—上海芦潮—洋山海铁联运实现定班常态运行 [1] 航空物流网络布局 - 与6个省内外机场合作设立航空异地货站包括上海浦东、虹桥等 [1] - 通过货源地指向性和机场航线网络优势降低企业物流成本 [1] 水运业务创新 - 2023年开展水运CCA业务实现进出口通关"一单到底" [2] - 白洋湾中港池码头提供"一站式服务窗口"提升物流效率 [2] 数字化转型 - 打造多式联运"5+2"信息平台整合要素资源优化管理流程 [2] - 海关监管区完成公铁水空多式联运监管信息系统建设 [2]
中国“智驾卡车大军”塑造运输业未来
搜狐财经· 2025-05-08 16:50
中国无人驾驶货运行业发展现状 - 中国物流巨头中通运营的无人驾驶轻型卡车车队已在海南投入使用 每辆车可运送多达1000个快件 [1] - 无人驾驶卡车搭载360度感应设备和高清摄像头 具备自动避障、变道、识别红绿灯等功能 [1] - 该技术是政府支持的试点项目 旨在彻底改变全国货物运输方式 [1] - 中国多省份已采用"海南模式" 山东计划到2025年底部署至少1500辆无人快递车 目标降低50%劳动力成本 [1] 主要参与企业 - 阿里巴巴旗下菜鸟物流已部署数千台自动送货车辆 [1] - 京东物流部门也有大量智能快递车在运行 [1] 行业前景 - 标普全球移动部门预计到2030年中国将主导自动货运市场 [2] - 在政府支持和监管框架下 中国可能成为自动驾驶汽车技术发展和商业化的领军者 [2] - 目前中国在自动化物流领域的发展远超美国初创企业 [1][2]
5月7日周三《新闻联播》要闻23条
快讯· 2025-05-07 20:09
宏观经济数据 - 一季度规模以上轻工企业实现营业收入5.4万亿元 [8] - 4月末外汇储备规模为32817亿美元 [9] - 4月份中国物流业景气指数继续扩张 [10] 消费与旅游 - "五一"假期全国消费行业销售收入同比增长15.2% [11] - "五一"假期超14亿人次出行 [6] - 全国文博场馆观众数量创新高 [7] 能源与基建 - 全国规模最大的"光氢储一体化"海上光伏项目全面投运 [14] - 水利部部署强降雨防范应对工作 [12] 贸易与政策 - 三部门发布一揽子金融政策稳市场稳预期 [5] - 优化消费环境三年行动正式启动 [13] - 美国3月贸易逆差创新高 进口大幅下滑 [18] 科技与创新 - 全球首个世界人形机器人运动会8月将在北京举办 [15] 区域合作与交通 - 黑龙江省三个中俄口岸明水期正式通航 [16]
必看!A股红利股20强揭晓,多只个股获险资青睐
证券之星· 2025-05-07 16:40
本文将结合险资动向、股息率及市场表现三大维度,深度解析这份"红利股20强"名单的投资价值。 | 证券代码 | 证券间称 | 保险公司进入前十大股 | 股息率(%) | (%)暗出治地区区 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 东持股比例(%) | | | | 601077. SH | 渝农商行 | 0. 00% | 4. 46% | 16.60% | | 601229. SH | 上海银行 | 0. 00% | 4. 79% | 14.10% | | 601166. SH | 兴业银行 | 14. 31% | 5.04% | 9. 81% | | 601939. SH 建设银行 | | 2. 09% | 4. 37% | 7. 46% | | 600729. SH | 重庆自货 | 4. 07% | 4. 35% | 7.08% | | 600919. SH 江苏银行 | | 0. 00% | 5.12% | 6.82% | | 601988. SH | 中国银行 | 0.15% | 4. 31% | 6. 55% | | 603519. SH | √ 葫胶 力 | ...
降低全社会物流成本,交通部将发布一批关键核心标准
第一财经· 2025-05-07 12:06
交通运输标准化行动方案 - 交通运输部将发布一批关键核心标准,聚焦多式联运"一单制""一箱制"、智慧物流、智慧出行、运输安全、绿色低碳等重点领域,加快构建适应高质量发展要求的标准体系 [1] - 以提高技术、能耗、排放等标准为牵引,降低全社会物流成本,支撑运输结构调整优化 [1] - 按照"一年初见成效、两年进展明显、三年巩固提升"的目标推进标准化管理创新,转化形成长效制度机制 [1] 多式联运现存问题 - 铁路、公路、水运和民航基础设施规划建设缺乏统一标准,导致场站衔接不畅,部分港口缺乏铁路直通需依赖公路短驳 [2] - 铁路集装箱专用车与海运集装箱在尺寸、载重方面不协调,导致空间利用率低、亏吨等问题 [2] - 吊装设备标准不一影响转运效率,铁路对集装箱重心偏移和总重控制要求严于水运,发货人需提供5种装箱照片或视频作为安全凭证 [2] 行业协同障碍 - 不同运输方式的货物分类、转运交接、保险理赔等规则差异大,铁路与海运危险品目录不互认影响锂电池等特殊货物运输 [4] - 铁路、公路、港口、海关等部门数据未互联互通形成"信息孤岛",影响全程监控和调度优化 [4] - 交通与能源、旅游等产业标准未协同,新能源物流车充电设施与运输网络不匹配,景区交通与旅游设施衔接不足 [4] 标准化提升措施 - 优化标准立项评估机制,强化标准制定过程监管,加快标准审批发布速度,建立重要标准绿色通道 [4] - 推动标准化工作向数字化、网络化、智能化转型,升级交通运输标准化信息系统信息查询服务功能 [4] - 创建标准草案储备库,推动标准化与科技创新互动发展,定期调度目标任务完成情况 [5] 重点发展领域 - 加强货物多式联运设施联通,促进联运转运换装设备共通,强化货物联运作业衔接畅通 [5] - 推动基础设施数字化转型,支撑自动驾驶和车路协同发展,推动智能港航系统建设 [5] - 健全物流网络供应链系统,畅通城乡物流末端循环网络,提高物流管理服务智慧化水平 [5]
特朗普关税政策及免税漏洞到期,美国民众生活或受影响
搜狐财经· 2025-05-06 16:00
一直以来,很多美国人可能并未感受到特朗普总统全面关税政策的重大影响,但现在情况不同了。 这可是大量的狗项圈、珠子套装、糖霜刮刀和小饰品。拼多多和希音的常客本周告诉美国有线电视新闻 网,他们越来越多地转向这些网站购物,因为他们觉得美国制造的产品已经遥不可及。弗吉尼亚州64 岁的退休护士雷娜・斯科特此前对CNN商业频道表示:"我现在买不起拼多多上的东西了,而且我在美 国本土早就买不起东西了。" 据加州大学洛杉矶分校和耶鲁大学经济学家 2 月份的研究,低收入家庭将因廉价中国电子商务网站的变 化而受到最大冲击。约 48% 的小额包裹被运到美国最贫困的邮政编码地区,而 22% 被送到最富裕的地 区。 这是因为,一个重要的航运漏洞在周五午夜过后一分钟失效了。这个漏洞就是所谓的小额免税政策,它 允许价值 800 美元以下的货物免税进入美国,而且通常几乎不用经过耗时的检查和文书工作。 这个漏洞改变了无数美国人的购物方式,让希音、拼多多和速卖通等超低成本的中国电子商务网站能够 将从毛线到庭院家具、从衣服到摄影器材等各种商品大量销往美国家庭。 随着该政策的即将结束,社交媒体上警报声四起。根据承运商的不同,对中国进口商品设定的基础 ...
三羊马(重庆)物流股份有限公司关于举行2024年度网上业绩说明会的公告
上海证券报· 2025-05-06 04:08
公司公告 - 三羊马(重庆)物流股份有限公司将于2025年5月14日15:00-17:00在全景网举办2024年度网上业绩说明会 [1] - 业绩说明会采用网络远程方式举行 投资者可通过全景网"投资者关系互动平台"参与 [1] - 出席人员包括董事长邱红阳 独立董事刘胜强 财务总监祝竞鹏 董事会秘书李刚全 保荐代表人程聪 [1] 投资者互动 - 公司提前向投资者公开征集问题 截止时间为2025年5月14日15:00 [2] - 投资者可通过指定链接或扫描二维码进入问题征集专题页面提交问题 [2][3] - 公司将在业绩说明会上对投资者普遍关注的问题进行集中回答 [2]
一座革命老区陆港的“开放密码”
新华社· 2025-05-05 15:58
赣州国际陆港发展概况 - 赣州国际陆港是全国革命老区中唯一的对外开放口岸,带动南康家具"买全球卖全球",促进机电产品、冷链水果出口,吸引沿海产业转移投资至赣南老区 [1] - 2024年开行各类班列4307列,同比增长5.4%,其中中欧班列同比增长54.6%,累计开行超1600列 [1] - 本地木家具通过铁海联运出口及内贸占比持续增加 [1] 物流与成本优势 - 通过赣州国际陆港运输货物,每个货柜可节省2000元物流成本,享受综保区保税、退税、免税政策 [1] - 铁路全程物流成本较公路运输至少降低10% [2] - 提供"全程提单、一票结算"服务,依托中欧班列直达线路优化运输方案 [2] 通关与贸易便利化 - 赣州海关优化通关流程,推行24小时预约通关服务,设立查验绿色通道,大幅压缩通关时间 [2] - 为区内企业提供"区间流转保税、加工设备保税、原料入区退税"全流程服务,减少原料入区和成品出区等待时间 [2] 进口商品与跨境电商发展 - 赣州综保区进口商品集采中心销售来自70多个国家和地区的商品,一季度实现营业收入460万元 [3] - 中心商品种类齐全、价格实惠,带动赣州跨境电商产业发展 [3] - 跨境电商综合试验区的高效通关体系、完善物流网络和跨境服务生态吸引企业投资 [3] 产业投资与产能提升 - 广东省愈富制造(河源)有限公司在南康投资建设江西愈富智能家居有限公司,软体家具日产能达600套 [3] - 该公司去年对外出口额达1亿元,直接对接国际市场 [3] 未来发展规划 - 计划实施降低全社会物流成本专项行动,与更多国内外港口合作,建立更完善的物流运输通道 [3] - 促进赣州国际陆港多式联运高质量发展 [3]
体验员来了!探访大件运输“一件事”
新华社· 2025-05-01 06:44
这一件事"高效"的背后,是交通运输、公安、住建等多部门联动,是流程的再造和线上线下的协同。值 得一提的是,云南省不仅将繁琐的申请表单整合成一张申请表,在材料提交方面实现"去重",还在线上 审批过程中运用了AI技术,实现了一类、二类大件货物申报的秒批秒办,大大减少了制度性成本。 王礼说,大件运输"一件事"推出以后,预计一年能为大件运输企业减少成本上百万元。 在云南,大件运输"一件事"已在云南政务服务网和"一部手机办事通"App上线,实现了从提交申请到获 取结果的全流程在线高效办理。 如今,大件运输"一件事"惠及全国各地的大件运输企业和大件货物的生产企业,送货更快了,履约能力 提高了,企业更有动力和信心了。 公路超限运输许可、特型机动车临时行驶车号牌核发、特殊车辆在城市道路上行驶......曾经,完成一次 大件运输事项的办理需要长达半个多月,企业会遇到"申报难、审批难、运输慢"的难题。 自大件运输"一件事"列入"高效办成一件事"2024年度新一批重点事项清单以来,这"一件事"在各地相继 落地,为大件货物的生产企业和承运企业注入发展活力和动力。 视频中,政务服务体验员与云南华创大件物流有限公司的负责人王礼一同体验了 ...