欧洲航空安全局（EASA）一纸公文，把C919的欧洲梦直接摁进了冰窟窿——原定2025年拿到的适航证，愣是拖到2028年甚至2031年！中国大飞机在国内航 线飞了两年多，运送42万人次零事故，到了欧洲却成了"技术不够成熟"？明眼人都知道，这不是技术问题，是空客和波音联手给中国航空工业下的绊马索！ 今儿咱就扒开这层窗户纸，看看欧洲的"规则护城河"到底有多脏，中国商飞又憋着什么大招破局？ 欧洲的"技术审查"就是个笑话。C919从2019年启动欧盟认证，前两轮检查都过了关，EASA专家还夸咱"设计先进、安全可靠"，结果第三轮突然变卦，搬 出"极端天气测试数据不足"的借口拖时间。 可空客A350当年进中国只用了14个月，波音737MAX摔了346条人命还能满血复活，这"双标"玩得比川剧变脸还溜。说白了，欧洲怕的是C919那0.99亿美元 的定价——比空客A320 Neo便宜10%，比波音737 MAX便宜15%，这价格往欧洲市场一砸，空客的饭碗得碎成八瓣。 美国波音才是真·输麻了。中国退回3架波音737 MAX，关税战把飞机价格顶到天上，欧洲航司瑞安航空直接放话："再涨价就买C919！"五角大楼急得跳脚， 一边给EA ...

华为与优必选合作推动人形机器人发展 - 华为与优必选科技签署全面合作协议，聚焦具身智能和人形机器人领域，在技术研发、场景应用及产业体系等方面展开合作 [2] - 合作将结合华为昇腾、鲲鹏、华为云等技术能力与优必选全栈式人形机器人技术，推动人形机器人从实验室走向工业、家庭等实际场景 [2] - 山西证券表示人形机器人作为AI落地物理世界的重要载体，应用场景想象空间极大，国内政策支持力度不断提升，2024年以来各地产业基金加速落地 [2] - 行业2025年进入量产元年，随着数据积累、大模型迭代以及硬件成本下降，人形机器人大规模走向工业以及家用场景值得期待 [2] 3月国内市场手机出货量增长 - 3月国内市场手机出货量2276.5万部，同比增长6.5%，其中5G手机1942.4万部，同比增长9.5%，占同期手机出货量的85.3% [3] - 2025年1~3月国内市场手机出货量6967万部，同比增长3.3%，其中5G手机6104.3万部，同比增长8.2%，占同期手机出货量的87.6% [3] - 华源证券表示高端国产化浪潮起，消费电子性价比凸显，产业链处于历史估值中下部区间，经营节奏有望稳健向上 [3] AG600批产首架机总装下线 - AG600批产首架机(1101架)完成总装下线，第二架机(1102架)已完成发动机、起落架等系统大件安装和全机线束导通绝缘，正开展航电系统测试工作 [4] - 批产第三架机(1103架)已完成机翼、垂平尾等大部件对接，进入系统安装阶段 [4] - AG600水陆两栖飞机是中国首次研制的大型特种用途飞机，用于满足森林灭火和水上救援需求 [4] - 天风证券王泽宇认为航空发动机价值占整架商用飞机价值量约20-30%，未来20年我国新增商用发动机市场需求或有望超6000亿美元，平均每年需求超2000亿元人民币 [4] 核聚变项目建设加速 - 日本政府宣布参与欧洲核聚变反应堆建材试验计划，相关设施正在西班牙建设，日本将负担部分费用 [5] - 国内核聚变项目建设加速，CRAFT1/8真空室及总体安装系统通过测试和验收，BEST项目工程总装启动仪式较原计划提前两个月举行 [5] - 招商证券认为商业化进程加速，核聚变板块已进入密集催化期，后续催化包括国光电气混合堆项目揭牌及潜在招标 [5] - 以托克马克为代表的可控核聚变技术处于快速发展黄金时期，实验堆快速落地推动上游设备产业链发展 [5]

市场消息：沙特主权财富基金旗下AVILEASE公司订单包含20架波音737-8飞机的确认订单。 ...

美国与沙特交易 - 交易包括GE VERNOVA燃气涡轮机和能源解决方案 出口总额达142亿美元 [1] - 交易包括AVILEASE波音737-8客机 出口总额达48亿美元 [1]

范代娣与严建亚的商业版图 - 范代娣与丈夫严建亚共同掌控巨子生物（02367 HK）和三角防务（300775 SZ）两家上市公司 构建横跨生物科技与国防军工的资本矩阵 [3] - 巨子生物为"胶原蛋白第一股" 2022年11月在港交所主板上市 截至5月13日总市值达883亿港元 较IPO时涨幅超200% [3][5] - 三角防务专注航空锻件领域 截至5月13日总市值为143 06亿元 2024年一季度净利润同比增长38% [6] 巨子生物经营情况 - 公司采用轻资产商业模式 毛利率多年保持在80%以上 [4] - 2024年度实现收入55 39亿元人民币 同比增长57 2% 归属于母公司持有者的盈利为20 62亿元人民币 同比增长42 1% [4] - 2000年由范代娣与严建亚在西安高新区共同创立 范代娣曾任执行董事兼首席科学官 2023年7月辞任执行董事职务 [3][6] 产学研合作 - 2007年西北大学与巨子生物共同组建陕西省生物材料与发酵工程技术研究中心 范代娣兼任中心主任 [3][4] - 研究中心主要研发方向包括生物产品发酵中试放大技术 生物医用材料研究与开发 组织工程研究与开发等 [3]

航空制造业 - 沙特财富基金订购30架波音737飞机 [1] 商业合作 - 订单发生在美国总统特朗普访问沙特期间 [1]

特朗普中东访问与人工智能合作 - 美国总统特朗普将于5月13日至16日访问沙特阿拉伯、卡塔尔和阿联酋三国，重点加强经贸合作[1][11][12] - 美国政府正考虑向阿联酋人工智能公司G42提供数十万枚美国设计的人工智能芯片，部分用于与OpenAI合作[1][2] - 白宫人工智能事务负责人戴维·萨克斯推动协议，允许G42在有限监管下获取美国芯片[2] - 预计特朗普政府本周将宣布与沙特达成协议，允许沙特政府及其新成立的人工智能公司Humain获取数万枚半导体芯片，并获得英伟达和AMD技术支持[2] 沙特人工智能发展 - 沙特主权财富基金PIF成立全资子公司"HUMAIN"，专注于人工智能价值链投资和运营[14] - 新公司将提供AI服务、产品和工具，包括数据中心、基础设施、云功能及阿拉伯语大语言模型[14] - 沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼担任公司董事会主席，沙特正通过1000亿美元AI项目计划打造全球科技中心[14] - 沙特计划在今后4年对美投资6000亿美元，特朗普希望扩大到1万亿美元[12] 中东经贸合作 - 特朗普访问主要诉求是加强美国与海湾三国经贸合作，吸引扩大对美投资[11][12] - 预计将宣布多项协议，涉及防务、航空、能源和人工智能等领域[12] - 美国可能与沙特签署超过1000亿美元军售大单，卡塔尔正商谈购买约100架波音客机[12] - 美国政府计划取消拜登时期对沙特、阿联酋获取尖端AI芯片的限制[15]

中巴航空合作 - 巴西总统卢拉访华代表团包括约200名商界人士，巴航工业高管随团，计划签署一系列合作协议 [1] - 中巴两国在2023年4月联合声明中强调航空领域战略交流，支持巴航工业与中国航空公司合作 [1] - 目前中国航空公司运营约80架巴航工业E系列飞机 [1] 中国航空市场需求 - 巴航工业预测未来20年中国需要超过1400架150座级以下中小型窄体飞机 [2] - 60%中国国内航线每架航班实际载客量约100-150人，中小型窄体飞机将发挥重要作用 [2] - 中国商飞预测未来20年中国将接收喷气客机9323架，其中支线客机821架，单通道客机6881架 [2] 巴航工业在华战略 - E190-E2和E195-E2飞机已获中国型号合格证，瞄准100-150座级市场，与C919、C909互补 [2] - 2003年与中国组建合资工厂本土生产ERJ145支线飞机 [3] - 计划在供应链、客机改装、可持续航空、服务培训、新技术开发等领域深化与中国合作 [3] 产业链合作 - 巴航工业重视中国供应链作用，寻求与中国航空航天供应链企业合作 [3] - 中国先进航空航天能力与巴航工业理念高度契合 [3]

中美贸易战 - 美国对中国加征关税税率飙升至145%，意图实现"贸易再平衡"但效果适得其反 [1] - 美国国债规模超36万亿美元，年利息支出达1.1万亿美元，财政赤字年增1.8-2.7万亿美元 [1] - 加征关税导致美国股债汇三杀，农业/高科技/汽车产业链受损，盟友拒绝配合 [3] - 美国财长承认高关税政策失败，特朗普考虑"大幅降低"对华关税但不会清零 [3] 中方应对措施 - 中国采取"打，奉陪到底；谈，大门敞开"策略，对美军民两用物资实施出口管制 [3] - 中国转向巴西采购大豆，与阿联酋签署天然气协议，扩大与澳/巴/阿的牛肉贸易 [6] - 中国取消波音飞机订单，展示供应链多元化能力 [6] 台海局势影响 - 美国试图以"弃台"为筹码要求中国减免债务，财长提议用台湾问题交换美债豁免 [4] - 台湾当局追加对美军购并转移台积电资产，但美国已丧失武力干预台海的能力 [6] - 中国山东舰航母编队前出菲律宾海域，055驱逐舰部署形成反制 [9] 地缘政治博弈 - 美菲联合军演遭中国航母近距离反制，美国尼米兹号航母因老旧陷入战术劣势 [9] - 中国外交部直接驳斥特朗普关于"中美每日接触"的不实言论 [9]

各方披露的消息显示，特朗普此行的主要诉求是加强美国与海湾三国间的经贸合作，试图吸引三国扩大 对美投资。分析人士认为，特朗普希望通过此行在中东谈成"大生意"，同时以此缓解国内面临的执政压 力，也反映出特朗普政府的中东政策处境尴尬。 此访重点锚定"生意" 美方近来就特朗普中东之行释放的多种信号大都围绕"生意"和"大单"。自1月就任以来，特朗普政府一 直试图在中东地区为美国"拉投资"，海湾国家被特朗普政府视为"创收"的重要来源。今年1月，沙特王 储穆罕默德·本·萨勒曼在与特朗普通话时表示，沙特计划在今后4年对美投资6000亿美元；特朗普随后表 示，希望沙特的投资额扩大到1万亿美元。 美方官员日前表示，特朗普此行将与海湾三国讨论投资和经贸合作等议题，预计将宣布达成多项协议。 据法新社报道，相关协议会涉及防务、航空、能源和人工智能等领域。另有媒体报道说，美国将与沙特 签署一项总额超过1000亿美元的军售大单。此外，卡塔尔正在与美国波音公司商谈，可能敲定购买约 100架客机的订单。 美国智库外交关系协会名誉会长理查德·哈斯表示，特朗普此访中东的重点是"生意"。美国政治风险咨 询公司欧亚集团中东和北非研究主管菲拉斯·马克萨 ...