财务表现与战略调整 - 2023年9月出售宏图创展部分股权导致合并范围变化，2023年营收仅包含前三季度数据 [2] - 剔除宏图创展影响后，2024年营收同比增长，2025年上半年增长17.69% [2] 业务模式与运营 - 物流业务通过投标方式提供解决方案，包含基础运输及报关清关、保险代理等附加服务 [3] - 国际业务发展为重点战略，在稳固国内业务同时大力拓展国际物流 [4] - 主要国际线路包括中亚、中欧、中俄和东南亚，注重核心运营能力建设 [5] 资质与合规 - 中国TIR持证企业共236家（截至2025年7月） [6] - TIR运输需具备国际运输经验证明、良好财务状况及无严重违规记录 [6] 风险管控与全球布局 - 通过足额投保、运输过程管控及司机培训保障货物安全 [7] - 分支机构覆盖中国香港、哈萨克斯坦（阿拉木图、阿克套）及白俄罗斯 [8]

核心观点 - 建行通过创新金融产品和服务模式支持临沂老区乡村振兴和产业转型 重点覆盖红色文化旅游 传统手工艺 特色农产品和商贸物流等领域 显著提升当地经济指标和居民收入 [2][3][6] 金融产品创新 - 针对柳编出口企业推出"出口贷"产品 为欧拉藤饰公司提供300万元资金支持 用于扩大种植面积和招聘设计营销人才 [2] - 为科技型中小企业提供"科技补偿贷"产品 最高40%财政贴息 临沭青源工艺品公司获得300万元无抵押无担保贷款 [3] - 通过"裕农快贷"支持个体农户 如残疾村民张田英获得资金购买原材料进行柳编加工 [3] - 与山东省农担公司合作 为蒙阴果品产业集群放款超3000万元 支持蜜桃产业发展 [4] - 在平邑县推广"裕农快贷"和"商户云贷" 助力金银花产业创业群体解决资金难题 [5] 产业转型升级 - 柳编产业形成种植 加工 出口一体化体系 临沭柳编为国家级非物质文化遗产且有1400年历史 [2] - 组织留守老人和妇女从事柳编加工 村民通过加工每天可获得30多元收入 [3] - 蒙阴县形成蜜桃种植 检测 冷链配送 FD冻干加工完整绿色生态体系 [4][5] - 平邑县建设金银花绿色生产百里长廊 金银花产业贡献当地农民人均纯收入30% [5] - 支持"朱村味道"农村电商品牌 拓宽农副产品销售渠道 [3] 区域经济影响 - 朱村集体收入从2013年低位增至2024年800万元 增长30倍 村民人均年收入达3.5万元 [3] - 临沂物流总额2024年突破万亿元 拥有125处专业批发市场 6万商铺 30万员工 600万种商品 [6] - 建行发放2.24亿元绿色贷款支持国家物流枢纽建设 覆盖26万货车和3000多条物流专线 [6] - 通过数字结算系统解决物流企业全网统一收款难题 实现自动对账和大数据分析 [6] - "抵押快贷"产品帮助运输企业解决垫资和运费回收问题 [7] 特色产业发展 - 朱村转型为农旅复合型美丽乡村 融合古韵 民俗和红色文化特色 [1][3] - 红色文化资源包括支前模范村历史 "第一碗饺子敬英烈"年俗和八路军救村故事 [2] - 蜜桃和金银花产业成为区域特色农业支柱 分别形成完整产业链和生态体系 [4][5] - 商贸物流业从传统形态向"数字+"转型 建设多式联运示范区和物流西移样板区 [6]

中新网长沙9月4日电(向一鹏彭鹏洪琳)9月4日，随着一声清脆的鸣笛声，一列满载3500吨电煤的专列从 城陵矶港口集团长沙新港专用铁路鸣笛启程，驶向湖南省内电厂。这标志着由长沙铁路物流中心与长沙 新港共同打造的电煤"铁水联运"新通道正式开通运营，为国家"北煤南运"战略落地、区域能源保供和物 流降本增效注入全新动力。 据悉，该条专列依托长沙新港得天独厚的水运区位优势和完备的集疏运体系，采用"水路接入、港口集 结、铁路发送"的全新模式，北方电煤通过长江水道运抵长沙新港后，经港口高效装卸后直接转铁路， 经由国铁网络点对点运抵终端客户，实现"船到即卸，边卸边装"，有效串联起水路的大运量与铁路的广 覆盖、高时效优势。 （文章来源：中国新闻网） 城陵矶港口集团党委副书记、总经理任一兵表示，该集团将以此为契机，统筹全省港航资源，进一步深 化与铁路方的合作，推动更多品类货物"公转铁""散改集"，持续优化"铁水联运"体系，为区域经济协同 发展，建设现代化新湖南贡献更大的港口力量。 此次专列的开通，既保障长株潭地区能源供应的持续稳定，又通过"铁水联运"降低综合物流成本，为区 域经济协同发展提供绿色物流支撑，助力构建"资源高效利用、 ...

合作背景与初始体验 - 一家小型制造企业因过往物流合作伙伴在时效性和服务质量上表现不佳，转而与跨越速运总部展开合作 [1] - 合作初期，跨越速运总部的专业团队通过详细了解业务需求和物流痛点，为其制定了个性化的物流解决方案 [3] 核心能力与资源 - 跨越速运的铸剑系统可实现货物运输状态的实时监控和到达时间的精准掌握，并通过智能调度调配最合适的运输资源以应对紧急订单 [3] - 公司拥有21架全货运飞机、超17,000辆运输车辆，构建了高效的物流网络 [3] - 服务网点超过5,000家，员工数量达到80,000余人，确保了各环节能获得及时的服务与支持 [3] 服务产品与成效 - 跨越速运提供“当天达”服务，帮助客户更快收到货物，从而提升客户满意度 [3] - 合作后，该制造企业的物流效率得到显著提升，客户投诉率大幅降低 [5] - 公司的科技实力、运输资源和服务质量为合作企业的发展提供了有力支持 [5]

行业趋势 - 现代物流体系的核心挑战从干线运输转向末端"最后一公里"的响应能力与智能化水平 [1] - 无人物流车成为末端物流场景提质升级的关键变量 全国快递物流无人车规模化应用已超6000台 覆盖100多个细分场景 完成上亿件订单交付 [1] - 即时配送市场规模持续扩大 低速无人车成为解决末端配送痛点的核心方向 [1][4] 公司战略 - 德赛西威入局低速无人车赛道 发布新品牌"川行致远"及首款S6系列产品 作为公司"智拓界"战略的关键行动 [1][3] - 公司基于近40年技术积累 将智能座舱、驾驶辅助等领域能力外溢至无人车赛道 探索"人-车-场"关系重构 [3][4] - 新品牌"川行致远"蕴含四重价值主张："川"代表产品秩序与灵活 "行"体现可靠服务 "致"涵盖商业价值 "远"彰显生态演进责任 [4] 产品技术 - S6系列推出四款车型：飞翼款（工业物流园区/农贸市场）、侧拉门款（快递配送/商超补货）、冷藏款（冷链运输）、栏板款（大型物流中转场） [5] - 行业首发六项技术：全车规级开发、智能轴向控制系统、爬坡高度提升至25%、6年30万公里电池标准、全车规级智驾套件、全车智能感知表皮 [5] - 采用车规级耐久标准 车身弯曲刚度和扭转刚度满足满载长期使用需求 电子电器系统符合ISO26262功能安全标准 [5] 应用价值 - S6系列解决传统无人车装卸效率低、空间利用率低、运输安全缺乏保障、人力成本高、管理难度大等痛点 [6] - 在制造业场景实现生产物流模式战略性升级 使流程更标准、安全、高效 [6] - 无人车不仅替代人力 更成为智慧城市服务节点 覆盖从分拨中心、网点配送到上门服务全链路 [6]

股份回购进展 - 公司通过集中竞价方式回购A股股份118.5万股 耗资4978.25万元人民币 平均成交价42.01元/股 [1] - 回购计划总额不低于5亿元人民币且不超过10亿元人民币 价格上限59.56元/股 期限为董事会审议通过后12个月内 [1] - 首期回购股数占总股本比例0.02% 标志4月底公布的回购计划正式进入实施阶段 [1] 财务表现 - 2025年上半年营业收入1468.58亿元人民币 同比增长9.26% [1] - 归属于母公司股东净利润57.38亿元人民币 同比增长19.3% [1] - 经营活动现金流量净额129.37亿元人民币 体现强劲现金流生成能力 [1] 资本结构与资产质量 - 截至2025年6月30日资产负债率51.35% 较2024年末52.14%下降0.79个百分点 [2] - 公司保持稳健财务杠杆与健康资产结构 支撑战略投资及股东回报计划执行 [1][2] 行业趋势与战略方向 - 国内物流市场呈现稳定韧性增长 新质生产力物流需求成为行业重要增长机会点 [2] - 公司战略聚焦产品力提升 通过减节点、强直发、拓覆盖牵引优质货源入网 [2] - 快运业务量本利飞轮运行效率持续优化 推动业务可持续发展 [2]

多式联运网络建设 - 湖北加快"铁水公空"国际多式联运体系建设 织密出海通道 [1] - 中欧班列(武汉)开通58条跨境运输线路 覆盖欧亚大陆40个国家120个城市 [1] - 湖北13个港区实现铁水联运 阳逻港拥有超40条多式联运通道 [1] 运输能力与效率提升 - 中欧班列(武汉)运输品类涵盖光电 机械制造 新能源汽车及汽配 光伏等产品 [1] - "长江班列+汉亚直航"模式实现直接报关无需中转 大幅压缩中转时间和成本 [1] - 鄂州花湖机场开通货运航线104条 1.5小时飞行圈覆盖中国90%主要经济体 [2] 区位优势与辐射能力 - 鄂州花湖机场8小时交通圈通达亚非欧美 燕矶长江大桥投用后将缩短周边城市至机场距离 [2] - 湖北坐拥长江黄金水道 空中枢纽 高铁大动脉和高速大通道 多式联运优势突出 [2] - 多式联运使物流运输链条延长 成本降低 为中西部地区产品出海带来机遇 [2]

业务收入结构 - 物流运输服务是公司最主要收入来源 2025年上半年收入同比增长65.38% 占营业收入比重78.00% [3] - 仓储综合服务保持稳健增长 2025年上半年同比增长12.65% 占营业收入比重21.32% [3] 发展战略规划 - 继续深耕国内大宗商品物流市场 巩固现有客户并开拓新市场、新客户、新服务品类 [3] - 加强仓储和物流网络建设 提升大宗商品物流服务优势和管理效能 [3] - 深入实施"走出去"战略 抓住海外市场机会 拓展几内亚陆地汽车运输和海外驳运市场 [3] 市值管理措施 - 全力以赴做好经营工作以提高公司内在价值 [3] - 增强信息披露质量 通过多途径与投资者保持良好沟通 [3] - 综合运用多种方法传递公司投资价值 [3] 业务范围说明 - 核心业务包括物流综合服务与仓储综合服务两大板块 [3] - 未经营大宗商品贸易业务 [3] 服务区域布局 - 国内主要围绕有色金属生产地及消费地进行业务布局 [3] - 生产端以西北、西南等地区为主 [3] - 消费端以华东、华南等地区为主 [3]

资料来源：顺丰控股2025年半年度报告 编者按：ESG年报解读为搜狐财经及价值公司100联合发起的针对各公司ESG报告披露情况的解读专 栏。 参考上交所《上市公司治理准则》、港交所《环境、社会及管治守则》等文件，搜狐财经迭代完善各行 业ESG测评体系标准，并以最新标准为依托，以2024年公司ESG报告为主要数据来源，对公司环境资 源、社会责任及公司管治进行了评价。 本文为"顺丰控股"篇。 出品 | 搜狐财经 研究员 | 张子豪 8月29日至9月2日，顺丰控股A股股价从每股47.92元跌至每股41.82元，累计跌幅达12.73%。其中，8月 29日跌7.91%，9月1日跌3.97%，9月2日跌2.29%。同期，港股股价也大幅下挫，8月29日跌11.62%。市 值则蒸发超300亿元。 截止9月3日收盘，顺丰控股微涨0.50%，收于42.03元/股。 资料来源：Wind 与同期深证成指微跌相比，顺丰控股的跌幅明显超出市场预期。 根据顺丰控股近期发布的2025年半年报数据，公司上半年实现营业收入1468.58亿元，同比增长9.26%； 归属于上市公司股东的净利润57.38亿元，同比增长19.37%，虽然扣除非经常性损 ...

南充港河西作业区大件运输码头是川东北地区唯一的大件运输码头，自投用以来，已逐渐成为区域内大 件设备运输的核心节点。今年5月，南充首次尝试江海联运运输达州燃气电站二期工程主变压器。"多式 联运是物流降本增效的关键路径，而江海联运结合公路转运的模式，对南充来说，是目前运输大件设备 的最优选择。"南充市航务管理局相关负责人介绍，相较于单一公路运输，此次江海联运不仅降低约 30%的运输成本，还减少公路运输可能面临的路况复杂、通行限制等问题，为川东北地区重大项目建设 提供更稳定的物流保障。 嘉陵江是沟通南北的黄金水道和长江水系水运主通道。2019年，嘉陵江实现全江复航。如今，嘉陵江通 航条件已有极大改善，可通行500吨级船舶，丰水期可通过1000吨级船舶。今年，四川启动"畅通一条 江"航运振兴发展行动，明确将集中资源攻坚突破包括嘉陵江在内的航运制约，以点带面推动四川水运 振兴发展。（陈高洁 许彪 四川日报全媒体记者 寇敏芳） 近日，一批重达346吨的变压器设备，从河北秦皇岛港启程，途经江苏、安徽、湖南、湖北、重庆五省 （市）水路辗转，在嘉陵江畔的四川南充港河西作业区大件运输码头吊装上岸。这是继今年5月后，南 充再次通过 ...