假期运营保障措施 - 公司严格落实重大节假日运营保障30条硬措施，科学研判路网运行态势，深化多方联勤联动[1] - 公司印发保通保畅工作方案，成立假期保畅工作领导小组，制定路管保障力量台账，深化包保责任制，并依托“一日一研判、一日一复盘”会商机制动态调整应对策略[3] - 按照“一站一策”保畅方案开启全部车道，实行值班人员全员在岗，增加便携式收费机7台，备勤人员18人，全线增设5个临时清障驻点，配置应急巡查车辆14台，外协应急清障车辆22台，设置路警联动工作驻点9处，快速理赔点4处[3] 智慧调度与应急响应 - 公司严格落实24小时值班和领导带班制度，加密视频巡检频次，依托“智慧大脑平台”加强数据赋能，结合辖区实时车流量动态管控车辆[4] - 优化路网调度机制，实行“24小时不间断主次轮替+重点路段盯靠”视频巡查模式，紧密配合高速交警实行“错峰巡查+应急备勤”，假期期间主动发现突发事件89起[6] - 各外业驻点全面推行“叠班制”，增设3处备勤驻点，确保救援力量15分钟内到达现场，增配清障车辆4台，落实“一日两巡检”制度，建立“5分钟快速响应”机制[6] 多方协同联动 - 依托“交警+路管+养护+清障”多方协作机制，形成信息共享、现场联动、分工处置的工作闭环，针对易拥堵路段采取“现场驻点办公”方式，突发事件处置确保全流程无缝衔接，未出现超1小时处置情况[8] 服务品牌与公众出行 - 公司围绕“山高·行”品牌优化出行服务，规范值班人员仪容仪表和文明用语，双节期间96659热线全坐席开启[9] - 设置便民服务站，备齐“三箱一桶”，提供路线咨询服务，发放交通行车指南和文旅宣传手册，志愿者服务公众1568余人次[9][10] 假期运营成果 - 假期期间所辖收费站出入口总车流量达130.77万车次，发布道路信息239条，接听服务热线467次，处置交通事故救援39起，清障救援59起[1]

交通流量数据 - 苏州市管高速10月7日14时出入口总流量达48.32万辆，预计全天流量突破81万辆 [1] - 10月7日至10月8日下午至晚间为高速高压运行状态，16:00-20:00为拥堵峰值 [1] - 白洋湖服务区10月5日单日客流量突破3万人次，截至10月7日14时累计接待车辆9045辆次、司乘人员13567人次 [2] 交通压力集中点 - 返程高峰导致G1522常台高速苏通大桥至董浜枢纽等多路段出现车辆缓行 [1] - 吴中、城区、沙家浜、东山、西山、通安、巴城等收费站成为车流汇集重点站口 [1] 运营管理措施 - 公司依托智能指挥调度云平台实时监测与发布路况，通过情报板引导车辆分流，并执行一站一策差异化管控 [2] - 动态增强重点收费站备勤力量，深化交警、路政、运营三方联动机制，在关键路段实施限流等管控措施 [2] - 吴中收费站根据车流潮汐特征动态调整车道配置，加派人员现场疏导，通过人机联动保障道口畅通 [2] 服务保障与应急能力 - 绕城高速在天池山、吴淞江收费站新增清障驻点，全线清障点增至11处，并在太湖服务区、甪直南收费站配置吊车与平板车以提升清障救援能力 [2] - 白洋湖服务区为应对大客流增派保洁与现场管理力量，充电区域实施24小时保安值守与引导，并通过增设临时车位缓解停车压力 [2] - 党员突击队和青年志愿者在岗提供政策咨询、路线引导与便民物资发放等服务保障工作 [3]

核心观点 - 公司通过策划“路上的中秋节”系列主题文化活动，将传统文化深度融入高速公路服务场景，旨在深化服务内涵并为司乘人员及员工打造具有文化意蕴和温情的体验 [1] 环境营造与服务提升 - 公司在各收费站区悬挂红灯笼和彩旗以营造祥和的节日氛围 [2] - 在白洋湖服务区设置中秋主题打卡点，并在“司机之家”陈列中秋文化装饰摆件，提升旅途中的温馨感 [2] - 志愿者向司乘人员赠送节日挂牌、桌飘等小礼品，获得广泛赞誉 [2] 企业文化与员工活动 - 公司组织各收费站开展“情暖中秋、饼承心意”主题烘焙DIY活动，员工通过协作制作月饼交流手艺并体验文化 [3] - 活动有效增强团队凝聚力，成功营造团结和谐的“家文化”，提升员工归属感与幸福感 [3] 客户关怀与品牌形象 - 中秋节当日，公司志愿者在收费广场便民服务点向司乘人员赠送月饼，获得司机“太让人感动”等积极反馈 [4] - 通过简短的祝福与互动，如“中秋快乐，一路平安”，传递关怀并温暖司乘人员的归家之路 [4]

台风影响与道路恢复情况 - 台风“麦德姆”导致粤西区域14条高速公路实施临时交通管制，截至10月6日10时10分已全部解除封闭恢复通行[1] - 道路解封从10月5日16时12分开始分批次进行，至6日10时左右最后一批高速（渝湛高速、东雷高速、南三岛大桥）解封[1] - 台风造成摄像枪损坏、树木倒伏、收费站设施受损、交安设施损坏等灾损，初步统计倒伏树木超过4000棵，其中渝湛、湛徐、乌石港支线受灾较重，倒伏树木1900余棵，有直径超30厘米大树被刮断[1] 应急响应与抢险措施 - 公司于5日16时30分召开防御台风视频调度会议，要求组建联合抢险队伍昼夜奋战抢通中秋“团圆通道”，确保道路验收合格后开放交通[2] - 为尽快恢复畅通，相关路段动员路政及养护部门共750余人，建立63支抢险清障队，配备挖掘机、吊机、巡查车等抢险车辆313台迅速开展清障作业[2] - 化湛管理处在所辖路段投入抢险清障人员326人次，施工车辆48台及100余套清理设备，连续作战12小时，清理倒伏树木741棵，清理路面杂物29330平方米[2] 灾后巡查与隐患处置 - 各路段针对台风易引发的边坡滑塌、路基水毁等次生灾害，养护、路政、监控人员正采取“监控轮巡+人工细查”模式对全线边坡、桥涵结构物进行深度检查[2] - 公司及时发现并处置出现的隐患点，以确保道路通行安全[2]

公司运营举措 - 辽宁交投集团组织志愿者团队在300个收费站设立服务队，提供车辆维修工具借用、轮胎应急加气等服务[1] - 高速运营公司创新开展线上直播，实时播报天气路况，普及行车技巧和应急处置方法[1] - 实业公司组织800余名志愿者下沉74处服务区，各服务区日均配备志愿者十余人，在重点服务区由党员干部组建应急突击队[1] - 物产公司省快客站志愿服务队启动假日服务机制，提供引导咨询、秩序维护，并为特殊群体开设无障碍绿色通道，60余名党员干部及青年团员参与服务[2] 行业客流状况 - 假期高速公路主线流量大幅增加，给服务区带来超大客流压力[1] - 物产公司面对假期持续高位的客流[2] 服务创新与保障 - 在沈山线新建服务区，志愿服务队与交警、医疗部门建立应急联动机制，在车流高峰实施潮汐式停车管理等创新模式[1]

团队概况 - 客服团队隶属于广西新发展交通集团有限公司昭平运营管理中心，现有人员13名，平均年龄25岁，主要负责客服业务、监控管理、收费稽查等工作 [1] - 团队以“新发展先锋+畅路先锋”为目标，秉持“始于需求 终于满意”的服务理念，提供7×24小时不间断服务 [3] 服务运营与成效 - 2019年以来共受理业务3000余件，处理应急救援事件500余件，未发生有理投诉事件，司乘满意度达99% [15] - 通过强化稽查监督，2019年以来累计完成内控稽查300余次，共督促整改问题400余项，提升收费窗口服务 [15][16] - 服务时间为周一至周日09:00-22:00 [6] 技术创新与智慧平台 - 团队规划建设了集“道路监控、事件管理、预案管理”等八大功能为一体的智慧高速平台，实现现代化管理模式 [8] - 开辟微信公众号线上服务渠道，提供“一键救援”功能，通过手机定位实现精准救援 [10][11] - 智慧高速平台的人工智能视频检测技术具备自动检测示警功能，上线以来共检测识别各类异常事件3.1万起 [12] 社会责任与公益活动 - 团队积极参与“情满旅途”、“团结抗疫”、“关爱特殊儿童”等志愿服务活动，累计参与数十余次 [6] - 在疫情期间，团队协助采摘并运送12万斤莴苣笋作为“爱心蔬菜”支援武汉 [7] 应急管理与联动机制 - 团队致力于打造“一键救援”快速反应队伍，坚持“快速接听、快速报送、快速出动、快速处置”的标准 [19] - 深入推进“警路企”三方联动应急机制，细化应急预案，形成资源共享、信息互通、高效处置的联动模式 [19]

团队概况 - 客服团队隶属于广西新发展交通集团有限公司昭平运营管理中心，现有13名成员，平均年龄25岁 [1] - 团队主要负责客服业务、监控管理、收费稽查等工作 [1] 服务理念与运营 - 团队以“新发展先锋+畅路先锋”为目标，秉持“始于需求 终于满意”的服务理念，提供7×24小时服务 [3] - 客服电话服务时间为周一至周日09:00-22:00 [6] 技术创新与智慧平台 - 公司规划建设了集道路监控、事件管理等八大功能为一体的智慧高速平台，实现了现代化管理模式 [8] - 平台人工智能视频检测技术具备自动检测示警功能，自上线以来共检测识别各类异常事件3.1万起 [12] - 开辟微信公众号线上服务渠道，提供“一键救援”功能，通过手机定位实现精准救援 [10][11] 客户服务与运营成效 - 公司制定了《客服文明服务用语规范》等制度以推动服务标准化，2019年以来共受理客服电话业务3000余件，处理应急救援事件500余件，司乘满意度达99% [15] - 团队依托实时监控功能构建监控、稽查联动机制，2019年以来累计完成内控稽查300余次，督促整改问题400余项 [15][16] 应急管理与多方联动 - 团队致力于打造“一键救援”应急队伍，坚持快速接听、报送、出动、处置的标准 [19] - 深入推进“警路企”三方联动应急机制，细化应急预案，形成资源共享、信息互通的高效处置模式 [19] 未来发展 - 客服团队将以更饱满的热情和更卓越的服务，全力打造高速公路最美服务窗口 [21]

出行需求与充电设施基础 - 国庆中秋假期前一天全省高速公路网车流量达1001.36万车次创历史新高首次突破千万车次大关 [1] - 广东交通集团拥有346座自营充电站和5236个充电桩其中包括354个超充车位为新能源车提供续航保障 [1] - 10月1日单日充电车次达到7万9千多辆充电量突破180多万度 [1] 充电设施扩容与服务优化 - 节前在多个服务区新增142个充电车位以扩充停车位与充电设施容量 [3] - 在繁忙服务区部署移动充电车并安排超充侠提供现场引导与秩序维护等便民服务 [4] - 在热点充电站开展志愿服务活动为车主提供应急补电操作指引等服务 [9] 数字化与智能化运营 - 充电站智慧运营中心运用数字化与AI技术实时采集数据并自动识别充电桩异常以确保快速响应 [6] - AI超充侠可自动溯源分析争议订单实现分钟级判定与智能闭环处理提升效率与透明度 [8] - AI技术能实时感知站点拥堵动态调节充电SOC上限高峰期设定为85%-90%使单站周转效率提升20%以上 [8]

铁路运输行业 - 国庆中秋双节期间铁路运输期为12天，预计发送旅客1032万人次，日均86万人次 [1] - 铁路客流呈现首尾双峰波动、枢纽承压特点，长途客流集中在北京、上海、广州方向，中短途客流集中在沈阳、大连等城市 [1] - 沈佳高铁沈白段正式开通运营，面对激增的旅游流、通勤流、探亲流，公司以精准对接需求为核心，从运力配置、产品设计到服务细节层层递进 [1] 民航运输行业 - 节日期间机场预计完成运输起降3936架次，日均492架次，同比增长3.6% [1] - 机场预计旅客吞吐量62万人次，日均7.75万人次，同比增长6% [1] - 货邮吞吐量4641吨，日均580.1吨，同比持平，公司围绕安全顺畅、温馨出行目标多维度升级特色节日服务 [1] 高速公路运营行业 - 双节假期全省高速出口总流量预计为1289.4万台次，日均161.2万台次，同比增长8.7% [2] - 面对超大流量考验，公司启动高速守护行动，成立保障专班，实施收费站分级保畅和包片包站负责 [2] - 公司力争以零延迟响应速度织密安全网，实时监测道路通行状态及交通气象状况，强化高峰时段、重点路段运行监测和应急处置 [2]

报告核心观点 报告的核心观点聚焦于政策驱动下的产业发展机遇以及特定公司的成长潜力 政策层面强调通过大规模资金投入和消费补贴推动人工智能、新能源等战略产业发展 公司层面重点分析了中矿资源依托矿产资源全产业链布局打开多重成长曲线 精智达在半导体测试设备领域的快速成长 以及高速公路板块因股价回调显现的高股息配置价值 [2][6][13][21] 经济与政策要闻 - 国家发展改革委推出总规模5000亿元的新型政策性金融工具 全部用于补充项目资本金 并重点支持国产算力、模型、语料库等"两重"建设 通过发放"人工智能券"补贴企业算力支出 [2] - 政策将从供需两端推动智能终端和智能体普及 围绕教育、医疗、养老等场景打造示范应用 并以消费补贴加速落地 [2] - 内蒙古库布其沙漠新能源大基地全面开工 项目总投资988亿元 规划建设光伏800万千瓦、风电400万千瓦 配套煤电400万千瓦、新型储能500万千瓦时 预计2027年投运 [2] - 2025年1-8月全国国有企业营业总收入539620.1亿元 同比增长0.2% 利润总额27937.2亿元 同比下降2.7% [2] - 文化和旅游部数据显示 2024年文化产业实现营业收入19.14万亿元 比2020年增长37.7% 规上文化企业达7.8万家 比2020年增加1.3万家 [3] 重要公司动态 - 富临精工拟与宁德时代共同对子公司江西升华增资扩股 预计构成重大资产重组 [5] - 华友钴业子公司与LGES签订长期供应协议 约定于2026年至2030年期间供应三元前驱体产品合计约7.6万吨 三元正极材料产品合计约8.8万吨 [5] - 中伟股份与厦钨新能源签署战略合作框架协议 合作围绕消费电子、动力电池、低空经济、AI及机器人等新兴领域的关键电池材料供应链展开 [5] 中矿资源深度分析 - 公司已成长为拥有矿产资源全产业链的矿业集团 在海内外拥有各类矿业权73处 主营业务分为锂板块（25H1营收占比40%）、铯铷板块（25H1营收占比22%）和铜锗等多金属板块 [6][7] - 公司在赞比亚与纳米比亚拥有六大矿权 截至25H1合计拥有铜金属量98.28万吨 锗金属量746.21吨 镓金属量409.62吨等资源 [8] - 赞比亚Kitumba铜矿项目设计阴极铜年产能6万吨 预计2026年7月投产 2030年左右产能可提升至约10万吨 项目获得十年免税特权 生产成本有望低于5500美元/吨 [9][10] - 纳米比亚Tsumeb冶炼厂多金属综合回收项目设计年产锗锭33吨、工业镓11吨、锌锭1.09万吨 完全达产后年产值可达约12.4亿元 资源可供生产年限分别为23/37/19年 [11] 精智达公司分析 - 公司2025年上半年实现营业收入4.44亿元 同比上升22.68% 归母净利润3058.7万元 同比下降19.94% [13] - 半导体测试设备领域业务收入3.13亿元 同比增长376.52% 首次取得超3亿元重大订单 涵盖FT测试机等核心产品 [14] - 研发支出6099.30万元 同比增长16.28% 自主研发的高分辨率成像式色度仪器获得订单 FT测试机及MEMS探针卡等产品已通过验证并取得订单 [15][16] - 公司超募资金近3亿元投入先进封装设备专项计划 截至报告期末已投入2910.76万元 以完善测试-封装协同解决方案能力 [17] 高速公路行业观点 - 高速公路板块经历深度调整后 股息率显著提升 部分公司预期股息率已回升至5%以上 与国债收益率的差值回到23年下半年的水平 具备较强的绝对收益配置价值 [21][22] - 高速公路A股对H股的溢价率已降至23年以来较低水平 使得A股高速公路股的性价比重新回到较高水平 [21] - 建议重点关注皖通高速、粤高速A、招商公路等分红比例较高的个股 若对分红金额稳定性有较高要求可关注宁沪高速 [23]