杭州及周边消费者的网购体验将迎来全新升级！随着临安发网智能物联网产业园（以下简称"发网 产业园"）即将于8月投入运营，更多订单将以"半日达""小时达"的极速配送叩响家门。这一以临安为圆 心、辐射长三角核心城市群的智慧物流网络，正为区域电商与物流产业注入新动能。 "前店后仓+就近发货" 重塑物流模式 6月9日，记者在临安区玲珑街道的发网产业园建设现场看到，总建筑面积近50万平方米的9幢高楼 已进入装修扫尾阶段。据项目负责人王彬介绍，园区突破传统"产地直发"模式，创新打造"前店后仓+就 近发货"业态：合作商家的高频商品预先收储于园区"后仓"，消费者下单后，系统就近智能匹配仓配资 源，实现"接单-派单-送单"全链路"零耽误"。 园区还规划了近2000平方米的品牌展示中心，集中展销食品、服装、美妆等领域的头部合作品牌。 目前，京东、菜鸟、淘宝等数十家企业已考察洽谈，多家表达入园意向。预计全面投运后，园区每年可 为临安贡献约2.5亿元商贸批发产值。 "园中园"矩阵 激活临安"西门户" 今年，街道再推进300亩低效用地"新陈代谢"，同时加速征收小堰山区块产业用地，为"美丽幸福西 城区"建设拓空间、强产业。 发网产业园是玲 ...

活动概况 - 南京市鼓楼区举办数字经济产业投资推介会暨央企名企合作交流会，现场签约16个项目并发布十大人工智能合作场景 [2][3] - 中储智运平台2023年货运量达4.92亿吨，交易额接近450亿元，成为全国智慧物流领域标杆 [2] 重点项目签约 - 中咨公司与鼓楼区战略合作项目聚焦产业规划、重大项目谋划及园区建设运营 [3] - 南京生物医药研发转化基金项目重点投资中国药科大产学研转化，覆盖生物制药、基因治疗、数字医疗等前沿领域 [3] - 网智德实华东区域总部项目为政府及企业提供档案全生命周期管理解决方案 [3] 央企集聚效应 - 截至2025年一季度，45家国务院国资委管理央企落户鼓楼，形成69家二三级公司及214家子分公司的矩阵 [3] - 鼓楼区以不到南京1%的面积贡献12%经济总量（2024年GDP 2140亿元）和15%消费总额（1289亿元），经济密度达40亿元/平方公里居江苏首位 [3] 区域服务优势 - 鼓楼区实施领导挂包重点企业机制，每月召开企业座谈会，建立"谈鼓论金"银企对接平台和高校创新联盟 [2] - 中储智运案例体现鼓楼区为企业提供全方位全周期服务保障的发展模式 [2]

订单与业绩释放 - 已确认40亿订单，新能源行业项目实施约6个月，其他行业9 - 12个月，特大或特复杂项目可能超12个月，交付完成初始验收后确认收入 [1] 业绩情况 - 2025年一季度营业收入705,373,882.71元，同比下降8.25%；归母净利润69,909,924.40元，同比下降28.69% [1][2] - 2024年度海外市场新增订单5.18亿元，占订单总额比重提升至20.40%，同比增长172.36% [3] - 二季度业绩待核算，2025年度业绩待核算 [2][6] 业务布局与增长 - 做好现有业务，择机进行下游行业横向拓展、数字化业务延伸，做大做强智能软硬件产品，加大海外市场布局，寻求产业链上下游优质标的协同并购 [4][5][9] - 业务拓展覆盖行业40 +，包括新能源、石油化工等领域 [7][8] 行业前景 - 受行业政策支持、降本增效市场需求释放、行业技术进步以及国内智能仓储竞争格局演变等因素影响，智慧物流、智能仓储行业将迎来新发展契机 [10] 公司目标与愿景 - 使命是“让物联科技更智慧”，愿景是“建一流企业，创百年今天” [10] - 2025年以“重质量，保交付，促销售，强产品”为核心，做行业模范生和标杆，强化综合竞争能力 [6][10] 其他事项 - 股权转让涉及控制权变更，流程复杂，正在有序推进 [4][5] - 上市以来每年现金分红，截至2024年半年度，现金分红总额超历次募集资金总额，未来将保持定期分红 [6] - 考虑投资回购建议，如有计划将及时披露 [7] - 目前未与胖东来相关公司合作，有业务机会会布局拓展 [11] - 2025年4月25日董事会提请审议向特定对象发行股票议案，如获股东大会批准授权，可在有效期内择机实施，过去几年有授权但未启用 [11]

行业背景与趋势 - 物流行业作为国民经济的基础性、战略性产业，正经历从"人力密集型"向"智能协同型"模式的转型，智慧物流成为新引擎[1] - 智慧物流通过集成物联网、大数据分析、人工智能等前沿技术提升效率，破解传统大宗货物运输的信息不对称和效率低下等痛点[1][2] 公司核心产品与技术 - 驼运宝网络货运平台以"人、车、货、路、企、仓"六大要素为核心，通过智能匹配和优化提供大宗货物运输解决方案[2] - 平台运用物联网技术实现货物与运输工具的实时监控，大数据技术提供决策支持，云计算实现资源弹性扩展，人工智能优化路线与调度[2] - 公司还提供仓储智能化控制、运输智能调度系统及供应链协同平台等全方位智慧物流服务[3] 应用成效与案例 - 驼运宝平台覆盖矿石、建材、能源、农产品等多个行业，与多家知名企业合作，显著提高物流效率并降低运营成本[3] - 平台通过智能匹配应对恶劣天气等不可控因素，确保货物按时安全送达，并集成在线支付、开票、结算等功能实现跨部门协同[3] 未来发展方向 - 公司将持续深耕智慧物流领域，优化解决方案以推动行业转型升级[4] - 目标是通过技术创新引领更多物流企业实现智慧化、数字化发展[4]

核心业务模式 - 公司通过"人工智能+供应链大数据+无运输工具承运"路径为实体企业提供智慧物流与合规抵扣解决方案 [1] - 集成数智技术实现物流可视化与追踪高效化 [1] 技术应用与效率提升 - 构建货物运输全过程可视化管理、智能匹配、在途监管系统，空载率减少20%，运输效率提升30%，物流成本降低15% [1] - 区块链技术增强货物跟踪可靠性和实时性 [1] - 智慧数据平台使订单处理时间缩短50%，客户满意度提升30%，供应链综合成本降低25% [1] - 数据产品获上海和深圳数据交易所认证，探索数据资产化新路径 [1] 绿色物流与多式联运 - 数智技术赋能数字货运平台优化运输路线，资源浪费减少30%，燃料消耗节约15%，碳排放减少20% [1] - 推动多式联运端到端绿色发展 [1] 财税合规解决方案 - 依托国家税务总局"委托代征资质"解决实际承运人"发票断链"问题，实现在线结算与专票开具 [2] - 平台整合200万+自然人司机和8万+个体户船东资源，降低物流企业财税风险 [2] - 提升运输环节透明度和合规性 [2]

河南实体经济发展与项目投资 - 河南以项目建设为主抓手，2023年实施"三个一批"项目1.68万个，其中先进制造业项目9718个，固定资产投资和工业投资增速高于全国平均水平 [1] - 宁德时代洛阳基地二期和中原医学科学城等重大项目加速推进，形成新能源电池等千亿级产业集群 [1][7] - 2024年河南规上工业增加值同比增长8.1%，工业战略性新兴产业和高技术制造业增加值分别增长9.2%和12.0% [7] 物流与新兴产业布局 - 京东物流（豫北）智慧物流港项目总投资6亿元，建成后将带动数千人就业并成为豫北综合性物流枢纽 [2] - 上汽集团新能源电池工厂落户郑州，中原未来食品科技城项目（总投资100亿元）加速落地漯河 [4] - 2025年河南目标实现整车产量200万辆（含新能源汽车140万辆），推进洛阳石化百万吨乙烯等重大项目 [4] 创新驱动与产业升级 - 郑州恒达智控科技通过自动化改造，研发人员占比达制造工人5倍，人均生产率提升67% [5][6] - 北京大学、上海交大等高校郑州研究院项目加速落地，超短超强激光实验装置等创新平台建设推进 [8] - 2025年河南重点建设项目1037个，总投资约3.1万亿元，年度投资目标1万亿元 [7] 基础设施与交通建设 - 焦洛平高铁、南水北调观音寺调蓄工程等6个项目纳入省重点项目，总投资1646.8亿元 [3] - 加快建设雄商高铁、平漯周高铁，开工建设商丘机场、南信合高铁，建成沿黄高速公路等项目 [4] 营商环境优化 - 开封宸亚新能源碲化镉薄膜发电项目享受全流程代办服务，实现"一次都不用跑" [9] - 河南推行"联审联批+预审批+代办制"，7195个事项实现"掌上办"，用地和能耗指标优先保障重大项目 [9][10] - 郑州实行项目"四色信号"动态管理，南阳开发重点项目监管平台，漯河建立用地并联审查制度 [10]

公司战略布局 - 公司将低空经济视为构建"海陆空一体化"智慧物流生态的核心增量，依托政策红利与技术积淀推进系统性布局 [1] - 战略布局包括基础设施先行、网络协同、技术赋能、数字孪生与安全管控、跨界生态合作五大方向 [1] 基础设施规划 - 在广州南沙嘉诚国际港园区及海南省三座智慧物流中心建设适配低空飞行器起降的智能化设施（如顶层停机坪、装卸系统） [1] - 重点承接无人机城际运输及末端配送功能，配合政府探索粤琼跨海低空货运航线试点 [1] - 目标服务高附加值海产品、医疗物资及跨境电商包裹的快速转运 [1] 物流网络协同 - 以嘉诚国际港为核心节点，联动省内物流园区、分拨中心及城市末端站点，构建覆盖"干线运输—支线分拨—末端配送"的低空物流网络 [1] - 目标实现百公斤级货物72小时全省通达 [1] 技术应用 - 通过AI算法整合低空飞行器与地面物流资源，动态优化航线规划与仓储协同，降低30%库存周转周期 [1] - 在海南数智物流中心试点数字孪生技术，模拟低空物流场景风险，构建全链路安全预警系统 [1] - 确保运营合规性与事故率低于行业均值 [1] 生态合作 - 计划与无人机厂商、通信服务商及电商平台共建低空经济联合实验室 [1] - 开发适配物流场景的定制化飞行器，拓展多元化应用场景 [1] 战略价值 - 布局紧密契合国家"低空经济"战略导向，通过"基建+技术+政策"三维联动强化差异化竞争力 [1] - 为公司创造长期价值 [1]

公司分拆上市计划 - 诺力股份计划分拆子公司中鼎智能至香港联交所主板上市 [1] - 分拆方案符合《公司法》《证券法》《上市公司独立董事管理办法》及香港联交所上市规则 [1][4] - 本次分拆不构成重大资产重组 关联董事在董事会审议中已回避表决 [4] 分拆方案合理性 - 分拆有利于公司突出主业并增强独立性 [1] - 分拆具备商业合理性及可行性 符合《分拆规则》等法律法规要求 [1] - 分拆持股遵循自愿公平原则 不影响公司独立性且不损害股东利益 [3] 子公司业务定位 - 中鼎智能专注于提供定制化智能化的内部物流整体解决方案 [2] - 业务范围涵盖自动化立体仓储系统、自动化输送分拣系统及无人搬运机器人系统 [2] - 分拆后将强化在自动化仓储和智能物流设备领域的市场竞争力 [2] 分拆战略价值 - 分拆可为中鼎智能提供独立融资渠道 优化资源配置并提升研发投入 [2] - 有利于建立长效激励约束机制 吸引留住人才并调动员工积极性 [3] - 通过香港上市可扩大市场份额 提升品牌影响力并吸引优质客户 [2] 公司治理程序 - 独立董事已召开专门会议审查分拆事项 认为程序符合《公司章程》规定 [1][4] - 分拆预案已详细披露需履行的审批事项及相关风险提示 [2] - 独立董事同意分拆方案并将提交股东大会审议 [4]

分拆上市方案 - 公司拟分拆子公司中鼎智能至香港联交所主板上市 初始发行规模不超过发行后总股本的25%（超额配售权行使前）即不超过4,000万股 并授予不超过初始发行规模15%的超额配售权 全额行使后总发行股数不超过4,600万股 [2][3][4] - 发行股票类型为H股普通股 面值人民币1元 采用香港公开发售与国际配售相结合方式 定价将根据国际惯例结合市场情况通过路演和簿记确定 [2][4] - 发行对象包括境外机构投资者、合格境内机构投资者及其他符合监管规定的投资者 发行时间将根据市场状况和监管审批进展择机确定 [4][5] 财务合规性 - 公司最近三个会计年度（2021-2023）扣非归母净利润（孰低值）分别为2.66亿元、3.82亿元和4.22亿元 连续三年盈利 扣除按权益享有的中鼎智能净利润后累计归母净利润达8.66亿元 符合不低于6亿元要求 [8][9] - 2023年按权益享有的中鼎智能净利润为7,818.22万元 占公司归母净利润的18.51% 净资产为42,002.79万元 占公司归母净资产266,586.99万元的15.76% 均低于50%和30%的监管上限 [9][10] - 公司不存在资金占用、监管处罚、财务报告非标意见等不得分拆的情形 中鼎智能董事及高管直接持股仅0.41% 符合监管要求 [11][12][13] 业务独立性 - 中鼎智能主营智慧物流系统研发生产与销售 与公司智能制造装备业务形成两大板块 分拆后公司将聚焦智能制造装备业务 中鼎智能专注智慧物流市场 [15][22] - 中鼎智能与公司旗下法国SAVOYE公司在市场范围（国内vs欧美）、供应链（国内供应商vs欧洲供应商）、应用场景（新能源行业vs非新能源领域）及司法区域存在显著差异 不构成同业竞争 [15][16] - 双方资产、财务、机构相互独立 高管及财务人员无交叉任职 关联交易将保持合规性及公允性 并已出具避免同业竞争及规范关联交易的承诺函 [17][18][19] 战略意义 - 分拆有助于中鼎智能拓宽融资渠道 提升整体融资效率并降低资产负债率 同时增强其在智慧物流行业的技术储备和市场开拓能力 [20][22] - 通过香港资本市场可提升国际品牌知名度 加强与国际客户及合作伙伴联系 吸引全球人才 推动海外业务拓展及国际化进程 [22][23] - 分拆有利于资本市场对资产进行合理估值 改善治理结构 使优质资产价值充分体现 未来业绩增长将回馈股东并提升公司综合竞争力 [23] 公司治理 - 中鼎智能已建立股东大会、董事会等治理架构 制定完备的议事规则和管理制度 历次会议召开及决议程序符合法律法规要求 [22] - 公司监事会对分拆方案相关议案进行审议 所有议案均获得3票同意 0票反对 0票弃权的表决结果 后续需提交股东大会审议 [1][8][20]