公司股价与交易表现 - 西锐(02507)午前股价上涨超过3%，截至发稿时上涨2.13%，报55.05港元，成交额为4175.31万港元 [1] 公司运营里程碑与技术优势 - 公司宣布交付了第11000架SR系列飞机，达到重要里程碑 [1] - 公司飞机搭载前沿创新技术，包括西锐机身降落伞系统(CAPS)、Perspective Touch+航电系统及Safe Return紧急自动着陆系统 [1] - 这些技术持续提升行业标准 [1] 行业格局与公司竞争优势 - 长期行业竞争格局稳固 [1] - 西锐在品牌和制造端优势明显 [1] - 公司份额优势有望持续维系 [1] 公司产能与增长前景 - 过往期间公司供需始终维系紧平衡 [1] - 后续新扩建的大福克斯工厂等将陆续投产，有助于公司进一步份额扩张 [1] - 公司正逐步推进产能扩张以及服务网络建设 [1] - 伴随未来交付能力及产品矩阵丰富度提升，业绩端有望实现加速 [1] - 看好西锐长期稳健增长能力 [1]

交易核心信息 - 公司及子公司与空客公司订立飞机购置协议，同意购置60架空客A320NEO系列飞机 [1] - 60架飞机的目录价格合计约为95.3亿美元 [1] 交易战略影响 - 交易符合公司发展规划及市场需求，有利于优化机队结构及进行长期运力补充 [1] - 交易将扩大集团机队的运载能力，以2024年12月31日的可用吨公里计算，将使集团运力增长约6.5% [1] - 部分飞机为满足老旧飞机退出的更新需求，运力实际净增速度将维持在可控制范围之内 [1] 交付安排 - 新飞机计划于2028年至2032年期间分批交付 [1]

公司交易公告 - 公司全资附属公司中飞租(BVI)与空中客车公司(Airbus S.A.S.)订立《2014年飞机购买协议》之修订 [1] - 根据修订协议，中飞租(BVI)同意向空客购买30架空客A320neo系列飞机 [1] - 预期额外空客飞机将分阶段交付，直至2033年 [1]

公司重大交易 - 公司全资附属公司中国飞机租赁有限公司（中飞租(BVI)）与空中客车公司（空客）订立了《2014年飞机购买协议》之修订 [1] - 根据修订协议，中飞租(BVI)同意向空客购买30架空客A320neo系列飞机 [1] - 预期额外空客飞机将分阶段交付，直至2033年 [1]

产品发布与核心参数 - 全球首款航空应急救援专用eVTOL飞机完成总装下线并启动外场测试 [3] - 该飞机代号为“文鳐”WY1600，由四川巽飞航空与四川大学华西医院联合研发 [3] - 产品具备垂直、滑跑、短距等多种起降模式 [3] - 最大起飞重量为1.8吨，最大航程为300公里，巡航时速为250公里 [3] 产品设计与应用场景 - 产品为应急医疗救护专用飞机，机舱可轻松容纳医疗设备与担架 [3] - 除飞行员外，设有便于空中护理的反向座位，可搭载1名飞行员、2名医护人员和1名卧姿病员 [3] - 产品有望广泛运用于地震、雪灾等灾难现场的人员与物资转运 [3]

交易概览 - 2024年12月29日，春秋航空与吉祥航空同步宣布向空客公司采购A320系列飞机，合计55架，交易总金额超过82亿美元（约合人民币574.48亿元）[1] - 春秋航空计划购买30架空客A320neo系列飞机，交易金额不超过目录价41.28亿美元，实际对价将低于目录价，预计交付时间为2028年至2032年[1] - 吉祥航空计划采购25架空客A320系列飞机，交易价格为41亿美元，同样计划在2028年至2032年分批接收，该交易需经国家相关部门批准[1] 机型与性能 - 春秋航空选中的A320neo机型最高航程可达3400海里，得益于节能发动机，其每座位燃油消耗和二氧化碳排放减少了20%，最大座位容量为194个[1] - A320系列客机是国内使用量最大的单通道干线客机之一，该系列包括A319neo、A320neo、A321neo、A321XLR四个机型[2] - 空客CEO指出，A320系列飞机的交付量已超过波音737系列，成为全球最畅销的单通道民用飞机[5] 公司机队现状 - 截至2025年上半年，吉祥航空拥有93架空客A320系列飞机（包括30架A320ceo，27架A321ceo，22架A320neo，14架A321neo）和10架波音B787系列飞机，其子公司九元航空实际运营27架波音737系列飞机[5] - 截至2025年上半年，春秋航空共拥有133架空客A320系列飞机，包括12架A321neo，46架A320neo和75架A320ceo，2025年上半年引进了4架A320neo飞机[5] 行业与市场展望 - 空客是全球领先的飞机制造商，随着亚太地区增长势头强劲，其在中国市场的布局正在快速扩张，覆盖生产、采购及整个供应链[1] - 空客CEO预计，未来20年中国民航市场需要9500多架新飞机，约占全球市场总需求的五分之一[5]

对外开放通道建设 - 成都新开通直飞越南富国岛航线 约4小时可通达[1] - 成都新开通直飞哈萨克斯坦阿拉木图航线 为连接两地的唯一直飞航线[1] - 今年以来成都新开国际航线已超10条 在飞国际及地区定期直飞航线拓展至80余条 形成覆盖全球五大洲的洲际骨干航线网络[1] - 成都国际班列累计开行量已超过3.6万列 畅联境外130余个城市 服务中外企业超过1.5万家 开行数量与质量均位居全国前列[1] 经贸与产业合作成果 - 空客飞机全生命周期服务项目在成都建成投运 补齐中国航空产业链关键一环[2] - 英特尔增加3亿美元以扩容在蓉封装测试基地[2] - 蜀道丰田氢燃料电池智能制造基地项目签约落地青白江[2] - 今年1月至8月 成都外商直接投资（FDI）达10.24亿美元 规模居中西部城市第一 增速高于全国及全省平均水平[2] - 成都累计落户世界500强企业315家 超5000家外资企业在蓉投资兴业[2] - 前11月成都外贸进出口7750亿元 占全省外贸总值的82.9%[2] - 成都已与全球235个国家和地区建立经贸关系[2] 国际交往与城市影响力 - 法国总统马克龙 西班牙国王 美国前总统尼克松家族代表等国际政要相继访问成都[3] - 成都国际友城合作与发展大会 世界运动会 全球熊猫伙伴大会等国际盛会相继在蓉举办[3] - 成都国际友城总数达251个[3] 未来发展战略方向 - “十五五”时期在成都现代化建设进程中具有承前启后的重要地位[4] - 成都必须始终向“创新驱动”要动力 向“开放引领”要活力 让创新成为发展最鲜明的特色和最强劲的引擎[5] - 通过开放引领在更大范围 更宽领域集聚资源要素 提升发展能级[5]

文章核心观点 - 文章系统总结了成都市双流区在“十四五”期间的发展成就，核心是围绕“智造航空港 幸福公园城”的定位，通过开放、改革、创新、绿色、协同、共享六大关键词，实现了经济稳步增长、产业结构优化、城市能级提升和民生福祉改善，为“十五五”发展奠定了坚实基础 [10][11][14] 经济发展与区域排名 - 地区生产总值从2020年的1002亿元增长至2024年的1241亿元，年均增长5.26% [11] - 2024年进出口总额实现1027.6亿元，一般公共预算收入实现105.11亿元，增长2.7% [11] - 2025年赛迪全国百强区排名第26位，较5年前提升6位，并连续6年获评最具幸福感城区 [11] - 2024年位列赛迪全国投资竞争力百强区第30位，较2021年提升5位 [14][25] 产业结构与集群发展 - 三次产业比重从2020年的1.8:31.7:66.5调整为2024年的1.2:30.8:68，服务业占比显著提升 [11] - 提速做强航空经济、电子信息2个千亿级，生物医药、新能源、装备制造3个百亿级产业集群 [13] - 工业增加值占地区生产总值优化至26.5% [13] - 规上工业企业数量由363家增至485家，居全市第1 [13] 开放与航空枢纽能级 - 空中客车飞机全生命周期服务项目总投资60亿元，退役飞机零部件回收利用率超90%，是空客在欧洲之外首个此类项目 [15] - 2024年双流机场旅客吞吐量超3243万人次，货邮吞吐量达64.3万吨，占全市63%，助力成都成为全国第五个航空货运“百万吨级”城市 [15] - 成都空港国际快件中心跨境电商单量首次突破1亿单 [16] - 星际荣耀可重复使用运载火箭生产总部基地项目开工建设，未来将形成年产20枚的生产能力 [16] - 2024年进出口总额突破千亿元大关，2025年1-6月外贸进出口总额584.25亿元，创历史新高，同比增长23.4% [17] 改革与营商环境优化 - 创新“进口空侧内转”、“空港快通”模式，机场口岸7×24小时通关，使国际快件通关效率提升50% [17] - 2024年度双流综保区在海关特殊监管区和综合保税区评选中位列“双第一” [18] 创新与科技成果转化 - 建成各类创新平台256个 [21] - 高新技术企业达592家，是“十三五”末的2.2倍 [21] - 国家级专精特新“小巨人”企业由4家增至29家 [21] - 设立科技成果转化引导基金，向翌曦科技等项目投资1700万元，撬动社会资本跟投7600万元 [22] - 之和环保科技近3年研发投入累计3080万元，相关技术成果落地转化为2.56亿元的订单 [21] 绿色与低碳产业发展 - 双流经开区已培育7家国家级绿色工厂、21家省级绿色制造企业，跻身2025年成都市“近零碳园区”行列 [23] - 园区绿色低碳规上企业产值突破150亿元 [23] - 2024年启动怡心片区15个公园绿地项目建设，全年新增绿地面积91.5公顷，新建天府绿道55公里，全区累计绿道里程约474公里 [24] 协同与区域联动发展 - 与重庆渝北区、仙桃数据谷等共建成渝临空经济走廊，与成都东部新区、简阳市等合作共建重点片区，东西南北全方位协同 [25] - 彭镇“海蒂的花园”园艺品牌年产值超2亿元，全网粉丝超1200万，年接待游客300万人次，带动就业500余人 [25] - 培育“瞿上珍品”区域公用品牌，培育680名农业职业经理人 [26] 共享与民生福祉改善 - 近5年完成教育建设项目64个，新增学位4.9万座 [27] - 公办园在园幼儿占比60%，优质学前教育资源覆盖率达96.8%，中小学优质教育资源覆盖率达80%，实现公办普通高中省级示范校全覆盖 [27] - 在全省率先实现区级综合、中医、妇幼类医院“三甲”全覆盖 [27] - 养老机构街道全覆盖，每千人口托位数达5.48个，成功创建全省首批婴幼儿照护优质服务区 [28] 园区与产业发展能级 - 梯次培育“镇园之宝”6家、“明日之星”9家 [12] - 双流经开区跻身全国省级开发区高质量发展百强第18位，5年提升7位 [12] - 成都芯谷累计引进亿元以上项目28个、产业链关键配套项目5个 [12] - 天府国际生物城连续4年位列中国生物产业园区第一方阵 [12] 投资消费与市场活力 - “十四五”期间实施省市重点项目136个，2024年完成固定资产投资487.8亿元 [14] - 中国（四川·双流）二手车出口基地建成投运，2024年汽车销售收入达106亿元 [14]

核心观点 - 美国10月核心资本品订单与出货量双双环比回升，显示企业设备投资在第四季度初保持韧性，人工智能相关投资为部分行业提供支撑 [1] - 10月美国耐用品订单整体环比下降，主要受非国防飞机及零部件订单大幅下滑拖累 [2] 企业设备投资状况 - 10月剔除飞机的非国防资本品订单环比增长0.5%，高于经济学家预期的0.4%，9月增幅被上修至1.1% [1] - 10月核心资本品出货量环比增长0.7%，9月曾大幅增长1.2% [1] - 美国第三季度企业设备支出按年率计算增长5.4%，增速较上半年有所放缓但仍处健康水平 [1] 宏观经济与制造业背景 - 美国第三季度经济增速达到4.3%，高于第二季度的3.8% [1] - 制造业约占美国经济总量的10.1%，进口关税对制造业构成掣肘，但人工智能相关投资持续升温为部分行业提供支撑 [1] 耐用品订单整体表现 - 10月美国耐用品订单环比下降2.2%，而9月为增长0.7% [2] - 10月非国防飞机及零部件订单大幅下滑32.4%，是主要拖累因素 [2] - 波音公司10月仅获得15架新飞机订单，远低于9月的96架 [2]

公司动态 - 波音公司于当地时间12月19日向美国联邦航空管理局申请豁免国际民航组织2017年燃油效率与排放标准 [1] - 申请豁免旨在允许在2028年相关规则生效后，继续销售最多35架777F和777-200LRF货机 [1] - 根据现行规定，不符合新排放标准的波音777F和777-200LRF将于2027年底停止生产 [1] - 公司希望最晚于明年5月1日前获得美国联邦航空管理局批准 [1] 申请原因与市场背景 - 申请豁免的主要原因是新一代777-8F货机认证和交付持续延期 [1] - 尽管777-8F预计符合排放要求，但其投入使用时间目标为2029年，部分客户认为可能推迟至2030年 [1] - 这导致2028年前后大型远程货机市场可能出现供应空档 [1] - 该豁免将帮助公司在777-8F正式服役前，满足客户对货机的强劲需求，并维持航空货运运力的连续性 [1] 豁免申请细节 - 波音同时请求将豁免适用于美国以外市场 [1] - 美国联邦航空管理局尚未对此作出回应 [1]