公司股价表现 - 10月16日盘中股价下跌2.05%至13.40元/股，成交额322.59万元，换手率0.27%，总市值20.14亿元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨55.67%，近5个交易日上涨1.06%，近20日下跌1.11%，近60日上涨21.27% [1] 公司基本概况 - 公司全称为北京九州一轨环境科技股份有限公司，成立于2010年7月23日，于2023年1月18日上市 [1] - 主营业务为减振降噪相关的技术开发、产品研制、工程设计、检测评估、项目服务和轨道智慧运维与病害治理 [1] - 主营业务收入构成：预制式钢弹簧浮置板52.32%，钢弹簧浮置道床减振系统32.08%，隔离式高弹性减振垫5.38%，声屏障5.36%，其他4.79%，重型调频钢轨耗能装置0.07% [1] 公司行业与板块 - 所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ [1] - 所属概念板块包括微盘股、小盘、融资融券、轨道交通、专精特新等 [1] 公司股东与财务数据 - 截至6月30日股东户数为6317户，较上期增加1.53%，人均流通股13955股，较上期减少1.50% [2] - 2025年1-6月实现营业收入8774.07万元，同比减少24.58%，归母净利润为-213.31万元，同比增长86.21% [2] 公司分红情况 - A股上市后累计派现2997.13万元 [3]

股价与交易表现 - 10月14日盘中股价上涨2.03%至26.68元/股，成交金额949.20万元，换手率0.66%，总市值23.19亿元 [1] - 当日主力资金净流出75.46万元，大单卖出75.46万元，占比成交额的7.95% [1] - 公司今年以来股价上涨2.34%，但近5个交易日、20日和60日分别下跌2.66%、4.88%和5.52% [2] 公司基本面与财务状况 - 2025年1-6月公司实现营业收入1.28亿元，同比减少18.48%，归母净利润1218.68万元，同比减少51.64% [2] - 公司主营业务收入构成为：应答器系统42.10%，机车信号CPU组件26.11%，轨道电路读取器24.76%，其他业务7.02% [2] - A股上市后公司累计派现1.96亿元，近三年累计派现1.06亿元 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持 [2] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，概念板块包括微盘股、小盘、铁路基建、轨道交通、高铁等 [2] 股东结构 - 截至9月30日，公司股东户数为8478户，较上期减少0.24%，人均流通股为6382股，较上期增加0.24% [2]

股价与交易表现 - 10月10日盘中股价下跌2.01%，报20.96元/股，成交额2308.44万元，换手率1.23%，总市值18.37亿元 [1] - 当日主力资金净流入264.68万元，特大单买入149.29万元（占比6.47%），大单买入356.49万元（占比15.44%）并卖出241.10万元（占比10.44%） [1] - 公司今年以来股价上涨37.44%，近5个交易日下跌0.62%，近20日上涨11.02%，近60日上涨16.12% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为工业铁路信号控制与智能调度产品研发、生产、销售及技术服务，收入构成为：信息系统集成及技术服务48.65%，地面工业铁路信号控制与智能调度产品25.44%，矿井井下信号控制与智能调度产品24.94%，其他(补充)0.97% [1] - 2025年1-6月实现营业收入9736.21万元，同比减少20.69%，归母净利润762.90万元，同比减少33.00% [2] - 截至6月30日股东户数为3900户，较上期增加3.75%，人均流通股22467股，较上期减少3.62% [2] 分红与行业属性 - A股上市后累计派现5314.59万元，近三年累计派现3579.53万元 [3] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，概念板块包括ETC概念、融资融券、专精特新、铁路基建、微盘股等 [1]

股价表现与交易情况 - 9月30日公司股价盘中上涨2.01%，报52.77元/股，成交金额1.01亿元，换手率0.22%，总市值716.59亿元 [1] - 当日主力资金净流出205.49万元，其中特大单买入887.75万元（占比8.82%），卖出232.62万元（占比2.31%）；大单买入2102.19万元（占比20.89%），卖出2962.81万元（占比29.44%） [1] - 公司股价今年以来上涨12.47%，近5个交易日上涨5.20%，近20日上涨11.24%，近60日上涨25.14% [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司成立于2005年9月26日，于2021年9月7日上市，主营业务为轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售及服务，具备“器件+系统+整机”的产业结构 [1] - 公司主营业务收入构成为：轨道交通装备业务56.58%，新兴装备业务42.94%，其他业务0.48% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，涉及概念板块包括直流输电、一带一路、特高压、融资融券、大盘等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入122.14亿元，同比增长18.77%；实现归母净利润16.72亿元，同比增长10.93% [2] - 截至2025年6月30日，公司股东户数为2.18万户，较上期减少11.12%；人均流通股为13443股，较上期增加13.09% [2] - A股上市后公司累计派现45.12亿元，近三年累计派现32.38亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股1594.67万股，较上期减少456.28万股 [3] - 华夏上证科创板50成份ETF（588000）为第三大流通股东，持股1437.41万股，较上期减少30.85万股 [3] - 易方达上证科创板50ETF（588080）为第五大流通股东，持股1079.33万股，较上期增加30.56万股；华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第九大流通股东，持股473.36万股，较上期增加18.24万股 [3]

股价表现与资金流向 - 9月26日盘中下跌2.03%至17.89元/股 成交额1.31亿元 换手率2.77% 总市值69.39亿元 [1] - 主力资金净流出1243.09万元 特大单净卖出538.86万元 大单净卖出704.23万元 [1] - 年内股价微涨1.19% 近5日跌0.06% 近20日跌1.38% 近60日涨13.52% [1] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成：车载与能源信息占比50.59% 轨道交通与工业占比43.25% 特种装备及其他占比6.16% [1] - 公司属于机械设备-轨交设备行业 涉及军民融合、航天军工、无人机、铁路基建等概念板块 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.25万户 较上期减少5.36% 人均流通股8065股 较上期增加5.67% [2] - 香港中央结算有限公司持股254.21万股 较上期增持75.02万股 位列第九大流通股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入10.27亿元 同比增长20.65% [2] - 归母净利润5476.30万元 同比减少24.90% [2] 分红历史记录 - A股上市后累计派现2.50亿元 近三年累计派现6194.98万元 [3]

铁路与轨道交通建设 - 中国通号中标4个铁路市场重要项目，中标金额总计约13.6亿元，约占公司2024年营业收入的4.19% [1] - 中国中铁中标11个重大工程，中标价合计约502.15亿元，约占公司2024年营业收入的4.34% [2] - 宏润建设联合预中标麻泾港枢纽工程EPC总承包项目，投标报价为13.6亿元 [11][12] 电力设备与电网招标 - 新联电子中标国家电网采购项目，中标总金额为5577.56万元 [10] - 万胜智能中标国家电网项目，中标总金额约6798.29万元 [21] - 长高电新子公司中标国家电网采购项目，合计中标金额为3.13亿元，占公司2024年营业收入的17.77% [24] 医药与医疗器械进展 - 北大医药阿普米司特片获药品注册证书，用于治疗成人斑块状银屑病 [5] - 润都股份盐酸伐昔洛韦片通过仿制药一致性评价，适用于治疗带状疱疹等 [9] - 维力医疗全资子公司一次性使用无菌双腔型喉罩气道导管获医疗器械注册证 [16] - 康泰生物三价流感病毒裂解疫苗上市许可申请获受理 [39] - 新诺威控股子公司仑卡奈单抗注射液获临床试验批准通知书 [23] - 天士力TSL2109胶囊用于晚期实体瘤的临床试验获批准 [24] - 九典制药两款中药1.1类新药JIZM01和JIZM02获准开展临床试验 [43] 船舶运输与港口物流 - 招商轮船接收1艘17.5万立方米LNG运输船“海韵”轮和1艘8.2万载重吨干散货船“明福”轮 [3] - 公司LNG运输板块管理营运船舶27艘，在手订单37艘；干散货船板块拥有和营运管理船舶103艘，在手订单15艘 [3] - 南京港拟使用不超过5亿元闲置自有资金购买保本型理财产品 [32] 公司资本运作与股权变动 - 赛力斯发行不超过3.31亿股H股获证监会备案，拟在香港联交所上市 [15] - 双林股份向香港联交所递交H股发行并上市申请 [20] - 山金国际向香港联交所递交H股发行上市申请 [30] - 中微半导向香港联交所递交H股发行申请 [35] - 泰祥股份股东拟通过询价转让方式转让264.5万股，占公司总股本的2.65% [9] - 红塔证券股东云投集团终止向云投资本转让8.17亿股公司股份（占公司总股本的17.33%）的协议 [33] - 佳力奇拟以2086.99万元转让所持君晖航空35%股权，交易完成后不再持有其股权 [36] - 鼎阳科技股东终止原计划转让318.4万股（占公司总股本2%）的询价转让计划 [38] - 上纬新材收到上海智元恒岳的要约收购报告书，拟收购1.49亿股股份（占总股本37%），要约价格为7.78元/股 [41] - 远望谷终止2025年度以简易程序向特定对象发行股票事项 [46] - 中国巨石拟回购3000万股至4000万股公司股份，回购价格不超过22元/股，用于股权激励计划 [48] - 大龙地产控股子公司拟收购北京城竺房地产开发有限公司60%股权 [49] 业绩与股东权益 - 吉宏股份预计2025年前三季度净利润为2.09亿元至2.22亿元，比上年同期增长55%-65% [6] - 伟创电气发布2025年半年度权益分派方案，拟每10股派发现金红利1.50元 [28] 其他业务拓展与订单 - 东杰智能全资子公司签署框架协议，计划未来5年在马来西亚开发约200万个托盘位的自动化仓储设施，项目参考金额约33.87亿元 [9] - 华康洁净中标浙江省肿瘤医院绍兴院区医用净化专项工程项目，中标价为1.36亿元 [22] - 众鑫股份使用3000万元闲置募集资金进行现金管理，购买结构性存款产品，预期年化收益率1%-1.5% [9] - 富祥药业控股子公司投资设立孙公司，注册资本为1000万元 [20] - 大地熊收到与收益相关的政府补助款项500万元 [13] - 华软科技公告现有光引发剂产品2024年销售收入占公司总营收约不到2% [46]

股价表现与交易数据 - 9月25日盘中股价上涨2.04%至51.98元/股 成交额4.51亿元 换手率1.02% 总市值705.86亿元 [1] - 主力资金净流出44.34万元 特大单买入2209.05万元(占比4.89%)卖出2658.81万元(占比5.89%) 大单买入1.03亿元(占比22.75%)卖出9862.55万元(占比21.85%) [1] - 年内股价累计上涨10.78% 近5日/20日/60日分别上涨8.02%/6.74%/22.97% [1] 公司基本情况 - 公司位于湖南省株洲市石峰区时代路 成立于2005年9月26日 于2021年9月7日上市 [1] - 主营业务为轨道交通装备产品的研发设计制造销售及服务 形成"器件+系统+整机"产业结构 [1] - 产品包括轨道交通牵引变流系统 轨道工程机械 通信信号系统等 [1] - 收入构成：轨道交通装备业务56.58% 新兴装备业务42.94% 其他业务0.48% [1] 行业分类与概念板块 - 申万行业分类：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ [1] - 概念板块涵盖：一带一路 磁悬浮 直流输电 融资融券 大盘等 [1] 股东结构与变化 - 截至6月30日股东户数2.18万户 较上期减少11.12% [2] - 人均流通股13443股 较上期增加13.09% [2] - 香港中央结算有限公司持股1594.67万股(第二大股东) 较上期减少456.28万股 [3] - 华夏上证科创板50ETF持股1437.41万股(第三大股东) 较上期减少30.85万股 [3] - 易方达上证科创板50ETF持股1079.33万股(第五大股东) 较上期增加30.56万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股473.36万股(第九大股东) 较上期增加18.24万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入122.14亿元 同比增长18.77% [2] - 同期归母净利润16.72亿元 同比增长10.93% [2] 分红历史 - A股上市后累计派现45.12亿元 [3] - 近三年累计派现32.38亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中股价上涨2.04%至17.99元/股 成交2390.75万元 换手率1.48% 总市值16.53亿元 [1] - 主力资金净流入46.28万元 大单买入占比9.88%(236.23万元) 卖出占比7.95%(189.95万元) [1] - 年内股价上涨4.96% 近5日/20日/60日分别下跌1.96%/8.59%/2.12% [2] 公司基本情况 - 主营业务为轨道交通车辆空调及服务(69.87%) 新能源及智能热管理产品(23.83%) 数字能源智能环控产品(3.53%) [2] - 所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ 概念板块包括新型城镇化/微盘股/小盘/铁路基建/热泵概念 [2] - 股东户数1.14万户(较上期增0.59%) 人均流通股7948股(较上期减0.59%) [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入3.40亿元(同比减少10.88%) 归母净利润147.64万元(同比增长106.77%) [2] - A股上市后累计派现4052.01万元 近三年累计派现918.77万元 [3] 机构持仓情况 - 诺安多策略混合A(320016)新进第十大流通股东 持股56.24万股 [3]

股价表现与市值 - 9月22日盘中股价下跌2.07%至13.23元/股，成交额549.07万元，换手率0.46%，总市值19.88亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨53.69%，近5日下跌3.71%，近20日下跌6.96%，近60日上涨21.73% [1] 财务数据 - 2025年上半年营业收入8774.07万元，同比下降24.58% [2] - 2025年上半年归母净利润亏损213.31万元，但同比大幅改善86.21% [2] - A股上市后累计派发现金分红2997.13万元 [3] 股东结构 - 截至6月30日股东户数6317户，较上期增加1.53% [2] - 人均流通股13955股，较上期减少1.50% [2] 业务构成 - 主营业务收入构成：预制式钢弹簧浮置板52.32%，钢弹簧浮置道床减振系统32.08%，隔离式高弹性减振垫5.38%，声屏障5.36%，其他4.79%，重型调频钢轨耗能装置0.07% [1] - 公司专注于减振降噪技术开发、产品研制、工程设计、检测评估及轨道智慧运维与病害治理 [1] 行业分类 - 申万行业分类属于机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ [1] - 概念板块包括微盘股、小盘、轨道交通、融资融券、专精特新等 [1] 公司基本信息 - 公司全称北京九州一轨环境科技股份有限公司，位于北京市丰台区 [1] - 成立于2010年7月23日，于2023年1月18日上市 [1]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中股价上涨2.06%至15.36元/股 总市值达143.03亿元 成交额1.01亿元 换手率0.83% [1] - 主力资金净流出1300.26万元 特大单买入占比1.11% 卖出占比17.58% 大单买入占比20.23% 卖出占比16.60% [1] - 今年以来股价累计上涨21.96% 近5日涨2.20% 近20日涨3.36% 近60日涨15.06% [1] 主营业务结构 - 公司主营业务以高分子材料工程化应用为核心 覆盖轨道交通 风力发电 汽车及高性能高分子材料领域 [1] - 收入构成中风力发电占比40.63% 汽车产品占比35.18% 轨道交通占比11.67% 工业与工程占比9.51% 新材料及其他占比2.38% [1] 财务业绩 - 2025年1-6月营业收入92.56亿元 同比增长6.87% 归母净利润3.03亿元 同比增长36.66% [2] - A股上市后累计派现11.06亿元 近三年累计派现4.42亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至6月30日股东户数3.13万户 较上期增加2.82% 人均流通股25853股 较上期减少1.98% [2] - 香港中央结算有限公司与博时主题行业混合基金退出十大流通股东行列 [3] 行业属性 - 所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ 概念板块涵盖海上风电 风能 新材料 磁悬浮及中盘等 [2]