物流运输
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陆海新通道变身“黄金线路”,重庆经通道进出口猛增1.8倍
第一财经· 2025-06-26 22:13
西部陆海新通道发展现状 - 西部陆海新通道已从"一条线"拓展为北部湾港至西部地区主要省份的"一张网",辐射国内18个省(区、市)73个城市、158个站点 [1][2] - 通道通达全球127个国家及地区的570个港口,形成纵贯我国西南地区稳定的黄金物流通道 [1][2] - 2024年铁海联运班列累计运输货物达96万标准箱,连续7年增长 [2] 运输量及货值增长 - 今年前5个月重庆经西部陆海新通道运输货量增长24%,货值222.6亿元增长15% [1] - 1-5月重庆枢纽通道联运量6.5万标箱,同比增长22% [1] - 1-5月经新通道进出口193亿元,同比增长1.8倍 [1][2] - 1-5月铁海联运班列累计运输集装箱货物61.42万标箱,同比增长73.5% [3] 物流效率提升 - 新加坡物流时效从20天缩短至10天左右 [1] - 开行重庆—泰国林查班等精品航线,新增铁海联运整车班列 [1][2] - 商品车运输时效提升10%~15%以上,成本降低8%以上 [2] 产业融合发展 - 重庆建设枢纽港产业园,通道与汽摩、通机、农机等产业加速互促融合 [2] - 开行"运贸一体化"定制班列满足产业个性化需求 [2] - 东盟进口水果品类增多,消费者选择范围更广 [1] 政策支持 - 重庆海关配合海关总署出台两轮共计30条支持措施 [2] - 措施有效提升新通道对重庆及西部地区外贸的带动作用 [2]
盛唐以来1300年,今年荔枝最火
盐财经· 2025-06-26 17:26
荔枝产业热度与市场表现 - 《长安的荔枝》热播带动荔枝成为全网顶流,相关文化IP推动消费热潮[3][10] - 奶茶店密集推出"荔枝冰酿"等新品,美团平台"荔枝"搜索量同比增长179%[5][9] - 广东茂名荔枝全产业链年产值超120亿元,今年荔枝季游客量同比增长150%[6] 历史与文化价值 - 汉代起荔枝作为贡品开启"高端带货"历史,汉武帝曾建扶荔宫尝试移植[15][18] - 唐代"一骑红尘妃子笑"反映运输成本高昂,需十里一驿站、五里一岗哨[19][20] - 宋代《荔枝谱》记载其为"果品第一",元明后仍因保鲜难题保持稀缺性[23] 现代消费升级与品种竞争 - 形成品种鄙视链:挂绿对标爱马仕,桂味类比LV,糯米糍似香奈儿[27] - 广东掌握全国50%产量,广州种质资源库收录600+品种,增城从化为核心产区[32][36][37] - 从化116个品种实现错峰上市(6-8月),井岗红糯等远销海外高端市场[38] 物流技术创新与产业协同 - 古代"分枝植瓮+冰水降温"技术使保鲜期达11天,损耗仍超90%[41][42] - 顺丰设荔枝专线21道温控环节,京东物流助销行动推动冷链下乡[46] - 车企借势营销:长安汽车主打运输效率,比亚迪突出智能载货空间[46] 产业链痛点与可持续发展 - 北方超市荔枝多经保鲜剂处理,口感与现摘差异显著[49] - 运输成本高企,部分案例中运费超过果品本身价值[48] - 需加强惠农政策覆盖小农户,避免直播助农沦为流量噱头[51][52]
东盟快班回程班列在德国首发
中国新闻网· 2025-06-26 09:40
东盟快班开通 - 东盟快班于6月21日实现双向对开 标志着贯通欧亚的贸易新动脉正式运营 [1] - 该班列由渝新欧公司与陆海新通道公司联合打造 提供"一次委托、一箱到底、一单到底"全程服务 [1] - 2024年开通以来已形成越南、老挝、泰国经重庆至欧洲的3条线路 累计运输货值超19亿元人民币 [1] 运输效率与货物 - 回程班列从德国杜伊斯堡出发 经重庆中转至东盟国家 全程仅需19天 [1] - 运输时间较传统海运提升50%以上 大幅提高物流效率 [1] - 装载货物包括母婴用品、美妆产品、医疗耗材等高附加值商品 [1] 战略意义与发展规划 - 将成为连接欧洲、中国与东南亚的重要贸易纽带 [1] - 未来将持续优化和拓展通道 使更多企业受益于高效物流 [1] - 重庆市政府将其定位为中欧班列延伸 具备高效快捷、绿色经济、安全稳定三大特点 [2] 市场推广与合作 - 在德国杜伊斯堡海外仓举办专题推介活动 主题为"欧亚双向联通 共创发展机遇" [2] - 中德企业代表就通道合作与服务进行交流 现场发布线路产品 [2] - 中德双方签署多项合作协议 深化物流领域协作 [2]
《长安的荔枝》撤档;张雪峰回应AI抢饭碗:非常难;英特尔回应将关停汽车业务;黄仁勋称机器人是AI之后最大机遇丨邦早报
创业邦· 2025-06-26 07:54
英特尔汽车业务调整 - 英特尔确认将逐步收缩客户端计算事业部旗下的汽车业务,并解雇该领域大多数员工 [1] - 目前有5000万辆汽车使用英特尔处理器,公司承诺确保客户顺利过渡 [1] 充电宝行业动态 - 多个机场明确禁止携带罗马仕、安克召回型号及批次的充电宝 [1] - 部分机场虽未禁止涉事品牌,但不建议旅客携带或需航司开具放行单 [2] 蜜雪冰城创始人财富 - 蜜雪冰城创始人张红超、张红甫以1179亿元身价晋升河南新首富 [2] - 2025新财富500创富榜显示,500位企业家总持股市值达13.7万亿元,平均273.8亿元 [2] AI与职业咨询 - 张雪峰认为AI难以取代职业咨询工作,因其依赖经验与人性化判断 [3][4][6] - 当前AI志愿填报工具因算法不透明、数据局限导致用户信任度有限 [3] 新能源汽车与科技 - 小鹏汽车未采用“零公里二手车”出口模式,海外市场正收紧此类进口政策 [7] - 黄仁勋称机器人技术是英伟达继AI后的最大机遇,自动驾驶为首要应用领域 [7] 小米新品动态 - 小米YU7标准版配置对标友商Max/Ultra版,CLTC续航835km,搭载激光雷达与英伟达Thor芯片 [11][12] - 雷军表示YU7发布不会影响SU7销量,两者定位不同用户群体 [12] 人工智能发展 - 周鸿祎称人工智能使创业者成为“超级个体”,小团队可完成传统大团队任务 [15] - 谷歌开源AI Agent框架Gemini CLI,集成视频模型Veo和图像模型Imagen,GitHub星超9000 [25] 企业融资与上市 - 曹操出行港股上市,覆盖146座城市,一季度收入42亿元,毛利率8.5% [23] - 镁伽机器人计划最早今年赴港IPO,拟募资3亿美元 [23] 科技产品发布 - 英伟达发布RTX 5050显卡,售价249美元,配备8GB GDDR6显存 [25] - vivo X Fold5折叠屏手机首发第四代硅负极技术,售价6999元起 [29] 区域经济数据 - 长三角外贸规模累计突破100万亿元,2025年前5个月进出口6.73万亿元 [38] - 阿联酋预计2025年吸引9800名百万富翁迁入,连续两年成富豪首选地 [38] 新能源汽车市场 - 6月1-22日全国新能源乘用车零售69.1万辆,同比增长38%,渗透率54.5% [38]
盘前必读丨英伟达涨超4%再创历史新高;多只固态电池概念股提示风险
第一财经· 2025-06-26 07:32
宏观经济与市场表现 - 中报业绩预期略有改善但仍面临地缘扰动和同比高基数压力 [1] - 流动性适度宽松格局不改 指数难有深度调整 [1][11] - 美国5月新屋销售创近三年最大降幅 销量下降13.7%至折合年率62.3万套 [4] 全球股市动态 - 美股涨跌互现 道指跌0.25% 纳指涨0.31%日线三连阳 标普500微跌不到0.01% [3][4] - 纳斯达克中国金龙指数跌0.6% 阿里巴巴跌2.1% 京东涨1.1% [4] 科技与半导体行业 - 英伟达涨4.3%创纪录新高 市值升至3.75万亿美元 Loop Capital上调目标价至250美元 [4] - 长川科技预计2025年上半年净利润同比增长67.54%-95.46%至3.6亿-4.2亿元 [7] - *ST华微实控人将变更为吉林省国资委 22.32%股份转让给亚东投资 [8][9] 新能源汽车与电池材料 - 特斯拉欧洲5月新车销量同比降28% 连续第五个月下滑 [4] - 诺德股份铜箔业务应用于固态电池领域收入占比不足1% [10] - 湘潭电化控股子公司与固态电池企业合作研发锰酸锂 尚处送样测试阶段 [11] 政策与产业动态 - 国务院副总理强调加快构建全国统一大市场 扩大内需提振消费 [5] - 深圳出台23条措施促进服务消费高质量发展 [5] - 成都出台"低空经济14条" 对载人航线企业最高补贴500万元 [6] 重要行业会议 - 2025中国AI算力大会6月26日举行 [2] - "新阶段中国智能汽车发展路径"高端研讨会6月26日在武汉召开 [2] - 2025高通汽车技术与合作峰会6月26-27日在苏州举行 [2]
美股开盘,道指跌0.01%,纳指涨0.55%,标普500指数涨0.25%。黑莓涨超12%,Q1业绩超预期,上调全年营收指引;联邦快递跌超5%,公司Q1指引不佳,不提供全年指引。
快讯· 2025-06-25 21:32
美股开盘, 道指跌0.01%, 纳指涨0.55%, 标普500指数涨0.25%。 黑莓涨超12%,Q1业绩超预期,上 调全年营收指引; 联邦快递跌超5%,公司Q1指引不佳,不提供全年指引。 ...
FedEx超出盈利预期,2026财年计划再削减10亿美元成本
国际金融报· 2025-06-25 17:07
财报表现 - 2025财年第四季度调整后每股收益达6 07美元 高于分析师预期的5 84美元 [4] - 第四季度营收222 2亿美元 超出市场预期的217 9亿美元 同比增长略高于上年同期的221亿美元 [4] - 第四季度净利润16 5亿美元 合每股收益6 88美元 较2024财年同期的14 7亿美元(每股5 94美元)大幅提升 [4] - 2025财年总营收879亿美元 略高于2024财年的877亿美元 [5] 成本控制 - 已提前实现400亿美元结构性成本削减目标 [1] - 2026财年计划进一步削减10亿美元开支 [1][5] - 2025财年资本支出41亿美元 较2024财年的52亿美元下降22% 资本支出占营收比例降至历史最低 [5] - 2023财年启动"DRIVE"成本控制转型计划 截至2025财年末已节省400亿美元 [5] 业务表现 - 美国市场日均包裹量同比增长6% 地面住宅配送量增长达10% [4] - 国际出口业务受贸易政策影响 预计对季度营收造成1 7亿美元负面冲击 主要来自中国出口及"微型包裹"政策变动 [6] - 计划将Freight货运业务分拆为独立上市公司 预计未来18个月内完成 [6] 市场反应 - 2026财年第一季度盈利预期略低于市场 预计调整后每股收益3 40至4 00美元 低于预期的4 06美元 [5][6] - 股价在财报发布后盘后交易下跌约5% 今年以来累计下跌逾18% [6] 管理层观点 - 首席执行官表示已完成结构性成本削减目标 转型举措将创造长期价值 重点是整合网络及降低服务成本 [5]
停牌前涨停!000633,拟易主
中国基金报· 2025-06-24 15:08
合金投资控制权变更 - 合金投资拟筹划控制权变更事项 股票自6月24日开市起临时停牌 [1] - 控股股东广汇能源筹划转让所持公司20.74%股权 交易对手方为九洲恒昌物流 [3] - 若完成转让 广汇能源将不再持有合金投资股权 [9][10] 公司基本情况 - 合金投资是3家"广汇系"A股公司之一 最终控股股东为广汇集团 [5] - 主要从事镍基合金材料生产与销售业务、新能源重卡运输业务 [13] - 截至6月23日收盘 股价报6.15元/股 涨幅10.02% 总市值23.68亿元 [5] - 截至3月31日 公司股东人数为3.389万 [5] 股权交易详情 - 广汇能源持有合金投资20.74%股份 约7987.96万股 [9][10] - 九洲恒昌成立于2013年 主营大宗能源物流业务 已启动A股上市进程 [10][11] - 九洲恒昌已获普洛斯及特变电工投资入股 [11] 公司业绩表现 - 2024年归母净利润1167.79万元 同比增长100.78% [14] - 2024年扣非净利润1116.60万元 同比增长101.93% [14] - 2024年营业收入2.77亿元 同比增长18.51% [15] - 经营活动现金流净额2615.38万元 同比增长286.81% [15] - 业绩预告与实际业绩差异较大 预告归母净利润815-989万元 实际1167.79万元 [14][17] 新能源业务变动 - 新能源重卡运输业务是2024年业绩增长主要动力 [13] - 控股子公司汇一智能原租赁200辆电动重卡 租期2024年9月至2025年9月 [13] - 5月7日已签署《车辆租赁合同解除协议》 [13] 广汇系股权变动 - 广汇集团控股3家A股公司:广汇能源、合金投资、ST广物 [19] - 5月16日广汇集团转让广汇能源9.83%和5.20%股份 [21] - 转让后广汇集团仍持有广汇能源20.06%股份 保持控股地位 [22]
高质量发展看海关——重庆:发挥优势,打造全球货物集散分拨“中转站”
搜狐财经· 2025-06-24 15:01
重庆国际物流枢纽园区发展 - 重庆国际物流枢纽园区是陆港型国家物流枢纽,包含重庆铁路集装箱中心站、西部陆海新通道重庆无水港、重庆整车进口口岸等区域 [3] - 该园区是中欧班列始发地、西部陆海新通道策源地,已成为重庆对外开放标志地 [3] - 截至2024年一季度,西部陆海新通道目的地拓展至127个国家和地区的563个港口 [3] 中欧班列与西部陆海新通道运营数据 - 2024年1至5月,重庆海关监管中欧班列运输进出口货物10.9万标箱,同比增长3% [4] - 2011年首趟中欧班列"渝新欧"从重庆发出,2017年首列西部陆海新通道班列启动 [4] - 重庆通过扩大铁海联运"一单制"试点、完善"一码通"等举措提升物流网络密度 [4] 物流通道建设与数字化转型 - 重庆谋划建设"数字陆海新通道"以解决物流协同不畅、监管难等问题 [4] - 重庆牵头绘制西部陆海新通道优势产业链图谱,推动产业链供应链协同发展 [6] - 重庆正打造全球货物集散分拨"中转站",促进欧洲、中南半岛等地区货物流通 [6] 重庆物流枢纽功能定位 - 重庆是兼具港口型、陆港型、空港型等"五型"国家物流枢纽的城市 [3] - 重庆在共建"一带一路"、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中作用显著 [1] - 重庆国际物流枢纽园区体现了从普通小站到国际物流枢纽的转型历程 [3]
DHL集团将向中东市场投资超5亿欧元
中国民航网· 2025-06-24 08:57
投资计划概述 - DHL集团宣布在中东地区投资超5亿欧元 战略重点聚焦沙特阿拉伯和阿联酋等海湾市场 投资将持续至2030年 [1] - 投资覆盖DHL旗下四大业务单元:DHL快递、DHL全球货运、DHL供应链与DHL电子商务 旨在显著增强该地区物流实力 [1] - 投资将用于升级物流基础设施、拓展运输网络与运力、提升服务能力 助力本土及跨国企业把握贸易增长机遇 [1] 战略背景与区域重要性 - 海湾合作委员会地区正快速崛起成为全球物流与创新枢纽 在联通亚欧非三大洲方面具有日益提升的战略地位 [2] - 中东地区成为关键贸易枢纽 不仅推动亚欧美三大洲商贸往来 更是通往非洲的重要门户 [2] - 地区经济增长动能强劲 源于跨国企业扩大布局和本土企业规模扩展与出口增长 [2] 业务领域投资重点 - DHL快递:投资枢纽与口岸设施建设 提升航空运力以优化服务效率与配送时效 [3] - DHL全球货运:扩大区域业务覆盖 升级电动卡车等运输车队 推进合资项目强化连通性 [3] - DHL供应链:在阿联酋与沙特拓展合同物流服务 增加仓储容量并整合先进技术 [3] - DHL电子商务:通过收购沙特本土快递企业AJEX增强电商物流能力 提升末端配送服务水平 [3] 行业机遇洞察 - 能源领域机遇显著 包括传统油气行业及可再生能源与电气化 [3] - 生命科学与医疗保健市场潜力巨大 电子商务领域发展前景蓬勃 [3] - 沙特B2C进口市场尤其是高端商品领域呈现强劲增长 受旅游业发展及大型活动带动 [3] 可持续发展举措 - 对替代燃料与电动配送车辆、航空货运可持续燃料、海陆货运生物燃料进行投资 [4] - 投资设施太阳能与清洁能源应用 提高供应链可持续性并助力客户实现净零目标 [4] - 举措与地区政府引领环境可持续发展的计划相契合 [4] 服务能力与竞争优势 - 提供全面物流与运输服务组合 涵盖包裹快递 空运海运及陆路货运 仓储履约与配送 报关清关服务 [1] - 在生命科学 医疗保健 电子商务和电池物流等领域提供专业供应链解决方案 [1] - 凭借专业服务 本土化与全球化结合的知识经验 以及数字化平台和自动化技术 助力企业构建更具韧性的供应链体系 [2]