报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 巴西可用船只和集装箱短缺，亚洲 - 巴西航线集运运费周环比上涨 100%至 3300 美元/集装箱，全球新船订单量跌至 4 年低点，2025 年前 4 个月仅 439 艘，较 2024 年同期锐减 [2][12][13] - 2025 年端午假期民航客运量达 563 万人次，前五月全国累计新开 101 条国际航空货运航线，6 月 5 日起调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准 [2][14] - 端午假期南航物流累计保障货邮 1.1 万吨，全国快递业包裹量同比增长 15.4%，国家邮政局数据显示揽收快递包裹 15.11 亿件，同比增长 19.4% [2][21][23] 根据相关目录分别进行总结 本周行业热点事件点评 - 亚洲 - 巴西航线集运运费周环比上涨 100%，全球新造船订单量降至 4 年来最低水平，2025 年前 4 个月全球新船订单量仅 439 艘，较 2024 年同期锐减 [12][13] - 2025 年端午假期民航客运量达到 563 万人次，前五月全国累计新开 101 条国际航空货运航线，端午假期行业量增价跌，6 月 5 日燃油附加费下调 [14][15][16] - 端午假期南航物流累计保障货邮 1.1 万吨，全国邮政快递业共揽收快递包裹 15.11 亿件，同比增长 19.4%，快递企业通过多种方式提升运营能力 [21][22][23] 行业高频动态数据跟踪 - 航空物流：2025 年 5 月中国至亚太航线整体运价趋势平稳，5 月货运国内执飞航班量同比下降，国际航线同比上升 [24][33] - 航运港口：内贸集运运价指数下降，干散货运价上升，2025 年 1 - 4 月全国港口货物、集装箱吞吐量分别为 57.55 亿吨/11225 万标箱 [41][44][49] - 快递物流：2025 年 4 月快递业务量同比上升 19.10%，业务收入同比增加 10.80%，各快递公司业务量、收入、单票价格有不同变化，4 月快递业品牌集中度指数 CR8 为 86.70 [52][75][82] - 航空出行：2025 年 5 月第四周国际日均执飞航班 1698.43 次，环比 - 1.39%，同比 + 16.50%，国内飞机日利用率环比下降，部分国家国际航班执飞情况有变化，部分航司 ASK、RPK 数据表现不同 [88][96][101] - 公路铁路：2025 年 6 月 2 日 - 6 月 6 日中国公路物流运价指数上升，5 月 26 日 - 6 月 1 日全国高速公路累计货车通行 5200.8 万辆，环比下降 6.14%，国家铁路累计运输货物 7763.8 万吨，环比下降 0.16%，6 月 3 日 - 6 月 6 日查干哈达堆煤场 - 甘其毛都口岸炼焦煤短盘运费日均 60.00 元/吨 [107][110][114] - 交通新业态：2024 年 10 月滴滴出行市占率 79.54%，环比下降 0.64%，2025 年 5 月理想汽车交付新车约 40856 辆，同比上升 16.66%，2025 年 Q1 联想 PC 电脑出货量达 1520 万台，同比上升 10.95%，市场份额环比下降 0.3pct [116][120] 交通运输行业上市公司表现情况 - A 股交通运输上市公司发展情况：A 股交运上市公司 127 家，占比 3.34%，交运行业总市值 33304.64 亿元，占总市值比例为 3.34%，本周及年初至今各指数、子板块、个股涨跌幅不同 [125][126][127] - 交通运输行业估值水平：截至 2025 年 6 月 6 日，交通运输行业市盈率为 13.65 倍（TTM），与市场其他行业相比估值偏低，A股和 H 股交运行业估值有差异 [130][133][138] 投资建议 - 关注设备与制造业工业品出口链条，推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，关注东航物流、中国外运 [4][144] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇，关注中信海直 [4][144] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，关注渤海轮渡、海峡股份 [4][144] - 关注电商快递投资机会，推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份，关注中通快递、申通快递 [4][144] - 关注航空行业投资机会，关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股 [4][144]

项目概况 - 普洛斯为申通快递打造的用户端储能项目正式投入运营 总容量达2 75MW 5 83MWh 位于申通快递上海转运中心 [1] - 该项目是普洛斯与申通快递在物流园区采用储能保供电服务的首次尝试 旨在提升园区运营稳定性并为快递物流行业低碳转型提供创新样本 [1] 技术细节 - 储能系统具备并网与离网双模式设计 可在市电异常时自动切换至离网模式 确保物流枢纽核心运营不中断 [1] - 项目与转运中心屋顶光伏发电系统形成光储协同 存储白天富余太阳能电力并在夜间或阴天释放 提高可再生能源消纳率 [1] - 采用模块化分布式储能柜设计 具有长寿命、易拓展特性 为未来储能需求变化预留充足扩容空间 [1] 行业背景 - 物流园区用电需求显著提升 尤其分拣中心和转运枢纽用电负荷波动明显 [1] - 普洛斯智慧物流综合能源服务通过削峰填谷、需量管理等策略缓解用电高峰压力 降低电力成本并提升供电稳定性 [1] 公司战略 - 普洛斯新能源业务专注于光伏、风电及储能等新能源基础设施投资 累计开发规模超2GW [2] - 公司提供绿色能源及碳管理综合解决方案 包括新能源资产运维、电力交易、绿电绿证交易及零碳园区解决方案 [2]

劳模精神宣讲活动 - 内蒙古自治区总工会组织劳模先进工作者宣讲团，覆盖12个盟市，包含制造业、科技创新、新就业形态等领域代表[3] - 宣讲采用"事迹报告+互动访谈"形式，举办13场综合宣讲和36场分众化宣讲[3] - 活动深入企业车间、快递园区等生产一线，线上线下结合覆盖2万多名职工群众[1][3] 宣讲形式创新 - 开设"车间课堂"，结合工作场景讲述奋斗故事[5] - 在学校举办"劳模与学生面对面"活动，通过问答交流拉近与青年学子距离[5] - 运用新媒体平台全程直播宣讲活动，扩大覆盖面[5] 劳模先进事迹 - 全国劳动模范郭晋龙从普通工人成长为"工人发明家"，擅长维修全国铁路钢轨焊接设备[1] - 快递员李晓望保持零投诉、零差错的优质服务，认为快递员是美好生活创造者[3][6] - 一线工人创新实施"低能耗冶炼法"，完成29项自主改善项目[6] - 森林工作者27年保持一类伐区水平，完成125万亩森林抚育和9万亩植树造林[6] 活动持续影响 - 各盟市陆续开展劳模事迹宣讲活动，掀起学习劳模热潮[9] - 内蒙古总工会打造"北疆工人大思政课"，组建百名专家名师库，培训百名宣讲骨干[11] - 通过职工书屋、文化宫等阵地持续开展线上线下结合的思政教育[11]

亚马逊机器人项目进展 - 公司正在加快类人机器人测试以推进"最后一公里"配送自动化 建立专门培训中心进行高强度场景测试 [2] - 已测试多款机器人包括Agility Robotics开发的"Digit"(用于货车内搬运包裹)和中国Unitree生产的1 6万美元机型 [2][5] - 采用多平台测试策略 同时评估不同价格(1 6万至更高成本)和性能的机器人解决方案 [5] 自动化战略布局 - 机器人计划是公司全流程自动化的一部分 2020年以超10亿美元收购自动驾驶公司Zoox [5] - 仓库试点与门口投递技术同步推进 目标整合无人车与类人机器人建立端到端自动化系统 [6] - 测试策略显示公司对解决复杂空间穿越 包裹搬运 用户互动等技术难题具有信心 [5] 行业影响与趋势 - 公司动作可能引领行业走向 若成功将迫使其他物流企业加速投资同类技术 [5] - 技术突破可能重塑快递行业面貌 推动数百万包裹投递方式根本性变革 [6] - 当前劳动力成本上升和司机短缺问题使机器人成为具吸引力的低成本替代方案 [3] 业务模式转型 - 尽管人工仍是配送关键环节 但巨额投入显示自动化变革可能早于预期 [6] - 潜在模式为无人车进入社区后由机器人完成最终投递 彻底改变现有流程 [6]

东莞荔枝产业与顺丰物流合作 - 东莞荔枝具有"岭南第一品"美誉，是"国家地理标志产品"，兼具品质与文化价值，但面临长途运输保鲜难题 [1] - 顺丰依托"天网+地网+信息网"智慧物流体系，为东莞荔枝定制全链路解决方案，采用"全货机直发+散航资源"覆盖全国核心经济圈 [3] - 公司以鄂州航空枢纽为核心构建立体运输网络，实现"一夜达全国，隔日连世界"的时效目标 [3] 物流技术创新与跨境突破 - 顺丰运用全程温控技术打造"从枝头到餐桌"锁鲜体系，并通过"1到N"扩展战略覆盖乡村振兴、直播电商等多场景 [5] - 开通深圳至新加坡C2C荔枝极速专线，创新关务前置审核模式，将跨境时效压缩24小时，实现D1+极速物流链路 [7] - 业务从传统省内运输升级为跨境服务，响应国家政策助力农产品出口 [7] 产业品牌化与国际化发展 - 东莞以申报全球重要农业文化遗产为契机，推进"12221"市场体系建设，强化"高端荔枝出东莞"品牌定位 [9] - 活动颁发"华北甄选荔枝奖"，促进岭南荔枝企业与华北市场深度对接 [10] - 顺丰将通过全球物流网络推动产业标准化、国际化，目标使东莞荔枝成为农民增收"致富果"和城乡融合"助推器" [12]

电商平台物流时效性竞争 - 淘宝天猫与顺丰达成新合作 推出"极速上门"物流品牌 实现商品"次日达"配送标准 并在商品详情页展示相关标签 [1] - "极速上门"首期联合顺丰进行公测 服务稳定后将面向所有商家开放报名 同时计划未来向所有达标快递开放 [1] - 淘宝天猫消费者已可勾选"次日达"选项 部分商品页面显示"隔日达" 平台旨在加强"次日达"的确定性 [2] - 京东物流发布618助跑计划 通过211仓配升级 高密度无人车投放等措施提升配送时效 [3] 物流服务对商家经营的影响 - 优质物流能力成为商家经营的重要竞争力指标 符合标准的商家将获得更多平台资源支持 [2] - 618期间 优质物流服务帮助商家获得更多曝光和成交 商家需在可控成本内提供有竞争力的配送时效 [3] 物流行业发展趋势 - 电商时效件需求扩大 物流质量竞争加剧 企业需优化配送流程 提高效率 加强仓储能力 [3] - 物流企业与电商平台合作形式将更丰富 提供个性化服务成为未来发展方向 [3] 消费者需求变化 - 消费者对配送时效需求向次日达 半日达 小时达延伸 推动电商平台提升物流服务 [3]

环保公益活动 - 联邦快递携手中华环保联合会启动2025"益起行 益起动 —— 守护河道一公里"大型环保公益活动项目，以"强化水环境保护意识凝聚社会共治力量"为核心 [1] - 项目将在北京、上海、石家庄等15个城市开展年度河道保护活动，包括河道净滩行动、土壤植被保护、生物多样性保护等志愿活动 [4] - 项目采用"持续性动员+组织赋能"的特色，联合当地环保和公益组织、协会、公众等多方力量 [4] 可持续发展战略 - 联邦快递以2040年实现全球运营碳中和为目标，正在推动车队电动化、建设可持续发展基础设施 [5] - 公司在中国多个城市开展植树、海滩清理、社区志愿服务等活动，助力社会可持续发展 [6] - 公司高级副总裁表示中国绿色发展的速度不断加快，构筑良好生态环境的需求不断升级 [4] 合作伙伴关系 - 中华环保联合会副主席表示该项目是保护水资源、维护生态环境的重要举措，将整合政策、技术、社会资源 [4] - 双方共同发布《"守护河道一公里"公益活动倡议书》，提出四项行动主张 [4] - 中华环保联合会认为联邦快递具有深厚的公益行动和可持续发展经验 [4] 企业愿景 - 联邦快递致力于成为绿色物流的先行者，努力实现2040年全球业务碳中和运营目标 [4] - 公司希望通过该项目带动更多企业和社会参与，建立更广泛的绿色"朋友圈" [4] - 公司计划将绿色理念从河道一公里延伸至生活每一公里 [4]

报告行业投资评级 - 强于大市 [5] 报告的核心观点 - Seanergy一季度收入和净利润同比下降，SCFI环比大涨30.68%创历史第二大单周涨幅 Seanergy一季度营收2420.6万美元，同比减少36.8%；EBITDA659.0万美元，同比减少69.6%；调整后EBITDA799.5万美元，同比减少65.5%；净利润及调整后净利润分别亏损682.9万美元、548.6万美元；船队日均TCE和单船日均OPEX分别为13403美元、6629美元，同比分别减少44.3%、7.4% 上海至美西、美东现货运价分别大涨58%、46%，亚洲至欧洲航线运价上涨21%；SCFI环比大涨30.68%，收于2072.71点；德鲁里世界集装箱指数单周上涨10%，过去三周累计涨幅达21% [2] - 国内航线旅客运输燃油附加费下调，北京大兴机场口岸进出口规模累计破千亿元 自2025年6月5日起，国内航线旅客运输燃油附加费征收标准调整，成人旅客800公里（含）以下航线免收燃油附加费，800公里以上航线每位旅客每航段收取10元燃油附加费；儿童等特殊旅客群体免收燃油附加费 自2019年正式开关至2025年4月份，大兴机场口岸累计进出口规模突破千亿元大关，达1020亿元人民币 [2] - 安能物流一季度实现营收25.87亿元，顺丰航空开通首条第五航权货运航线 2025年第一季度，安能物流营收25.87亿元，同比增长8.8%；期内利润为2.28亿元，同比增长15.8%；经调整净利润2.42亿元，同比增长15.9%，经调整净利润率同比提升至9.4% 2025年5月25日，顺丰航空“鄂州 - 纽约 - 哈利法克斯 - 鄂州”国际货运航线正式开通运行，这是顺丰航空首条通达加拿大的国际航线、首条第五航权航线 [2] 根据相关目录分别进行总结 本周行业热点事件点评 - Seanergy一季度收入和净利润同比下降，SCFI环比大涨30.68%创历史第二大单周涨幅 Seanergy一季度受干散货贸易季节性放缓影响，营收和净利润同比下降 全球集装箱运输市场近期运价大幅上涨，上海至美西、美东等主要航线运价涨幅明显，SCFI环比大涨30.68%，创历史第二大单周涨幅 行业发展面临关税政策、地缘政治等多重不确定风险 [12][13] - 国内航线旅客运输燃油附加费下调，北京大兴机场口岸进出口规模累计破千亿元 国内航线旅客运输燃油附加费征收标准调整，有望提升旅客出行意愿，提振民航客运量 大兴机场口岸进出口规模屡创新高，2025年前4个月进出口161亿元，同比增长6.8%，有力推动区域经济发展 [14][15] - 安能物流一季度实现营收25.87亿元，顺丰航空开通首条第五航权货运航线 安能物流一季度业绩增长，在快运行业竞争力和市场适应能力较强，电商货源领域拓展有助于扩大市场份额 顺丰航空开通“鄂州 - 纽约 - 哈利法克斯 - 鄂州”国际货运航线，优化航线网络、开拓国际市场 [20][21] 行业高频动态数据跟踪 航空物流高频动态数据跟踪 - 价格 2025年5月期间，中国至亚太航线整体趋势平稳 截至2025年5月26日，上海出境等空运价格指数有不同程度变化 中国至欧洲、美洲、亚太/中东/印度等航线受关税、政策、冲突等因素影响，货量和运价有不同表现 [23] - 量 2025年4月货运执飞航班量国内航线同比下降，国际航线同比上升 国内执飞货运航班6831架次，同比 - 1.67%；国际/港澳台地区执飞货运航班11984架次，同比 + 25.08% [31] 航运港口高频动态数据跟踪 - 内贸集运运价指数上升，干散货运价上升 集运方面，SCFI、CCFI指数报收点上升，内贸集运价格周环比上升 干散货方面，BDI指数环比上升，分船型运价指数有不同变化 [38][41] - 量 2025年1 - 3月全国港口货物吞吐量42.22亿吨，同比增长3.2%；集装箱吞吐量8303万标箱，同比增长8.2% [49] 快递物流动态数据跟踪 - 快递业务量及营收 2025年4月快递业务量同比上升19.10%，业务收入同比增加10.80% 顺丰控股、圆通速递等公司4月快递业务量和收入有不同程度变化 [51][53] - 快递价格 2025年4月顺丰控股、韵达股份等公司快递单票价格同比和环比均有下降 [75] - 快递行业市场格局 2025年4月快递业品牌集中度指数CR8为96.70，较3月环比下降 顺丰控股、圆通速递等公司4月市占率有不同变化 [82] 航空出行高频动态数据跟踪 - 5月第四周国际日均执飞航班量同比上升 2025年5月第四周国际日均执飞航班1698.43次，环比 - 1.39%，同比 + 16.50% 国内飞机日利用率环比下降 [88] - 国外航空出行修复进程 2025年5月22日至28日，美国、泰国等国家国际航班日均执飞航班有不同程度变化 [98] - 重点航空机场上市公司经营数据 2025年4月吉祥、春秋、国航等航司ASK已超19年同期，南航、国航等航司RPK也有不同程度恢复 [103] 公路铁路高频动态数据跟踪 - 公路整车货运流量变化 2025年5月19 - 23日，中国公路物流运价指数为1049.53点，比上周回落0.14% 5月19 - 25日，全国高速公路累计货车通行5540.8万辆，环比下降0.88% [108] - 铁路货运量变化 5月19 - 25日，国家铁路累计运输货物7776万吨，环比增长1.24% [109] - 蒙古煤炭流量变化 5月26 - 30日，查干哈达堆煤场 - 甘其毛都口岸炼焦煤短盘运费日均60.00元/吨；5月19 - 25日，通车数环比下降2.21% [116] 交通新业态动态数据跟踪 - 网约车运行情况 2024年10月，滴滴出行市占率79.54%，环比下降0.64% 各网约车平台市占率有不同表现 [118] - 制造业供应链：理想汽车与联想PC销量数据跟踪 2025年4月，理想汽车交付新车约33939辆，同比上升31.61% 2025年Q1，联想PC电脑出货量达1520万台，同比上升10.95%，市场份额环比下降0.3pct [121] 交通运输行业上市公司表现情况 A股交通运输上市公司发展情况 - A股交运上市公司为127家，占比3.41%；交运行业总市值为33593.72亿元，占总市值比例为3.41% [126] - 截至5月30日，市值排名前10的交通运输上市公司有京沪高铁、中远海控等 [126] - 本周（2025年5月26 - 30日），上证综指、沪深300涨跌幅分别 - 0.03%、 - 1.08%，交通运输行业指数 + 1.71%；各子板块表现不同 本周交运个股涨幅前五为德邦股份、锦江在线等 [127] - 2025年初以来，上证综指、沪深300累计涨跌幅分别为 - 0.13%、 - 2.41%，交通运输指数 - 0.72%；各子板块表现不同 年初至今交运个股累计涨幅前五为连云港、三羊马等 [127][128] 交通运输行业估值水平 - 国内交通运输行业估值水平 截至2025年5月30日，交通运输行业市盈率为13.76倍（TTM），上证A股为12.56倍 [131] - 与市场其他行业相比交运行业估值水平偏低 在市场28个一级行业中，交通运输行业市盈率处于偏下水平 [134] - A股和H股交运行业估值比较 截至2025年5月30日，[HS]工用运输指数和[SW]交通运输指数市盈率分别为16.40倍、13.76倍 [139] 投资建议 - 建议关注设备与制造业工业品出口链条，推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运 [3] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇，建议关注中信海直 [3] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，建议关注渤海轮渡、海峡股份 [3] - 关注电商快递投资机会，推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份，建议关注中通快递、申通快递 [3] - 关注航空行业投资机会，建议关注中国国航、南方航空等多家航司 [4]

报告行业投资评级 - 交通运输仓储行业评级为增持（维持） [5] 报告的核心观点 - OPEC+加速增产有望提振原油运输需求，地缘政治使原油运输合规需求释放，后续关注实际增产执行情况；美线集运运价本周大涨，短期运价景气或持续，但长期受关税不确定性影响 [1][2] - 建议关注不同子行业相关公司，包括公路、铁路、港口、供应链、油运及集运、航空运输、快递等领域的公司 [4] 根据相关目录分别进行总结 本周交通运输板块行情回顾 - 过去5个交易日，上证指数、深证成指、沪深300指数、创业板指涨跌幅分别为 -0.03%、 -0.91%、 -1.08%、 -1.40%，中信交通运输板块涨跌幅为 +1.5%，位居所有板块第10位 [3][8] - 交通运输行业子板块全部上涨，涨跌幅前三位为公交（ +7.51%）、快递（ +3.47%）、公路（ +2.34%），后三位为航运（ +0.05%）、港口（ +0.19%）、机场（ +0.54%） [3][9] - 涨幅居前个股有德邦股份（ +56.51%）等，跌幅居前个股有南京港（ -20.20%）等 [12][13] 行业基本面数据跟踪 航运 - **油运**：截至2025年5月30日，BDTI指数为922点，环比 -4.2%；VLCC、Suezmax、Aframax运价环比分别为 -18.7%、 -4.2%、 +0.049%；2025年5月全球原油轮总运力同比 +0.26%，苏伊士型新签63万DWT；5月30日当周，苏伊士运河原油轮通过量同比降12%，亚丁湾原油轮抵达量同比升10% [15][19][27] - **集运**：2025年5月30日当周，SCFI指数均值环比 +30.7%，欧洲、美西、美东航线运价均值环比分别为 +20.5%、 +57.9%、 +45.7%；5月30日当周，苏伊士运河集装箱船通过量同比升2%，亚丁湾集装箱船抵达量同比升63%；6月1日，集装箱船在港运力占比环比 -0.27pct [30][38][43] - **干散货运**：截至2025年5月30日，BDI指数为1418点，环比 +5.8%；BCI、BPI、BSI均值环比分别为 +19.8%、 -10.2%、 -3.3% [50] 航空机场 - 2025年4月，中国国内民航国内客运量同比 +7.2%、环比 +2.2%，国际地区民航客运量同比 +25.9%、环比 +5.4%，民航旅客周转量同比 +11.5%、环比 +2.3% [56] - 2025年4月，南航等6家航司ASK较2019年4月有不同变动，1 - 4月ASK累计值较2019年也有不同变动；4月客座率当月值及同比、环比变动情况不同，1 - 4月客座率累计值较2019年有不同变动 [60][63] - 2025年4月，白云等4家机场旅客吞吐量和飞机起降架次同比、环比有不同变动 [65] 快递物流 - 2025年4月，全国规模以上快递业务量同比 +19.1%，收入同比 +10.8% [70] - 2025年4月，圆通等4家快递公司单票收入同比下降，业务量同比有不同程度增长 [74] 铁路公路 - 2025年4月，我国铁路货物周转量同比 +8.4%，旅客周转量同比 +1.8% [80] - 2025年4月，我国公路货物周转量同比 +2.8%，旅客周转量同比 +1.6% [82] 重点公司盈利预测与估值 - 报告给出了航空、航运、公路、机场、港口、快递、贸易Ⅲ、铁路、物流综合等行业多家公司的收盘价、总市值、EPS、P/E、P/B等数据 [88]

报告行业投资评级 - 交通运输仓储行业评级为增持（维持） [5] 报告的核心观点 - OPEC+加速增产有望提振原油运输需求，地缘政治使原油运输合规需求释放，后续关注实际增产执行情况；美线集运运价大涨，短期运价景气度有望持续，但长期受关税不确定性影响 [1][2] - 过去5个交易日，中信交通运输板块涨跌幅为+1.5%，位居所有板块第10位，子板块全部上涨 [3] - 给出投资建议，包括关注高股息央国企、油运及集运、航空运输、快递业务相关公司 [4] 根据相关目录分别进行总结 本周交通运输板块行情回顾 - 过去5个交易日，上证指数、深证成指、沪深300指数、创业板指涨跌幅分别为-0.03%、-0.91%、-1.08%、-1.40%，中信交通运输板块涨跌幅为+1.5%，位居所有板块第10位 [3][8] - 交通运输行业子板块全部上涨，涨跌幅前三位为公交（+7.51%）、快递（+3.47%）、公路（+2.34%），后三位为航运（+0.05%）、港口（+0.19%）、机场（+0.54%） [3][9] - 涨幅居前个股有德邦股份（+56.51%）、锦江在线（+24.91%）等，跌幅居前个股有南京港（-20.20%）、安通控股（-7.43%）等 [12][13] 行业基本面数据跟踪 航运 - **油运**：截至2025年5月30日，BDTI指数为922点，环比-4.2%；VLCC、Suezmax、Aframax运价分别为33831、31870、28619美元/天，环比分别-18.7%、-4.2%、+0.049%；2025年5月30日当周，苏伊士运河原油轮通过量同比下降12%，亚丁湾原油轮抵达量同比上升10%；2025年5月全球原油轮总运力为463.26百万DWT，同比+0.26%，苏伊士型新签63万DWT [15][19][27] - **集运**：2025年5月30日当周，SCFI指数均值为2073点，环比+30.7%；欧洲、美西、美东航线运价均值分别为1587、5172、6243美元/TEU或FEU，环比分别+20.5%、+57.9%、+45.7%；5月30日当周，苏伊士运河集装箱船通过量同比上升2%，亚丁湾集装箱船抵达量同比上升63%；6月1日集装箱船在港运力占比为31.3%，环比-0.27pct [30][38][43] - **干散货运**：截至2025年5月30日，BDI指数为1418点，环比+5.8%；BCI为2277点，环比+19.8%；BPI为1119点，环比-10.2%；BSI均值为951点，环比-3.3% [50] 航空机场 - 2025年4月，中国国内民航客运量为5452万人次，同比+7.2%，环比+2.2%；国际地区民航客运量为641万人次，同比+25.9%，环比+5.4%；民航旅客周转量为1091亿人公里，同比+11.5%，环比+2.3% [56] - 2025年4月，南航、国航等航司ASK较2019年4月有不同变动，1 - 4月累计值也有相应变动；4月客座率当月值及同比、环比变动情况不同，1 - 4月累计值较2019年也有变动 [60][63] - 2025年4月，白云机场、浦东机场等机场吞吐量和飞机起降架次同比、环比有不同变动 [65] 快递物流 - 2025年4月，全国规模以上快递业务量为163亿件，同比+19.1%；快递收入为1213亿元，同比+10.8% [70] - 2025年4月，圆通、韵达等快递公司单票收入同比下降，业务量同比有不同程度增长 [74] 铁路公路 - 2025年4月，我国铁路货物周转量为3019亿吨公里，同比+8.4%；铁路旅客周转量为1307亿人公里，同比+1.8% [80] - 2025年4月，我国公路货物周转量为6886亿吨公里，同比+2.8%；公路旅客周转量为439亿人公里，同比+1.6% [82] 重点公司盈利预测与估值 - 给出交通运输行业多家重点公司的收盘价、总市值、EPS、P/E、P/B等盈利预测与估值数据 [88]