公司技术研发进展 - 公司已完成行业领先级别的硫化物全固态电池实验室研究 [1] - 公司正在进行硫化物全固态电池的产业化落地研发工作 [1] 公司业务运营状况 - 数据中心用发电产品需求强劲、产销两旺 [1] - 公司正在加速进行SOFC（固体氧化物燃料电池）产能提升以满足客户需求 [1]

公司股价与交易表现 - 1月14日，潍柴重机股价下跌5.49%，报收31.49元/股，成交额为3.41亿元，换手率为4.63%，总市值为146.07亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为潍柴重机股份有限公司，位于山东省潍坊滨海经济技术开发区，成立于1993年6月28日，于1998年4月2日上市 [1] - 公司主营业务为开发、制造和销售用于船舶动力和发电设备市场的30-12000马力发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统，同时经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品，具备提供整套动力及电力解决方案的能力 [1] - 公司主营业务收入构成为：发电机组占比51.61%，发动机占比33.89%，后市场及其他占比7.28%，配件及加工劳务占比7.23% [1] 主要流通股东动态 - 财通证券资管旗下基金“财通资管数字经济混合发起式A”于2023年第三季度新进成为潍柴重机十大流通股东，持有595.48万股，占流通股比例为2.62% [2] - 基于1月14日股价下跌测算，该基金当日在该股票上的浮亏约为1089.72万元 [2] 相关基金信息 - “财通资管数字经济混合发起式A”成立于2022年12月26日，最新规模为10.69亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为6.51%，同类排名1789/8838；近一年收益率为100.54%，同类排名181/8089；成立以来收益率为118.64% [2] - 该基金的基金经理为包斅文，累计任职时间为4年54天，现任基金资产总规模为78.88亿元，其任职期间最佳基金回报为119.86%，最差基金回报为8.01% [3]

公司经营与规划 - 公司正在结合市场未来发展趋势及历史数据编制2026年度预算 [2] - 有关营收等目标计划是公司管理层的年度经营目标 [2] - 相关经营目标不对外公开 亦不构成对经营业绩的实质承诺 [2]

行业数据与产量 - 2025年11月中国发动机单月产量为2.4亿千瓦，同比增长2.1% [1] - 2025年1-11月中国发动机累计产量为22.9亿千瓦，累计同比增长6.2% [1] 相关上市公司 - 新闻提及的上市企业包括潍柴动力、动力新科、全柴动力、宗申动力、云内动力、航发动力、隆鑫通用、广汽集团 [1] 相关研究报告 - 智研咨询发布了《2026-2032年中国汽车用天然气发动机行业市场运行态势及发展战略研究报告》 [1]

公司业务进展与规划 - AI技术迭代推动算力基建加速 带动数据中心备用电源市场扩容及高端发动机需求增长 [1][3] - 公司大缸径发动机因启动速度快、加载能力强、可靠高效经济等优势 已完成国内外多个数据中心项目交付验收 市场认可度持续提升 [1][3] - 后续公司将积极开拓国内外战略客户以提升市场份额 [1][3] SOFC业务发展 - 公司持续深耕SOFC战略性新兴产业 2025年11月与希锂斯签订电池电堆技术许可协议 全面掌握电池、电堆、系统、电站核心技术 [1][4] - 公司聚焦AI数据中心、工业园区等核心场景 推出新一代大功率金属支撑商业化产品 在发电效率、体积功率密度等性能上显著提升 [1][4] - 产品已与国内外多家头部企业达成意向合作 公司将继续推进技术创新与应用拓展 助力“双碳”目标和全球能源转型 [1][4] 新能源动力总成布局 - 公司加快新业态、新能源、新科技业务布局 统筹推进纯电动力系统、燃料电池、混动等技术路线的研发与产品落地 [2][5] - 布局旨在应对不同市场区域和应用场景的差异化需求 [2][5] - 未来公司将抢抓行业新能源发展机遇 借助集团全产业链优势 通过全面技术布局、差异化产品及丰富客户渠道资源 推动新能源业务快速发展 [2][5]

公司股价表现 - 1月9日，潍柴重机股价上涨5.15%，报收32.28元/股，成交额5.22亿元，换手率7.26%，总市值149.73亿元 [1] - 公司股价已连续4天上涨，区间累计涨幅达12.37% [1] 公司基本情况 - 潍柴重机股份有限公司位于山东省潍坊滨海经济技术开发区，成立于1993年6月28日，于1998年4月2日上市 [1] - 公司主营业务为开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统，并经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品，具备提供整套动力及电力解决方案的能力 [1] - 公司主营业务收入构成为：发电机组51.61%，发动机33.89%，后市场及其他7.28%，配件及加工劳务7.23% [1] 机构股东动态 - 财通证券资管旗下基金“财通资管数字经济混合发起式A”于2023年第三季度新进成为潍柴重机十大流通股东 [2] - 该基金持有公司股份595.48万股，占流通股比例为2.62% [2] - 以1月9日股价计算，该基金当日浮盈约940.85万元，在连续4天上涨期间累计浮盈达2012.71万元 [2] 相关基金信息 - 财通资管数字经济混合发起式A基金成立于2022年12月26日，最新规模为10.69亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为5.56%，同类排名1275/8827；近一年收益率为98.35%，同类排名181/8084；成立以来收益率为116.7% [2] - 该基金经理为包斅文，累计任职时间4年49天，现任基金资产总规模78.88亿元，任职期间最佳基金回报为105.28%，最差基金回报为8.01% [3]

公司业务进展 - 潍柴动力大缸径发动机在数据中心市场取得进展，已成功完成国内外多个数据中心项目的交付验收 [1] - 公司大缸径发动机具备启动速度快、加载能力强、更可靠、更高效及更经济的优势 [1] - 该产品的市场认可度持续提升 [1] 公司未来战略 - 后续公司将积极开拓国内外战略客户 [1] - 公司计划推动大缸径发动机的市场份额进一步增长 [1]

大缸径发动机与数据中心业务 - 公司大缸径发动机因启动速度快、加载能力强、更可靠高效经济的优势，在AI算力基建推动的数据中心备用电源市场获得需求井喷 [2] - 公司大缸径发动机产品已在国内外多个地区的数据中心项目完成交付验收，国内外市场认可度持续提升 [2] - 公司将积极开拓国内外战略客户，以推动市场份额持续提升 [2] SOFC（固体氧化物燃料电池）业务 - 2025年11月，公司与希锂斯在电池电堆层面签订了技术许可协议，使公司全面掌握了电池、电堆、系统、电站的核心技术 [3] - 公司聚焦AI数据中心、工业园区等核心场景，推出新一代大功率金属支撑商业化产品，在发电效率、体积功率密度、可启停次数及启动速度等方面均有显著提升 [3] - 凭借性能优势，公司已与国内外多家头部企业达成意向合作，为规模化商用奠定基础 [3] - 公司致力于在SOFC领域发挥技术引领作用，为客户提供高可靠性产品，助力实现“双碳”目标和全球能源转型 [3] 新能源动力总成布局 - 公司持续加快新业态、新能源、新科技业务布局，统筹推进纯电动力系统、燃料电池、混动等多条技术路线的研发与产品落地 [3] - 公司布局旨在灵活应对不同市场区域、不同应用场景的差异化需求 [3] - 未来公司将抢抓新能源发展机遇，借助集团全产业链优势，以全面的技术布局、差异化产品和丰富的客户渠道资源，推动新能源业务快速发展 [3]

公司股价与交易表现 - 1月7日，潍柴重机股价上涨5.6%，报收29.98元/股，成交额8.74亿元，换手率13.30%，总市值139.06亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为潍柴重机股份有限公司，位于山东省潍坊滨海经济技术开发区，成立于1993年6月28日，于1998年4月2日上市 [1] - 公司主营业务为开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统，同时经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品，具备提供整套动力及电力解决方案的能力 [1] - 主营业务收入构成为：发电机组51.61%，发动机33.89%，后市场及其他7.28%，配件及加工劳务7.23% [1] 基金持仓情况 - 华商基金旗下华商竞争力优选混合A（014267）重仓潍柴重机，为该基金第七大重仓股 [2] - 该基金于三季度增持潍柴重机1.95万股，截至三季度末持有11.75万股，占基金净值比例为4.96% [2] - 根据测算，1月7日该基金持仓潍柴重机浮盈约18.69万元 [2] 相关基金表现 - 华商竞争力优选混合A（014267）成立于2022年1月28日，最新规模为7156.84万元 [2] - 该基金今年以来收益率为2.77%，同类排名4653/8823；近一年收益率为72.56%，同类排名714/8083；成立以来收益率为24.85% [2] - 该基金经理为陈夏琼，累计任职时间1年2天，现任基金资产总规模10.01亿元，任职期间最佳基金回报为105.4%，最差基金回报为48.34% [3]

行业技术进展 - 我国首艘氨燃料船舶研制取得突破性进展 氨能源船舶技术正式从实验室迈入实船应用推广阶段 [1] - 由中车大连机车车辆有限公司自主研制的2台12V240H-DFA型氨燃料发动机成为支撑该标志性成果落地的核心动力 [1] 公司动态 - 中车大连机车车辆有限公司自主研制了2台12V240H-DFA型氨燃料发动机 [1]