外卖配送

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骑手出行要看“码”
经济日报· 2025-07-10 05:44
交通安全码制度 - 上海推出外卖骑手"交通安全码"系统 采用绿黄红三色标识安全等级 直接关联从业资格 新入职骑手必须持绿码上岗 [1] - 红码骑手将被列入行业禁限名单 所属平台需强制停单 待恢复绿码后方可重新接单 目前已有420余名骑手被纳入禁限名单 [1][3] - 系统实现"一人一码动态可溯" 骑手可通过随申办APP实时查询自身安全等级 [3] 数据化治理体系 - 上海构建"数据支持+精细管理+共建自治"治理体系 开发非机动车交通安全管理信息系统 汇聚骑手车辆企业及违法事故全量数据 [1][2] - 系统具备数据分析风险分析预警分析模块 可自动生成高风险企业违法高发站点问题骑手清单 今年已查处203家次站点和13家次企业 [2] - 通过专用号牌使用违法事故处理安全培训等指标 自动评定骑手站点企业安全等级 对低星级站点高风险企业开展约谈整改 [2] 行业自律公约 - 22家平台企业签订《自律公约》 明确站点业务考核等级不得高于安全等级 倒逼企业优化算法和路线规划 [1][3] - 公约推动企业管理从被动落实转向主动履责 针对骑手赶单违法问题建立考核与安全等级挂钩机制 [3] 企业响应措施 - 美团试点"安全分"体系 安全行驶可加分违规则扣分 高分骑手可获月度现金奖励(最高上千元)及换电优惠 在上海推出"等灯奖"现金奖励活动 [4] - 饿了么优化算法 取消超时扣款确保休息时长延长配送时间 闪送设立"荣耀骑手"团队倾斜优质资源给交通安全表现突出者 [4] - 叮咚买菜将安全指标在考核中占比提升至45% 对不达标站点负责人问责并更新老旧车辆 顺丰加强安全管理后事故数下降45%理赔金额降70% [4]
淘宝闪购订单暴增,饿了么多举措保障骑手权益
新京报· 2025-07-09 16:32
淘宝闪购业务表现 - 淘宝闪购上线仅两个月日订单超过8000万[1] - 过去一周日订单量突破百万的城市数量翻倍[1] - 淘宝闪购500亿补贴直接拉动骑手收入增长[1] 骑手收入变化 - 骑手收入普遍增长50% 部分人收入翻番[1] - 成都市骑手日均配送70多单 月收入显著提升[1] - 上海地区骑手收入增长30%-50%[1] 夏季运营保障措施 - 公司加码订单奖励 新人权益和天气补贴[1] - 恶劣天气下实施超时免罚 灵活匹配配送时间[1][2] - 高温标签系统自动触发天气补贴发放[2] - 线路优化缩短配送距离 减少户外暴露时间[2] 骑手健康管理 - 全国推行防疲劳机制 包括4小时预警和强制休息[2] - 蓝基金扩大保障范围覆盖热射病等严重中暑情形[2] - 免罚措施已在数十个城市高温天气中启用[2] 配送网络扩容 - 上海长风配送站计划增加30%骑手应对订单爆发[1] - 站点前期已完成人手增补工作[1]
“外包”骑手出交通事故,法院确认骑手与外卖平台存在劳务关系
新京报· 2025-07-09 00:02
案件背景 - 某科技公司与某服务公司签订《服务外包协议》,约定由服务公司提供外卖递送服务,科技公司通过平台委托业务并支付报酬 [1] - 张某在科技公司通州区站点担任外卖骑手,站点证照公示栏显示为科技公司营业执照和外卖平台标识 [1] - 张某与服务公司签订电子版《外卖配送协议》,约定提供外卖配送服务,由站长李某进行管理和派单 [1] - 张某工作7天后发生交通事故,服务公司支付工资713元 [1] 法律争议 - 张某申请仲裁要求确认与科技公司存在劳动关系,仲裁委支持该请求 [2] - 科技公司不服仲裁结果,向法院提起诉讼,主张张某是与服务公司签订协议且工资非由科技公司发放 [2] - 法院审理认为双方符合建立劳动关系的主体资格 [2] - 配送站点由科技公司租赁装修,站点名称、证照公示栏等均显示为科技公司,可认定由其负责管理 [2] - 张某从事的外卖配送工作属于科技公司业务组成部分 [2] - 科技公司在仲裁阶段自认李某系站点店长,且服务公司在北京无办公地点及营业人员 [2] 判决结果 - 法院判决确认科技公司与张某在2022年9月1日至9月7日期间存在劳动关系 [2] - 科技公司上诉后,二审法院驳回上诉维持原判 [2]
全国美团“骑手友好社区”增至近3万个,已建成友好社区外卖配送客诉减少四成
快讯· 2025-07-04 16:04
美团"骑手友好社区"项目进展 - 截至2025年上半年公司已在全国150多个城市共建近3万个"骑手友好社区" [1] - 项目在各级党委和政府部门指导下推动小区为骑手提供开门指路、专用停车位和驿站等便利设施 [1] 项目成效数据 - 已建成社区内骑手因无法进入小区导致的未送达或退单等异常情况减少26% [1] - 因地址不准或未送到指定地点产生的用户投诉减少41% [1] - 项目显著提升了骑手配送效率和用户体验 [1]
赶时间的人 权益保障如何跟得上?(人民眼·新就业群体)——对10城100名小哥的调研之二
人民日报· 2025-07-04 05:40
算法优化与配送体验 - 美团、饿了么等平台通过动态优化算法,为骑手提供更宽裕的配送时间,包括根据路况和距离给出多个参考时长,并增加8分钟缓冲时间 [4][5] - 骑手获得更多权利支持,如商家出餐慢可转单、异常情况可申请延时、差评可申诉,罚款改为扣服务分 [5] - 顺丰通过自动化分拨分拣和智能化车货匹配提升效率,快递员日派件量翻倍但延误减少 [6] 薪酬与收入保障 - 外卖及快递行业实施加盟制管理,但通过保证金和信息化系统确保骑手薪酬透明且实时可查,避免欠薪问题 [9] - 杭州饿了么骑手刘凤叶通过高单量(月均2000单)实现月收入1万多元,并计划在杭州开店 [10][11] - 部分地方成立劳动调解中心,提供一站式纠纷解决服务,并设“安薪码”方便骑手维权 [10] 社保与保险保障 - 京东、顺丰等自营模式公司为员工缴纳社保和公积金,而加盟制企业因经营压力和人员流动性高,缴纳比例较低 [11][12] - 美团、饿了么试点“先缴后补”政策,对稳定骑手补贴社保缴费的50%(最高500元/月) [14] - 新就业形态职业伤害保障试点按单计费(每单6分钱),商业保险按单或按天缴纳(如每天3元保费) [16] 行业管理与服务创新 - 中央社会工作部等8部门联合发文,要求动态优化算法规则,并推动骑手恳谈会机制常态化 [7][8] - 昆山等地通过小哥驿站、警力支援等多部门协作,为恶劣天气配送提供保障 [6][7] - 部分站点通过安全分考核机制奖励合规骑行(如洛阳骑手获510元安全奖励),违规者扣分或限制接单 [17]
美团养老保险补贴落地深圳等城市 后续将在全国推广
快讯· 2025-07-02 10:32
美团骑手养老保险补贴政策 - 公司自7月1日起在广东深圳、四川成都、湖北武汉、河北石家庄、江苏无锡等城市实施骑手养老保险补贴 [1] - 补贴条件为骑手当月收入达到就业地缴费基数下限且近6个月有3个月满足该条件 [1] - 补贴标准为以缴费基数为基准补贴50%的费用 [1] - 目前政策已覆盖七个城市并计划全国推广 [1] 行业影响 - 该政策标志着平台经济对灵活就业人员社会保障的实质性推进 [1] - 试点城市的选择覆盖了华南、西南、华中、华北、华东等主要经济区域 [1] - 补贴比例设定为50%显示公司承担了部分社会保障成本 [1]
“城市闯关”的人,跑单路上怎样不卡壳?(人民眼·新就业群体)
人民日报· 2025-06-27 06:00
行业概况 - 2024年快递业务量突破1700亿件 日均外卖订单超8000万单 [3] - 快递、外卖等行业从业人员被称为"美好生活的创造者、守护者" 工作强度大且节假日更忙碌 [3] - 行业群体呈现细化分化趋势 包括快递小哥、网约车司机、电商从业人员等新兴职业 [4] 配送效率优化 - 杭州推出"小哥码"系统 实现1320个小区"一码通行" 累计注册3.6万余名小哥 [9] - 深圳龙华区在人车分流小区划设专属停车位 开辟快捷通道直达地下车库电梯 [10] - 阿坝州九寨沟县安装快递柜和提供手推车 洛阳社区开发"小区速通视频导览"解决找路难 [10] 服务设施建设 - 深圳大冲社区打造"蜂汇一条街" 78家商户提供免费茶水、应急药品等30余项服务 [13] - 秦皇岛24小时智能驿站配备躺椅、吹风机 刷脸即可进入 [18] - 杭州滨江区建成4条"小哥你好"友好服务街 提供就餐理发折扣及电动车免费检测 [19] 政企协作模式 - 深圳龙华区红山社区建立"共理"机制 联合101家单位、300名居民、148家商户形成服务网络 [15] - 美团联合20余万家"骑手友好商家" 在150多座城市建设2.7万个友好社区 [16] - 杭州通过干部"当一周骑手"机制 优化调整驿站布局及服务场景100余处 [20] 从业人员发展 - 浙江开放大学设立"小哥学院" 帮助从业人员实现学历提升 [30] - 深圳饿了么小哥付艳清因单日配送105单纪录获评省级劳模 [40] - 义乌外卖骑手行业联合工会成立 推动从业人员权益保障 [45] 社会价值体现 - 昆山顺丰小哥参与火灾救援 鄂州饿了么小哥勇救落水者获社会认可 [44][45] - 九寨沟美团骑手因工服获游客信任 成为景区问路指引者 [43] - 秦皇岛顺丰小哥加入志愿服务队 形成社会尊重的"双向奔赴" [47]
好博会 | 从骑手到“飞手”,他走遍大街小巷,在空中织起配送网!
新浪财经· 2025-06-26 09:02
低空经济发展与美团无人机业务 - 深圳低空经济发展走在全国前列,市内拥有40多条美团无人机航线,覆盖景区、市政公园等多种场景 [2] - 美团无人机已开通53条航线,累计配送订单超45万单,其中2024年完成订单数超20万单,同比增长近100%,新增用户超8万人 [9] - 截至2024年底,美团累计完成40万次商业飞行,与Google Wing并列全球第二,仅次于Zipline(132万次) [9] 美团无人机技术发展历程 - 2017年美团外卖日订单量突破1000万单后开始组建无人机团队,研发硬件包括无人机和地面设备 [7] - 2021年12月在深圳送出首单无人机外卖,一年多后开始商业化运营 [7] - 2023年初获民航局批准开启超视距运行,从"人追机"模式升级为运营中心集中监控 [9] - 夜间飞行技术突破成为进军全天时运营的关键跳板 [13][14] 无人机配送运营模式创新 - 初期采用"人追机"模式保障安全性,飞手需肉眼监控无人机飞行 [9] - 超视距运行后飞手在运营中心通过监控屏同时管理多条航线动态 [9] - 航线规划结合骑手经验,如医疗样本专线借用社区捷径将配送时间压缩到10分钟内 [14] 美团无人机业务扩展 - 在香港低空经济监管沙盒框架下开通首条常态化航线,接入麦当劳、必胜客等商户 [14] - 2024年底获得迪拜民航局颁发的超视距飞行商业运营资质证书,开启出海征程 [14] - 目前已成为无人机外卖领域最大也是唯一的玩家 [10]
6.25犀牛财经早报:信用债ETF总规模突破2000亿元 国泰君安国际获批提供虚拟资产交易服务
犀牛财经· 2025-06-25 09:41
浮动费率基金 - 首批26只新型浮动费率基金中13只已成立 合计募集规模超126亿元 其中东方红核心价值、易方达成长进取、平安价值优享募集规模均在10亿元以上 [1] - 浮动费率基金采用分档计提规则和"奖优罚劣"机制 约束管理人业绩表现 实现投资者与机构风险共担 [1] - 新型浮动费率基金要求基金经理更重视回撤和波动率管理 强调自下而上寻找好公司的能力 [1] 信用债ETF - 信用债ETF总规模首次突破2000亿元 成为今年ETF市场增长最迅猛的细分赛道之一 [1] - 首批8只基准做市类产品集中上市后规模倍增 叠加政策支持推动市场迅速放量 [1] - 在"资产荒"背景下 信用债ETF因低波动、低成本、高流动性特性 有望成为票息投资的基础配置 [1] 央行流动性操作 - 央行开展3000亿元1年期MLF操作 实现净投放1180亿元 连续4个月超额续做 [2] - 专家预计下半年央行或持续超额续做MLF 结合买断式逆回购补充中期流动性 [2] 虚拟资产交易 - 国泰君安国际获香港证监会批准升级牌照 成为首家可提供全方位虚拟资产交易服务的中资券商 [2] - 升级后客户可直接交易比特币、以太币等加密货币及泰达币等稳定币 [2] 消费与赛事经济 - "苏超"赛事拉动周末消费 江苏商圈休闲运动团购订单环比增长225% 到店消费金额环比增长181% [3] - 南京团购到店消费环比增长21% 户外玩乐及运动用品订单环比增长超150% [3] - 常州抖音团购订单同比增长42% 餐饮订单同比增长超56% [3] A股回购 - A股666家上市公司或重要股东获回购增持贷款 总金额约1339.6亿元 [3] - 上市公司回购积极性高涨 注销式回购案例增多 部分公司快速完成回购目标 [3] 公司动态 - 英伟达CEO黄仁勋两天减持10万股 套现近1440万美元 属既定交易计划 [4] - 泡泡玛特疑似跨界家电行业 招聘平台显示正在招聘家电行业人才 [4] - 京东物流宣布参与京东外卖配送服务 招募全职骑手强化末端履约协同效应 [4] 财报与并购 - 黑莓第一季度营收1.217亿美元超预期 预计第二季度营收1.15亿-1.25亿美元 [5] - 金融科技公司Xero将以25亿美元收购中小企业账单支付平台Melio [5] 股东变动与业绩 - 蚂蚁集团第二轮减持众安保险3375.48万股 套现6.54亿港元 持股比例降至7.37% [6] - 三花智控预计2025年上半年净利润18.93亿-22.72亿元 同比增长25%-50% [6] 美股市场 - 美股三大指数均涨超1% 纳指涨1.43% 道指涨1.19% 标普500涨1.11% [7] - 芯片股跑赢大盘 博通涨近4% 英伟达涨超2% 特斯拉逆市跌超2% [8] - 比特币涨破10.6万美元 原油跌超6%创逾两周新低 黄金跌超2% [8]
在澳洲走路送外卖,能养活自己吗?
虎嗅· 2025-06-16 15:40
外卖平台运营模式 - 外卖平台包括Uber Eats、DoorDash和熊猫外卖,其中Uber Eats提供新人激励奖金,第一个月完成40单可获得400澳元奖励[5][9][10] - 平台要求外卖员完成身份验证、线上安全课程等手续,并提供安全骑行装备[6][8] - 平台不规定送达时间,外卖员不会因迟到受惩罚,但商家出餐效率会影响店铺排名和骑手接单意愿[26][30][31] 外卖员收入与工作条件 - 骑车送外卖的税后时薪约25澳元,扣除油费等成本后净收入接近最低时薪,走路送外卖的时薪更低,约5澳元/单[13][14] - 每周工作3天,每天3-4小时,月收入约1200澳元,包括平台奖励、高峰补贴和小费[17][18] - 雨天送餐有额外1-5澳元酬劳,但骑手缺乏退休金、假期等福利,仅享受送餐时段的工伤保险[42][43] 行业政策与权益保护 - 新南威尔士州修改《劳资关系法案》,将外卖员纳入零工群体并规定最低工资[46] - 部分企业尝试与餐厅合作,通过固定配送费保障外卖员收入,如Fuel It Up公司收取6.99澳币/单的固定费用[45] 消费者与商家行为 - 顾客对外卖员态度平和,即使延迟送达也较少抱怨[27][41] - 商家出餐延迟时通常不催促骑手,部分店铺因出餐慢被系统标记为"慢单",影响排名[31][32] 行业文化与环境 - 外卖配送被视为受尊重的职业,骑手与平台关系较松弛,遇到问题可联系客服解决[25][33][38] - 墨尔本市区人行道拥挤且交通规则混乱,骑车送餐存在安全隐患[29][40]