阿联酋经贸投资 - 中国重庆与阿联酋签署《重庆市人民政府与阿治曼酋长国政府谅解备忘录》，推动"渝车出海"行动计划和重点装备项目合作 [2] - 重庆与阿联酋产业结构互补性强，双向投资空间广阔 [2] - 货拉拉（Lalamove）正式进入阿联酋市场，覆盖迪拜、沙迦和阿布扎比 [2] - NMDC子公司与华英阀门签署备忘录，拟在阿联酋设立阀门制造设施以支持能源产业 [2] 阿联酋制造业与物流 - 法拉第未来接收拉斯海马工厂及运营中心，将支持FF及FX车型生产 [3] - 义乌至迪拜"铁海快线+中东快航"班列首发，物流时间缩短至17天，成本降低18% [3] - 迪拜工业城2025年初表现强劲，入驻企业数量同比增长10%至1100家，投产工厂数量增长16%至350家以上 [4] - 哈伊马角经济区签署两项制造项目协议，总投资超11亿迪拉姆，包括先进技术产业园和电动车组装工厂 [4][5] 阿联酋科技与数字经济 - 阿联酋电商市场2024年达88亿美元，预计2029年突破138亿美元 [3] - 阿布扎比技术创新研究院发布两款AI大模型Falcon Arabic和Falcon H1，聚焦阿拉伯语和轻量化应用 [5] - OpenAI宣布"星际之门阿联酋"项目，2026年建成1GW数据中心集群，阿联酋将成为全球首个全国启用ChatGPT的国家 [6] - 阿布扎比计划2027年建成全球首个人工智能城市"Aion Sentia" [6] 阿联酋房地产与旅游 - 迪拜Q1千万美元级豪宅交易量创历史新高，过去四年房价累计上涨70% [6] - 沙迦开展中国路演，推广旅游资源，深化与中国市场合作 [5] 卡塔尔投资与能源 - 卡塔尔推出10亿美元激励计划，为投资者提供最高40%的财政支持，聚焦先进产业、物流、IT等领域 [7] - 卡塔尔投资促进局与腾讯Level Infinite合作，加速游戏产业发展 [7] - 2024年卡塔尔外商直接投资增长110%，项目数从115个增至241个 [8] - 卡塔尔能源事务大臣与中国国家能源局会谈，深化天然气和可再生能源合作 [9] 卡塔尔金融与科技 - 卡塔尔控股收购华夏基金10%股权，成为第三大股东 [9] - 卡塔尔投资局计划增加亚洲投资，重点关注中国、印度等市场 [10] - 卡塔尔投资局TMT主管表示正积极寻求中国投资机会 [10]

特朗普威胁对苹果征收25%关税 - 美国总统特朗普在社交媒体发文称期待苹果在美国制造iPhone 否则将征收至少25%关税 [2] 马斯克回归全天候工作状态 - 马斯克宣布回归7x24小时工作状态 并透露特斯拉 SpaceX和xAI将迎来关键发展节点 [3] - 美媒分析马斯克表态意味着可能淡出美国政坛 [3] 小米汽车回应门把手冬季问题 - 小米汽车官方回应YU7电动内翻门把手经过严谨设计 在极寒天气有应对措施 [3] 蔚来回应苏州充电站车辆起火 - 蔚来汽车回应称两辆停放车辆被其他品牌热损车辆引燃 公司将协助用户处理后续事宜 [3] 周鸿祎谈高效能团队 - 360创始人周鸿祎援引谷歌研究称团队效能核心是心理安全感 而非高智商人才或丰厚预算 [4] 全球首个人形机器人格斗冠军 - 全球首个以人形机器人为参赛主体的格斗竞技赛事举行 宇树G1机器人"AI策算师"夺冠 [4] 央视曝光汽车尾气检测乱象 - 部分车检站让不合格车辆通过检验 同时刁难正常车辆以推销"检测包过"服务牟利 [6] 北京新能源指标配置 - 北京将分配今年11.84万个家庭新能源小客车指标 本期共有34万余个家庭申请 [7]

法国"电池谷"战略与中企投资 - 法国总统马克龙计划在北部工业区打造欧洲最大"电池谷"，旨在建立电动汽车行业的"硅谷"[3] - 苇渡计划投资1.75亿欧元在法国奥南建设电动卡车工厂，创造300个就业岗位[1][4] - 法国Alteo与韩国W-scope正商谈6亿欧元的汽车电池组件厂投资，与苇渡工厂选址相近[4] 苇渡公司发展规划 - 目前全球仅有30辆苇渡电动卡车上路，但公司目标到2027年实现年产4000辆[4] - 公司计划在美国建厂并筹备美国上市，同时考虑在法国二次上市[4] - 公司希望将电动汽车生态系统引入欧洲，已吸引众多电池电机制造商兴趣[7] 中欧电动汽车产业合作现状 - 欧盟希望引进中国投资和技术促进就业，但担忧竞争威胁和技术转让问题[1][5] - 欧盟要求中国企业将技术转移给欧洲公司并确保关键组件在欧洲制造[5] - 中欧技术团队正就电动汽车价格承诺和贸易投资合作保持密切沟通[6] 行业竞争与技术发展 - 苇渡否认抄袭特斯拉设计，强调其产品基于空气动力学定律[8] - 公司表示愿意使用法国本地电池，但符合要求的供应商尚未存在[7] - 中国在电动汽车制造领域已从廉价劳动力来源转变为技术专家[1][8] 市场拓展与品牌建设 - 苇渡认为中企在制造上出色但营销不足，计划"让卡车重新变得酷炫起来"[9] - 公司以日本丰田和韩国现代为例，相信欧洲对中国投资的怀疑会逐渐消退[9] - 马克龙承诺帮助苇渡销售卡车和融资，支持其在法国发展[4]

中美关税调整对外贸行业的影响 - 中美关税措施取消和暂停后，美国客户订单激增，中国外贸企业订单排期已延至7月，海运行业出现"一仓难求"现象 [1] - 小额包裹关税松动有助于跨境电商稳步修复，阿里巴巴国际站、Temu、Shein等平台为中小企业打开海外市场通道 [1] - 中国制造因性价比和供应效率优势受到美国消费者青睐，关税调整缓解了美方进口商成本压力 [1] 中国外贸企业的应对策略 - 外贸企业对订单热潮响应理性，继续推进出口多元化战略，对美出口采取"稳中有进"策略 [2] - 企业加快调整外向型战略，推动"订单转移+产能前移"的区域化布局，东南亚、拉美、中东等新兴市场成为重要方向 [2] - 部分企业要求客户预付比例提升至30%-40%，甚至采取"先款后货"模式以降低交易风险 [4] 区域市场拓展与供应链优化 - RCEP等区域贸易安排推动关税减让和原产地累积规则红利释放，中国对东盟和欧盟出口分别同比增长12.6%和6.1% [3] - 企业在东南亚设立装配工厂，同时保留中国本土的研发设计和核心部件制造等关键环节 [3] - 在中东、拉美设立前置仓与本地销售渠道，提升响应速度与履约能力 [3] 中国企业全球布局的转型 - 中国电动汽车在欧洲市场表现强劲，比亚迪4月在欧注册纯电动汽车达7231辆，同比增长169% [5] - 中国企业注重产品附加值提升、环保标准达标与本地化经营能力培育，推动外贸由"出口导向"向"价值导向"转变 [5] - 欧洲部分政客对中国商品的"倾销"担忧存在误读，中国企业布局是基于全球市场供需变化的应势之举 [5] 外贸行业未来发展方向 - 外贸企业需加快数字化能力建设、完善区域市场协同机制、推动绿色转型升级以锚定未来竞争优势 [6] - 外贸不仅是经济运行的风向标，也是参与全球经济治理的重要抓手，企业需在外部政策变化时主动布局 [6]

马斯克回归主业 - 马斯克宣布将高度专注于X、xAI和特斯拉等核心业务，并提出需要进行重大运营改进[1] - 社交平台X发生宕机事故，马斯克表示将回归全天候工作状态[1] - 马斯克计划减少政治支出，转向技术领域的关键技术推出[1] 政治参与影响 - 马斯克在去年联邦选举周期内为特朗普投入超过2.9亿美元选举资金[10] - 马斯克支持的威斯康星州最高法院保守派候选人竞选失败，花费约2500万美元[1] - 马斯克的政治参与被视为争议最大且带来严重伤害的决定[3] 商业影响 - 特斯拉在欧洲多国销量大幅下滑：英国同比下降62%，德国下降45.9%，瑞典下降81%，荷兰下降74%，丹麦下降67%，法国下降59%[7] - 多地出现焚烧特斯拉汽车和4S店的恶性事件[7] - 特斯拉作为马斯克的主要收入来源受到政治关联的负面影响[4] 与特朗普关系 - 马斯克频繁出现在特朗普身边，营造紧密关系形象[8] - 特朗普团队内部对马斯克的高调表现有所不满[7] - 特朗普近期暗示马斯克应该回归商业领域[8] 国际影响 - 马斯克配合特朗普宣扬右翼思想，干预西方国家选举政治[4] - 马斯克的国际形象因政治关联受损，成为反特朗普力量的攻击目标[5] - 跨国商业公司远离政治的基本信条被违背[3]

中国—中东欧国家经贸合作概况 - 第四届中国—中东欧国家博览会暨国际消费品博览会在宁波举行 主题为"向新 向实 向未来" 吸引中东欧14国和其他9国展商参与 [1] - 中国与中东欧国家贸易自2012年以来年均增长8.8% 进口年均增长7.4% 均高于同期中国外贸增速 [2] - 2024年双边贸易额达1423亿美元创历史新高 同比增长6.3% 中国对中东欧国家累计投资超240亿美元 [2] 贸易与投资亮点 - 中东欧14国已有126种农食产品获对华准入 累计注册3430家境外农产品企业 [2] - 波黑莫斯塔尔博览会代表称该博览会为中东欧国家打开中国市场窗口 [2] - 斯洛文尼亚科佩尔港与宁波港合作成为连接中国与中东欧市场的重要物流枢纽 [3] 重点合作领域 - 基础设施领域：匈塞铁路建设中欧陆海快线推进 中东欧国家成为中欧班列重要通道 [2] - 绿色与数字产业：中国企业在电动汽车动力电池制造领域深化与中东欧合作 [3] - 主宾国斯洛伐克展示汽车制造技术 正与中国企业合作发展新能源汽车产业 [3] 政商界合作意向 - 斯洛文尼亚表示在汽车领域与中国合作潜力巨大 正探索与电动车制造商合作 [3] - 保加利亚副总理强调高度重视对华关系 期待深化经贸合作 [4] - 斯洛文尼亚官员提出愿与中国建立长期互信合作关系 [4]

X平台宕机 马斯克再提将回归企业运营 郭倩 管理着多家不同领域企业并同时担任美国"政府效率部"负责人的埃隆·马斯克24日说，鉴于社交媒体平 台X出现宕机、很快又要试飞"星舰"等情形，他将"超级专注于"这些企业的运营，回到"每天连轴转"的 工作状态。这是他近期再次表态将把工作重心调整到企业运营上。 马斯克4月安抚特斯拉投资人，说5月起自己每周只在"政府效率部"工作一两天。本月20日，他告诉美国 消费者新闻与商业频道，自己每隔几周可能会去华盛顿几天。次日，他出席了特朗普与南非总统西里尔 ·拉马福萨在白宫椭圆形办公室的会晤。 马斯克20日还表示，他"将大幅削减"对政治选举的投入，并在五年内继续担任特斯拉首席执行官。多家 媒体认为，马斯克近期表态表明，他有意暂时退出美国政坛前台、回归其商业帝国。（完）（新华社专 特稿） 社交媒体平台X24日发生宕机，持续约2小时后恢复正常。 总部位于美国的国际恐怖组织搜索情报集团说，一家黑客组织宣称对X发起分布式拒绝服务（DDoS） 攻击，导致了此次宕机。 马斯克随后在X上写道，本周X出了问题，本该起作用的机制并未发挥作用，"这表明需要在运营上做重 大改进"。 马斯克目前是全球身家最 ...

高合汽车重组进展 - EV Electra计划出资10亿美元参与高合汽车重组并谋求控股 承诺未来三年每年不低于10万辆或30亿美元的海外采购订单 [1] - 高合盐城工厂启动复工环评 维持15万产能不变 并向未提车用户退款 [1] - 部分员工可返回工作但需接受降薪20% 原CEO丁磊表示重组消息需以管理人发布为准 [1] - 高合汽车已完成工商信息变更 新公司江苏高合汽车有限公司由EV Electra持股69.8% 华人运通持股30.2% [3][7] EV Electra公司背景 - 由黎巴嫩商人Jihad Mohammad创立 首款车型QuDS Rise定位为阿拉伯世界首款电动车 计划年产1万辆 [9][10] - 公司成立于2007年 业务覆盖加拿大、意大利等市场 自称中东首家电动车制造商 [20] - 官网显示其高管团队完整 但主页关联加密货币页面 曾发行token后停止 国内属违法行为 [12][14] 重组相关动态 - Jihad Mohammad确认参与重组但未透露细节 警告勿信非官方财务数据 [25] - 此前发起投票显示77%参与者支持拯救高合 但样本量仅几十个 被疑为营销活动 [27] - Jihad Mohammad近期频繁发布高合相关动态 包括转发盐城工厂复工消息 [28][31] 高合员工态度 - 原工程项目总监调研离职同事 部分表示愿回归 部分态度犹豫 离职员工已加入理想、吉利等竞品 [33]

深圳速度 财富加速度 深圳又双叒叕上榜了！ 5月20日，《福布斯》援引《2025年世界富裕城市报告》（The World's Wealthiest Cities in 2025），分析哪些城市才是最富有人群的首选居住地，并称"中 国深圳可能还不是世界上最富有的城市，但它的发展速度比其他任何城市都快"。 《福布斯》官网截图。 《2025年世界富裕城市报告》由亨利及合伙人（Henley & Partners）与全球数据公司新世界财富（New World Wealth）合作发布制作。富裕城市以该城市 拥有富翁人数多少为标准，富翁的标准是至少拥有100万美元的流动资金。 《报告》称深圳以142%的增长率，成为2014年至2024年间增长最快的城市，登顶"全球增长最快的财富中心"。 在"全球最富裕城市前50名"排行榜中，深圳则以50800名百万富翁（流动资金超过100万美元），位列第28位。 深圳还会带来多少惊喜？ 一同拭目以待！ | | | | | Centi- Millionaires | Billionaires | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | Mill ...

每经编辑｜毕陆名 据新华社报道，美国企业家、"政府效率部"负责人埃隆·马斯克20日表示，他"今后将大幅削减"对政治 选举的投入；如无意外，今后五年内还将继续担任电动汽车公司特斯拉的首席执行官(CEO)。 他周六在社交媒体上发帖称，他已经重新回到7x24小时工作的状态，还要"睡在会议室、服务器机房或 工厂里"。马斯克表态称："我必须全神贯注于X/xAI和特斯拉，还有下周的星舰发射，因为我们正推出 关键技术。" 此前，马斯克旗下社交平台X在24日早间发生大规模宕机，目前服务已基本恢复。 这也是世界首富本周第二次释放"淡出政坛"的信号。在周二出席卡塔尔经济论坛期间，马斯克也表示未 来将"大幅减少"政治支出，同时强调"我认为我已经做得够多了"。 按美国《纽约时报》和路透社说法，这是马斯克有意暂时退出美国政坛前台、回归其商业帝国的最新信 号。马斯克20日线上出席由彭博社主办的卡塔尔经济论坛时，接受火药味十足的采访。在被追问是否今 后五年内继续担任特斯拉CEO时，马斯克放言，如果他"死了"才不可能留任。 马斯克还说，他已为政治选举投入足够多资金，"今后将大幅削减"政治投入，除非能让他看到这样做的 正当理由。《纽约时报》称 ...