（原标题：8月罗马尼亚汽车销量同比增长52.6%） 罗经济媒体网9月10日报道，根据罗汽车制造和进口商协会 (APIA) 数据， 2025 年 8 月，罗新车注 册量同比（下同）增长52.6% 。电动汽车增长4个百分点，市场份额达59.9%。其中，轻混动力汽车 （MHEV）增长55%，占24.2%；全混合动力乘用车（FHEV）增长98%，占22.8%；插电式混合动力汽 车（PHEV）增长6%，占6.6%；纯电动汽车（BEV）增长率99.6%，占6.3%。此外，轻型商用车及小型 巴士增长8.9%，重型商用车加巴士增长19.4% 。从车型来看，SUV占据首位，市场份额55.1%，增长 60.6%；其次为C级车，市场份额25.3%，增长34.6%；B级车市场份额14.2%，增长86.6% 。 ...

智通财经APP获悉，市场研究公司Rho Motion周五表示，全球8月份全电动和插电式混合动力汽车的销 量较去年同期增长了 15%，这是自 1 月份以来增长速度最慢的一次，反映出与去年同期相比情况更为 艰难。 Rho Motion提供的数据显示，8月份纯电动汽车和插电式混合动力汽车的全球销量达到了 170 万辆。而 去年同期，由于中国获得了补贴支持，市场需求有所增加。 中国地区的销量达到了 110 万辆汽车。欧洲地区的销量增长了 48%，约为 283,453 辆，而北美地区的销 量增长了 13%，达到 201，255 辆。全球其他地区的销量则增长了 56%，超过 144，280 辆。 Rho Motion称："在美国，我们预计八月份的销量将创下新高，然后九月份的销量也会十分强劲;这可能 会再次创下新高，但随后很可能会出现大幅下滑。" Rho Motion指出，中国电动汽车的销量增长情况在上半年平均每月达到 36%，但在 8 月份则放缓至 6%。不过，Rho Motion数据经理Charles Lester表示，由于新的补贴计划，且通常会存在季节性反弹，预 计中国第四季度的销量仍将强劲。 中国是全球最大的汽车市 ...

9月11日，中汽协发布的最新数据显示，2025年1至8月，我国汽车产销量首次双超2000万辆，分别完成 2105.1万辆和2112.8万辆，同比分别增长12.7%和12.6%。其中，8月，我国汽车产销分别完成281.5万辆和 285.7万辆，同比分别增长13%和16.4%。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，"两新"政策持续发力，个人消费贷款财政贴息等政策及时出台，企 业新车型投放热情较高，行业综合整治"内卷"工作继续显效，汽车总体运行平稳。 来源：中汽协 燃油车产销量连续三个月保持增长 8月，我国汽车国内销量224.5万辆，环比增长11.3%，同比增长15.6%。其中，燃油汽车国内销量107.4万 辆，环比增长9.5%，同比增长12.9%，已连续三个月保持增长。"这与合资企业为代表的传统车企的战略调 整有一定关系。"陈士华解释称。 1~8月，我国汽车国内销量为1683.6万辆，同比增长12.3%。其中，燃油汽车国内销量为874.7万辆，同比下 降0.3%。 8月，我国乘用车市场表现强劲，产销分别完成250万辆和254万辆，同比增长分别为12.5%和16.5%。"8月， 汽车以旧换新政策持续显效，部分暂停实 ...

行业整体表现 - 前8个月汽车产销2105.1万辆和2112.8万辆 同比增长12.7%和12.6% 首次突破2100万辆 [1] - 8月单月汽车产销281.5万辆和285.7万辆 环比增长8.7%和10.1% 同比增长13.0%和16.4% [1] - 乘用车前8个月产销1833.8万辆和1838.4万辆 同比增长13.6%和13.8% 商用车产销271.3万辆和274.4万辆 同比增长7.1%和5.2% [3] 新能源汽车国内市场 - 前8个月新能源汽车产销962.5万辆和962万辆 同比增长37.3%和36.7% 渗透率达45.5% [2] - 8月单月新能源汽车产销139.1万辆和139.5万辆 环比增长11.9%和10.5% 同比增长27.4%和26.8% 渗透率提升至48.8% [2] - 插电混动车型增速显著高于纯电动 反映技术多元化和消费者需求多样化趋势 [2][4] 汽车出口表现 - 前8个月汽车出口429.2万辆 同比增长13.7% 其中新能源汽车出口153.2万辆 同比大增87.3% [3] - 传统燃料汽车出口276万辆 同比下降6.6% 新能源乘用车出口147.3万辆 同比增长85.1% 新能源商用车出口5.8万辆 同比增长1.7倍 [3] - 插混汽车出口同比增长2.2倍 远超纯电动52%的增速 显示全球市场对技术多元化的需求 [4] 重点企业动态 - 奇瑞汽车前8个月出口79.5万辆 同比增长10.5% 凭借丰富产品线和海外销售网络 [5] - 比亚迪出口63.4万辆 同比增长1.3倍 依托领先新能源技术和产品创新 [5] - 上汽集团和长安汽车等通过本地化生产和销售网络建设提升海外市场适应性 [5] 增长驱动因素 - 宏观经济景气保持扩张 "两新"政策持续发力 个人消费贷款财政贴息等政策支持 [1] - 汽车厂商新车投放热情高 行业综合整治"内卷"工作显效 消费政策持续优化刺激需求 [1][3] - 经济稳定复苏和居民消费能力提升共同推动市场景气度 [3]

行业整体表现 - 2025年1-8月汽车产销分别完成2105.1万辆和2112.8万辆 同比增长12.7%和12.6% [1] - 8月单月汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆 同比增长13%和16.4% [1] - 8月汽车国内销量224.5万辆 环比增长11.3% 同比增长15.6% [2] - 1-8月汽车国内销量1683.6万辆 同比增长12.3% [2] 燃油车市场 - 8月燃油车国内销量107.4万辆 环比增长9.5% 同比增长12.9% 连续三个月保持增长 [2] - 1-8月燃油车国内销量874.7万辆 同比下降0.3% [2] 乘用车市场 - 8月乘用车产销分别完成250万辆和254万辆 同比增长12.5%和16.5% [2] - 1-8月乘用车产销分别完成1833.8万辆和1838.4万辆 同比增长13.6%和13.8% [2] 中国品牌表现 - 8月中国品牌乘用车销售176.6万辆 同比增长21% 占乘用车销售总量69.5% 同比提升2.6个百分点 [4] - 1-8月中国品牌乘用车销量1264.2万辆 同比增长23.8% 销量占有率68.8% 同比上升5.6个百分点 [4] 商用车市场 - 8月商用车产销分别完成31.5万辆和31.6万辆 环比增长5.9%和3.4% 同比增长16.4%和16.3% [4] - 1-8月商用车产销分别完成271.3万辆和274.4万辆 同比增长7.1%和5.2% [4] 新能源汽车市场 - 8月新能源汽车产销分别完成139.1万辆和139.5万辆 同比增长27.4%和26.8% 占新车总销量48.8% [5] - 8月新能源汽车国内销量117.1万辆 同比增长18.3% 占汽车国内销量52.2% 连续第二个月重回50%以上 [5] - 1-8月新能源汽车产销累计完成962.5万辆和962万辆 同比增长37.3%和36.7% 占新车总销量45.5% [8] - 1-8月新能源汽车国内销量808.8万辆 同比增长30.1% 占整体国内销量48% [8] 新能源汽车细分品类 - 8月纯电动汽车销量90.8万辆 同比增长40.5% [5] - 8月插混汽车销量48.7万辆 同比增长7.5% [5] 新能源汽车竞争格局 - 1-8月新能源汽车销量前十五位集团合计销量914.6万辆 同比增长39% 占销售总量95.1% [8] - 前三名比亚迪、吉利、上汽市场集中度达51.2% [8] 汽车出口表现 - 1-8月汽车出口429.2万辆 同比增长13.7% [8] - 1-8月新能源汽车出口153.2万辆 同比增长87.3% [8] - 1-8月插混汽车出口55.6万辆 同比增长2.2倍 [9] - 1-8月纯电动汽车出口97.6万辆 同比增长52% [9] 重点出口企业 - 1-8月奇瑞出口量79.5万辆 同比增长10.5% 占总出口量18.5% [9] - 1-8月比亚迪出口63.4万辆 同比增长1.3倍 [9]

来源：市场投研资讯 根据港交所上市规则，赴港上市企业需在聆讯审批日期至少4个营业日之前提交备案通知书，获取备案 通知书是企业在香港上市聆讯的必要条件。 而早在今年年初的2月28日，奇瑞汽车就向港交所递交了招股书，由中金公司、华泰证券、广发证券联 席保荐。若成功上市，将是近年来港股市场最大规模的车企IPO。 （来源：慧炬财经） 此番港股上市，无疑是奇瑞汽车全球化战略的新起点。 作者 | 萧风 微信公众号 | huijufinance 8月27日，中国证监会发布了奇瑞汽车境外发行上市及境内未上市股份"全流通"备案通知书，奇瑞汽车 拟发行最多约6.99亿股境外上市普通股并在港交所上市。 通知书显示，奇瑞汽车18名股东拟将所持合计近20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份，并在港 交所上市流通。 事实上，在2023年初，中国证监会就发布了《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》及配套规则 （合称为"备案新规"）使得境内企业境外上市正式进入统一备案制度新时代，备案程序成为境内企业境 外上市中的一个重要步骤。 据了解，奇瑞汽车此番港股IPO募集资金拟用于发展和扩充新能源汽车产品，继续投资于新能源汽车车 型的研发，并 ...

股价表现 - 8月25日开盘上涨6.08%至1.57美元/股 [1] - 当日成交额2.27万美元 [1] - 总市值达5100.54万美元 [1] 财务数据 - 截至2024年12月31日收入总额691.5万美元 同比减少27.08% [1] - 归母净利润-4689.5万美元 同比增长31.15% [1] 业务定位 - 公司从事新能源汽车研发、生产和销售 [1] - 产品涵盖纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车 [1] - 致力于生产高效尾气排放汽车 [1]

行业整体表现 - 前7个月汽车产量1823.5万辆同比增长12.7% 销量1826.9万辆同比增长12% [1] - 整车出口368万辆同比增长12.8% 行业整体运行平稳且出口表现亮眼 [1] - 以旧换新政策效果显现 行业综合整治内卷取得进展 新车型投放助力车市平稳增长 [1] 新能源汽车出口 - 前7个月新能源汽车出口130.8万辆同比增长84.6% 成为外贸增长亮点 [1] - 7月新能源汽车出口量占汽车出口总量39.1% 环比提高4.5个百分点创历史新高 [1] - 插电式混合动力车型出口47.5万辆同比增长210% 纯电动汽车出口83.3万辆同比增长50.2% [2] 出口格局与模式 - 出口格局呈现头部企业引领新兴企业跟进特点 比亚迪/吉利/奇瑞/长安等品牌表现较强 [2] - CKD比重逐步提升 从整车出口转向CKD出口和海外本地化生产成为未来趋势 [2] - 长城汽车/比亚迪等企业在海外体系建设上有优秀表现 [2] 出口目的地与竞争力 - 主要出口目的国包括比利时/英国/西班牙等欧洲国家 菲律宾等东盟国家 墨西哥/巴西等拉美国家 [3] - 对欧盟地区出口6月份实现快速增长 企业通过多样化技术路线/智能化配置/出色性价比赢得海外消费者信任 [3] - 中国新能源汽车规模优势显现 海外认可度持续提升 [3] 全年预期 - 中国汽车工业协会预计全年汽车总销量达3290万辆同比增长4.7% [3] - 其中新能源汽车销量预计达1600万辆 [3]

行业整体表现 - 前7个月汽车产量1823.5万辆同比增长12.7% 销量1826.9万辆同比增长12% [1] - 整车出口368万辆同比增长12.8% 行业整体运行平稳且出口表现亮眼 [1] - 汽车销量12%增长有效拉动内需促进消费 [1] 新能源汽车出口 - 前7个月新能源汽车出口130.8万辆同比增长84.6% 成为外贸增长亮点 [1] - 7月新能源汽车出口占比达39.1%环比提高4.5个百分点创历史新高 [1] - 新能源汽车成为汽车出口增长主要动力 趋势表现尤为突出 [1] 出口格局与产品结构 - 出口格局呈现头部企业引领新兴企业跟进特点 比亚迪/吉利/奇瑞/长安等品牌表现较强 [2] - 前7个月纯电动汽车出口83.3万辆同比增长50.2% 插电混动出口47.5万辆同比增长210% [2] - 插电式混合动力汽车成为出口主要增量点 [2] 出口模式与目的地 - CKD全散件组装比重逐步提升 从整车出口转向CKD和海外本地化生产成为未来趋势 [2] - 主要出口目的地包括比利时/英国/西班牙等欧洲国家 菲律宾等东盟国家 墨西哥/巴西等拉美国家 [3] - 对欧盟地区出口6月份实现快速增长 企业通过多样化技术路线和智能化配置赢得海外消费者信任 [3] 政策与市场预期 - 以旧换新政策效果显现 行业综合整治内卷取得进展 新车型持续投放助力市场平稳增长 [1] - 国家政策明确有助于稳定消费信心 持续提振汽车消费 [3] - 全年汽车总销量预计达3290万辆同比增长4.7% 其中新能源汽车销量预计1600万辆 [3]

行业整体表现 - 前7个月汽车产量1823.5万辆同比增长12.7% 销量1826.9万辆同比增长12% [2] - 整车出口368万辆同比增长12.8% 行业整体运行平稳且出口表现亮眼 [2] - 汽车销量12%增长对拉动内需和促进消费发挥重要作用 [2] 新能源汽车出口 - 前7个月新能源汽车出口130.8万辆同比增长84.6% 成为外贸增长亮点 [2] - 7月新能源汽车出口占比达汽车出口总量39.1% 环比提高4.5个百分点创历史新高 [2] - 插电式混合动力汽车出口47.5万辆同比增长210% 纯电动汽车出口83.3万辆同比增长50.2% [3] 出口格局与模式 - 出口呈现头部企业引领新兴企业跟进特点 比亚迪/吉利/奇瑞/长安等品牌表现较强 [3] - CKD全散件组装出口比重逐步提升 从整车出口转向CKD和海外本地化生产成为未来趋势 [3] - 长城汽车/比亚迪等企业在海外体系建设有优秀表现 [3] 出口目的地与竞争力 - 主要出口目的国包括比利时/英国/西班牙等欧洲国家 菲律宾等东盟国家及墨西哥/巴西等拉美国家 [4] - 对欧盟地区出口6月份实现快速增长 企业通过多样化技术路线和智能化配置赢得海外消费者信任 [4] - 中国新能源汽车为全球绿色低碳发展提供解决方案 带动产业更好走入国际市场 [3][4] 行业前景与预测 - 以旧换新政策效果显现 行业综合整治内卷取得进展 新车型持续投放助力市场增长 [2] - 全年汽车总销量预计达3290万辆同比增长4.7% 其中新能源汽车销量预计达1600万辆 [5] - 中国新能源汽车海外认可度持续提升 规模优势和市场扩张趋势明显 [5]