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特瑞斯:氢能源业务开展顺利 有望在该领域占据更有利地位
证券时报网· 2025-05-14 20:37
财务表现 - 2024年公司实现营业收入6.74亿元,同比增加440.01万元,增幅0.66% [1] - 归属于上市公司股东的净利润6038.73万元,同比增加59.28万元,增幅0.99% [1] - 经营活动产生的现金流量净额3448.53万元,同比减少2113.87万元,降幅38.00% [1] 业务发展 - 公司深耕天然气行业,积极探索新产品市场和新业务模式 [1] - 参与国内行业龙头公司"一带一路"项目,取得尼日利亚、乌干达等国家燃气设备业务订单 [1] - 氢能源业务开展顺利,与上海市氢科学技术研究会等单位建立合作关系 [1] - 中标中石化新疆绿氢新能源天然气掺氢撬等重要项目 [1] 战略规划 - 公司对2025年业绩持积极态度,将持续推进数字化转型 [2] - 全面推行精益管理提升生产效率,加速研发转型开展新产品研发 [2] - 巩固并拓展市场,力求实现业绩增长 [2] - 以国家战略为导向,持续提升核心技术能力 [2] 技术优势 - 在计量设备、调压装置等关键核心装备方面具备成熟技术积累 [2] - 积极参与中俄东线等项目,针对气候工况开展设备适应性研发 [2] - 与部分国有能源企业建立长期配套合作关系 [2] 行业前景 - 随着国家"双碳"战略推进,氢能源市场需求有望持续增长 [1] - 公司有望在氢能源领域占据更有利地位 [1] - 公司将为保障国家能源安全贡献专业力量 [2]
厚植高质量发展沃土——河北邯郸经开区招商引资成果丰硕
招商引资成果 - 2024年邯郸经开区成功签约招商引资项目38个,签约金额326.71亿元,其中10亿元以上项目5个,储备在谈项目库数量突破100个 [1] - 重点项目包括投资130亿元的中普电磁材料新能源用电工钢项目、投资32亿元的河北净菜现代产业园冷链物流园区项目、投资30亿元的邯郸数字经济产业园项目、投资10亿元的中船氢能装备产业园建设项目等 [3] - 中普电磁材料新能源用电工钢项目一期已顺利投产,为产业发展注入新活力 [3] 主导产业布局 - 聚焦高端装备制造、高端白色家电、新能源、新材料四大主导产业,持续聚"链"成势 [3] - 在美的邯郸工业园和美的智能厨电产业园引领下,40余家涉及钣金、注塑、电子元器件、包装等行业的家电配套项目落户,形成完善白色家电产业集群 [3] - 依托七一八所、中船派瑞氢能、氢蓝时代等企业,大力引进氢燃料电池系统、动力总成系统等产业链核心企业,打造北方重要新能源产业孵化和培育基地 [3] - 以汉光科技、汉光耗材、汉光重工、七一八所等核心企业为依托,数字光电信息新材料产业集群逐步成型 [3] 新兴产业培育 - 2024年大力培育战略性新兴产业和未来产业,前瞻布局数字经济、低空经济、人工智能等领域 [7] - 总投资30亿元的邯郸数字经济产业园互联网创新中心主体工程已竣工,成功签约8家数据行业领军企业 [7] - 空天AI智能研发生产、低空飞行器多元应用场景管控平台及指挥中心、模块化设施智能制造基地等新经济项目签约落地 [7] - 数字经济产业园涵盖邯郸智算中心、人工智能产业基地、智能制造与工业互联网产业基地三大板块,构建"双核、五类、十品"全产业体系 [7] 招商策略与服务 - 围绕主导产业细分领域,紧盯欧美发达国家及国内京津、长三角、粤港澳大湾区等地区,常态化开展点对点精准招商 [4] - 积极推进无人机质量检测中心、无创真空玻璃、第四代碳化硅生产设备制造等重点项目洽谈,加强与施洛特、莱茵之父、阿里巴巴、鲸驰等企业对接 [4] - 健全包联帮扶责任制,强化上下联动、部门协同,践行"一线工作法",对重点在建项目提供全天候、全过程、全方位驻点跟踪服务 [5] - 先后谋划实施总投资309.63亿元的73个基础设施项目,全方位降低生产要素成本 [6] 数字经济产业园进展 - 邯郸数字经济产业园是全市首个数字经济实体项目,一期预计7月建成投用 [2] - 项目于2024年4月12日开工建设,一期即将交付使用 [7] - 已签约国家先进计算产业创新中心邯郸基地、中国电信天翼视觉超算云邯郸基地、新华三AIGC孵化创新中心等6个标志性支撑性项目 [8]
抢占新能源赛道,千亿级产业集群加速崛起
齐鲁晚报· 2025-04-29 11:05
济南起步区规划与产业布局 - 济南起步区已形成"1+4+16+N"现代化田园城市规划体系并转入实施阶段 [1] - 确定新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、高端服务业"3+1"主导产业方向 [2] - 初步形成新能源汽车、"泛航空"、新材料3条产业链 [2] - 正在加快构建半导体、新能源装备制造、核技术应用、会展经济4条产业链 [2] 新能源汽车产业发展 - 比亚迪济南基地2022年完成一期建设并下线首辆新能源汽车 [3] - 2023-2024年产能持续跃升 生产海豹06、元plus等爆款车型 [3] - 项目已吸纳2.2万人就业 带动上下游企业400余家 [3] - 二期和零部件配套产业园即将启用 构建全产业生态 [3] - 宾理科技高端新能源汽车、金固车用低碳新材料等项目年内开工 [3] 新能源装备制造产业 - 爱旭太阳能高效电池组件项目一期投产 转换效率达24.6% [4] - 爱旭ABC组件转化效率连续26个月全球商用组件第一 [4] - 国电投氢能基地年产能1000台(套)燃料电池系统满产 [4] - 首批56辆氢能商用车已上路 氢能应用场景持续扩大 [4] 产业园区建设 - 形成中科新经济科创园等五大特色产业园区 [4] - 山东未来产业园、数字经济产业园等园区各具特色 [4] 城市基础设施建设 - 大桥组团规划35平方公里 率先启动12平方公里示范区建设 [5] - 示范区100个项目中60个已开工 按"一年立框架"目标推进 [6] - 已形成"10桥1隧"跨河交通布局 平均间距4公里 [7] - 4条新跨河通道建设中 建成后平均间距将缩短至3公里 [7] 民生与公共服务 - 年底前基本完成安置房建设任务 [8] - 累计开工25处中小学幼儿园 已投用6所 [8] - 今年秋季再启用5所学校 新增学位近1万个 [8] - 省实验中学鹊华校区实现首批招生 [8] - 博物馆新馆、黄河体育中心等文化设施同步推进 [9]
比亚迪济南基地二期和零部件配套产业园今年将全面启用
齐鲁晚报网· 2025-04-28 20:37
文章核心观点 济南起步区构建现代产业体系与生态保护、新城建设同步推进,确定“3 + 1”主导产业方向,初步构建绿色低碳高质量发展新格局,新能源汽车产业发展良好,新兴产业超前布局,园区发展格局特色鲜明,以科技创新赋能发展 [3] 产业规划 - 济南起步区将构建现代产业体系与生态保护、新城建设同步谋划、系统推进,确定新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、高端服务业“3 + 1”主导产业方向 [3] 新能源汽车产业 - 比亚迪济南基地2022年完成一期建设并下线首辆新能源汽车,2023 - 2024年产能持续跃升且产出新车型,目前多款爆款畅销,吸纳2.2万人稳定就业 [3] - 今年比亚迪济南基地二期和零部件配套产业园将全面启用,构建全产业生态,带动上下游企业400余家,为济南工业强市战略和全省新能源汽车突破100万辆作贡献 [3] - 起步区今年将开工建设宾理科技高端新能源汽车、金固车用低碳新材料等先进制造业项目,引领济南新能源汽车千亿级产业集群加速崛起 [4] 新兴产业 新能源高端装备制造 光伏太阳能 - 爱旭太阳能高效电池组件项目2024年一期投产下线ABC电池组件,转换效率达24.6%,ABC组件转化效率连续26个月蝉联国际同业“商用组件效率排行榜”第一,三期全部建成后将成投资和产值双过百亿元支柱产业 [4] - 山东能源钙钛矿光伏电池项目落地,建成北方第一条100MW中试量产线,形成“接二连三”可持续发展态势 [4] 氢能源 - 国电投黄河流域氢能产业基地项目3条生产线实现满产,氢能撬装站、综合能源站加快布局,匹配氢能无人机、氢能助力车电堆完成研制,首批56辆搭载起步区氢能电池商用车上路运行,氢能应用场景和产业链条集聚效应持续扩大 [5] 园区发展 - 济南起步区形成以中科新经济科创园为核心的五大园区各具特色发展格局,园区内聚集高新技术企业120家、科技型中小企业157家、省级创新型中小企业等92家,以科技创新为绿色低碳高质量发展赋能 [5]
日本H,从遥遥领先变成遥遥落后?
虎嗅APP· 2025-04-03 21:27
氢能源汽车发展现状 - 日本在氢能源汽车领域曾占据技术垄断地位,但十年间市场应用显著落后,2023年底仅建成166座加氢站,远低于预期[4][5][6] - 日本氢能源乘用车销量低迷,2024年仅697辆,而中国以商用车为突破口,2023年销量达5800辆,占全球近40%[9] - 中国通过补贴政策降低氢能源重卡购置成本,某国产品牌49吨重卡售价150万元,补贴后与燃油版价格持平[19][20] 中国氢能源重卡优势 - 氢燃料电池重卡解决了纯电重卡续航与充电效率问题,适合固定路线运输,如京沪氢能走廊实现1500公里跨区域测试[12][13] - 重卡碳排放占中国汽车总排放量50%,1辆49吨柴油重卡相当于40辆燃油轿车排放,氢能替代对减碳效果显著[16] - 多地出台氢能重卡高速费减免政策,陕西、山东等地已实施,叠加购车补贴进一步降低全生命周期成本[20] 氢能储运技术突破 - 传统高压气态储氢成本高,20兆帕长管车运输成本达10元/千克·百公里,中国探索氨气催化制氢路线,福州建成首座氨制氢加氢一体站[24][25][27] - 镁基固态储氢技术实现突破,上海交大研发的集装箱装置单次可运1吨氢气,密度达110千克/立方米,且镁可循环利用[28][29] - 中国启动"西氢东送"管道项目,首条400公里管道年运力10万吨,利用西部风光资源生产绿氢输送至东部[32] 氢能源战略意义 - 氢能助力水泥等高耗能行业减碳,水泥煅烧环节若改用氢能可减少13%全国碳排放量[37] - 中国原油进口依赖度高,2024年前10个月进口原油4.57亿吨,氢能发展可降低能源对外依存度[38][41] - 风光发电制氢可解决电网调峰难题,乌兰察布等地已布局风光电制绿氢项目,推动能源结构转型[46][47] 行业前景与竞争格局 - 氢能产业链涵盖制、储、运、用多环节,中国通过技术投入保持国际竞争力,形成新经济增长点[47][48] - 全球氢能赛道处于同一起跑线,中国在商用车应用和基础设施布局上已取得领先优势[48][49]
先进制造行业周报:人形机器人量产加速 持续关注产业链进展
新浪财经· 2025-03-27 18:37
重点推荐个股组合 - 核心个股组合包括北特科技、兆威机电、恒立液压、纽威股份、三花智控、双林股份、鸣志电器、五洲新春、莱斯信息、纳睿雷达、中信海直、软通动力、航锦科技、华伍股份、华阳集团、万马科技、绿的谐波、埃斯顿 [1] - 重点推荐个股包括北特科技、兆威机电、恒立液压、纽威股份、三花智控、鸣志电器、莱斯信息、纳睿雷达、万马科技、软通动力 [1] 人形机器人产业链 - 越疆科技发布具身智能人形机器人Dobot Atom,售价19.9万元起,面向车厂组装备料、咖啡店制饮、连锁药店夜间取药等场景 [1] - 智元机器人提出ADC对抗数据采集范式,仅使用20%的ADC采集数据即可达到全量传统数据2.7倍的模型性能,大幅降低具身智能落地门槛 [1] - 人形机器人产业链建议关注T链(三花智控、拓普集团、北特科技、鸣志电器、兆威机电等)、华为链(埃夫特、亿嘉和、柯力传感、兆威机电等)、宇树链(长盛轴承、奥比中光等)、Figure链(鸣志电器、兆威机电、绿的谐波、领益智造等)、1X链(中坚科技等) [1] 重点跟踪行业 - 人形机器人:产业趋势明确,2030年全球累计需求量有望达200万台,目前处于从0到1的突破阶段,看好Tier1及核心零部件供应商 [2] - 光伏设备:N型渗透率加速提升,马太效应强化头部企业竞争力,看好平台型布局电池片、组件的龙头公司 [2] - 储能:政策利好落地,发电和用户侧推动行业景气度提升,看好电池、逆变器、集成等环节龙头公司 [2] - 半导体设备:预计2030年行业需求达1400亿美元,中国大陆占比提高但国产化率仍低,看好平台型公司和国产替代快速突破的环节 [2] - 自动化:工业耗材市场规模约400亿元,预计2026年达557亿元,看好受益于集中度提高和进口替代的行业龙头 [2] - 氢能源:绿氢符合碳中和要求,光伏和风电快速发展为制氢奠定基础,看好具备绿氢产业链一体化优势的龙头公司 [2] - 工程机械:强者恒强,建议关注具备产品、规模和成本优势的整机和零部件公司 [2]
九张罚单"剑指"新动力!公司被责令整改 七位高管被出具警示函
新浪证券· 2025-03-24 15:16
监管处罚 - 河北证监局于2025年3月24日对雄安新动力科技股份有限公司采取责令改正行政监管措施 并对七位高管出具警示函 [1][2][5] - 七位被处罚高管包括毛军亮 程芳芳 齐龙龙 王子龙 张猛 宗冉 宋岩涛 [1][4] 公司治理问题 - 公司长期治理混乱 董事长和董事对公司治理基本要求不清楚 董事会决策机制失效 [2] - 独立董事作用发挥不充分 审计委员会在财务报告编制过程中未勤勉尽责 [2] - 股东大会召开不规范 董事会逾期未换届 会议记录不完整 [3] - 内幕信息知情人管理不到位 违反相关监管规定 [3] 财务信息披露违规 - 2022年半年报至2024年半年报期间未将普益石家庄股权投资基金管理中心纳入合并报表 [3] - 导致五年定期财务报告存在虚假记载 违反企业会计准则和信披管理办法 [3] - 违规行为涉及五期定期报告 包括2022年半年报 2022年年报 2023年半年报 2023年年报 2024年半年报 [3] 高管责任认定 - 毛军亮作为时任董事长 程芳芳作为时任董事长兼总经理兼财务总监 齐龙龙作为时任总经理兼财务总监均未能勤勉尽责 [4] - 王子龙 张猛作为时任财务总监 宗冉作为董事会秘书 宋岩涛作为独立董事兼审计委员会主任均被认定承担主要责任 [4] 公司基本情况 - 公司成立于2003年6月 总市值29.94亿元 [5] - 主要经营氢能源技术研发 人工智能设备销售和应用软件开发业务 [5]
九张罚单"围攻"新动力!公司被责令整改 七位高管被出具警示函
新浪证券· 2025-03-24 15:09
监管处罚 - 河北证监局对公司采取责令改正行政监管措施并对七位高管出具警示函 [1][5] - 处罚涉及董事长毛军亮、总经理兼财务总监程芳芳、总经理齐龙龙等核心管理层 [1][4] - 监管发现公司存在治理混乱、规范运作缺陷及信息披露违规问题 [2][3] 公司治理问题 - 董事会决策机制失效且独立董事未充分履职 审计委员会未勤勉尽责 [2] - 股东大会召开不规范且会议记录不完整 董事会逾期未换届 [3] - 内幕信息知情人管理违反《上市公司监管指引第5号》规定 [3] 财务信息披露违规 - 2022年半年报至2024年半年报连续五期报告未合并普益石家庄股权投资基金管理中心 [3] - 财务报表存在虚假记载违反《上市公司信息披露管理办法》第三条 [3] - 违规行为导致公司披露的定期报告存在重大会计差错 [3] 管理层责任认定 - 时任董事长毛军亮未能勤勉尽责违反信披办法第四条规定 [4][5] - 财务总监程芳芳、齐龙龙等对财务报告违规承担主要责任 [4][5] - 独立董事兼审计委员会主任宋岩涛被认定未履行法定监督职责 [4][5] 公司基本情况 - 公司成立于2003年6月 主营业务涉及氢能源技术研发与人工智能设备销售 [5] - 当前总市值为29.94亿元 [5] - 公司注册地位于雄安新区 为创业板上市公司 [2][5]
Plug Power(PLUG) - 2024 Q4 - Earnings Call Transcript
2025-03-05 01:33
财务数据和关键指标变化 - 2024年第四季度收入为1.91亿美元,全年收入为6.29亿美元[22] - 第四季度现金消耗同比下降70%[21] - 公司记录非现金费用9.71亿美元用于资产减值和坏账,1.04亿美元用于库存估值调整[28] - 2024年服务与氢气业务利润率改善约1.2亿美元(不包括客户认股权证费用影响)[11] - 预计2025年第一季度收入在1.25亿至1.4亿美元之间[26] 各条业务线数据和关键指标变化 - 物料搬运业务:2024年收入受到2200万美元认股权证费用和800万美元客户项目延迟影响[23] - 电解槽业务:2024年第四季度收入同比增长六倍,但6800万美元收入延迟至2025年[24][25] - 低温罐车业务:战略决定不向财务状况不佳的客户发货,影响收入1600万美元[23] - 氢气生产:目前产能39吨/天,客户需求约55吨/天[13] 各个市场数据和关键指标变化 - 欧洲市场:电解槽业务增长强劲,预计2025年将有大型项目落地[43][110] - 北美市场:得克萨斯州石灰岩工厂获得DOE批准,预计2025年第四季度开工[14][135] - 亚洲市场:未提及具体数据 公司战略和发展方向和行业竞争 - 启动"量子飞跃"项目,预计每年节省成本1.5亿至2亿美元[9] - 未来将聚焦三大领域:物料搬运、电解槽和氢气生产[10] - 计划退出与盈利或现金流无关的项目[17] - 预计2025年底服务业务将实现盈利[12] - 路易斯安那州合资工厂将于2025年第二季度投产[31] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 氢能市场发展慢于预期,受政策实施速度、地缘政治冲突等因素影响[9] - 预计氢能最终将占全球能源供应的10%-20%[10] - 电解槽业务预计2025年将有显著增长[15] - 数据中心备用电源市场预计2028-2029年才会成为机会[70] 其他重要信息 - 结束与客户的PPA向直接销售过渡[12] - 乔治亚州绿色氢能工厂已投产,生产成本约5美元/公斤(不含PTC)[188] - 完成首次ITC转让销售,获得3000万美元收益[32] 问答环节所有的提问和回答 关于电解槽业务融资 - 欧洲和北美有两个大型电解槽项目正在推进,欧洲项目已获大型金融机构全额资助[43] - 北美项目与甲醇生产相关,已有承购协议[44] 关于物料搬运业务 - 大客户已支付预付款支持2亿美元业务,显示对增长预期乐观[47] - 预计2025年该业务增长10%-20%[74] 关于DOE贷款 - 与DOE保持定期沟通,预计得州工厂2025年第四季度开工[57][135] - 贷款最高可覆盖项目成本的80%[210] 关于数据中心备用电源 - 预计2028-2029年才会成为重要市场,因需要大规模氢气存储[70] 关于成本削减 - 预计1.5-2亿美元年化节省中,COGS和运营费用各占约50%[96] 关于政策环境 - 氢能得到石油天然气行业强力支持,预计新政府将更注重商业发展[105] - 欧洲市场尤其是西班牙和德国继续支持氢能部署[110] 关于现金流 - 2024年底持有超过2亿美元无限制现金[32] - 计划通过ITC转让和PTC货币化进一步改善流动性[160] 关于产能扩张 - 得州工厂预计总投资8.5亿美元,含10%-15%应急费用[214] - 路易斯安那工厂将于2025年第二季度投产[31]