业务情况 - 公司主要投资控股，附属公司有供应链管理和海洋捕捞业务[7] 业绩进展 - 预计2026年3月31日前刊发2025年度业绩[10] - 因2025年度业绩未刊发，无法按规则刊发2025 - 26年度中期业绩和寄发报告[5] 复牌情况 - 2025年7月2日起股份暂停买卖，继续暂停直至另行通告[11] - 2025年9月23日联交所列明复牌指引，公司集中精力完成审核[4] - 将与专业顾问确定复牌时间表并提交文件，适时公告进展[9] 其他情况 - 近期更换审计师致审核进度延误[10] - 截至公告日业务营运持续正常进行[8] - 适时公告业绩、年报及中期业绩报告重大进展[6]

港口运营与基础设施升级 - 连云港港首次实现40万吨级船舶满载夜间航行靠泊作业 开启了江苏沿海港口先河 对提升港口船舶通航效率和整体竞争力具有重要意义 [1] - 连云港港全港吞吐量、集装箱量从“十三五”末的2.52亿吨、480万标箱增至2024年的3.46亿吨和669万标箱 2024年前10月港口货物吞吐量同比增长6.89% [2] - 徐圩港区建设在紧锣密鼓进行 连云港港30万吨级航道改扩建工程也在加力提速 [2] 物流枢纽与区域开放 - 中哈（连云港）物流合作基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流往来贸易的重要平台 连云港已从传统港口向引领区域开放的国际枢纽转变 [2] - 基地数字化调度中心可一览集装箱进出场箱量、中欧班列累计发列数等核心数据 [2] 海洋产业多元化与现代化发展 - 海洋经济从传统渔业向高端制造、智慧物流、绿色能源升级 [1] - 水产养殖采用先进技术 如生物填料可节约用水量90% 养殖业带动海鲜加工产业升级 [3] - 海洋战略性新兴产业加速崛起 具体项目包括：“深蓝”号南极磷虾捕捞船实现江苏省远洋捕捞“从无到有”的突破 全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船“苏海1号”成功交付 全国最大的中核田湾200万千瓦滩涂光伏项目部分实现并网 [3] 科技创新与研发支撑 - 连云港累计建成省级以上涉海创新平台39家 [3] - 太湖实验室连云港中心构建起多能级海上移动实验室体系 [3] - 全国首艘7000吨级深远海绿色智能技术试验船“未来”号顺利开展海试 为海洋产业升级提供技术支撑 [3] 生态文旅与城市发展 - 连云港重点发展海滨休闲旅游业 打造潮玩街区、海景民宿等 羊山岛游客量从2022年的40万人次猛增至今年的190万人次 [4] - 生态保护成效显著 临洪河口生态修复区、秦山岛入选省级美丽海湾 连岛获评全国首批“和美海岛”及国家5A级旅游景区 使连云港成为江苏省长江以北唯一拥有双5A景区的城市 [4]

政策与工作进展 - 省级工作专班召开专题会议，调度“木改钢”和渔业船舶安全生产工作，截至12月9日，全省启动更新改造渔船365艘，实施减船转产渔船634艘 [1] - 省农业农村厅已起草海洋渔船管理改革试点工作方案并上报农业农村部，方案内容包括允许有条件申请制造拖网渔船、设立“辽宁省船网工具指标池”以及下放小型海洋捕捞渔船管理权限 [1] - 工作专班表示，当前和未来一个时期，将以保障安全为核心、以减船转产为重点，稳妥有序推进“木改钢”工作，并重点盯牢转港渔船，规范管理养殖渔船 [2] 金融与财政支持 - 省地方金融管理局推动银行机构加大“木改钢”信贷投放，截至12月9日，全省银行机构累计发放62笔渔船贷款，总额8624万元，其中4537万元用于渔船“木改钢”，4087万元用于渔船设备更新 [1] - 各地制定了相应的政府贴息鼓励政策，以降低渔船经营者的贷款成本 [1] - 大连市长海县发放了首批减船转产奖励资金，24艘符合条件的捕捞船舶所有人共领取到82万余元奖励资金 [2] 行业影响与反应 - 通过量身打造的专属金融产品、利率优惠以及多样的补贴奖励政策，涉海渔船“木改钢”和减船转产工作顺利进行 [2] - 获得奖励的渔民表示政府奖励兑现快速，并愿意鼓励同行积极申报减船转产 [2]

市场表现 - 2025年12月12日，农牧渔板块逆市拉升，全市场唯一跟踪中证全指农牧渔指数的ETF（159275）开盘后震荡上行，盘中场内价格最高上涨0.83%，截至发稿时上涨0.62% [1][9] - 成份股中，动物保健、生猪养殖、水产等板块部分个股涨幅居前，其中生物股份大涨超4%，罗牛山与天康生物双双涨超2%，梅花生物、开创国际、中水渔业等多股跟涨超1% [1][9] 政策与行业动态 - 农业农村部于12月8日强调加强生猪产能综合调控，动态调整能繁母猪保有量目标，并联合财政部修订奖励资金管理办法，以精准调控生猪牛羊产业稳定发展 [2][10] - 中国畜牧业协会发起生猪低碳低氮减抗健康养殖专项推广行动，旨在推动行业技术升级 [2][10] - 同期，行业头部企业牧原股份宣布拟捐赠1500万元助力乡村振兴，体现其社会责任担当 [2][10] 机构观点与行业分析 - 国海证券指出，生猪行业已进入调控期，相关部门正通过减少产能手段调控猪价，短期内因下半年出栏量增加及大猪库存消化，猪价仍面临下行压力，禽板块价格则持续低迷，需关注周期边际变化 [3][11] - 东方证券展望后市认为，在政策和市场合力下，当前生猪养殖行业产能去化的确定性极高，从更长周期看，自2021年以来行业长期资产去化已持续四年，在产场线产能利用率已达较高水平，周期筑底逐步完成，预计均重、仔猪、母猪等资产将同步下降，带动2026年猪价向上攀升 [4][12] 估值与配置机会 - 当前农牧渔板块估值水平仍处于相对低位，或是板块较好的配置时机 [3][11] - 数据显示，截至2025年12月11日收盘，农牧渔ETF（159275）跟踪的中证全指农牧渔指数市净率为2.47倍，位于近10年来19.61%的分位点，处于历史低位，中长期配置性价比凸显 [3][11] 产品信息 - 农牧渔ETF（159275）是被动跟踪中证全指农牧渔指数的全市场唯一ETF产品，其权重股包括牧原股份、温氏股份等生猪养殖行业龙头，并覆盖饲料、粮食种植、动物保健等农牧渔产业链主要细分行业 [4][12] - 场外投资者可通过农牧渔ETF联接基金（A类013471/C类013472）布局该板块 [4][12]

股价表现 - 12月1日股价下跌2.06%，报11.89元/股，总市值43.50亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨60.46%，但近5个交易日大幅下跌28.37% [2] - 近20日和近60日分别上涨46.43%和47.52% [2] 资金流向与交易 - 当日主力资金净流出1508.72万元，特大单净卖出749.02万元，大单净卖出759.70万元 [1] - 今年以来6次登上龙虎榜，最近一次（11月27日）龙虎榜净卖出5766.38万元 [2] - 当日成交金额2.47亿元，换手率5.62% [1] 公司基本情况 - 公司全称为中水集团远洋股份有限公司，成立于1998年1月19日，上市于1998年2月12日 [2] - 主营业务为远洋捕捞和修船，收入构成主要为渔业服务（36.88%）、零售及加工贸易（20.73%）、鱿鱼（16.99%）和金枪鱼（15.92%） [2] - 所属申万行业为农林牧渔-渔业-海洋捕捞，概念板块包括水产品、预制菜、社区团购等 [2] 经营业绩 - 2025年1-9月实现营业收入29.67亿元，同比减少8.67% [3] - 2025年1-9月归母净利润5340.81万元，同比增长230.08% [3] 股东与股本 - 截至10月31日股东户数为2.12万户，较上期减少3.78% [3] - 人均流通股17271股，较上期增加3.93% [3] - 招商量化精选股票发起式A（001917）新进为第十大流通股东，持股155.68万股 [4] 分红记录 - A股上市后累计派现2.41亿元 [4] - 近三年累计派现0.00元 [4]

政策核心与资金拨付 - 大连市完成首批海洋捕捞渔船减船转产专项奖励补助资金拨付，金额为1799万元 [1] - 补助资金由市财政统筹拨付至各区县，经公示后将直接发放给符合条件的渔民 [1] - 政策旨在为渔业转型升级和渔民转产增收提供支持 [1] 政策实施细则与管理机制 - 制定《大连市海洋捕捞渔船减船转产及"木改钢"补助政策实施细则》，明确资金申报、审核、公示、拨付全流程规范 [1] - 管理机制构建为"一船一档、层层把关、全程可溯" [1] - 细则针对大连渔业"老旧小木渔船多、安全效能低"的实际情况，衔接国家政策并贴合本地需求 [1] 政策联动与支持方向 - 减船转产补助与"木改钢"政策形成联动组合拳 [1] - 补助资金重点支持老旧木质捕捞渔船有序退出，并鼓励渔民更新改造为安全、节能、环保的钢质及新材料渔船，或转产其他产业 [1] - 各区县正推进补助对象信息核对与公示筹备，确保资金精准直达受益群体 [1] 政策目标与未来规划 - 资金发放将缓解渔民更新改造资金压力，激发参与渔业高质量发展的积极性 [2] - 目标是实现"海洋生态保护、渔业产业升级、渔民稳定增收"的多赢局面 [2] - 大连市将持续优化补助政策实施流程，强化资金监管，推动减船转产与"木改钢"工作常态化，助力海洋渔业可持续发展 [2]

政策支持与财政补贴 - 大连市在执行现有补助基础上增设阶段性奖励并推出贷款贴息补助 通过明白纸和面对面讲解等方式进行宣传[1] - 丹东市制定工作方案细化任务与补助标准 聚焦淘汰更新、设备升级、智能监管三大任务[2] - 营口市通过提高补贴标准鼓励渔民采取合作等方式推进木改钢工作[4] - 葫芦岛市推出阶梯递减奖励和贷款贴息政策 更新改造费用最高补贴可达造船费用的30% 补助上限最高达100万元[5][6] 金融产品与信贷支持 - 丹东市协调中国农业银行等十余家金融机构推出渔民安心贷、渔船贷等14种金融产品以支持更新改造[2] - 锦州市与农发行、农商行等7家金融机构对接 组织召开6次银渔对接会搭建融资桥梁[3] - 葫芦岛市通过信用贷、抵押贷灵活适配解决渔民资金缺口 截至11月中旬累计投放渔船建造贷款1.95亿元[6] 改造目标与实施进展 - 截至11月23日已有693个渔船主体表达2026年前更新改造意愿 1142个主体有减船转产意愿[1] - 丹东市计划3年内累计更新改造渔船166艘 减船转产渔船895艘 覆盖5个县市区 并于11月22日集中拆解一批老旧渔船[2] - 锦州市现有204艘木质渔船中已有87艘明确表达木改钢意向[3] - 葫芦岛市规划到2028年实现渔船应改尽改[6] 地方实施策略与配套措施 - 大连市组织工作人员深入渔港码头和渔村社区为渔民量身定制个性化改造方案并指导申报流程[1] - 锦州市将建立一船一策台账并联动银行开通绿色通道 针对无意愿渔船分类施策并安排专人每周跟进[3] - 营口市组织人员进驻造船企业协调资源保障钢材供应稳定 并精选多种优质船型供渔民挑选[4] - 盘锦市向渔民推荐船长12米以下1种船型、12米以上3种船型引导标准化改造[4] 行业升级与安全提升 - 各地推进渔船木改钢工作旨在提升渔船本质安全水平并促进渔业转型升级[1] - 丹东市聚焦智能监管作为三大任务之一以提升安全水平[2] - 葫芦岛市制定渔船智能化服务系统补贴标准以保障渔民作业安全[6] - 盘锦市通过宣传老旧渔船危险性提高渔民对更新改造政策的认知度和参与积极性[4]

北非经济增长前景 - 北非地区在埃及和摩洛哥强劲表现推动下重新崛起为非洲经济增长关键引擎[1] - 国际货币基金组织预测北非六国2025年整体增长率将达到4% 高于撒哈拉以南非洲地区3.9%的平均增速和中东地区2%的增长水平[1] 区域经济一体化挑战 - 区域内虽签署多项贸易促进协议但长期政治紧张局势制约成效 北非经济一体化短期内难以实现[1] 各国经济表现与结构 - 摩洛哥和埃及在经济多元化与吸引外资方面取得显著进展[1] - 毛里塔尼亚严重依赖采矿、海洋捕捞等自然资源收益 租金型经济模式较为封闭 收入多元化与可持续增长存在挑战[1] - 突尼斯、阿尔及利亚、利比亚受结构性难题影响 阻碍其完全释放经济潜力[1] 持续增长关键因素 - 北非能否持续作为非洲领先增长区域取决于各国实施实质性经济结构改革、深化区域贸易一体化、降低对自然资源作为主要收入依赖程度的能力[1]

公司基本情况 - 公司成立于1993年10月11日，于1997年6月19日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内远洋渔业领先企业，拥有海洋捕捞、食品加工等一体化产业结构，具备全产业链优势 [1] - 公司主营业务涵盖海洋捕捞、食品加工、海上运输、渔货贸易 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入17亿元，在行业中排名第二，行业第一名中水渔业营收29.67亿元，行业平均数为23.33亿元 [2] - 2025年三季度净利润6573.57万元，在行业中排名第二，行业第一名中水渔业净利润1.06亿元，行业平均数为8591.2万元 [2] - 主营业务构成中，金枪鱼销售收入4.6亿元占比36.82%，罐头销售收入4.3亿元占比34.38% [2] 财务指标 - 2025年三季度公司毛利率为33.42%，高于去年同期的27.37%，且高于行业平均的19.27% [3] - 2025年三季度开创国际资产负债率为29.18%，低于去年同期的30.71%，且远低于行业平均的50.43% [3] 公司治理与股东结构 - 公司实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会 [4] - 董事长王海峰，1981年8月出生，有丰富的渔业相关管理经验 [4] - 总裁吴昔磊2024年薪酬104.1万，较2023年的102.16万增加了1.94万 [4] - 截至2025年9月30日，开创国际A股股东户数为1.49万，较上期减少2.67% [5] - 户均持有流通A股数量为1.62万，较上期增加2.74% [5] - 十大流通股东中，中证上海国企ETF持股141.16万股，相比上期减少18.15万股，诺安多策略混合A为新进股东，持股127.24万股 [5]

开渔事件概述 - 东海伏季休渔期于9月16日结束，今年休渔期共持续4个半月 [1] - 东海海域全面开渔，4000余艘各类捕捞船舶集中出海作业 [1] 捕捞作业情况 - 出海船舶类型包括单船拖网类、双船拖网类和张网捕鱼类等 [1] - 作业船舶数量超过4000艘 [1] 监管与安全保障 - 浙江、上海、福建、江苏等多地海事部门联合行动 [1] - 持续开展“2025年护航开渔行动”以保障开渔安全 [1]