核心财务表现 - 2025H1实现营收102.36亿元，同比增长48.81% [1] - 归母净利润1.37亿元，同比增长120.43% [1] - 经调整净利润1.60亿元，同比增长138.97% [1] - 毛利率6.65%，同比下降0.23个百分点 [2] - 归母净利率1.34%，同比提升0.44个百分点 [2] - 经调整净利率1.6%，同比提升0.60个百分点 [2] 业务板块表现 - 同城配送订单量同比增长超50%，收入同比增长43.11%至57.79亿元 [1] - ToB配送收入44.67亿元，同比增长55.42% [1] - 茶饮配送收入同比增长105%，非餐场景均实现双位数增长 [1] - ToC配送收入13.12亿元，同比增长12.71% [1] - 一对一独享专送收入同比增长三倍 [1] - 最后一公里业务收入44.57亿元，同比增长56.92% [1] - 揽收件量同比增长超150% [1] 运营效率与成本控制 - 期间费用率同比下降0.85个百分点至5.41% [2] - 销售费用率同比下降0.43个百分点至1.05% [2] - 研发费用率同比下降0.07个百分点至0.68% [2] - 行政费用率同比下降0.35个百分点至3.68% [2] - 精细化管理推动规模效应持续释放 [2] 战略发展与行业地位 - 依托顺丰品牌力与第三方中立定位加速渗透多元场景 [2] - 下沉市场ToC业务快速提升 [1] - 末端业务协同持续加深 [1] - 本地生活市场向高质量高时效履约发展 [2] - 龙头份额持续扩张 [2] 未来业绩展望 - 预计2025年营收220.96亿元，同比增长40% [3] - 预计2026年营收284.75亿元，同比增长29% [3] - 预计2027年营收355.42亿元，同比增长25% [3] - 预计2025年归母净利润2.98亿元，同比增长125% [3] - 预计2026年归母净利润5.15亿元，同比增长73% [3] - 预计2027年归母净利润9.00亿元，同比增长75% [3]

核心业绩表现 - 2025上半年总收入102.4亿元人民币 同比增长48.8% 连续4个半年增速提升 [1] - 毛利同比增长43.8%至6.8亿元 毛利率维持在6.7%水平 [1] - 归母净利润约1.37亿元 同比增长171% 净利率从2024年0.8%提升至1.3% [1] - 经调整净利润约1.6亿元 经营活动现金流入约1.8亿元 同比增长86% [1] 收入结构分析 - 同城配送收入57.8亿元 同比增长43.1% 占总收入比例56.5% [2] - 同城非餐场景收入21.4亿元 同比增长28.6% 占同城配送收入比例下降4.1个百分点至37.1% [2] - 外部客户收入占比54.5% 同比下降4个百分点 [1] 业务驱动因素 - 同城配送及最后一公里服务形成双轮驱动模式 [1] - KA客户服务品质和渗透率持续提升 [1] - 最核心的骑手成本保持稳定 [1] 成本与效率 - 受外卖及闪购大战影响 运力池压力导致拉新成本上升 [1] - 劳动密集型模式依赖人工调配效率 [2] - 技术替代如无人配送研发滞后可能影响成本控制 [2] 合作与依赖关系 - 来自顺丰控股的收入占比达39.6% [2] - 对第三方平台如抖音、阿里系的订单依赖度较高 [2]

**顺丰控股 2025 年上半年业绩电话会议纪要关键要点** **一 公司财务表现** * 公司上半年总收入 1,464 亿元，同比增长 10.4%，归母净利润 57.4 亿元，同比增长 19.4%，折后归母净利润率 3.9%，提升 0.3 个百分点[2] * 毛利润 194 亿元，增长 4.25%，毛利率 13.2%，下降 0.6 个百分点，因战略投入导致人工成本占比上升 1.9 个百分点[4] * 自由现金流达 87 亿元，拟中期分红 23.2 亿元，同比增长 21%，分红比例 40%[2][4] * 二季度收入增长 11.5%，业务量增长 31%，均超行业平均增速[4] **二 业务板块表现** * 时效快递收入增速 6.8%，件量增长 19%，生活与生产类件量占比持续提升，得益于生活场景渠道布局和下沉市场网络织密[2][6] * 经济件收入增长 14.4%，业务量增长 30%，远超行业增速，通过差异化产品策略和精细化运营管理实现竞争突围[2][7] * 快运收入增长 11.5%，日均货量近 8 万吨，增长 28%，线路拉直超过 100 条，收派效能提升 19%[2][9] * 同城板块表现亮眼，实现显著增长，具体信息需关注其披露内容[2][10] * 供应链及国际业务收入 342 亿元，增长 9.7%，中国 V 百强企业中超 95%使用顺丰国内服务，60%使用国际服务，提升 15 个百分点[2][11] **三 鄂州花湖机场进展** * 鄂州花湖国际机场开通 59 条国内航线和 19 条国际航线，上半年国内外运营航班超 1.4 万架次，货邮吞吐量达 70 万吨，提升 79%[3][12] **四 成本优化与效率提升** * 通过精益诊断提高场地利用率，创新异形件流转工具，中转效率提升 13%[4][13] * 组建员工共创车队，降本超 3 亿元，使用 RPA 工具释放 500 多个数据处理岗位，AI 决策智能体进行资源排布及调度[4][16] * 网络节点减少，线路更直，城市间联通线路达 6,000 多条，专门为提坪开通 700 多条线路[14][15] **五 科技赋能与自动化** * 投入超 1,800 台无人车支持末端短驳，超 470 台车辆配置自驾系统卡车，提高干线车效和人效[16] * 投入 120 套自动化设备和 380 多套 AGV 设备，日均处理产能提升 557 万票[17] **六 客户体验与员工满意度** * 为 B 端客户提供入仓、入场及超大件派送能力，为 C 端客户提供家居家电双人派送及送装能力[17] * 水果季投入 11 个特色经济场地及超 3 万吨航空运力帮助农产品上行[17] * 人效提升 14%，个人薪酬提高 5%，员工满意度增加 4.1 个百分点[18] **七 行业化转型与国际化** * 成立七大行业经营部，销售团队从 1,000 人扩充至 4,000 多人，非标产品收入贡献提升，营收增速超 20%的一级行业增至 5 个[27][28] * 国际业务韧性明显，实现 10%收入增长，供应链板块净利润达 4.3 亿元（剔除特定影响），同比增长 178%，中标接近 200 个新项目[33] **八 未来战略与展望** * 未来 3~6 个月继续执行主动前瞻性投入策略，通过规模效应牵引运营模式创新，结构性降本效果预计明年显现[4][22] * 加速国际化布局与深化行业转型，打造第二增长曲线[24] * 全年资本开支预计约 100 亿元，重点投向 AI 技术研发、新型物流设备及多元化资源平台建设[30][31] **九 竞争与行业环境** * 快递行业保持高速增长但竞争加剧，公司通过高品质服务、灵活价格策略和战略投入应对[25][26] * 快运领域头部集中度提升，公司通过融通互补协同构建竞争壁垒，优化骨干网络运输成本[34] **十 股东回报与资金管理** * 自由现金流充沛，通过分红和回购加强股东回报，优化负债比例至 51.4%，保持 470 亿元左右现金储备[31] * H 股增发提升流通盘，吸引更多长期国际投资者[31]

平台经济税收监管新规 - 国务院出台《互联网平台企业涉税信息报送规定》，明确平台企业为涉税信息报送义务主体，平台内经营者及从业人员无需操作 [1] - 新规设定四种豁免报送情形：历史信息不追溯报送、便民劳务从业人员免税收入不报送、已申报信息不重复报送、共享信息不重复报送 [1] - 政策特别明确外卖配送、运输、家政等便民劳务从业人员的免税待遇不受影响 [1] 平台从业人员税收现状 - 国内平台从业人员规模达1亿人，主要分布于外卖、出行、配送、货运、家政等领域 [2] - 行业数据显示综合所得年收入低于12万元的从业人员基本无需缴纳个税 [2] - 绝大多数配送从业人员在扣除各项费用后实际税负为零 [2] 行业结构特征 - 配送细分领域包括外卖送餐、同城配送、快递配送三大类 [2] - 运输服务涵盖搬家运输、货物运输、网约车及代驾服务 [2] - 家政服务主要涉及家务料理、老人儿童照护、家电维修等场景 [2]